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一条鱼的海
2024-05-21 10:47
中东铁路之旅—博克图
博克图在蒙语里是“有鹿的地方”这个中东铁路上的小镇,因铁路兴起,因铁路衰落。
在呼伦贝尔生活了十几年,之前对博克图的了解还停留在“博克图冻豆腐”,因为开始了解中东铁路而来到这个小镇,这个历史名镇果然有着非常多的历史遗迹
🔴1、百年机车库
它是中东铁路重要设施之一,也是滨洲线最大的机车库(这里的机车库比横道河子的更大),历史悠久,具有超越时代的工程设计水平。
这里现在是博克图爱国主义教育基地,机车库仍在使用中,其中一个部分作为关于博克图关于中东铁路的历史展览馆,蒸汽机车水塔也在这里可以看到,水塔是中东铁路时期每个车站的重要建筑,博克图的水塔在修缮后得到了保留。
🔴2、百年段长办公室
这现在是一座私人建筑,也是一个私人展览馆,刘馆长非常热情好客,为保留镇上的历史文物做了很多贡献,他的展品都是自己出钱购买收藏的,在机车库里的展品也是刘馆长的,他保留了很多当时的物品和陈设,值得一看(这里可以买到明信片,还可以盖大清东省铁路公司的章)
🔴3、二百商店
这里是原宪兵队的旧址,现在是一个保留了旧式百货商店风貌的商店。
🔴4、中东铁路遗址公园,
如果时间允许可以驱车来到这个公园,这里原是中东铁路兴安岭螺旋展线,现在地图上还可以清晰的找到,这里的铁路已经废弃不再使用,有一些俄式建筑,还有抗战时期的碉堡,还有一段隧道,穿过隧道的碉堡还可以进去看看,还可以沿着隧道两边都楼梯上去,上面也是一段废弃的铁路,还可以看到下面的碉堡和远处长满白桦林的山。
镇上还有一些俄式建筑和日伪时期的建筑,百年历史名镇实至名归,这个小镇随着中东铁路的跌宕命运走到了人们的眼前,希望这里的历史遗迹能被好好的保护,也能被更多人看到。
中东铁路之旅已经走过了满洲里、海拉尔、博克图、扎兰屯,后面有时间还会继续,富拉尔基、昂昂溪、哈尔滨、绥芬河,长春,沈阳,大连旅顺,一条中东铁路历史,也是中国东北的历史。
呼伦贝尔
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红叶舞秋_9136
2024-08-02 17:45
内蒙古自驾游之博克图
7.18抵达博克图镇,一个破败的小镇。小镇上有一个百年段长办公室,如今这里的主人老刘非常欢迎旅行者入内参观。院子里房间里堆满了过去多年从各处收集而来的铁路文物。
之后离开博克图,去往莫日格勒河,可惜又是下雨,一路去到浩林温都日驿站,结果栈道因大风原因不能上去,只能返回,莫日格勒河,有缘再见吧。
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呼伦贝尔
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我们的旅途
2024-09-07 11:04
大兴安岭之留下了过去的博克图镇
我们到镇上的时候刚好是采菌子的季节,几乎每家都晒着。
我们吃到了一家特别好吃的手工水饺!!而且巨巨巨实惠!我俩吃了韭菜鸡蛋、猪肉柳蒿芽馅的,丸子豆腐砂锅特别特别香!那个猪肉丸子应该是自己打的,豆腐里都有丸子香,汤更不用说了。
这个镇子留下了很多过去的建筑,非常地有年代感,生活的节奏也是慢悠悠的。风景绝美!建筑拍照很出片,有五颜六色的花朵,木栅栏门的房子
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呼伦贝尔
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小慢头
2023-12-18 16:26
博克图,大兴安岭莽莽林海中的魔幻小镇
有人说博克图是个魔幻的地方,因为这里所有的一切,似乎都凝固在了80年代。
博克图在蒙语中为“有鹿的地方”之义,它地处大兴安岭东麓,中俄共同修建的中东铁路滨洲线(哈尔滨-满洲里)和博林铁路在此交汇,过去是重要的铁路枢纽、战略要塞。
它在70年代曾经有过辉煌,当时镇上挤满了军人和工人,光电影院和俱乐部就有五六家。但随着👮撤销、铁路局改革,年轻人出走,城镇日益萧条。今天,整个小镇都保留着80年代的气息。
到达博克图已是晚上,我们安顿好,饭后步行去铁路附近瞧瞧。整个小镇黑漆漆,路上基本没人,更像一个萧条的厂区。在铁路桥上晃悠时,碰上了火车哼哧哼哧驶过,我们站着看了一会。
第二天早早出门转悠,阳光很好,博克图显得温暖了些,也许也是因为人和狗都陆续起来了。早餐店的大喇叭有节奏地吆喝着“包子、、馒头、、豆包、、大碴粥”,喷香烫手的大肉包两三块一个。
早饭后散步走进一个略显破败的卫生院,院落里、篮球场都荒草丛生,不见人影。逛了一会,朋友人有三急但没带纸,我说找人要点就行。在卫生院找到唯一一位值班的医护,她给我们扯了两格纸。我:额不太够。-医护:够啦!-我:是大号耶 ……医护没好气地撇了撇嘴,又扯了四格纸递过来。我拿给朋友:省着点用……
中东铁路建筑遗址之一的百年段长办公室如今是一处私宅,获得允许后我们进入参观。屋里头留存着各类铁路文物、历史文献,老物件堆满了整个家,后院还陈列了两节生了锈的辽沈战役时期的火车皮。现在的户主做中药材收购生意,户主阿姨说要是早几天来,可以带我上山打野鸡、采蘑菇去。
离镇上不远的新南沟站一带,还有一座中东铁路遗址公园,这里最显眼的建筑是一座日据时期建造的、用来守卫兴安岭隧道的碉堡。如今这段铁路已经废弃,铁轨上荒草覆盖,游人可以步行穿越隧道。
随着东北经济萧条、人口减少,博克图逐渐成为一个被遗忘的小镇,虽然有着丰富的历史遗存,但却鲜有游客。
但我还是推荐你到博克图来,吹吹草原的风,看看陌生的烟火,回望百年中东铁路,踏上这过去时代的轻舟,抚摸时光的长痕。
