登录 注册
  • 二子_7530 2024-10-20 11:03
    东湖全景游玩攻略来了来了一个大型自然湖泊,由听涛、磨山、落雁、吹笛、白马和珞洪六个片区组成,每个片区都有其独特的自然景观和人文景观,主要景点东湖绿道、古朴园、海洋世界、武大建筑、东湖鸟语林等,东湖绿道总长101.98公里,从梨园开始游览,骑自行车和徒步都是个不错的游玩方式

    一、徒步休闲
    梨园入口(共享单车)👉🏻磨山码头(附近还车)👉🏻磨山索道👉🏻磨山山顶(乘坐索道)👉🏻磨山滑道👉🏻磨山北/梅园码头(乘坐游船)👉🏻整风园码头/落霞水榭码头,其中凌波门可以看日出,落雁景区不仅能看日落还能拍出仙气飘飘的照片

    二、骑自行车🚴🏻
    共享单车即可
    1、湖中道,梨园🚴🏻绿道入口🚴🏻湖中道🚴🏻磨山枫多山🚴🏻东湖一棵树,约6km路程,坡度平缓,路过大部分主要打卡景点
    2,郊野道,梨园🚴🏻绿道🚴🏻郊野道,约21km的路程,需要一定的体力与毅力
    3、易东体育八口🚴🏻晓月桥🚴🏻碧波桥🚴🏻郊野道🚴🏻落雁🚴🏻日马洲入口
    4、白马道,心形骑行路线,白马入口🚴🏻白马道🚴🏻银河桥🚴🏻华侨城生态公园🚴🏻荷塘月色🚴🏻白马入口,湖中道进或者白马洲头开始骑行都可以,约6.5km的路程

    三、乘船
    磨山邮轮游客中心买票,40,磨山🚢梨园,可以看沿途风景

    四、索道
    磨山有索道上下山,高点看东湖全景

    五、旁边景点
    武汉大学、省博物馆、楚河汉街
  • ArchDai 2024-10-20 10:30
    动态展陈从“兵工厂”到艺术空间厂房的所在地,为清末张之洞创办的汉阳兵工厂原址,现“汉阳造”文化创意园第17号厂房。历经园区多轮的修修补补,17号厂房所处的位置已经变得非常闭塞,被陆续加建的厂房、宿舍楼、仓库紧紧包围。唯一的出入口只剩下朝西的山墙,躲在两栋房子的夹缝与茂密的树丛后。
    ·
    为摆脱“邻居”挤压,建筑师将正面与前场设计浓缩在中轴线上小区域,避开干扰并极致展现:门洞和前场路径均为600mm宽,长20m,访客需排队,带仪式感步入。原扶壁柱在新门洞两侧对称,设置了板凳,如卫兵守护中轴线。
    ·
    虽然建筑的外立面,收缩得只剩下一条缝,但建筑里的内容:当代艺术,仍以一种冲突的方式,从夹缝中喷涌而出。伸到外面来的,是从众多馆藏中挑选的一尊马头雕塑,由红砖与水泥铸造而成。马头立于一根L型大梁之首,大梁悬挑出立面3米,以门过梁为支点,被纯钢板打造的“重量级”前台从另一端拉住。
    ·
    作为一个当代艺术空间,其藏品在类型与尺寸众多,而且业主的藏品数量远远超出该空间的承载极限,所以需要周期性的轮展,几乎不会有固定展品。因此,这里需要的是一套可适应各种变化的“展架系统”。建筑师确立了1450mm×2650mm的基本模数,两个一组形成一个“展架单元”。它们可以附在墙面上,也可以90度开启成隔间,或对折缩短长度,还能组装成可移动的展台与长桌,来应对不断变化的展陈主题和需求。
    ·
    厂房有两套相互独立的结构体系,一套是建筑的,支撑屋顶的砖柱;一套是工业生产的,支撑行车轨道的牛腿柱。在每根牛腿柱上增加了抱箍作为结构加固,并以此为核心恢复了整个工业生产体系:抱箍一方面用来连接展架的转轴,一方面也用来支撑起新的行车轨道。装上电机后,闪着灯的行车在厂房内前后开动,起到划分展区的作用。更加重要的是,作为一个工业遗产改造,建筑师希望在保存其物质空间环境的同时,它还能依稀按着当年的工业生产逻辑运转起来。
    ·
    📌建筑设计:@青微舍建筑事务所
    🇨🇳地址:武汉,中国
    📐建筑面积:700m2
    📷摄影师:©此间建筑摄影,赵奕龙
    ·
    • 16
  • lesley_6295 2024-10-20 08:35
    宜昌三天三晚之第一站趁着秋高气爽,怎么说也都要来夷陵老祖的后花园逛逛 。前一天晚上九点多高铁到达宜昌东站,因为第二天要早起坐船,所以就选在了三峡游客中心旁边的维也纳(真的是出门就是😂,星程更是,游客中心在一楼,它在二楼,但是因为是新装修的,害怕有味道所以没敢去)。不喜欢跟团太赶,所以直接选择了海鲜市场买的单程船票,早晨7:20就开始登船了,因为是工作日人不是很多,所以没有选择升舱,直接在三楼船头甲板上占据好位置,观看风景绝佳🤳到达葛洲坝船闸时去船尾观看视野比较好,可以看到水涨船高。中间会经过西陵峡,三峡人家风景区,真实体会轻舟已过万重山的感觉。船停靠在三斗坪游客中心后,买了个长江三峡的扇子,真心不贵,才10元,后来进三峡大坝景区里都卖35一把😅直接10元打车到三峡大坝换乘中心,买景区大巴35一人(必买否则进不去景区,可以坐三次,最后送回登车点)。大巴第一站坛子岭,下车有四层扶梯登顶,可以看到大坝全貌。顺着路线有,有可以做电动车的地方,10元,其实走路真心不远,但是当天太热,还是选择花了冤枉钱😞185平台就是一个观景台,旁边继续做景区大巴送完下一站三峡工程博物馆和截流纪念园。要先逛工程博物馆,因为进入截流纪念园就出景区了,无法返程。带小朋友的可以来看看,馆内有三个展区,二楼有个可以出去的观景区,这里风景绝佳,里面还有小朋友的画作展出来画的真心不错。马路对面就是截流纪念园了,因为队友身体不适,这里就没逛了,直接进去继续坐大巴回到三峡大坝换乘中心。因为我们没有提前选择回程大巴,所以直接走到换乘中心的对面,柳树湾公交站坐216路公交站回市区,停靠夜明珠客运站(终点站),一人10元,开的也挺快的,地图导航显示要一个小时,好像没这么久。然后打车回到三峡游客中心时间是大概五点左右,附近万达吃吃喝喝。有人推荐万达2号门对面的自家人煮熟的鸭子就去吃了,结果没感觉很惊艳,鸭子煮的不够软烂,根本咬不动,还体验了凉虾,原来就是我们山东的甜口的蛙鱼😅 吃到最后感觉他家的小饼干是最好吃的😢
    • 18
  • 返回顶部
    下载App APP二维码
    提交反馈

    用微信扫描此二维码即可联系16番

    在微信中搜索“baume002”也可找到我们

    微信反馈