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  • Roy_6718 07-01 19:51
    长沙磁浮快线初体验——17分钟的远距摆渡车(轨迹图和速度记录在最后一张)
    先说结论:
    往返机场和高铁站很方便,但是难以像地铁线路一样作为日常通勤,用于体验一下磁浮还是可以的,感觉和地铁不一样,其实上海那个最近复速了430了更爽

    价格:
    高铁站到机场站原价20,学生票在柜台买10块,但是如果同站进出,再用支付宝(9折)的话,只需要9块。

    p1 2 3 磁浮高铁站站厅
    p4 车内布局 正倒座对半
    p5 6 车外对向轨道和风景
    p7 车窗外的长沙机场
    p8 全程轨迹记录

    个人感受:
    1.高铁南站出站衔接磁浮高铁站不支持免安检,但是支持值机和行李托运,非常方便
    2.车辆达速110公里每小时左右,途径5个半径很小的弯道,弯速仅30左右
    3.中间站上下车人数极少,不过安排在了弯道边,所以对速度影响不大
    4.今天的长沙35℃但是车里比磁浮高铁站站厅热多了,空调还是得舍得开啊
    5.三编组车厢,十分钟一班,有概率会站着,车辆长度和载客能力有点类似机场摆渡车()
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