 “解放桥”是非常值得一去的哦!
“解放桥”是非常值得一去的哦! 东侧距天津火车站(东站)仅约200米左右,步行就可以达到哦
东侧距天津火车站(东站)仅约200米左右,步行就可以达到哦 !
! 解放桥始建于1902年,于1923年重建,1927年正式建成。是一座连接河北区世纪钟广场与和平区解放北路的跨海河桥。
解放桥始建于1902年,于1923年重建,1927年正式建成。是一座连接河北区世纪钟广场与和平区解放北路的跨海河桥。 解放桥最早的名字是“万国桥”,1902年法国租界当局要求清政府在海河下游老龙头车站附近(即天津站),修建一座桥梁,当时被称为老龙头桥。清光绪二十八年(1902年),天津开始修建此桥,20世纪20年代开始筹建新桥。1927年新万国桥建成,遂将旧桥拆除。
解放桥最早的名字是“万国桥”,1902年法国租界当局要求清政府在海河下游老龙头车站附近(即天津站),修建一座桥梁,当时被称为老龙头桥。清光绪二十八年(1902年),天津开始修建此桥,20世纪20年代开始筹建新桥。1927年新万国桥建成,遂将旧桥拆除。 1949年11月5日,解放部队经过1天的激战,将红旗插到了解放桥上,象征着天津的解放,因此该桥在1946年被更名为中正桥后又被更名为解放桥,并沿用至今。
1949年11月5日,解放部队经过1天的激战,将红旗插到了解放桥上,象征着天津的解放,因此该桥在1946年被更名为中正桥后又被更名为解放桥,并沿用至今。 时至今日,解放桥是施尔泽尔式开启桥在国内仅存的遗迹,堪称见证中国桥梁发展的活化石。
时至今日,解放桥是施尔泽尔式开启桥在国内仅存的遗迹,堪称见证中国桥梁发展的活化石。 “解放桥”提醒着人们不忘过去的屈辱和抗争、奋斗与牺牲,也激励着后人珍惜来之不易的和平与繁荣,也为这座现代化都市增添了一抹独特的历史韵味!
“解放桥”提醒着人们不忘过去的屈辱和抗争、奋斗与牺牲,也激励着后人珍惜来之不易的和平与繁荣,也为这座现代化都市增添了一抹独特的历史韵味! 由于人流量比较大,大家一定要注意安全!
由于人流量比较大,大家一定要注意安全!
                            
                                                                                                 
                                                         
                                                         
                                                         
                                                         
                                                         
                                                        
