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chuchu_8583
2023-06-02 17:16
不是南非,是新疆。塔克拉玛干沙漠公路攻略
这里是古老的、神秘的塔克拉玛干沙漠。
为了实现横穿「死亡之海」塔克拉玛干沙漠的心愿,我们放弃了南疆许多著名景点,用三天时间,跑完了沙漠小环线。
Day1 塔县-莎车-和田
Day2 和田-G580-阿克苏
Day3 阿克苏-温宿大峡谷-阿克苏-喀什
小环线全程1500公里,沙漠公路G580总长424km,限速100,我们行驶时长为7小时(含中途下车进沙漠玩时间)。
出发注意事项:出发前加满油,准备好水和食物,做好防晒,提前下载地图,路上会有无信号情况。路上没什么厕所,有也是旱厕,做好心理准备。
沙漠公路实际就是一条路况非常好的国道,路两侧就是沙漠本漠。沿途会有很多停车点,可以停车进沙漠玩耍。注意不要乱停车,注意安全。
我觉得横穿塔克拉玛干带来的精神满足是远远大于视觉享受的。如果对塔克拉玛干没有特别的执念,建议从阿拉尔出发,开1个半小时左右,开到G580路牌打卡点,再折反即可。因为它沿途的沙漠风光都是类似的。
【关于拍照】
1.「此生必驾」路牌不必说了,必打卡机位,它背后就是无边的沙漠和胡杨林,非常出片。位置在距离阿拉尔1个半小时路程的地方,在公路边看到有许多骆驼和木质台阶小亭子的就是。(图14)
2.各种枯树,一路上很多,拍出来很有南非风情。
3.胡杨林,还没有到季节,现在还是绿的,等变黄了会更美。
衣服穿大红色、白色、波西米亚色系、牛仔风都可以。注意下防晒。
强烈建议带个西瓜进沙漠吃😛,咱就是说在沙漠里吃瓜真甜啊!路边的蜥蜴都给馋哭了
最后的最后,记得带走垃圾,不要污染沙漠生态环境哦~ 🌿
伊犁
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西施烤奶皮
2023-10-04 00:27
喀什附近的沙漠,别再去达瓦坤了
自驾喀什,想着去附近的沙漠里玩玩,好像只有推荐的驱车一个半小时的达瓦坤沙漠,个人感觉一般,门票40+区间车10+沙地越野车150(还是最便宜的),沙漠规模不大,性价比不高,感觉就是一个比较适合周边市民的公园而已。(沙漠越野还可以,除此之外能玩的也就是拿个小板板滑沙了)
但是!!其实还有个隐藏沙漠就在达瓦坤附近的四十二兵团!而且是名副其实的塔克拉玛干沙漠,非常壮阔~就在达瓦坤附近驱车15分钟就到了!(感谢我们的塔县司机师傅推荐,司机师傅人超好~)
📍导航定位:农三师四十二团学校,然后一直再往北开个一公里左右就到了!会看到一条非常宽阔的沙漠公路~比达瓦坤要大很多!!很好看!还免费!如果是四驱车的话还可以开进沙漠,道路两边还能看到治理沙漠的植被,很震撼~这里就是塔克拉玛干沙漠的边缘了,不用去跑那么远的沙漠公路也能看到中国第一大沙漠!