那感觉就像你走上锈绿的铁路桥,看着蒙尘的火车在夜色里闪着星火向你而来,又鸣着汽笛从你脚底呼啸而过,眨眼间如流星湮没在茫茫黑暗里,而你却清晰记住回望时分涌上心头的情感。历史来去轮换,我是景中人,亦是过路人。
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呼伦贝尔
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晴转多云_6593
2023-07-14 21:56
一场临时决定的旅行———博克图
被遗忘的小镇,博克图镇,牙克石市下辖镇,是大兴安岭深处的林场小镇,
兴衰百年 博克图 120年前,沙俄修筑中东铁路,所有列车必须在博克图加挂、休整。 伪满时期,日军驻兵整整一营,并在兴安岭隧道两端加建碉堡。 1969-1992年,沈阳军区守备五师师部所在。 …… 但现在,博克图是被“冻结”在时光里的小镇,到处都是百年老屋。
这里是:沙俄护路军司令部旧址
宪兵队旧址
81672部队旧址
我开车进去停在车站门口,一个大叔跑过来围着我的车看 然后问我 你是从哪来的,你怎么知道这的,我说我来玩,他说还有人上这来玩。之后我买了张车票进去拍站台,我刚拿出相机在站台上走 打算拍照 火车站一共四个工作人员围上来三!他们竟然直接把我赶了出来,说我是特务,谁允许我进来拍照的 …我一直疯狂解释,我说火车站台没有不让拍照的道理啊,但他们根本不相信 说我再拍就把我送到派出所,问我是谁派来的 ……… 哎
曾经的军事重镇,战略要塞,现在 空荡荡的街头和废弃的建筑中只剩下那段越来越模糊的历史……
再见了 这个闭塞的铁路小镇…
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呼伦贝尔
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Mortonstyle
2023-10-02 22:24
百年前的神秘心型碉堡,坐落在大兴安岭深处
中东铁路建筑群 | 兴安岭螺旋展线段
兴安岭螺旋展线位于牙克石市博克图镇,展线建于1901年。由于兴安岭隧道地势高,隧道口距离博克图镇所在的雅鲁河谷落差大,因此修筑展线减缓坡度。螺旋展线几乎露天,在山谷间蜿蜒盘旋,极为壮观(图5),沙俄修筑中东铁路时有明确的侵略意图,因此在隧道口修筑了坚固的碉堡,现存碉堡共四处,分布在兴安岭东西隧道口和新南沟涵洞两侧,有一座碉堡俯瞰恰似心型,不知是巧合还是有意为之,此外,在兴安岭山间还有一座沙力碑,位于兴安岭隧道正上方,是一处显著的坐标碑
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呼伦贝尔
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AKA阿佟木
2023-10-23 16:27
百年博克图|沉默的遗忘之城
📽️我相信屏幕前的大部分人应该是第一次听到博克图这个名字
🚞这是我探访中东铁路的第二站。在这,我看到了一座停留在上个世纪的遗忘之城
🚂要说博克图,得先从镇子西北17公里外的新南沟说起,把时间倒回120年前,对东北大地觊觎已久的沙俄在中国修建了一横一竖,全程2258公里,呈“丁”字形的两条铁路,也就是“中东铁路”,在一路穿越巴尔虎草原后,火车被眼前这座横亘长达1200多公里的大兴安岭拦住了去路,于是,兴安岭铁路隧道和一条长达两公里的螺旋展线应运而生
❄️我到这的时候,内蒙迎来了2023年秋天的第一场雪,可能也是全中国的第一场雪,我顶着漫天雪花,走在这条废弃的铁路上,两边都是一栋栋有百年历史的俄式木刻楞建筑,走过狭长的隧道,看着两端默然伫立的碉堡,有种时空错乱的恍惚感,1901年修建的新南沟站就位于螺旋展线旁边,如今也只余下荒草中的一座小小站房。
🏫因铁路而兴衰是中东铁路沿线城镇的共同命运,当然也包括博克图,这全镇只有2000余人,却遍地是百年建筑,这的时光似乎定格在了七八十年代,许多早已淡出记忆的字眼和物品随处可见
🛖比如眼前这栋建筑120年前是沙俄护路军办公室,90年前是日本宪兵队,而现在他是博克图第二百货店,走近这里,扑面而来的是上世纪七十年代的岁月感
🏚️还有栋出名的百年段长办公室,房主老刘出于对文保的热爱,自费出资抢救下来了这座当年管辖满洲里到安达区间近800公里路段的段务“总部”,大到沙发椅、木桌、铁架床,小到水牌、铜灯和各类历史文献,每一个房间里都摆满了铁路文物,甚至就连暖气片也是。房间里的壁炉都是老刘雇了俄日时期的工匠按传统的俄国技艺复原的。一旁不大的院子里,堆满了收集而来的各种铁道机械和各个时期的铁轨。
🚠在博克图,最耀眼的无疑是百年机车库,这座机车库建于1903年,是滨洲线上最大的机车库,有着超越时代的工程设计水平,20个并列库房呈扇面组成,设有机车调转方向转盘一座,平面呈圆形,可旋转360度,与各车库轨道连接,明黄色的水塔伫立在一侧,1994年,随着最后一台蒸汽机车调出,该水塔完成了其91年的历史使命,提前一步退休
🌅“博克图在蒙语中是指“有鹿的地方”我在博克图并没看见鹿,“有路的地方”,我觉得更适合他,以后这个小镇能否找到属于自己的一条路?我希望他能
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呼伦贝尔
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BGHMZ
2024-08-28 15:04
中东铁路纪行【柒】在寒冬到来前·重访博克图
在呼伦贝尔不仅仅有大草原,也有茂密的大兴安岭,还有穿越山林的铁路和小镇博克图!
