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江江一直在路上
2021-06-15 20:09
南疆旅行|塔克拉玛干沙漠️
穿越中国最大的沙漠“死亡之海”:塔克拉玛干沙漠
🏜️这个沙漠名称的由来:
维吾尔传说中的被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市
“塔克拉玛干”ー词分为两部分,“塔克拉”和“玛
干”,其中“塔克拉”意为“地下”,“下面”;“玛干”
意为“领域”,“家园”,“生活的地方”;因此“塔克
拉玛干”意思是“地底下的城市”或“地下有座城市”
它是中国境内最大的沙漠,是全世界第二大
的流动沙漠仅次于阿拉伯半岛的鲁ト哈利沙漠(65
万平方千米),流沙面积世界第一
🚗 沙漠公路一共有两条 这次走的是轮台到塔中到民丰这一条,全程580公里,沙漠公路里没有住宿没有商店 带好干粮 不过沙漠公路里有108个水井房 可以在那稍作休整
每个水井房都有一对夫妻守着 守护着这座沙漠♥️
如果打算在一天内走完建议加满油早点出发
还有一条是阿克苏到和田这条 相对较短 是第一条的一半不到 不过景观没有第一条美
沙漠日落拍照太好看啦 大概九点多的时候最好拍了~反正新疆十点多才天黑 另外注意沙漠里有区间测速哦‼
新疆
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小圆子圈圈
2019-08-01 17:52
新疆|塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越
日落把沙漠渡成金🏜️
余晖温度里走进沙漠,温热在脚上,在绵延沙丘留下长长一排脚印。
·
突发奇想就回头去了沙漠公路,
有很多奇怪的念头,比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜,
除了干到爆皮,真的充满惊喜和奇妙。对了,还计划外地遇见了人生中第一次月食
-
𝓣𝓲𝓹𝓼:
▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路,南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰,各有千秋。
▫️沙漠公路没有住宿点,需要露营或者一天走完。
▫️加油站也时常是空油状态,注意自己油箱的油量,满油出发。
新疆
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Alyssa_217
2024-05-05 00:17
和田-阿克苏,此生必驾塔克拉玛干沙漠公路
从和田开往阿克苏,会经过580国道,这条路上大部分都是沙漠路段。
两边连绵起伏的广阔沙漠,就是中国最大的沙漠🏜️塔克拉玛干。
塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
维语意思为“死亡之海”
这熟悉的名字,是走进地理课本的记忆觉醒时刻
沙漠公路基本都是柏油马路,路况良好,限速60-100。新手开也完全没压力。
依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑,不用停继续开,会再经过仙人掌雕塑🌵。
然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼,这时候停车爬上去,能找到这个此生必驾的路牌。
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梦想家鱼儿
2023-08-03 14:06
南疆沙漠公路|穿越塔克拉玛干
🏜️穿越塔克拉玛干沙漠
📍沙漠公路一号216
Day 1:库车~轮台~塔中县
Day 2:塔中县~民丰~和田
-
很多路,总要自己走一次,
或许以后再也不会走这条路了,
但曾经走过的回忆却很难忘记,
那种火烤般的热,
赤脚踩在沙地里的滚烫,
日落时的大漠,
公路尽头的滚滚黄沙,
感恩遇见的一切~
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鸳鸯茶_9568
2023-10-31 19:16
国家地理塔克拉玛干沙漠考察Day5
今天从沙漠腹地出来到达里雅布依新村终于有信号了 过了两天野人生活,太充实了哈哈哈哈
没信号的这两天沿着克里雅河古河道一路深入到沙漠腹地,一路参观了丹丹乌里克遗址和喀拉墩遗址。
在达利雅布衣老村住了一晚,虽然老村没电没网没自来水,但还有居民在那里生活。而且没想到在这么偏远的地区就这么几个村民大家也还坚持周一的升旗仪式,感觉村民们都来了,大家一起高唱国歌时有种莫名的感动,我一边唱一边流泪😭现在国家已经给当地修建了条件更好的新村,老村偶尔会招待一下游客
等休息一下我一定要写一篇装备攻略!