沿途还有很大片的棉花田,棉花软软的很好rua!想去喀什顺便去沙漠的就去这里吧,从喀什出发也就一个半小时左右。
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伊犁
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男人永卟_5177
2023-09-10 17:03
此生必驾👉塔克拉玛干沙漠公路
阿拉尔👉和田的沙漠公路
简称阿和沙漠公路
是中国第二条沙漠公路
贯穿塔克拉玛干沙漠
全长424.77公里
G580国道二级公路路况好、车少
整个沙漠公路全程
两边都做了防沙带草格子
可以看出固沙工程量相当大
治理的非常好👍
沿路都有零零散散及小范围千年胡杨树
一路风景非常壮观
沿途有观景平台及停车位
可以下车拍照留念
穿越塔克拉玛干沙漠
最美的季节应该是秋季
新疆
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葱妞_8952
2021-05-03 09:54
穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县
塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县,这次走的路线是民丰县至轮台县
🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒,路程超过1000公里,全程都在车上,会超级累
🤭备好水和食物,一路上只有塔中才有超市和饭店,到塔中已经下午2点左右了
🤭墨镜一直戴,防晒一直涂,真的特别热,车外温度35度以上
🤭图一和图二是刚入口的时候拍的,本想着里面的沙漠会更好看,就没过去拍照,结果一路都是狂刮沙尘,没有拍照一张沙漠照,遇到喜欢的快速下手拍
🤭基本上全程都有4G网络
🤭全程限速80,进入后会有两个检查点记录时间,一定不要超速
🤭建议早出发,沙漠中的天气变化太大,要留好足够的时间应对
🤭大车货车超级多,基本上一路都是,要精神集中,注意安全
这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途,会让我惊叹修路多艰难,会让我更敬畏大自然,只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生,这句话太适合在这里出现了
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木每子酱孕期版
2023-08-23 10:39
新手自驾新疆指南|穿越塔克拉玛干沙漠
🚶路线:民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
🌙友情提示1️⃣️:记得算时间
这一段开车路线比较长,参考车程8个小时,加上游玩休息给他算个11小时。
因为胡杨林离轮台比较近了,所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发,或者在塔中村住宿一晚第二天出发,不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了,太阳都要下山了,根本没时间去看😂。
不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份,不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林!也超级好看!拍照完全够!!📷俺们在那里拍了很久,不肯走。
🍂胡杨林景区门票🎫:45/人
时间:8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
🌙友情提示2️⃣: 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
民丰没加满油也没关系,塔中也可以加油。
🌙友情提示3️⃣:做好防晒 记得拍照📷
塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干!!不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒,不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是,看到好看的景能拍则拍,因为那一条路的景色多样性远比我想的,少,很多。
✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点:有一处路边有一块高突的地形,可以观看整个沙漠,记得拍!中间空缺的地方没有防沙林的防护,进去就是一整片沙漠,这是唯一一个离沙漠最近的入口,错过不再有!!!一定要进去拍!但别走远啊!(俺就是抱着:后面的路上这样的地方很多吧!所以过了!导致没拍出美美的照片🐷)
我们开到轮台大概是晚上11点了,所以记得早点出发,不然会很累哦🐷
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番友_55352
2023-11-16 14:36
黄昏时到达中国最大的沙漠,塔克拉玛干
“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
日落时,从和田沿沙漠公路进入
中国最大的沙漠。
入口处,被警察拦下,要求领个限速单,
介绍沙漠公路的特点:
空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
一旦出了车祸,很难救援,所以必须控制车速。
继续驶入,一片金黄渐渐地映入眼帘……
起点:和田市区
门票:0
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ELV_5594
2023-10-10 22:21
由民丰出发尉且沙漠公路,是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路,虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片,但好在公路四周无护栏,可以0距离接触到沙漠核心!
伊犁
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1970-01-01 08:00
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缺牙女狗
2023-09-16 12:46
在塔克拉玛干沙漠,护林员送了我两颗鸡蛋
本来打算结束新疆的旅程,但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠,沙漠公路全程500多公里,想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路,道路两旁全是植被。
沙漠每隔4公里就会有一个水房,水房里住的都是护林员,晚上11点,我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时,水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱,不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说,“这个工作很轻松,每天就给树浇水,每个月有人送粮食,有时候看看沙尘暴,就是没有打麻将舒服,还要耐得住寂寞。”
我们接过他的两个鸡蛋准备道别,但不巧车又坏了,护林员又开始给我们修车。他说,“你们很年轻吧!我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了,要抱孙子了!这片地就要换人守了。”
在这条死亡之海,没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年,每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说,“注意安全,祝你们开心!”我们也希望他永远开心!