博克图地处大兴安岭腹地,是中东铁路上的重要站点,如今的这里宛若被时光封印。全镇两千多人,遍地百年建筑,走进小镇就仿佛回到了上世纪八九十年代,漫步在这座百年小镇,如同走入一座荒废的秘密花园,中东铁路的历史俯拾即是。这是一个撕裂的小镇,极其热烈又极其落寞,极其艳丽又极其破败,极其生动又极其灰暗。光明与黑暗,美好与现实在这里不断地撕扯着对方。
为何铁路,而且是连接欧亚的国际铁路都未能让它跟上时代的脚步呢?
如果你也好奇,就一起来这里看看吧!
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呼伦贝尔
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BGHMZ
2024-01-22 17:43
博克图 | 一个被人遗忘的东北小镇
一条铁路把我带到了这里,这是一个完全不属于这个时代的东北小镇。曾经的兵营和昔日的铁路是他辉煌过往的符号。
日新月异的世界好像和这里毫无关联,目之所及没有出租车,没有公车站,甚至看不到红绿灯,第一眼看到这个地方,我特别想拔腿就跑,追上正在离开月台的火车赶紧离开。这里一片寂静杂草丛生,人去楼空的房屋上打满了补丁摇摇欲坠,稀稀落落的老人在空旷的雪地上小心翼翼地行走。雪后破败的街道与日俄占时期的遗迹相互撕扯。
我从未见过如此撕裂的小镇,极其热烈又极其落寞,极其艳丽又极其破败,极其生动又极其灰暗。光明与黑暗,美好与现实在这里不断地撕扯着对方。
她叫博克图,一个被遗忘的东北小镇!
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油兮兮
2024-08-19 18:43
呼伦贝尔环线游+中东铁路游第五天:博克图
第五天:海拉尔——博克图(乘绿皮7:30-10:43)——博克图游玩——扎兰屯,(绿皮火车19:37-21:17)、宿扎兰屯:旅行从呼伦贝尔转向了中东铁路,从自然转向人文。
1.博克图车站(图二)不寄存行李,可以把行李寄存在旁边的小旅馆;
2.到博克图不要指望在点评网站上找到用餐攻略,全凭运气(不过都是供本地人消费的估计应该都不太差),在博克图吃了两顿:上午出车站左转有一家砂锅店(旁边的饺子店也是他们家)(图三),点了瓶啤酒、红烧肉粉条(小)、砂锅豆腐(小)、小菜(图四)、还有一盘饺子,才59,震惊了,而且红烧肉一点都不腥,只是饺子是由于现包的所以上得很慢;下午走之前还是在砂锅那条路上有一家烧烤店(挨着铁路桥),3元一串的肉,很大,羊肉和牛肉好吃(图五)。
3.博克图镇上我们去的地方有:铁路过街桥(就在火车站旁边)(图六)、蒸汽机车水塔和百年机车库(图七八)(上午开到十一点,下午两点开,建议提前打电话预约,之前有人遇到没开门的情况)、百年段长办公室(图九,段长办公室可以买明信片,可以在那寄也可以自己找邮局寄,镇上好像有一个邮局)、第二百货商店(图十、十一)、石头楼(图十二)、警察署旧址(图十三)(这三个离得很近)、图十四、十五是路上随意拍到的;
4.铁路遗址公园(比较远),下午逛完时间还比较充裕,就包车去中东铁路遗址公园(不要指望网约车,老老实实路边喊车吧,来回八十元,应该打车会更便宜,我们当时也没怎么还价,可能实际上会比80要便宜一些)(来回加上游览时间不到两个小时),遗址公园有展线、碉堡和隧道(图十六)(如果没有无人机基本看不到展线)。
5.偶遇的当地居民:在段长办公室往上走的一个小商店(图十七)看到在卖笃斯(野生蓝莓,30一斤,比种植的蓝莓要小和酸,说的是今年产量比往年要低,所以稍微贵一些)和羊奶子(一种本地的浆果,以前没见过,出于好奇买了点尝,酸甜和一种难以描述的野果子的味道),结果遇到下暴雨,老板两口子让我们在小店里避雨,和他们聊天,他们人很好,他们家是卖山货的,我们留下了联系方式方便以后买点正宗的东北山货。最近准备在他们家买点小蘑菇,打算在南方做小笨鸡炖蘑菇
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呼伦贝尔
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影子在哪里呀
2024-07-26 22:39
博克图住宿太难了
今天往嫩江走,半路高速修路,翻越过坑坑洼洼的兴安岭路,准备在博克图住宿!结果到了找遍小镇没有一件空房😅😅😅最后一个旅店老板说,这两天有结婚的有办丧事的,没房间啦!找房途中第一次经过人家在抬棺,后两次远远看见烧纸的火🔥😅😅😅赶紧走吧!半夜11点终于到了阿荣旗! 😴😴
呼伦贝尔
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F_194
2023-09-21 14:25
呼伦贝尔的国家级历史文化名镇博克图
一百年来因为地处险要,身为东北亚门户的博克图几乎一直处于封禁的状态,低调而沉默的隐秘在大兴安岭的茫茫林海之中,更少被人所了解,然而他的传奇经历却能震古烁今。
呼伦贝尔
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日日是好_5990
2024-05-23 06:27
博克图的石头楼120岁了
博克图,蒙古语“有鹿的地方”之意。清乾隆四年(1729年)黑龙江省衙门驻地齐齐哈尔至呼伦贝尔设驿路台站十处。第六台置于此,名“雅儿博克托”,又称“延博霍托”,《呼伦贝尔志略》称“雅勒博克托”。经演变,去掉词语附加成分定名为“博克图”,含义未变。1901年5月末,中东铁路西线铺设至此设站时,取名博克图站,时为二等站。铺轨的同时还建造了大量铁路附属建筑。
