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江江一直在路上
2021-06-15 20:09
南疆旅行|塔克拉玛干沙漠️
穿越中国最大的沙漠“死亡之海”:塔克拉玛干沙漠
🏜️这个沙漠名称的由来:
维吾尔传说中的被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市
“塔克拉玛干”ー词分为两部分,“塔克拉”和“玛
干”,其中“塔克拉”意为“地下”,“下面”;“玛干”
意为“领域”,“家园”,“生活的地方”;因此“塔克
拉玛干”意思是“地底下的城市”或“地下有座城市”
它是中国境内最大的沙漠,是全世界第二大
的流动沙漠仅次于阿拉伯半岛的鲁ト哈利沙漠(65
万平方千米),流沙面积世界第一
🚗 沙漠公路一共有两条 这次走的是轮台到塔中到民丰这一条,全程580公里,沙漠公路里没有住宿没有商店 带好干粮 不过沙漠公路里有108个水井房 可以在那稍作休整
每个水井房都有一对夫妻守着 守护着这座沙漠♥️
如果打算在一天内走完建议加满油早点出发
还有一条是阿克苏到和田这条 相对较短 是第一条的一半不到 不过景观没有第一条美
沙漠日落拍照太好看啦 大概九点多的时候最好拍了~反正新疆十点多才天黑 另外注意沙漠里有区间测速哦‼
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李早雨
05-02 23:11
G580沙漠公路打卡!和田到阿拉尔
归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦!
说风光的话,我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼,也更出片。
但是限速100还挺好,不会很犯困。
今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒,还是挺特别的,真的是十里不同天!
晚上住在了阿拉尔,是个很漂亮的新城,一师所在地!有个很漂亮的湿地公园,来南疆难得看到这么多绿植,很适合跑完沙漠公路来歇一脚~
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男人永卟_5177
2023-09-10 17:03
此生必驾👉塔克拉玛干沙漠公路
阿拉尔👉和田的沙漠公路
简称阿和沙漠公路
是中国第二条沙漠公路
贯穿塔克拉玛干沙漠
全长424.77公里
G580国道二级公路路况好、车少
整个沙漠公路全程
两边都做了防沙带草格子
可以看出固沙工程量相当大
治理的非常好👍
沿路都有零零散散及小范围千年胡杨树
一路风景非常壮观
沿途有观景平台及停车位
可以下车拍照留念
穿越塔克拉玛干沙漠
最美的季节应该是秋季
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虹虹_9066
07-19 13:55
新疆和田-库车,G580横穿塔克拉玛干沙漠
新疆一拖二自驾D20,和田-库车沙漠公路,600多公里。横穿塔克拉玛干沙漠进行中…昨天看完表演凌晨多,回到酒店凌晨1点多。早上八点多起来。也不知道为啥,天天精力旺盛,不觉得累。在新疆开车特别的爽🤭 两个娃要在沙漠里搭建房子,又玩得不肯走。风很大满嘴沙🤭
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1970-01-01 08:00
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汤神Towne
07-07 19:49
和田|感受沙漠公路上的细雨瞬间️
🚙和田S233省道独自驾驶,路好车少,目之所及只有孤独的公路和无边的沙漠。
💧没想到越开天越暗,下起了小雨,每一颗水珠落到沙地后都变成一个小水印随后消失,奇特的经历➕1️⃣️
.