伊犁
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想想去哪_4458
2021-06-25 16:28
自驾新疆|世界最大流动沙漠上的特殊公路
新疆,好地方。
去年十月,环南疆行一段,从轮台县前往民丰县,行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上,纵穿塔克拉玛干沙漠。
🏜️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠,被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位,但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多!因为这是世界上最大的流动沙漠,顾名思义,流动的沙子要比静止的沙子危险的多!在这令人生畏的沙漠中,却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
🌟全长500公里的公路和国内众多国道相比,它并不算长,但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
📖当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望,在发现这里石油资源储量巨大时,才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员,不断努力、坚持不懈,将面临的一个个难题攻克掉,终于历时两年零六个月终于全线贯通。
(魅力四射)主干道起点为:轮台县,国道314从县内横穿而过,和塔里木沙漠公路相接。终点为:民丰县,与国道315相交。
👍🏻这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件,还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
Tips:
✔️关于风景:进入沙漠公路后,景色比较单一,为了防风固沙,路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路,航拍下好似一条玉带。
✔️关于路况:柏油路,修的很好,全程限速80km/h,全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间,驶出地点,要计算好时间,不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备,注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客(包括儿童)都需要系好安全带,有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带,是要被罚停留的,少则20分钟,多则1小时。
✔️关于出发前准备:从轮台县进公路前有个加油站,加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大,中午太阳晒温度较高,做好防沙防晒。
✔️关于拍照点:塔里木沙漠公路牌子处;0号公路石碑处;“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”处;秋季的胡杨值得一看。
✔️由于公路常年受风沙侵袭,每4公里处会设有水房驻点,来维护公路,全程108个水房,有时是单人,有时是夫妻守护,一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。
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Sarah_6670
2023-08-05 20:07
G216沙漠公路&精绝古城
G216沙漠公路
全程570KM纵穿塔克拉玛干沙漠
从民丰出发沿途只有一个加油站
驾车8-9小时抵达库车
西域三十六国之精绝古国
埋葬在沙漠之下两千年的神秘古国
可惜没有开放,无法进入
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牛魔王_2006
2024-05-20 22:08
新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了
轮台 —— 且末
塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠,居世界第十位,穿越沙漠的公路现如今有4条,我们要走最早修建的轮民沙漠公路,即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧,种植了抗旱的胡杨林及灌木丛,作为防风绿化带。
沙漠公路中间有一个塔中镇,是唯一的公路补给站,由于石油资源的开发,涌入了大量的石油工人。来到小镇,就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿,我们刚要离开,再次被交警拦截,称前方路段午后又封了……正当懵圈时,有好心人提议我们改道走233省道,从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路,体验一场极致的荒凉之美!
美食探店:丝路火焰山客玛里新疆味道
一路奔波,到达且末县已是晚上八点多钟,随便找了家新疆馆子填饱肚子,要了盆清炖羊肉,等了40分钟才上桌,说是现炖的。你还别说,新疆这边的羊肉永远不怕踩雷,肉质醇厚多汁,每一口下去,肉香满嘴。
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李早雨
2024-05-02 23:11
G580沙漠公路打卡!和田到阿拉尔
归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦!
说风光的话,我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼,也更出片。
但是限速100还挺好,不会很犯困。
今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒,还是挺特别的,真的是十里不同天!
晚上住在了阿拉尔,是个很漂亮的新城,一师所在地!有个很漂亮的湿地公园,来南疆难得看到这么多绿植,很适合跑完沙漠公路来歇一脚~
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Sunnie在路上
2023-08-10 22:44
穿越塔克拉玛干沙漠(上)
南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠,一条从和田到阿拉尔,路程较短,中间无落脚城市,一条从民丰到轮台,中途有个塔中小镇,路程更长,可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路,前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
.
起点民丰是个小县城,隶属于和田地区,来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有,只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时,还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色,桥上有流转的灯光。到了白天,沿着步道向深处走去,有一大片的芦苇荡,芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟,人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵,没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑,几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期,不知道建成是什么样子。
.
因为我与同伴驾驶技术都不大过关,就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子,说来车时间也不固定,车几日来一次也不确定,售价多少钱也不了解,打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们,让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车,要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度,一切都非常随意,像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
.
到了次日下午,客运站的人通知我们有车了,坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺,过道很狭隘,混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了,其余人都是去乌鲁木齐,而我们是在沙漠公路的中途塔中下车,只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺,他让我们随意使用下铺,才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时,维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景,我歇了一会儿便有些不好意思,几次叫他下来歇息,但他一直坚持让我们歇息,一路坐在上铺直到我们下车。
.