博克图沙俄护路军司令部旧址(石头楼)。始建于1903年,是沙俄修建中东铁路时的护路军司令部。中东铁路修建以后,沙俄对中国人民的掠夺更加残酷,中国人的生活差距越显突出,这必然引起中国民众的强烈不满和反抗。义和团曾多次拆毁铁路通讯设施,破坏铁路和桥梁。同时为俄国铁路上层职员所雇佣的中国仆役,也常常用怠工和罢工的手段来对抗剥削和压迫。为了“保护”中东铁路和俄国人的利益,自筑路之日起,沙俄便擅自组建了“护路队”进入中国境内,在铁路沿线分段驻扎,强占民地。
光绪二十四年(1898)6月,沙俄政府决定在中东铁路路区非法成立护路军。1920年(民国九年)3月13日,博克图铁路工人参加中东铁路中俄工人联合会举行的全路大罢工,全线停运。东北地区工人罢工,市民罢市,中国士兵也集会,要求剥夺霍尔瓦特的权利。14日,乘工人罢工的有利形势,鲍贵卿以中东铁路督办的名义照会霍尔瓦特,解除他在中东铁路的一切特权。并派兵进驻中东铁路沿线各站及个各险要地段,解除已不被新苏维埃政权承认的旧俄国武装,大罢工胜利结束。4月16日,中国护路军解除博克图俄国人护路军武装。1936年为日本宪兵队司令部。
博克图沙俄护路军司令部旧址是沙俄时期留存在中国为数不多的百年典型建筑,见证了百年来中华民族遭受沙俄列强、日本帝国主义蹂躏的屈辱史。这座就地取材建造的“石头楼”堪称石头的艺术。建筑为砖石墙体木屋架混合结构,平面紧凑,立面处理较为丰富。整体采用虎皮石做外饰面,体现建筑的稳重感;用清水砖块砌筑凹凸的隅石花饰装饰墙转角、窗套以及檐口和腰线,同时采用黄、白相间等色彩,具有一定的特色。高举架、小窗洞,体现出寒冷地区的建筑特性,非对称造型又体现实用性。室内木结构楼梯和木质地板,给人以温暖感,体现出了俄罗斯建筑的风格。独特的结构,特殊的建筑风格,在内蒙古地区也可以称之为罕见,称之为立体彩色雕塑。
2007年第三次全国文物普查调查并建档。
2009年11月,牙克石市人民政府批准为市级文物保护单位。
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彦茹_767
2024-07-27 21:16
7.25进内蒙古Day10-博克图中东铁路遗址公园
离开内蒙古意外发现了一个宝藏景点~中东铁路遗址公园,位于内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市博克图镇西北部新南沟,301国道旁边就可以进入,这条铁路1897年动工,1903年通车,是沙皇俄国为了获取东北的资源侵略我国而修建,公园内有一辆蒸汽火车头,兴安岭螺旋展线,两个碉堡,隧道过去的那个碉堡可以上去观看,很厚的墙,可见当时的防御很强,还有一个火车站,最让我感到惊喜的是俄国人修建的俄式木刻楞,屋檐窗檐都有精致的刻花,非常漂亮,据现在有100多年了!拍照也很有意境哦!
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FAN_406
2024-07-10 00:35
前往呼伦贝尔中东铁路上的博克图小镇
齐齐哈尔前往呼伦贝尔的高速公路,在博克图被迫中止,所有车必须下路,原因是正在修隧道。既来之则安之,索性去探访一下中东铁路🚞上的博克图小镇,镇子人很少,商店老板说,大概常住居民只有2000人左右。博克图这个地方可是历史名镇,重要军事关隘。此行感受边塞小镇的气息,着实有些感触。
烈日下,燥热的空气里仿佛弥漫着欲望,走进室内却迎面而来凉爽与灰土气,里外交织而成一种第三时空的穿梭。
今年的草原,格外的热,天也不算晴朗。
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呼伦贝尔
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丁走心
2023-10-12 19:10
内蒙古——博克图
去年朋友从扎兰屯来到这边,去了兴安岭站看铁路遗址,她说很值得一来。
从牙克石回哈尔滨,在这里停留一天,有种时空错乱的感觉。
图片都是在小镇附近拍的 有时间的话可以到处逛一下
呼伦贝尔
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lv漫_3970
2024-07-20 19:03
去了两趟的一座东本小镇(博克图)
博克图.小镇
——之印象
博克图—有鹿的地方(蒙语)
其小镇人口目前约为7千左右 原先有近2万多人
其中有:
在1991年(苏联解体后)撤退的1万多我国解放军(81672部队/81902后勤军)
另外本地居民近些年 搬离到(牙克石市、海拉尔等经济较活跃的这些周边城市
小镇建筑:
这边因其地理位置靠近俄罗斯边界 很多苏式/俄式建筑坐落在小镇内 (还有少数日式)
这些建筑体距今有100多年历史 今天大概走了下
很多房屋因无人修复或搭理 垮塌的占多数
且本地镇政府 心有余而力不足
其实早些年是想利用小镇
其各不同风格的建筑及其历史文化 带下旅游业………
小镇交通:
这边有个火车站 发往呼伦贝尔市/满洲里 列车很多 还有通往北京的 基本北线稍占优势 (可能和早些年 东北解放有关)
这边最多的是出租车 起步价5元(但不打表)
还有少量三轮车 但没有公交车喔
然后在蒙古最常见的“摩托车”出现的频率最高
ps:有女牧民骑着摩托 简直帅我一脸 👍
另外饮食/消费
这边最多的是烧烤:烤羊肉 烤羊排 烤牛肉等等
还有一些蒙古菜 还有一些小火锅 晚上较热闹
消费水平比赤峰高一点点……
当地人待人热情 性格直爽 嗓门大些 ……
具体大家有空可以过来体验……
呼伦贝尔
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O泡快跑
2020-10-07 12:17
说白桦林不值得去的,给我站出来!