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小樱子a_8899
2020-10-31 09:36
塔克拉玛干沙漠|满足你对沙漠的美好想象
太喜欢塔克拉玛干这片沙漠啦🏜️
沙漠中的胡杨告诉我,荒芜阻止不了希望,人生亦是如此💫
浩瀚无垠的沙漠提醒自己的渺小,路还很长,一步一个脚印踏实地走。
🌟🌟🌟🌟🌟
✅塔克拉玛干沙漠,是中国最大的沙漠,同时也是世界第二大流动性沙漠。
从和田出发到阿拉尔,行驶在茫茫几百公里的沙漠公路,路的前方还是路,沙漠的尽头还是沙漠…
🌈找一个可以停车的观景点,忍不住走进沙漠里,行走在沙漠中,在绵延沙丘上留下一排排脚印👣在这看不到尽头的沙漠里,感受到大自然的神奇,自己的渺小,也感受到了放松的自由。
🌈胡杨和沙漠相互守候着,10月的沙漠🏜️,金黄色的胡杨点缀其间,让这荒凉的沙漠多了一份色彩。
🌄日落时分的塔克拉玛干沙漠,是一天中的最高光时刻,沙漠的万种风情都画在这天地之间了,爱上了这一刻的日落晚霞🧡
在沙漠里,最想做的事情就是自在奔跑。
如果不想成为一个大人,那来这里做个放肆的孩子吧💫
🔶🔶🔶🔶🔶
✅【tips】
1⃣️沙漠地区干燥,紫外线辐射大,做好保湿和防晒。
2⃣️沙漠公路没有住宿点,需要一天走完或者露营⛺️
3⃣️出发前检查自己的油箱是否满油,记得加满再出发。
4⃣️走进沙漠里要一定注意安全⚠️
5⃣️日落时分的沙漠特别美,在这里可以拍一些各种姿势的剪影📷
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大雾皱起
03-21 02:47
塔克拉玛干沙漠
罗布人村寨−塔里木河−塔克拉玛干
西出东归 南疆北往
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伊犁
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木每子酱孕期版
2023-08-23 10:39
新手自驾新疆指南|穿越塔克拉玛干沙漠
🚶路线:民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
🌙友情提示1️⃣️:记得算时间
这一段开车路线比较长,参考车程8个小时,加上游玩休息给他算个11小时。
因为胡杨林离轮台比较近了,所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发,或者在塔中村住宿一晚第二天出发,不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了,太阳都要下山了,根本没时间去看😂。
不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份,不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林!也超级好看!拍照完全够!!📷俺们在那里拍了很久,不肯走。
🍂胡杨林景区门票🎫:45/人
时间:8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
🌙友情提示2️⃣: 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
民丰没加满油也没关系,塔中也可以加油。
🌙友情提示3️⃣:做好防晒 记得拍照📷
塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干!!不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒,不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是,看到好看的景能拍则拍,因为那一条路的景色多样性远比我想的,少,很多。
✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点:有一处路边有一块高突的地形,可以观看整个沙漠,记得拍!中间空缺的地方没有防沙林的防护,进去就是一整片沙漠,这是唯一一个离沙漠最近的入口,错过不再有!!!一定要进去拍!但别走远啊!(俺就是抱着:后面的路上这样的地方很多吧!所以过了!导致没拍出美美的照片🐷)
我们开到轮台大概是晚上11点了,所以记得早点出发,不然会很累哦🐷
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钟祥辉
2023-09-12 11:16
塔克拉玛干沙漠
塔克拉玛干沙漠公路:
库车市-轮台县-塔里木胡杨林公园-塔中-且末县
震撼!基建狂魔!深入中国最大的沙漠,开了一天车,还在沙漠腹地,幸好路好走[旺柴]
只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生!
初见的壮阔,看久后的贫乏,再久见后的安静,想探寻沙丘的那一头是什么
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葱妞_8952
2021-05-03 09:54
穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县
塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县,这次走的路线是民丰县至轮台县
🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒,路程超过1000公里,全程都在车上,会超级累
🤭备好水和食物,一路上只有塔中才有超市和饭店,到塔中已经下午2点左右了
🤭墨镜一直戴,防晒一直涂,真的特别热,车外温度35度以上
🤭图一和图二是刚入口的时候拍的,本想着里面的沙漠会更好看,就没过去拍照,结果一路都是狂刮沙尘,没有拍照一张沙漠照,遇到喜欢的快速下手拍
🤭基本上全程都有4G网络
🤭全程限速80,进入后会有两个检查点记录时间,一定不要超速
🤭建议早出发,沙漠中的天气变化太大,要留好足够的时间应对
🤭大车货车超级多,基本上一路都是,要精神集中,注意安全
这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途,会让我惊叹修路多艰难,会让我更敬畏大自然,只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生,这句话太适合在这里出现了
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尧上野的山川湖海
2023-06-06 09:41
沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠
👍这里是赫赫有名的 新疆 塔克拉玛干沙漠,被称为“死亡之海”。😍这条位于 新疆 南部的沙漠公路,南起 民丰 县,北至 轮台 县,全长522KM,于1995年建成,是世界流动沙漠中修建最长的等级公路,由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
👍这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越 中国 第一大、世界第十大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
😊如果你觉得南北长500公里已经略显震惊,那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴,要知道,当年的 丝绸之路 也是横穿了塔克拉玛干大沙漠!