国家地理探险不是市面上的商业旅行团!不是商业旅行团!!千万不要抱着当都市丽人的心态去参加,要当自己是野人,虽然全程有后勤保障车,但毕竟是去普通旅行团不能去的地方,商业化程度肯定不高甚至是原始😊虽然已经两天没洗澡了,加上风吹日晒头发都梳不开,不过看到了别人看不到的风景我觉得是很值得的👍
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伊犁
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Sunnie在路上
2023-08-10 22:44
穿越塔克拉玛干沙漠(上)
南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠,一条从和田到阿拉尔,路程较短,中间无落脚城市,一条从民丰到轮台,中途有个塔中小镇,路程更长,可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路,前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
.
起点民丰是个小县城,隶属于和田地区,来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有,只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时,还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色,桥上有流转的灯光。到了白天,沿着步道向深处走去,有一大片的芦苇荡,芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟,人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵,没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑,几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期,不知道建成是什么样子。
.
因为我与同伴驾驶技术都不大过关,就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子,说来车时间也不固定,车几日来一次也不确定,售价多少钱也不了解,打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们,让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车,要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度,一切都非常随意,像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
.
到了次日下午,客运站的人通知我们有车了,坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺,过道很狭隘,混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了,其余人都是去乌鲁木齐,而我们是在沙漠公路的中途塔中下车,只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺,他让我们随意使用下铺,才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时,维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景,我歇了一会儿便有些不好意思,几次叫他下来歇息,但他一直坚持让我们歇息,一路坐在上铺直到我们下车。
.
大巴上看到了沙漠的日落,也再次体会什么叫“身体在地狱,眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里,远方的太阳落在沙丘上,天空变出几种颜色,连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了,沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。
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牛魔王_2006
2024-05-20 22:08
新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了
轮台 —— 且末
塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠,居世界第十位,穿越沙漠的公路现如今有4条,我们要走最早修建的轮民沙漠公路,即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧,种植了抗旱的胡杨林及灌木丛,作为防风绿化带。
沙漠公路中间有一个塔中镇,是唯一的公路补给站,由于石油资源的开发,涌入了大量的石油工人。来到小镇,就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿,我们刚要离开,再次被交警拦截,称前方路段午后又封了……正当懵圈时,有好心人提议我们改道走233省道,从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路,体验一场极致的荒凉之美!
美食探店:丝路火焰山客玛里新疆味道
一路奔波,到达且末县已是晚上八点多钟,随便找了家新疆馆子填饱肚子,要了盆清炖羊肉,等了40分钟才上桌,说是现炖的。你还别说,新疆这边的羊肉永远不怕踩雷,肉质醇厚多汁,每一口下去,肉香满嘴。
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君姐_5398
2021-04-18 17:11
塔克拉玛干沙漠
南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
在沙漠里感受胡杨精神,听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事,晚上在漆黑的沙漠禁言徒步,躺在沙漠上仰望天空繁星点点,听着独特的刀郎木卡姆,让人心情平静。
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疆湖漫步
2023-06-16 21:20
新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路
新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”,
而在这片神秘的地方,有一条“绿色长城”,
它让死海变通途,沙漠变绿洲,
这条希望之路就是塔里木沙漠公路,
世界流动性沙漠中最长的公路。
全长522公里,
为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道,
可以说这也是一条文化交流之路。
·
它像一条黑色的带子,镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
车辆奔驰其上,一望无际的沙漠腹地,
杳无人烟,狂风呼啸,
沙丘风驰电掣般向后飞去,
这种无与伦比的驾驶体验,
是你在任何公路都感受不到的。
停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上,
透过车窗远望,那是一帧融入蓝天的震撼场景,
金色的沙漠,湛蓝的天空,一条通天的路......
·
车辆一路前行,
车窗旁映现出一幅幅流动着的画面,
有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊,
有湖心赤色的冷寂沙洲,
有高耸入云,与天幕接连的群山,
有终年积雪,连绵不绝的雪峰,
有各种流沙奇观,
还有千年不倒的大漠胡杨。
·
自驾其上,
既心醉于大自然创造的奇妙,
又不禁感慨自身的渺小,
更感动于筑路工人的艰辛和困难。
繁华褪尽,内省自查,
你会懂得,
荒漠的人生,也可以不荒凉!