之前搜内蒙攻略的时候,看到一篇热度蛮高的说白桦林不值得去,导致我有点犹豫,后来秉承着“来都来了”的心态,还是去看了
结果,暴好看啊!
秋天的白桦林真的很壮观,而且超适合拍照!
.
⛩门票:40元,包括接驳车
🚜交通:建议自驾或包车,内蒙地广人稀,选公共交通的话不太方便,包车巨便宜,我们国庆期间才400一天(但我们后来发现还是被坑了,后面会出一篇避坑指南)
🏔游玩时长:1-2小时
🍡餐饮:里面没什么吃的,有一个小木屋应该有卖小吃的,但我去的那天没开,不过我感觉也不需要吃什么,毕竟游玩时间短
.
我们去的时候因为天冷了,驯鹿园没开,不然还能和驯鹿互动,更加好玩了,拍照也会更生动
.
买完票之后进去就直接坐接驳车,行驶大约十分钟带到山上,就能看到漫山遍野的白桦林,我的照片加了滤镜,是因为手机不行,拍不出它本来的美,加了滤镜的颜色就是眼睛看到的颜色
.
内蒙的天然景观很多,都是未开发的,好看但也有弊端,就是很多地方没有信号,所以比起租车的话我更建议包车
.
另外内蒙相对比较落后,所以吃的和住的都不会太好,饮食以东北菜为主,但没有东北当地的好吃,住的很便宜,但环境都较差,尤其是恩和、额尔古纳等乡镇上,基本都是当地人自己开的宾馆,很多连快捷酒店都不如,这一点要做好心理准备
呼伦贝尔酒店
由 Agoda 提供
内蒙古酒店
由 Agoda 提供
呼伦贝尔 · 白桦林景区
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shadow_932
2023-10-10 13:41
海拉尔|辉河湿地
去吃完布里亚特包子
再开一小会儿
就来到了辉河湿地
呼伦贝尔
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豆豆酱_940
2023-09-25 16:52
额尔古纳 国家湿地|呼伦贝尔金秋童话进行时
失约了阿尔山的冬雪和大草原的夏绿,不能再错过呼伦贝尔的金秋啦,终于能在十一前的小假期赴约~
清晨从还有最后一抹夏末草原绿的莫日格勒河自驾到额尔古纳,绿褪成黄,缓缓踏入秋天的领地。
相比近市区的额尔古纳湿地公园,更值得去额尔古纳国家湿地公园。
🛻园内纯徒步耗时比较久,前半程乘坐小游览车的性价比更高,能带大家穿过相似度较高的林子。
🐦下车后金色树丛包裹着的绵延河水就很好看啦,过桥需继续穿一小段林子,林间的小松鼠和保护鸟类相当活跃时不时蹭到脚边,落叶影绰都是别致的。
🏞走出林间栈道后是俯瞰看湿地景观的山头瀑布,虽然是人工瀑布但是无人机打卡效果也还行哈哈哈。
⛰过桥之后开始爬登上山头的381个栈道台阶,前半程台阶还是有些陡的,大部分人都叉腰气喘吁吁,但白桦林很漂亮,9月黄得正灿烂,走走停停并不会觉得太远。
🌅登顶后的风景也很丰富,并且随着太阳出现或藏在云后,色彩变幻莫测,靠近日落的时分更是光影交错立体了起来。
😂可惜园内游览车貌似太晚了不接人,咱也不知道,只知道人工瀑布都到点下班关闭了😂
🌹不过!驱车前往和返回的路上也有好几个可以临时停车的豁口,同样可远眺野生的湿地地貌,不输园内,个别还能走得离水岸很近。我们逛完国家湿地公园后,在野路边看牧民赶羊回家,还等了一场日落月升,满足而归啦~(p16、17、18园外湿地也相当好看耶✌🏻)
✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻主页有更多呼伦贝尔游玩体验,目前己整理:
day1: 莫日格勒河、额尔古纳国家湿地公园
day2:额尔古纳白桦林、边境卡线
day3:黑山头、彩带河
day4:呼伦湖
day567:阿尔山
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浪屿星辰
2024-01-14 12:41
穿越百年时光而来 承载无数人间喜悲
牙克石火车站🚉
始建于1901年
跨越123年的时光
丈量来来往往 聚聚散散的人间俗世🚞
呼伦贝尔 · 牙克石站
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请回答画
2021-06-20 13:43
呼伦贝尔包车防坑指南—最佳交通方式推荐
‼️和主流意见相反,我十分不!推!荐!包!车!玩呼伦贝尔!
‼️总结:尽量不要包车玩,到当地租车自驾。现在呼伦贝尔的路都非常好,用导航自驾完全没问题!我的包车司机从头到尾都是用的导航开的…
即使要包车,不要通过携程、去哪儿这种网络平台包车,尽量自己联系靠谱司机。出发前明确怎么收费、是否可以改路线、不要推荐住宿吃饭景点,每天最晚几点结束,最主要的是你自己功课做好,安排好行程,否则很容易被司机牵着鼻子走。
🉑最推荐的方式:自驾!当地租车公司很多,道路也都非常好,同行的人有两个不同公司的手机信号卡,也能解决信号不好的问题。出发前手机里可以再下个当地离线地图!相信我,这种方式绝对比包车好玩一倍!