😍😍南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条:
轮台 ——塔中—— 民丰 ,600公里左右
阿拉尔 —— 和田 ,450公里左右
😍进入沙漠公路后,两侧景色比较单一,为了防风固沙,路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近 民丰 的位置有一些矮小的植被,但是没有 轮台 附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路,航拍下好似一条玉带。
😁 😁 全程都是柏油路,路况非常棒, 全程限速80km/h,
不要试图尝试公路以外的“野路”,沙漠很容易陷车,四驱车也不可以,每年都要好多车辆被强制拖走。
1.进入沙漠公路前一定要加满油。
2.带够水和食物。注意防晒。
3.塔克拉玛干的沙子很细,使用相机和手机时,一定要注意,小心细沙子进入电子设备。
4.每年的4月份为沙尘暴的高发期,最好避开。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情,如果自驾游 新疆 ,走沙漠公路真的不要错过哦!
伊犁
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缺牙女狗
2023-09-16 12:46
在塔克拉玛干沙漠,护林员送了我两颗鸡蛋
本来打算结束新疆的旅程,但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠,沙漠公路全程500多公里,想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路,道路两旁全是植被。
沙漠每隔4公里就会有一个水房,水房里住的都是护林员,晚上11点,我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时,水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱,不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说,“这个工作很轻松,每天就给树浇水,每个月有人送粮食,有时候看看沙尘暴,就是没有打麻将舒服,还要耐得住寂寞。”
我们接过他的两个鸡蛋准备道别,但不巧车又坏了,护林员又开始给我们修车。他说,“你们很年轻吧!我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了,要抱孙子了!这片地就要换人守了。”
在这条死亡之海,没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年,每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说,“注意安全,祝你们开心!”我们也希望他永远开心!
伊犁
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HOPE流浪记
2023-10-06 21:32
南疆:穿越塔克拉玛干的G580沙漠公路
✅取景地:
沙漠公路(新):和田➡️阿拉尔
-
✅天气:晴天
✅路线:
1️⃣️早上9:00从和田出发
2️⃣穿越塔克拉玛干沙漠,沿途拍照
✅住宿:
阿拉尔兰祥酒店
-
✅沙漠公路G580玩法和小帖士:6小时
1️⃣️门票:免费
2️⃣路况良好,沿途有胡杨林、沙漠、观景台
3️⃣沿途可能会看到动物,需要注意车速…
4️⃣沿途有很多停车点,可以进入沙漠拍照
-
✅关于无人机:
沙漠公路:自由飞
-
📸拍摄设备:iphone14promax,大疆mini3pro
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Sunnie在路上
2023-08-10 22:44
穿越塔克拉玛干沙漠(上)
南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠,一条从和田到阿拉尔,路程较短,中间无落脚城市,一条从民丰到轮台,中途有个塔中小镇,路程更长,可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路,前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
.
