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泉州的此刻

  • JumboHu 08-07 10:48
    世界现存最长的中古时代梁式石桥天下无桥长此桥。
    海港千帆百舸、客商云集。
    读懂泉州:白天安平桥,黄昏洛阳桥。
    泉州的两座古桥安平桥、洛阳桥也在此次文化遗产的22处代表性古迹遗址之列。它们都始建于宋朝,正是泉州成为世界海洋商贸中心的时期,它们的兴建,也正是海上贸易繁荣和当地兴旺的体现。
    安平桥又名五里桥,是世界现存最长的中古时代梁式石桥,也是中国现存最长的海港大石桥,1961年被列入中国首批全国重点文物保护单位。如今,因为地理变化,安平桥已不再置身海湾之上,安海与水头之间也早有公路相连,可近千年的古桥仍在。
    走到桥头,青石板砌成的长桥伸向远方,望不到尽头。

    安平桥始建于南宋绍兴八年(1138年),由富商黄护带头捐资,僧人祖派主持

    1981年,安平桥依照“修旧如旧”原则进行全面翻修,1985年竣工。其间修复已损桥墩236座,吊装桥板2252条,安装石护726付,装配石狮18尊,同时还修复桥东的水心亭、望高楼,桥西的海潮庵、牌楼以及桥中雨亭、小石塔等附属文物,再现南宋时期原貌。安平桥不仅仅长,形式也不单调。

    三种桥墩并非只为美观,而是各有作用。因为当年的安平桥跨越中亭港、西姑港和水头港等五个港道,港道有深有浅,水流各有缓急。所以设计者因地制宜,根据潮水流速和流向设置桥墩。
    其中单边船形一端成尖状,另一端为方形,设于水势较缓的港道区域;双边船形墩的两端均成尖状,便于排水,设在水流较急且较宽的主要港道;至于长方形桥墩,则用于水势最为舒缓的浅滩区域。
    又称五里桥的安平桥,数据极其惊人:它全长2255米,桥面宽3米多,疏水道362孔,桥墩361座,桥板2308条,桥板长5至11米,宽0.6至1米,厚0.5至1米,整个工程运用石材达45000立方米。
    石板如此沉重,架设则需巧力。聪明的工匠将石板运送至桥墩位置,涨潮时,船随之升高,石板也随之被托起,与桥墩对齐固定,潮退时船随之下降,石板则留在桥墩上。

    安平桥采用的是“睡木沉基”法。当时安海湾水深泥烂,如果直接抛石条筑基,很容易下陷,浪费采之不易的石料。所以工匠就利用枯水期,将椿木平列分层交叉,再以大石条垒压,使得木排渐渐沉至水底。桥建成后,又在墩基周围养殖牡蛎,巧妙利用牡蛎外壳附着力强、繁殖速度快的特点,将桥基和桥墩牢固粘结于一起,以加固桥基(叶克飞)
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