大巴上看到了沙漠的日落,也再次体会什么叫“身体在地狱,眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里,远方的太阳落在沙丘上,天空变出几种颜色,连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了,沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。
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狒狒一只
2023-10-03 13:26
穿越死亡之海|塔克拉玛干沙漠
心心念念的沙漠公路 非常酷😯
老实说 之前在北疆玩的时候随便拍都是大片的程度 南疆比较不一样 比如这条沙漠公路 其实整条路线风景荒凉又单一 但是它的魅力就在于你会真的忍不住打开手机去搜很多关于这个地方的历史和故事😯
关于路线:(可以参考最后一张线路图
1️⃣️轮台县-民丰县 (522公里
2️⃣阿拉尔市-和田市(422公里
我们在这两条线纠结了下 最终选择了经典的路线1️⃣️ 做了下功课 路线1️⃣️是第一条沙漠公路 路况复杂一些 且中间只有一个补给站 路线2️⃣相对短一些 中间有多处补给站 相比下1️⃣️的挑战性更强一些
🧳需要准备什么:
1️⃣️汽车加满油 2️⃣车上备足水和食物 3️⃣拖绳&沙漠里必备的一些工具(为什么强调拖绳!因为们车途中陷沙子里了 没有带拖绳 拦了好几辆车才借到拖绳 4️⃣情绪稳定的老司机 (笑死 开到三分之二的时候会看到一块路牌提醒开车的人情绪要稳定)
最后 如果在天黑还没有走出沙漠的小伙伴 抬头看看星空哇 非常非常多的星星 满天的星星是对走出沙漠的奖励哇😯😯😯
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小樱子a_8899
2020-10-31 09:36
塔克拉玛干沙漠|满足你对沙漠的美好想象
太喜欢塔克拉玛干这片沙漠啦🏜️
沙漠中的胡杨告诉我,荒芜阻止不了希望,人生亦是如此💫
浩瀚无垠的沙漠提醒自己的渺小,路还很长,一步一个脚印踏实地走。
🌟🌟🌟🌟🌟
✅塔克拉玛干沙漠,是中国最大的沙漠,同时也是世界第二大流动性沙漠。
从和田出发到阿拉尔,行驶在茫茫几百公里的沙漠公路,路的前方还是路,沙漠的尽头还是沙漠…
🌈找一个可以停车的观景点,忍不住走进沙漠里,行走在沙漠中,在绵延沙丘上留下一排排脚印👣在这看不到尽头的沙漠里,感受到大自然的神奇,自己的渺小,也感受到了放松的自由。
🌈胡杨和沙漠相互守候着,10月的沙漠🏜️,金黄色的胡杨点缀其间,让这荒凉的沙漠多了一份色彩。
🌄日落时分的塔克拉玛干沙漠,是一天中的最高光时刻,沙漠的万种风情都画在这天地之间了,爱上了这一刻的日落晚霞🧡
在沙漠里,最想做的事情就是自在奔跑。
如果不想成为一个大人,那来这里做个放肆的孩子吧💫
🔶🔶🔶🔶🔶
✅【tips】
1⃣️沙漠地区干燥,紫外线辐射大,做好保湿和防晒。
2⃣️沙漠公路没有住宿点,需要一天走完或者露营⛺️
3⃣️出发前检查自己的油箱是否满油,记得加满再出发。
4⃣️走进沙漠里要一定注意安全⚠️
5⃣️日落时分的沙漠特别美,在这里可以拍一些各种姿势的剪影📷
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鸳鸯茶_9568
2023-10-31 19:16
国家地理塔克拉玛干沙漠考察Day5
今天从沙漠腹地出来到达里雅布依新村终于有信号了 过了两天野人生活,太充实了哈哈哈哈
没信号的这两天沿着克里雅河古河道一路深入到沙漠腹地,一路参观了丹丹乌里克遗址和喀拉墩遗址。
在达利雅布衣老村住了一晚,虽然老村没电没网没自来水,但还有居民在那里生活。而且没想到在这么偏远的地区就这么几个村民大家也还坚持周一的升旗仪式,感觉村民们都来了,大家一起高唱国歌时有种莫名的感动,我一边唱一边流泪😭现在国家已经给当地修建了条件更好的新村,老村偶尔会招待一下游客
等休息一下我一定要写一篇装备攻略!
国家地理探险不是市面上的商业旅行团!不是商业旅行团!!千万不要抱着当都市丽人的心态去参加,要当自己是野人,虽然全程有后勤保障车,但毕竟是去普通旅行团不能去的地方,商业化程度肯定不高甚至是原始😊虽然已经两天没洗澡了,加上风吹日晒头发都梳不开,不过看到了别人看不到的风景我觉得是很值得的👍
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伊犁
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Sze在新疆
2024-06-14 14:20
新疆&沙漠公路️
沙漠公路~我国最大的塔克拉玛干沙漠
这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
一共有4条沙漠公路,这次我们走了两条,一条晚上走,一条白天走的,都有不同感受,牛羊🐏成群,还遇到了狐狸,壁虎🦎。沙漠公路不仅拉近了两地行车距离,促进沙漠能源开发,还发展了当地的沙漠旅游。
🎈我们走的是阿拉尔~和田的沙漠公路(晚上)。回来的走的民丰县~轮台县的公路(白天),公路两旁,是一望无际的沙漠,眼里最靓丽的风景,便是那屹立不倒的胡杨,它是沙漠生命之魂,那抹稀有的绿色,让人不得不惊叹生命的顽强。
🎈沙漠公路两旁有绵延数公里的草方格沙障,草方格沙障,增加风与地面的摩擦力,为土壤保留水分,很好的固定住流沙,防止公路被风沙埋没。向无数个默默无闻的治沙人致敬!