起点民丰是个小县城,隶属于和田地区,来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有,只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时,还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色,桥上有流转的灯光。到了白天,沿着步道向深处走去,有一大片的芦苇荡,芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟,人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵,没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑,几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期,不知道建成是什么样子。
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因为我与同伴驾驶技术都不大过关,就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子,说来车时间也不固定,车几日来一次也不确定,售价多少钱也不了解,打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们,让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车,要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度,一切都非常随意,像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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到了次日下午,客运站的人通知我们有车了,坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺,过道很狭隘,混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了,其余人都是去乌鲁木齐,而我们是在沙漠公路的中途塔中下车,只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺,他让我们随意使用下铺,才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时,维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景,我歇了一会儿便有些不好意思,几次叫他下来歇息,但他一直坚持让我们歇息,一路坐在上铺直到我们下车。
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大巴上看到了沙漠的日落,也再次体会什么叫“身体在地狱,眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里,远方的太阳落在沙丘上,天空变出几种颜色,连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了,沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。
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祉境_3952
2023-05-19 20:08
我在塔克拉玛干沙漠找到了精绝古城
自驾9个小时穿越塔克拉玛干沙漠公路
在一条小支路找到了鬼吹灯里的精绝古城
位于塔克拉玛干沙漠腹地的尼雅遗址
伊犁
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王希文自律版
2023-07-27 17:00
在沙漠暴晒10分钟
塔克拉玛干沙漠
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goericgo
2020-01-21 16:34
【攻略】新疆自驾穿越沙漠,需要了解的事
去新疆,自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠,是南疆特有的风景。
目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条,一条是轮台到民丰(566公里),一条是和田到阿拉尔(210省道,425公里),恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了,而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
👉首先要辟两个谣:
1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
一开始看到这个消息时,我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至,世界上第二大沙漠,修路已经很了不起了,还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好,在全程500多公里的路程中,我们至少路过了3个加油站和服务区(差不多125公里一个),比土和高速上服务区之间的距离近多了,虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯,但还是想告诉大家不用太紧张,沙漠公路没那么吓人。
2️⃣沙漠公路不限速
轮台到民丰的沙漠公路限速60KM,这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速,原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张,就算不限速也不能这么开,毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没(可以看到有动物饮水区)实际上这条路是全程限速100KM/时的,并且有流动测速,所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想,安全驾驶最重要。
👉另外需要注意以下几点:
1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子,因为非常容易进沙,很难清理干净。
2️⃣沙漠公路几百公里,服务区间隔较远,所以带够干粮和水很重要。
3️⃣ 冬季气温较低,切记做好保暖工作,特别是晚上,如果要拍星空的话,一定要穿得够厚,手套必不可少。
4️⃣ 路边停车一定要小心,找开阔的地方,同时要确认没有来往车辆再停。
📷拍照TIPS:
1️⃣ 沙漠颜色较浅,可以穿着深色的衣服,或者花衣服,搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择;
2️⃣可以让人在画面中尽量小一点,突出沙漠的广阔。(无人机拍摄角度会更好)
3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节,但一定要带上天空,让画面有一种被天然切割的感觉。
4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体,这样的空镜会更有意境。
5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑,然后用手机或者相机连拍,更有动感,但要注意选择比较结实的沙坡。
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shel_7712
2023-02-13 12:06
普通人的塔克拉玛干自驾之旅️和田沙漠公路
我们在莎车临时决定直接火车到和田。
抱佛脚做和田攻略后发现,
我们可以花一天时间去走沙漠公路!
🔖穿越塔克拉玛干沙漠的公路有2条
🚗其中一条就是从和田到阿拉尔
🗺️全长400+km,纵穿需要5小时
.
但我们不走全程,到200km的地方就折返,1天时间刚刚好!
强烈安利去南疆玩的朋友!一定要花1天去走沙漠公路!
.
✅行程安排
❶早上8:45的火车从莎车到和田是12点半,提前网上租车,在火车站取车就走。
❷导航阿拉尔,沿着580国道开,1点半在路边吃饭后正式出发。
❸大约几十公里后就有沙漠景观,越深入腹地越美,中途看到好看的地方就停好车下去玩。
❹到大约200km的检查站休息后折返,在距离和田还有150km的地方是这一路最好看的,有连绵起伏的沙丘和零星的树。
❺晚上8点开始日落,看完日落往回走,回到城区是10点半。
.