伊犁
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Eldesierto
2020-09-26 16:21
塔克拉玛干沙漠公路,7小时从民丰到轮台
一同穿越整片塔克拉玛干沙漠
是一生中的浪漫高光时刻
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勾文龙_8864
2023-06-21 12:41
穿越塔克拉玛干沙漠,寻味舌尖上的和田夜市
从阿拉尔到和田 ,从北到南穿越塔克拉玛干沙漠。古事馆里听昆仑玉石传奇,品阳光沙漠里的玫瑰馥郁芬芳,在人声鼎沸的和田夜市寻味舌尖上的新疆。这一天的关键词:生而热烈。
穿越塔克拉玛干沙漠,这是一件听起来很酷,做起来更酷的事情。烈日炎炎,黄沙漫漫,行驶在浩瀚无垠的大漠之中,逐风而行,自由奔放。七八个小时的时间,眼前的风景似乎未曾更替,但内心的激荡却翻涌不止。冲出沙漠那一刻虽然很激动,但在途中还是见到了令人痛心的一面。在此处禁止倒垃圾的警示牌下,依然是满地狼藉,对此深感无奈和愤慨。我我还是要在这里尽微薄之力呼吁,请大家爱护我们的环境,我们的地球,哪怕就从最小一件小事做起也好。
作为世界闻名的玉都,和田玉石名满天下。到了和田,当然要在和田古事馆听一听昆仑山玉石的传奇。而更没有想到的和田的玫瑰竟然也如此惊艳,虽然错过了花期,但是在“阳光沙漠”也领略到了玫瑰产业无边魅力。
夜幕降临,霓虹闪烁,寻味舌尖上的和田。走进夜市,扑面而来的烤串的香气和喧嚣声瞬间就会让人融入到这个环境里。夜市摊位林立,各种美食琳琅满目,肚包肉、烤全羊、烤鸽子、椒麻鸡、烤羊肠、烤包子、烤鱼、面肺子、牛头肉、羊蹄、还有和田烤蛋以及酸奶粽子等等特色美食让人目不暇接。再来一杯酸甜冰爽的石榴汁或是一份冰淇淋,顿时让人觉得这才是夏天的正确打开方式。
在新疆的夜晚,与美食相伴的一定还有热情的歌舞,和田夜市就仿佛是一个带有魔术魅力的花园,华丽的和田风情在这里一下子跃然纸上。我流连于这风情绰约的人海之中,看到了平凡生活中的热烈与挚爱。
伊犁
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西施烤奶皮
2023-10-04 00:27
喀什附近的沙漠,别再去达瓦坤了
自驾喀什,想着去附近的沙漠里玩玩,好像只有推荐的驱车一个半小时的达瓦坤沙漠,个人感觉一般,门票40+区间车10+沙地越野车150(还是最便宜的),沙漠规模不大,性价比不高,感觉就是一个比较适合周边市民的公园而已。(沙漠越野还可以,除此之外能玩的也就是拿个小板板滑沙了)
但是!!其实还有个隐藏沙漠就在达瓦坤附近的四十二兵团!而且是名副其实的塔克拉玛干沙漠,非常壮阔~就在达瓦坤附近驱车15分钟就到了!(感谢我们的塔县司机师傅推荐,司机师傅人超好~)
📍导航定位:农三师四十二团学校,然后一直再往北开个一公里左右就到了!会看到一条非常宽阔的沙漠公路~比达瓦坤要大很多!!很好看!还免费!如果是四驱车的话还可以开进沙漠,道路两边还能看到治理沙漠的植被,很震撼~这里就是塔克拉玛干沙漠的边缘了,不用去跑那么远的沙漠公路也能看到中国第一大沙漠!