🎉:
1、阿和公路,全长424公里,沿途有多个休息点,可以休息、补给、拍照。但是,没有加油站。
2、塔克拉玛干沙漠,是世界第二大沙漠。第一大沙漠是非洲的撒哈拉沙漠。
3、塔克拉玛干4条沙漠公路:轮台县~民丰县(精绝古国和楼兰古国的所在地)、阿拉尔市~和田市、尉犁县~且末县、图木舒克市~君玉市。
4、因为赶路连夜换着开车所以遇到了最美的星空,月亮🌙和沙漠日出🌅
5、从民丰县回的时候,沙漠公路545公里,中途有一个沙漠第一村,太神奇了,在一望无际的沙漠中还有一片沙漠绿洲,有一个村,可以进去看看。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情,如果自驾游新疆 ,走沙漠公路真的不要错过哦!
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走啊YxY
2021-11-09 19:16
走在沙漠公路上
🗺️ 沙漠公路(S233段)
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crystal_9115
2023-09-08 17:11
穿越塔克拉玛干
#沙漠
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疆湖漫步
2023-06-16 21:20
新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路
新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”,
而在这片神秘的地方,有一条“绿色长城”,
它让死海变通途,沙漠变绿洲,
这条希望之路就是塔里木沙漠公路,
世界流动性沙漠中最长的公路。
全长522公里,
为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道,
可以说这也是一条文化交流之路。
·
它像一条黑色的带子,镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
车辆奔驰其上,一望无际的沙漠腹地,
杳无人烟,狂风呼啸,
沙丘风驰电掣般向后飞去,
这种无与伦比的驾驶体验,
是你在任何公路都感受不到的。
停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上,
透过车窗远望,那是一帧融入蓝天的震撼场景,
金色的沙漠,湛蓝的天空,一条通天的路......
·
车辆一路前行,
车窗旁映现出一幅幅流动着的画面,
有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊,
有湖心赤色的冷寂沙洲,
有高耸入云,与天幕接连的群山,
有终年积雪,连绵不绝的雪峰,
有各种流沙奇观,
还有千年不倒的大漠胡杨。
·
自驾其上,
既心醉于大自然创造的奇妙,
又不禁感慨自身的渺小,
更感动于筑路工人的艰辛和困难。
繁华褪尽,内省自查,
你会懂得,
荒漠的人生,也可以不荒凉!
伊犁
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Alyssa_217
2024-05-05 00:17
和田-阿克苏,此生必驾塔克拉玛干沙漠公路
从和田开往阿克苏,会经过580国道,这条路上大部分都是沙漠路段。
两边连绵起伏的广阔沙漠,就是中国最大的沙漠🏜️塔克拉玛干。
塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
维语意思为“死亡之海”
这熟悉的名字,是走进地理课本的记忆觉醒时刻
沙漠公路基本都是柏油马路,路况良好,限速60-100。新手开也完全没压力。
依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑,不用停继续开,会再经过仙人掌雕塑🌵。
然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼,这时候停车爬上去,能找到这个此生必驾的路牌。
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蔡乐_8593
2023-09-18 22:23
征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆
G315喀什到西宁的路上,在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末,尽量不下路基,下面多软沙,很容易陷车。在近塔中附近,搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有,出发前尽量加满油。塔中有多家加油站,但不是停业,就是当天没油🤔,不靠谱。
一早从民丰出发,一路开车,拍照,放无人机,差不多中午到塔中石油小镇,再镇子上吃喝补给,下午继续赶路,傍晚可以到且末县城住下。
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mix_4642
2024-06-16 16:23
沙漠公路 看什么都不是很真实
塔克拉玛干沙漠🏜️
🛣️沙漠公路和田—阿克苏 G580国道
一眼望不到头的公路
两边一望无际的沙漠
零星的植被
大片大片行走的云
一会大太阳🌞、一会雨🌧️、一会龙卷风🌪️的天气新疆真的是太太太有意思的一个地方了!