✅关于自驾
❶出发前看攻略似乎很危险,实际走下来并没有那么可怕,女司机我开了大部分路程,表示基本没问题。
❷路上加油站不多,估算好里程,有条件最好早早加满油。
❸确实有没有信号的路段,但是不影响,路只有笔直的一条,而且大部分路段信号还是很好的。
❹沿途有少量补给站,便利店里东西不多,但是填饱肚子没问题。
❺全程限速100,白天我基本都是定速巡航开,晚上没有路灯,视线较差,大车也多,我只敢开70的速度,慢慢开就行。
❻路况很好,都是柏油路,双向2车道,刚开始车多,越走车越少。
.
✅关于景色
❶开出三四十公里后就会有不一样的景观,但路边都是防护林,到大约100km的地方会有开阔连绵的沙丘。
❷看到好看的地方就找方便停车的区域,停好车往里走。
❸照片基本都是在距离和田150km的地方拍的,这里沙丘的起伏非常好看!也开始出现胡杨树!
❹看照片似乎深入沙漠腹地很远,其实就在路边不远处,走太远怕不安全。
❺我们也带了无人机,但这组照片都是相机拍的,足够好看了!
❻日落要找一个山头和树作为前景真的太美了!
.
✅其他tips
❶虽然是冬天,沙漠也不冷,秋衣+卫衣刚刚好。
❷要穿亮色的或深色的衣服,不然在沙漠里不出片,容易被沙漠的颜色吃掉。
❸穿高帮鞋,不然一走就是一脚沙。
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yogaaa_9878
2023-10-04 01:18
南疆大环线|G216穿越塔克拉玛干沙漠️
民丰-轮台是几条沙漠公路里面最长的一条 我们早上十点半进入沙漠 前面十公里左右断断续续是水毁道路 路况很差 一路摇头晃脑开进去 后面路况还行 一路玩一路开天黑才开出来
这条路道路两旁的植被还可以 一路上看到很多水井站 看来是有专人维护 相当辛苦的工作啊 这沙漠里面信号📶断断续续吧 有点无人区那意思了
我们不敢下道 一直在国道上面开 开起来不算累 车也不多 就是很多运输油的大车 不过这条道好像就是石油专用吧 路过好几个油田
民丰和轮台都是小县城的感觉 但是轮台无意吃到了一家店做的干煸炒面 哇 那简直了 无敌宝藏 打开了我的新世界
在新疆每天就是狂开车 白天都在路上度过 不过天黑的晚也就觉得一天时间挺长的
新疆真是好地方
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Sarah_6670
2023-08-05 20:07
G216沙漠公路&精绝古城
G216沙漠公路
全程570KM纵穿塔克拉玛干沙漠
从民丰出发沿途只有一个加油站
驾车8-9小时抵达库车
西域三十六国之精绝古国
埋葬在沙漠之下两千年的神秘古国
可惜没有开放,无法进入
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独宠_7944
2023-07-11 23:03
塔克拉玛干沙漠-沙漠之门
第一站-塔克拉玛干沙漠
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疆湖漫步
2023-06-16 21:20
新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路
新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”,
而在这片神秘的地方,有一条“绿色长城”,
它让死海变通途,沙漠变绿洲,
这条希望之路就是塔里木沙漠公路,
世界流动性沙漠中最长的公路。
全长522公里,
为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道,
可以说这也是一条文化交流之路。
·
它像一条黑色的带子,镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
车辆奔驰其上,一望无际的沙漠腹地,
杳无人烟,狂风呼啸,
沙丘风驰电掣般向后飞去,
这种无与伦比的驾驶体验,
是你在任何公路都感受不到的。
停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上,
透过车窗远望,那是一帧融入蓝天的震撼场景,
金色的沙漠,湛蓝的天空,一条通天的路......