详情🔎
我们在携程上订的包车,平台会把你的订单转移给当地的旅行社,旅行社再派发司机给你。这个过程中,平台、旅行社是会提成的,可能你一天400元的车费,到司机手上只有两三百,这个导致了司机会想尽办法从你身上刮钱。
在我们的四天旅程中,要耗费很多精力跟司机斗智斗勇。司机会带你去很多无聊的景点,你去了门票他可以提成,进去以后推荐你玩各种项目,项目费用她也可以提成;路上说带你去吃好吃的饭店,也是为了她提成。还有各种演出啊、骑马项目等等,都是为了她提成! 但是她带你去的地方,普遍价格贼贵!质量很差!
这个时候你很直白拒绝,会破坏关系,你不拒绝,伤害钱包浪费时间。我们旅行后面委婉拒绝了司机很多推荐,导致司机后半程对我们一直冷脸。
而且包车也并不自由,草原上最美的景色在路上,而体验草原最好的方式就是在一水草丰美牛羊成群的地方,走一走坐一坐,安静待一会儿,感受无边的草原带给你的震撼。而包车,你几乎全程都在赶路,沿途遇到美景司机顶多只是让你下去拍个照。而你也不可能多次让司机停车等待。所以这种方式很像是包了一个小型旅游团,每天沿着既定的路线把行程走完,走马观花地参观完几个给游客准备的景点。
如果你到了之后,想改动一下行程路线,不去那些无聊的景点,这个时候司机就会和你算帐,改路线之后,增加了多少里程,她多开了几个小时的车,要多给她多少钱。你根本不是包车,你就是雇了一个固定线路的出租车司机。
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数花盆
2021-07-16 14:03
探访边陲小镇|好想在俄罗斯民族乡长住下去
‼️在祖国的最北边,有这样一个小村庄,村里都是金发碧眼的大帅哥和大美女,但一开口确实满嘴的东北大碴子味儿,这个神奇的地方就是:👇
🔴内蒙古呼伦贝尔市恩和俄罗斯民族乡
村里很多本地人都是俄罗斯人在二战时期躲避战火到中国进而繁衍生息留下的后代,也就是现在的俄罗斯族。
整个小村子超级静谧安详,很像一个世外桃源。来到这里一定要认真放松的多待几天。
🔵来这旅行必做的事:👇
▪️住木刻楞民宿,冬暖夏凉,木头房子很有特色。各个平台可定,是真正的和主人住在一起的民宿,可以感受当地人的温暖。
▪️穿一次俄罗斯民族服饰照相。五颜六色好漂亮!
▪️坐多轮脚蹬车在村庄里闲逛,和周边的牛羊马打招呼。
▪️学习做手工大列巴,俄罗斯族的传统食物。
▪️一定一定要吃当地人自己做的蓝莓果酱配上大列巴面包的早餐,蓝莓酱太好吃了。家家都有蓝莓树,都会自己做。
▪️看日落和日出。边陲小镇的日落日出太美了,夏天早上三点多日出就来了,太酷了!
Ps:因为在祖国最北边,夏天也很凉爽,20+度,有时晚上还要穿薄外套,是避暑的好去处!
呼伦贝尔 · 恩和俄罗斯民族乡
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二井妹子
2020-10-04 09:18
内蒙古——额尔古纳 我变成了秋天的颜色
内蒙古DAY2
我们从海拉尔出发,在去过白烨林之后去了额尔古纳 ,这两个景点真的都蛮值得的。
在白烨林可能是树的种类单一,加上叶子掉了蛮多的,身处其中并没有感受到秋意十分浓,来到额尔古纳湿地景区(注意不是公园哦,不要买错门票了,景区是从上往下俯瞰,公园是去到湿地内部)。
-
门票是65+观光车15
建议在第一站观光车下站走去山顶,沿途的小树林真的很美,(haha但因为我懒直接坐到了山顶,到山顶后真的有一种看祖国大好河山的感觉,下面山腰处是深浅不一的黄色的树,有个栈道走下去真的是身处在秋天里哇~
哈哈其实这篇是想分享我的同色系穿搭,拍照出来的感觉好舒服哎!
💛
打底:MURMUR MI
内搭裙:piece by piece
西装:piece by piece
靴子:Last Official
呼伦贝尔 · 额尔古纳湿地景区
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阿肉不吃肉
2024-08-12 21:46
你认为呼伦贝尔最坑的景区是哪个?
1.天下草原
2.巴尔虎蒙古部落
3.通古斯游牧部落
4.哈萨尔游牧部落
5.186彩带河
6.呼和诺尔景区
7.黑山头骑马
8.恩和
9.室韦
10.额尔古纳湿地公园
你认为哪一个景区性价比最高,哪一个最坑?
或者其他你认为最坑的景区,说出坑的原因。
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小满未满
2024-07-22 18:35
呼伦贝尔Day2:敖鲁古雅详细讲解&避雷
虽然知道一路上有好多机会接触驯鹿,到还是想看看鄂温克族,这个天生是猎人、与驯鹿为伴的民族,一直吸引着我。
但是,敖鲁古雅,并没有让我了解鄂温克族,虽然他们在尽力提供一些演出和介绍,但太过简单,远不及我第二天去的猎民点。
🔴游玩攻略
交通:注意,如果是自驾,一定导航西门,这里进去不用买电瓶车,步行100米到景区门口,直接买门票就可以。如果去南门,那确实要买电瓶车了,距离很远很远。(最新更新:评论区有姐妹反映现在西门不让进了,必须从南门进,大家去之前可以打景区电话确认下)
门票:80元,电瓶车15元。
🔴游玩路线
进去以后,先看到一片撮罗子,这是鄂温克人的传统民居。
然后顺着木栈道向里面,今年敖鲁古雅新增了两场演出,演出时间:
15:00 鄂温克民族舞台剧
16:00 萨满祈福
演出以歌舞为主,个人感觉不需要特意赶点,如果时间合适可以顺便看一下。萨满演出对面有一个狍子园,可以狍子是关起来的,只能隔着栅栏看一眼。
最后就是重头戏,驯鹿园,这里可以买苔藓喂驯鹿,20一筐。也可以骑驯鹿,100一次。
🔴喂驯鹿注意事项
驯鹿园真的人巨多,大概五六个人围着一头鹿。
如果买了苔藓,驯鹿会一窝蜂围上来,不用担心去的晚驯鹿吃饱了,他们是吃不饱的,他们和牛一样有反刍。
小朋友不太建议喂驯鹿,太矮了,驯鹿围上来直接把篮子撞倒也有可能,而苔藓一掉到地上驯鹿就不吃了。
建议家长喂,把驯鹿吸引过来,和小朋友互动。
以上这些知识关于驯鹿的知识,都是第二天在猎民点学到的,所以,这个景点,嗯…所以下一篇重点写一下我最爱的猎民点。
From
小满未满|呼伦贝尔|2024年7月14日
每一次说走就走,都是我的预谋已久!