沿途还有很大片的棉花田,棉花软软的很好rua!想去喀什顺便去沙漠的就去这里吧,从喀什出发也就一个半小时左右。
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伊犁
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顾北清歌_9276
2023-06-29 23:33
千万不要把车开进塔克拉玛干沙漠,会出不来
千万不要把车开进塔克拉玛干,拍照片是要付出代价的,流动性沙漠,停下就会出不来,不要尝试,不要尝试。
伊犁
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mix_4642
2024-06-16 16:23
沙漠公路 看什么都不是很真实
塔克拉玛干沙漠🏜️
🛣️沙漠公路和田—阿克苏 G580国道
一眼望不到头的公路
两边一望无际的沙漠
零星的植被
大片大片行走的云
一会大太阳🌞、一会雨🌧️、一会龙卷风🌪️的天气新疆真的是太太太有意思的一个地方了!
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番友_55352
2023-11-16 14:36
黄昏时到达中国最大的沙漠,塔克拉玛干
“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
日落时,从和田沿沙漠公路进入
中国最大的沙漠。
入口处,被警察拦下,要求领个限速单,
介绍沙漠公路的特点:
空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
一旦出了车祸,很难救援,所以必须控制车速。
继续驶入,一片金黄渐渐地映入眼帘……
起点:和田市区
门票:0
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狒狒一只
2023-10-03 13:26
穿越死亡之海|塔克拉玛干沙漠
心心念念的沙漠公路 非常酷😯
老实说 之前在北疆玩的时候随便拍都是大片的程度 南疆比较不一样 比如这条沙漠公路 其实整条路线风景荒凉又单一 但是它的魅力就在于你会真的忍不住打开手机去搜很多关于这个地方的历史和故事😯
关于路线:(可以参考最后一张线路图
1️⃣️轮台县-民丰县 (522公里
2️⃣阿拉尔市-和田市(422公里
我们在这两条线纠结了下 最终选择了经典的路线1️⃣️ 做了下功课 路线1️⃣️是第一条沙漠公路 路况复杂一些 且中间只有一个补给站 路线2️⃣相对短一些 中间有多处补给站 相比下1️⃣️的挑战性更强一些
🧳需要准备什么:
1️⃣️汽车加满油 2️⃣车上备足水和食物 3️⃣拖绳&沙漠里必备的一些工具(为什么强调拖绳!因为们车途中陷沙子里了 没有带拖绳 拦了好几辆车才借到拖绳 4️⃣情绪稳定的老司机 (笑死 开到三分之二的时候会看到一块路牌提醒开车的人情绪要稳定)
最后 如果在天黑还没有走出沙漠的小伙伴 抬头看看星空哇 非常非常多的星星 满天的星星是对走出沙漠的奖励哇😯😯😯
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木每子酱孕期版
2023-08-23 10:39
新手自驾新疆指南|穿越塔克拉玛干沙漠
🚶路线:民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
🌙友情提示1️⃣️:记得算时间
这一段开车路线比较长,参考车程8个小时,加上游玩休息给他算个11小时。
因为胡杨林离轮台比较近了,所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发,或者在塔中村住宿一晚第二天出发,不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了,太阳都要下山了,根本没时间去看😂。
不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份,不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林!也超级好看!拍照完全够!!📷俺们在那里拍了很久,不肯走。
🍂胡杨林景区门票🎫:45/人
时间:8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
🌙友情提示2️⃣: 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
民丰没加满油也没关系,塔中也可以加油。
🌙友情提示3️⃣:做好防晒 记得拍照📷
塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干!!不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒,不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是,看到好看的景能拍则拍,因为那一条路的景色多样性远比我想的,少,很多。
✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点:有一处路边有一块高突的地形,可以观看整个沙漠,记得拍!中间空缺的地方没有防沙林的防护,进去就是一整片沙漠,这是唯一一个离沙漠最近的入口,错过不再有!!!一定要进去拍!但别走远啊!(俺就是抱着:后面的路上这样的地方很多吧!所以过了!导致没拍出美美的照片🐷)
我们开到轮台大概是晚上11点了,所以记得早点出发,不然会很累哦🐷
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缺牙女狗
2023-09-16 12:46
在塔克拉玛干沙漠,护林员送了我两颗鸡蛋
本来打算结束新疆的旅程,但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠,沙漠公路全程500多公里,想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路,道路两旁全是植被。
沙漠每隔4公里就会有一个水房,水房里住的都是护林员,晚上11点,我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时,水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱,不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说,“这个工作很轻松,每天就给树浇水,每个月有人送粮食,有时候看看沙尘暴,就是没有打麻将舒服,还要耐得住寂寞。”
我们接过他的两个鸡蛋准备道别,但不巧车又坏了,护林员又开始给我们修车。他说,“你们很年轻吧!我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了,要抱孙子了!这片地就要换人守了。”
在这条死亡之海,没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年,每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说,“注意安全,祝你们开心!”我们也希望他永远开心!