·
车辆一路前行,
车窗旁映现出一幅幅流动着的画面,
有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊,
有湖心赤色的冷寂沙洲,
有高耸入云,与天幕接连的群山,
有终年积雪,连绵不绝的雪峰,
有各种流沙奇观,
还有千年不倒的大漠胡杨。
·
自驾其上,
既心醉于大自然创造的奇妙,
又不禁感慨自身的渺小,
更感动于筑路工人的艰辛和困难。
繁华褪尽,内省自查,
你会懂得,
荒漠的人生,也可以不荒凉!
伊犁
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晓景晓景
2023-10-20 01:03
穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠公路,孤独的路
且末-塔中-民丰,470公里左右,真真儿的全是沙漠啊,不过全都做了防风固沙的工程,S233路段是做的那种方格固沙,看上去就是辽阔的沙漠,快到塔中和塔中到民丰是种了绿化带的样子,路两边是绿植,个人更喜欢s233这种荒凉的感觉,塔中到民丰有一段超级烂路,应该有个十公里,真的很难走😞😞😞另外民丰的住宿怎么这么紧张,又好贵😂😂😂
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anail
2021-08-14 11:49
沙漠公路
7月30日穿越沙漠公路,塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道,一眼望不穿的沙丘,细细糯糯的沙子好烫脚,很适合拍照容易出片,别老想着前面的风景更美,看见合适的就停下来拍照,因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林,根本进不去。
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蔡乐_8593
2023-09-18 22:23
征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆
G315喀什到西宁的路上,在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末,尽量不下路基,下面多软沙,很容易陷车。在近塔中附近,搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有,出发前尽量加满油。塔中有多家加油站,但不是停业,就是当天没油🤔,不靠谱。
一早从民丰出发,一路开车,拍照,放无人机,差不多中午到塔中石油小镇,再镇子上吃喝补给,下午继续赶路,傍晚可以到且末县城住下。
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桃花流水鳜鱼肥
04-09 12:30
沙丘后遗症|塔克拉玛干的沙漠使人过分沉溺
可有来日,偶然相逢
与世界断联
一起冷场,一起笑场
像那天夜晚一样?
⛺️:塔克拉玛干沙漠-牧野星空营地
📷:牛杂加萝卜 、拾梦集旅行
伊犁
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拜托叫我林先生
2020-06-05 14:45
穿越最荒凉的沙漠|成就最不荒凉的人生
塔克拉玛干沙漠🏜️被称作是“死亡之海”,位于南疆塔里木盆地中心,是中国最大的沙漠,亦是世界第一大流动沙漠。在世界各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠是最神秘🦂、最具有诱惑力的沙漠。
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塔克拉玛干腹地沙丘类型复杂多样🗿,复台型沙山和沙垄宛若盘踞在大地上的条条巨龙🐲。塔型沙丘群,高度和规模使埃及的金字塔🛕黯然失色。各种蜂窝状、羽毛状的沙形变幻莫测。
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来到这里,仿佛是来到了一片金色🌅的海洋,沙丘绵延就仿佛是海洋里的波浪🌊一般。苍穹之下,无边无尽的沙漠延伸向远方,远远的与天际相接。
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在沙漠中行走,余晖温度里走进沙漠,温热在脚上,在绵延沙丘留下长长一排脚印👣,在这33万平方公里的沙漠里,感受到了人类在大自然面前的渺小,也感受到了从未有过的自由🚶♂️。
