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东莞的此刻

  • 槐序十六_6014 2024-06-11 02:05
    131/100

    到底是谁说不好吃啊??全5星给的心甘情愿好吗!

    端午节第一天下午5点左右到,下小雨都很多人,拿号等了20分钟就可以进去,但告知烧鹅没了要等,来都来了那就等吧。看着一推车一推车的鹅不断的从后面送过来,还要供应外卖的档口,等了两推车才轮到我们的鹅。

    现在想要鹅腿搭配粉类都不能单点鹅腿濑米河,要点鹅的例牌➕斋濑粉河粉米粉。搭台的情侣点了半份例牌,超级多!打包了一整盒走。我们四分一的分量也很够!要求了鹅腿不切更有感觉!

    「下庄」68,超级皮脆肉嫩滴汁,并且看着肥完全不腻,十分好吃,也没鹅腥味!搭配的酸梅酱跟辣椒水都各有各的风味!都!好!吃!!
    「豉油王鹅肠」「卤水拼盘」同样惊艳的两款!鹅肠爽脆可口,调味非常好,冷了吃也不腻不臭不咸!卤水拼盘里鹅翅➕鹅肾➕鹅肝➕鹅心,纯粹的肉类只要48,性价比绝了!鹅肝厚切肥嫩,鹅肾也是厚切的爽脆,吃到嘴里超有存在感……并且鹅翅卤的肉嫩鲜美,骨髓都入味好吃,这个真的是我吃过最好吃的拼盘跟肠!

    「斋濑粉」「斋米粉」都是生熟地汤底,些许苦但喝起来很舒服,爱生熟地的伙伴不会拒绝的,有回甘。濑粉吃的到米香,米粉我一般,感觉太碎太断。

    🌿环境:冷气很够,台面桌椅都干净
    🛎️服务:非常灵活也及时

    整体是相当惊艳的一顿,可以用到惊艳!并且完全理解很多人半夜开车跑去吃,值得!
  • 风鸟_7279 2024-06-10 21:57
    反穿徒步|大岭山森林公园这是根据其他推文的徒步路线去制定的反穿计划。感觉自己就是一身反骨,制定的路线特别奇怪。
    一路走下来,我们得到充分的锻炼,🦶痛🦵软。
    不过还是分享出来吧,可能有想练腿的去尝试呢。🤭

    🚄交通路线如下:
    去程:广州庆盛—2号线万达广场(厚街店)—打车到荔香果园农庄
    回程:观音寺—打车到万达广场(虎门店)—摩的到虎门高铁站—广州南站
    我们来回都选择了万达广场作为补给点和休息吃饭区域,这两个商场刚好在来回的路线上,会很方便。徒步后我们还在这里找了理发店洗头按摩(名品hairsalon),特别舒服,我们跟洗头小哥说我们还要赶高铁,他们有加快帮我们吹头发,打不到车还建议我们坐摩的过去,还跟我们说一般15块记得砍价。特别有爱!

    🧗‍♀️徒步路线:(详见最后一张图)
    荔香果园农庄—瀑布—茶山顶—金鱼池—观音寺
    出发的目的地是建议直接定位到农庄(别的车保安会拦,去农庄保安会放行),一是因为入口离瀑布还有很远,时间上会更快;二是瀑布路线属于野路线,会有很多陡坡岩石,需要手脚并用地攀爬,体力消耗比较大,建议前期节省体力。
    沿着主路走,能看到黄色的告示牌,当地人已经开始在那里卖拖鞋了,还是很好辨认的👍。跨过水渠,就是一条小路,跟着水流走,感觉也不会迷路。最后的路段是比较难走的,会有很陡的坡,下雨天还容易打滑,注意注意!
    为了安全起见,看了瀑布,我们是原路返回到主路才开始登顶的。不得不说,一路都没有厕所,各位来之前记得解决一下😞。山顶附近倒是有一个,但是爬上去需要时间。
    上山很垂直的,下山也很垂直。一顿下来,腿是真的抖。但是山顶风光是真的好看。一边雾气缭绕,一边日光透云。静静呆一会,还能看到飞机✈️从头顶飞过。
    唯一可惜的就是观音寺我们没时间玩了,下来的时候已经挺晚的了。观音寺很漂亮,期待下次再来。石洞城楼附近会有车载人下山,10元/人,司机师傅说坐车会更好,因为摩的不送到公交站,还要走路。😁
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  • SylarRIO 2024-06-10 19:36
    Rio火爷探索广东×东莞『东莞站』(高铁站)

    未曾想到,看起来普普通通的东莞火车站历史悠久超过百年!追溯下来其实最早在清宣统三年(1911年)广九铁路常平站建成通车;1997年12月31日常平站改名为东莞站;2013年原东莞站更名为常平站;2014年1月8日迁址新建的东莞站正式投入使用。

    沿革:东莞火车站的历史分为旧东莞站和新东莞站两个阶段,旧东莞站的出现是在清光绪三十三年(1907年)清政府筹建广九铁路,途中设常平站,其站址位于今东莞市常平镇木棆村口岸大道13号。清宣统三年(1911年),伴随着广九铁路通车,常平站建成使用后的1997年12月31日广九铁路原常平站改名东莞站。
    新东莞站的产生是在2009年4月13日为迁移石龙站的客运业务,市政府在距离石龙站东南侧2.9千米外的石龙镇与茶山镇处新建车站,2013年6月20日原东莞站改名为常平站,建设中的新石龙站命名为东莞站,随后2014年1月8日东莞站建成并投入使用。

    特色:说到东莞火车站的造型寓意就要提到整体建筑造型设计灵感,这是来自岭南民俗“赛龙舟”的文化,通过融合岭南龙舟形象与岭南民居“龙船脊”元素为主要素材,形成“龙舟竞渡”特征的外观;其进一步的深层含义则是东莞站被赋予了石龙镇的地域文化内涵,点出了石龙区域文化中“水”与“龙”的意向。

    贴士:其实,东莞站龙造型蕴含两个寓意:一是代表中华儿女都是龙的传人;二是石龙站沉淀百年的车站文化,已完成它的使命,让石龙站的文化气质传承到新东莞站,以石龙的“龙”字来筑建其外观,表示对石龙站100多年文化的肯定和传承。
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