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羊羊西_4009
2023-10-06 00:42
塔克拉玛干沙漠真的太好拍了
但是,它真的太晒了。没有太阳的地方可以穿皮衣外套,一到太阳底下,背心都觉得热。紫外线真的很强强强强!做好防晒,做好防晒,做好防晒。拍完的第一时间带上了帽子、防晒😷、和墨镜。
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豆小蕾
2023-09-26 16:25
N39不值得专门去一趟
塔克拉玛干作为中国最大的沙漠🌵,当然是推荐看一下呀,但是N39旅游景点我觉得如果特意来一趟没有必要。
1,从喀什来N39开车至少3个小时起
2,N39游玩设施相对比较少,而且也没有什么特色,或者说沙漠里的游玩都大差不差,滑沙、骑骆驼、沙漠车冲沙等。如果你去过其他沙漠游玩,那这里基本就是类似。
3,塔克拉玛干沙漠很大很大很大巨大!你只要进入到麦盖提县,出了绿洲之后路两边都还是沙漠,找个沙丘拍照其实也可以操作。
🌵N39这个景点不怎么滴,但是叶尔羌绿洲,麦盖提县连着一起开车走走体验也是可以的。 我就是从莎车回程到喀什顺便来的N39,还去了一趟画家村。
🌵5月份的时候沙枣花开了,沙枣花含糖量很高,一股蜜糖的味道,沿着田的两旁都是特色的沙枣花,一路都是甜甜的,闻久了有点上头。
🌵平整宽阔的田野里,时不时有野鸡飞来飞去,野鸡比人多,有时候还有野兔子跑到路上。
伊犁
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南在哪里旅行日
2021-06-21 11:10
塔克拉玛干沙漠穿越攻略
“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”
♥️塔克拉玛干,全国最大的流动沙漠,自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发,到轮台结束,用时一天(加拍照和休息)
沙漠公路跟想像的有些不同,我天真的以为公路旁就是沙漠,其实公路两旁都是灌木丛的绿化带,如图2,为了防尘👍
图一是在刚进沙漠不久,左边岔进去的小道,好像是去一个村,我们拍照完就返回主路了
想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛,遇到合适的就进去拍吧,下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远😂
全程只有一个休息点,在这段公路的中间——塔中,不用特意去找,必过。可以在那里休整、加油、吃午饭,当然想玩久一点的话可以在那里住宿,还算干净~
出塔中的时候会领到一张限速单,交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速🤭记住他的话,因为下一个点收限速单的时候,才知道这段路至少要开1个半小时,限速80—60😂,全程80是不行的哦,还好交警叔叔很好说,只是让我们停车休息 ,还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
‼️‼️所以要拍照的话,推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照,这样时间规划最合理‼️
一天跑完这段路的话就不能停留太久,我们傍晚的时候遇到沙尘暴,能见度不到1米,听说傍晚经常这样 ,挺可怕的~
到轮台天都黑透了,沙尘暴停了一阵又开始刮,就放弃了露营
总之穿越沙漠是一个很特别的体验,记得出来就去洗车吧,空气滤芯也要清理一下哦😂
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啷个哩个丫
2023-08-11 13:53
G580沙漠公路,从和田到阿拉尔
从和田到阿拉尔的沙漠公路,路况非常好,不要在路边停车,容易下陷,在停车区停。
中途有两个加油站,保险起见提前加满油。出发前看看天气预报,刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站,有卖方便面和零食,也有洗手间。高温行驶久了,在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发,15分钟左右有个停车区,公路左边有一群铜像骆驼,这里就是路牌打卡点,不要错过哦!有一个休息蓬,往下走一片沙漠站里面,可以从上往下拍,就像是无人机拍摄,景色无敌。
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浇黄_6536
2021-06-03 00:44
塔克拉玛干沙漠
在喀什,麦盖提县,N39沙漠基地。深入沙漠约30km,穿越一片宽约20km的胡杨林带,最后数千米胡杨逐渐减少,替代的是梭梭和其他一些草本植物,而后某一条线之外,寸草不生。
六月的塔克拉玛干,凉爽、干燥,还下了一阵小雨,打在营地的帐篷上,像鼓点。
夜里营地安排了沙漠徒步,黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆,躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘,看到那颗心的时候,在唱着“夜空中最亮的星”,说着“越过谎言去拥抱你”。