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goericgo
2020-01-21 16:34
【攻略】新疆自驾穿越沙漠,需要了解的事
去新疆,自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠,是南疆特有的风景。
目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条,一条是轮台到民丰(566公里),一条是和田到阿拉尔(210省道,425公里),恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了,而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
👉首先要辟两个谣:
1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
一开始看到这个消息时,我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至,世界上第二大沙漠,修路已经很了不起了,还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好,在全程500多公里的路程中,我们至少路过了3个加油站和服务区(差不多125公里一个),比土和高速上服务区之间的距离近多了,虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯,但还是想告诉大家不用太紧张,沙漠公路没那么吓人。
2️⃣沙漠公路不限速
轮台到民丰的沙漠公路限速60KM,这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速,原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张,就算不限速也不能这么开,毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没(可以看到有动物饮水区)实际上这条路是全程限速100KM/时的,并且有流动测速,所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想,安全驾驶最重要。
👉另外需要注意以下几点:
1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子,因为非常容易进沙,很难清理干净。
2️⃣沙漠公路几百公里,服务区间隔较远,所以带够干粮和水很重要。
3️⃣ 冬季气温较低,切记做好保暖工作,特别是晚上,如果要拍星空的话,一定要穿得够厚,手套必不可少。
4️⃣ 路边停车一定要小心,找开阔的地方,同时要确认没有来往车辆再停。
📷拍照TIPS:
1️⃣ 沙漠颜色较浅,可以穿着深色的衣服,或者花衣服,搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择;
2️⃣可以让人在画面中尽量小一点,突出沙漠的广阔。(无人机拍摄角度会更好)
3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节,但一定要带上天空,让画面有一种被天然切割的感觉。
4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体,这样的空镜会更有意境。
5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑,然后用手机或者相机连拍,更有动感,但要注意选择比较结实的沙坡。
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大雾皱起
2024-03-21 02:47
塔克拉玛干沙漠
罗布人村寨−塔里木河−塔克拉玛干
西出东归 南疆北往
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伊犁
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钟祥辉
2023-09-12 11:16
塔克拉玛干沙漠
塔克拉玛干沙漠公路:
库车市-轮台县-塔里木胡杨林公园-塔中-且末县
震撼!基建狂魔!深入中国最大的沙漠,开了一天车,还在沙漠腹地,幸好路好走[旺柴]
只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生!
初见的壮阔,看久后的贫乏,再久见后的安静,想探寻沙丘的那一头是什么
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我是小点点呀
2020-07-27 17:52
新疆│沙漠公路绝美的观光之路
❣️塔克拉玛干沙漠,位于新疆南疆的塔里木盆地中心,在中国八大著名沙漠中,是中国最大的沙漠,它被人称为“死亡之海”,整个沙漠面积约33万平方公里,相当于50个上海或者165个深圳的大小,也相当于江苏省、浙江省和安徽省三个省的面积之和,真是一入沙漠深似海啊!
✅想亲近塔克拉玛干,穿越沙漠公路是最便捷的选择。有两条沙漠公路,可以横穿塔克拉玛干沙漠。
1️⃣第一条沙漠公路,民丰-轮台沙漠公路,全程580公里,大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点,所以行程尽量安排在一天走完。我选择的就是这条路。
2️⃣第二条沙漠公路,是阿拉尔-和田沙漠公路,全程440公里,大约行车需要6个小时,沿路依然没有住宿,但好在路程较短,足以一天到达。
🟢轮台沙漠公路整体路况较好,基本均为柏油路面,偶尔会有些小坑,只要小心行驶,各种车型都可以通过。路上有一段区间测速,长达280公里,限速60公里,众多内地的自驾好友在这里中招,自驾经过这里的伙伴们需注意!
⚠️每年的4月份为沙尘暴的高发期,最好避开。
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普通的文艺中二
2023-02-04 12:01
塔中沙漠公路
从若羌到阿拉尔,经过塔中沙漠公路(233省道),感受别样沙漠景观的同时,也感受到公路建设者的不易和石油工人为国奉献的精神。
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君姐_5398
2021-04-18 17:11
塔克拉玛干沙漠
南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
在沙漠里感受胡杨精神,听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事,晚上在漆黑的沙漠禁言徒步,躺在沙漠上仰望天空繁星点点,听着独特的刀郎木卡姆,让人心情平静。
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anail
2021-08-14 11:49
沙漠公路
7月30日穿越沙漠公路,塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道,一眼望不穿的沙丘,细细糯糯的沙子好烫脚,很适合拍照容易出片,别老想着前面的风景更美,看见合适的就停下来拍照,因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林,根本进不去。
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