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niet_2426
2021-06-19 10:31
呼伦贝尔草原美食和酒店避坑/种草指南
应各位刘亦菲,古天乐的要求,给大家更新一期美食攻略~😘
1.诺敏塔拉:海拉尔市的。锅茶,包子,奶糕难吃,血肠难吃。店铺小,跟多个店铺拼在一起,不推荐
2.卢布里西餐厅:海拉尔市的。食物一般,环境好,吃个氛围。可以去感受下氛围,一般推荐
3.巴音可汗食府:额尔古纳市的。都很好吃,分量很足,尤其是酸奶!吃到的第一家好吃的店,推荐给大家!
4.河畔木屋的早餐:恩和的!早餐非常好吃!附近有一个叫什么农村大饭店还是啥的,也好吃的呢
5.阿纳托傈:黑山镇的。烤羊排好吃,其他的菜也好吃!推荐滴
6.草原饭店:满洲里的。非常难吃,在内蒙吃到的第一家羊肉还是膳的。番茄锅也很难吃!配不上各种美食好评!不推荐
7.蒙原翔烤吧:满洲里的!好吃啊,全程点的最多的一家,菜也很精致,分量很大,味道也很不错!非常推荐!
酒店篇
1.呼伦贝尔宾馆:服务态度不输一线城市1500以上的,酒店设施不错,还有准备好了免费的水果和糖果。非常推荐
2.全季酒店,呼伦贝尔的。有点偏僻,其他还行
3.河畔木屋,恩和的。我们定的田园大套房,非常好看,有俄罗斯的风格!园子里有很多花花草草,可惜就是还没有开!最重要的是早餐非常好吃!超级好吃!尤其是自己煮的列巴还有各种酱,非常满足!
4.套娃酒店:外表挺好看的,床上有点脏,早餐难吃,我们住的是3号楼,窗户外面竟然是垃圾厂……
呼伦贝尔酒店
由 Agoda 提供
内蒙古酒店
由 Agoda 提供
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动动不吃鱼
2024-07-08 17:10
牙克石大避雷
凤凰山庄!夏天别来!
门票一人40,车10,牙克石本地人凭身份证可以免费。
什么夏季嬉雪(见p2、3)一个又脏又小的雪坡……停着几辆小雪地摩托,坐着滑雪的充气圈或者小凳子30。
湖上的水上项目,一次100,还有个项目我听别人问的要298….无语住了,工作人员态度很不好,感觉像是私人的不太正规,我们扭头就走….
之后就是汽车测试,这个更坑,车子往山上开,深山老林里一个冰锋汽车测试啥的,里面工作人员都没有,像一个废弃的4s店,我们就是一个开车直接路过。
三个人一辆车130,进去开了一圈出来了……可能等下雪的时候好玩一点吧,但现在真别来,真别太荒谬了…….!
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深深浅浅_4850
2024-08-23 20:59
EP.07 呼伦贝尔 | 五天四晚攻略来咯~
我们是前一晚到的海拉尔市区,灿金色的灯光在黑夜里尤为夺目,呼伦贝尔跟我想象的一点都不一样哈哈
day1
📍路线:海拉尔市区→呼伦贝尔大草原→莫日格勒河→额尔古纳市→额尔古纳湿地公园→白桦林长廊→抵达根河市
🍚吃饭:在陈巴尔虎旗吃的,忘记店名了
🏨住宿:华兴商务宾馆(🌟🌟🌟)
day2
📍路线:鄂温克族群敖鲁古雅原始部落→莫尔道嘎镇→莫尔道嘎森林公园→老鹰嘴→临江/室韦→拉娅之家→团结广场
🍚吃饭:山源老面馆 拉娅之家
🏨住宿:依兰人家(🌟🌟)木刻楞
day3
📍路线:室韦口岸→最美卡线公路→黑山头→牧民家访→骑马场→篝火晚会→蒙古包
🍚吃饭:日落山酒店 福运蛋糕房
🏨住宿:日落山酒店(🌟🌟🌟)蒙古包
day4
📍路线:黑山头日出→186 彩带河→呼伦湖→风车基地→国门/套娃广场→满洲里夜市
🍚吃饭:满湖香农家大院 春熙小馆饭店 小满奶食
🏨住宿:满洲里北国之春商务酒店(🌟🌟🌟)
day5
📍路线:巴尔虎蒙古部落→伊和乌拉圣山→海拉尔→中央桥→呼伦贝尔历史博物馆→成吉思汗广场→机场
🍚吃饭:海拉尔湖畔
1️⃣在公路上信号会很差,导航用不了,一定得找个熟悉路的司机
2️⃣驱车的路程会很久,路上可以备点零食水果3️⃣一路上的风景也很好,要注意行走在路边边上的牛羊,保持距离️
4️⃣去的时候一定要看好天气,蓝天白云的时候才震撼,阴天真的体验感极差
5️⃣虽然昼夜温差大,带一条外套就够了,白天玩的时候还是蛮热的
6️⃣衣服带鲜艳一点的,白裙子会很出片,或者带些颜色靓丽的小配饰
7️⃣多做攻略,景区很多坑!