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晓景晓景
2023-10-20 01:03
穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠公路,孤独的路
且末-塔中-民丰,470公里左右,真真儿的全是沙漠啊,不过全都做了防风固沙的工程,S233路段是做的那种方格固沙,看上去就是辽阔的沙漠,快到塔中和塔中到民丰是种了绿化带的样子,路两边是绿植,个人更喜欢s233这种荒凉的感觉,塔中到民丰有一段超级烂路,应该有个十公里,真的很难走😞😞😞另外民丰的住宿怎么这么紧张,又好贵😂😂😂
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crystal_9115
2023-09-08 17:11
穿越塔克拉玛干
#沙漠
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独宠_7944
2023-07-11 23:03
塔克拉玛干沙漠-沙漠之门
第一站-塔克拉玛干沙漠
伊犁
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1970-01-01 08:00
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蔡乐_8593
2023-09-18 22:23
征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆
G315喀什到西宁的路上,在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末,尽量不下路基,下面多软沙,很容易陷车。在近塔中附近,搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有,出发前尽量加满油。塔中有多家加油站,但不是停业,就是当天没油🤔,不靠谱。
一早从民丰出发,一路开车,拍照,放无人机,差不多中午到塔中石油小镇,再镇子上吃喝补给,下午继续赶路,傍晚可以到且末县城住下。
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尧上野的山川湖海
2023-06-06 09:41
沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠
👍这里是赫赫有名的 新疆 塔克拉玛干沙漠,被称为“死亡之海”。😍这条位于 新疆 南部的沙漠公路,南起 民丰 县,北至 轮台 县,全长522KM,于1995年建成,是世界流动沙漠中修建最长的等级公路,由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
👍这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越 中国 第一大、世界第十大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
😊如果你觉得南北长500公里已经略显震惊,那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴,要知道,当年的 丝绸之路 也是横穿了塔克拉玛干大沙漠!
😍😍南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条:
轮台 ——塔中—— 民丰 ,600公里左右
阿拉尔 —— 和田 ,450公里左右
😍进入沙漠公路后,两侧景色比较单一,为了防风固沙,路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近 民丰 的位置有一些矮小的植被,但是没有 轮台 附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路,航拍下好似一条玉带。
😁 😁 全程都是柏油路,路况非常棒, 全程限速80km/h,
不要试图尝试公路以外的“野路”,沙漠很容易陷车,四驱车也不可以,每年都要好多车辆被强制拖走。
1.进入沙漠公路前一定要加满油。
2.带够水和食物。注意防晒。
3.塔克拉玛干的沙子很细,使用相机和手机时,一定要注意,小心细沙子进入电子设备。
4.每年的4月份为沙尘暴的高发期,最好避开。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情,如果自驾游 新疆 ,走沙漠公路真的不要错过哦!
伊犁
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走啊YxY
2021-11-09 19:16
走在沙漠公路上
🗺️ 沙漠公路(S233段)
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Sarah_6670
2023-08-05 20:07
G216沙漠公路&精绝古城
G216沙漠公路
全程570KM纵穿塔克拉玛干沙漠
从民丰出发沿途只有一个加油站
驾车8-9小时抵达库车
西域三十六国之精绝古国
埋葬在沙漠之下两千年的神秘古国
可惜没有开放,无法进入
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