8️⃣日出时间是 03:00,天亮的很早
9️⃣呼伦贝尔历史博物馆真的很好逛!第一次见到猛犸象!真的太震撼了!
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momo_1943
2024-09-03 21:53
呼伦贝尔小环线-莫尔道嘎国家森林公园
建议游玩时间:2 小时左右(自驾)
景区门票(自驾):100 元/位
小火车票:100 元/位(无需另购买门票)
组合打包票(门票+火车):150(网上还能优惠15,实际135)
意思:如果你自驾车里是几个人, 那就是100乘以几个人,比如车里 3 个人,那就是 3*100=300。如果你只是坐小火车,你们几个人就是100块钱乘以几个人,无需另外购买门票,比如你 3 个人,那就是 3*100=300。如果你既想坐火车,还想自驾,正常就是200*3=600,但是网购便宜,实际是 3*135=405。
详细自驾行程:
第一站-红豆坡:
红豆坡有上山的环线和下山的环线,沿着下山的环线走,主要就是在原始森林里面穿梭前进,途中会有几个地方可以看到溪水流淌,还有一个路的中间设置的台阶,让你直接能够用手捧山泉水上山的环道据说也不错,因为时间关系没有去,里面有很多高耸入云的古松柏,据说特别值得去。
第二站-鹿道:
鹿道是五个站点当中,最没有意思的,鹿道的往下环形步行道部分被封了,往上环形的部分就一小段环形就完事儿。其中路边有一个雷木,据说雷木的牺牲是为了保留整个森林的茁壮成长,特别简单。
第三站-一目九岭:
一目九领往上的话,会有一个观景台,在观景台上面还有个大概2米左右的小牌子,站在台上极目远眺,可看到大兴安岭远处的崇山峻岭,绿绿青青一望无垠的森林,很震撼、很广阔,有点意思,跟别处是不太一样的。
第四站-鄂温克原始部落:
这一站的步行道有点距离的,往里面走会有一个驯鹿园,但是要近距离的接触驯鹿的话,饲养员要求你必须买20块钱的苔藓才让你进去,否则的话只能远远的看一眼。因为上午去了昂鲁克雅,所以就没有进去。
第五站-冰上森林:
这一站是全程五站里面最有意思的一站,有一个圈子里养了一堆的梅花鹿和狍子,旁边的大哥准备了喂养的饲料树叶,20块钱一位,可以理解纯自助的,让你喂梅花鹿、喂狍子,喂的你自己都不想喂了,直到你不想继续喂。原则上是20块钱一筐树叶,但是大哥特别好,无限制的给你提供,树叶管够,然后,小屋旁边还有很多的小松鼠、小鸟、小兔子 你可以拿着瓜子或者松子🌰喂养它们,蛮不错的。
走完第五站后大概十分钟就出景区了。
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君乔Live
2024-09-07 13:31
林深时见鹿敖鲁古雅中国唯一的驯鹿部落
“白色的驯鹿在我眼中就是漂浮在大地上的云朵。” -《额尔古纳河右岸》
关于敖鲁古雅
🔵敖鲁古雅是鄂温克族居住的部落,位于呼伦贝尔根河市最北部,是中国唯一饲养驯鹿的部落,也是中国最后的狩猎部落。
🔵在鄂温克人眼中,驯鹿被视为能与人平等对话的灵物,而白色驯鹿极为罕见,在许多文化中象征着永恒幸福。
关于自驾路线
🔷海拉尔-莫尔格勒河-额尔古纳湿地-根河敖鲁古雅使鹿部落
🔷为了亲眼目睹额尔古纳河右岸的森林灵物,决定从额尔古纳湿地前往冷极根河。穿越广袤无垠的大草原,便进入了大兴安岭,沿路风光从草原生态延展为森林群落,道路开始在白桦密林之间蜿蜒。呼伦贝尔腹地的变化,像一场光天化日之下的幻术。
关于景区
♻️导航 敖鲁古雅使鹿部落景区
门票85RMB/人(🔺与根河国家湿地公园有联票,有计划要去的可以购买联票160,可以省很多钱)
💢演出
🔸15:00敖鲁古雅舞台剧
🔸16:00萨满祈福
1️⃣景区包括驯鹿园、博物馆和民族乡等,这是此次旅行最令我满意的景区。我们进景区之后就直奔驯鹿园了,时间充裕且精力充沛的朋友还可以参观民族乡和博物馆,没有必要坐观光车。
2️⃣驯鹿园除了驯鹿场,还有萨满祈福地、撮罗子、部落游乐园和狍子场等,还原了鄂温克民族的原始部落,栈道旁随处可见被投喂的松鼠和兔子。
3️⃣当我们将要抵达驯鹿场时,竟遇见一只驯鹿从密林深处走来,在草丛中若隐若现,穿透树林的光倾洒在鹿角上,鹿铃声如清泉般在林间回荡,“林深时见鹿,巨象化了。
❇️关于驯鹿
投喂苔藓 20RMB/份
租/骑驯鹿 100RMB/30分钟
1️⃣投喂驯鹿|当你提着苔藓篮子,一群驯鹿就会朝你奔来,试问谁不想体验圣诞老人的快乐呀,不过为了防止被鹿角撞到,篮子最好拿高一点。
2️⃣和鹿拍照|白色驯鹿在鹿群中显得格外耀眼。鄂温克姐姐说:“租鹿的话,可以牵着它去森林。
♻️根河国家湿地公园⛲️(与敖鲁古雅有联票)
非常不推荐❗️没有必要花门票🎫
外边的景色要比里面更漂亮😻
➡️老鹰嘴➡️临江屯➡️室韦
沿途有很多稻草垛,上面拍照很出片
神仙坡的日落🌄还是非常值得的
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