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🚗沙漠公路共分四条:
1⃣️轮台至民丰段,纵贯沙漠,全长约565公里
2⃣️阿拉尔至和田,已通客车,全长约424公里
3⃣️阿拉尔至塔中,全长约136公里
4⃣️尉犁至且未,全长约332公里
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⛰️海拔:
西南部1200m-1500m
东北部800m-1000m
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⌚️最佳出行时间:
每年10月下旬到11月中旬20天左右的时间⏰,是穿越塔克拉玛干沙漠的黄金季节。这期间是枯水期,是塔克拉玛干沙尘暴🌪️较少的季节,各种蚊虫较少。同时塔里木盆地的胡杨树叶变成一片金黄🍂,景色十分迷人
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📷拍照小技巧:
•沙漠的金色💛太正了,极其适合拍照。可以身着红色长裙💃,十分耀眼也可以穿一些充满异域风情🧝♂️的衣服,非常适合在沙漠里凹造型
•带摄影器材要注意防沙和防土处理哦,小心有缝隙
的地方
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❕温馨小提示:
👉出行前必须要备足吃的和水
👉沙漠公路没有住宿点🏠,需要露营⛺️或者直接一天走完。
👉加油站⛽️时常是空油状态,注意自己油箱的油量,满油出发
👉切记不要走向太深处,一定要注意⚠️安全,并且小心鞋子进沙。
👉沙漠地区干燥,紫外线辐射大,注意皮肤保湿和防晒
👉沙漠公路路况较好,几乎都是柏油路🛣,偶尔会有小坑,也需小心驾驶
👉这里日出没多久就会变得很晒,所以提前做好防晒措施,沙子升温很快
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勾文龙_8864
2023-06-21 12:41
穿越塔克拉玛干沙漠,寻味舌尖上的和田夜市
从阿拉尔到和田 ,从北到南穿越塔克拉玛干沙漠。古事馆里听昆仑玉石传奇,品阳光沙漠里的玫瑰馥郁芬芳,在人声鼎沸的和田夜市寻味舌尖上的新疆。这一天的关键词:生而热烈。
穿越塔克拉玛干沙漠,这是一件听起来很酷,做起来更酷的事情。烈日炎炎,黄沙漫漫,行驶在浩瀚无垠的大漠之中,逐风而行,自由奔放。七八个小时的时间,眼前的风景似乎未曾更替,但内心的激荡却翻涌不止。冲出沙漠那一刻虽然很激动,但在途中还是见到了令人痛心的一面。在此处禁止倒垃圾的警示牌下,依然是满地狼藉,对此深感无奈和愤慨。我我还是要在这里尽微薄之力呼吁,请大家爱护我们的环境,我们的地球,哪怕就从最小一件小事做起也好。
作为世界闻名的玉都,和田玉石名满天下。到了和田,当然要在和田古事馆听一听昆仑山玉石的传奇。而更没有想到的和田的玫瑰竟然也如此惊艳,虽然错过了花期,但是在“阳光沙漠”也领略到了玫瑰产业无边魅力。
夜幕降临,霓虹闪烁,寻味舌尖上的和田。走进夜市,扑面而来的烤串的香气和喧嚣声瞬间就会让人融入到这个环境里。夜市摊位林立,各种美食琳琅满目,肚包肉、烤全羊、烤鸽子、椒麻鸡、烤羊肠、烤包子、烤鱼、面肺子、牛头肉、羊蹄、还有和田烤蛋以及酸奶粽子等等特色美食让人目不暇接。再来一杯酸甜冰爽的石榴汁或是一份冰淇淋,顿时让人觉得这才是夏天的正确打开方式。
在新疆的夜晚,与美食相伴的一定还有热情的歌舞,和田夜市就仿佛是一个带有魔术魅力的花园,华丽的和田风情在这里一下子跃然纸上。我流连于这风情绰约的人海之中,看到了平凡生活中的热烈与挚爱。
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佛系青年DRAGON
2021-08-11 11:12
沙漠公路 | 新疆版图上的一块“世界之最”
✅这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠——塔克拉玛干大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
🌈这条位于新疆南部的沙漠公路,南起民丰县,北至轮台县,全长522KM,于1995年建成,是世界流动沙漠中修建最长的等级公路,由于沙漠公路的“标签”很多📷也吸引了超多游客来打卡。
🚙除了用渺无人烟来形容这里,实在想不出什么其他词语了,或许是淡季的原因,除了稀少的几辆大货车,找不到其他的任何车辆,多少有些恐怖。
🛠如果你觉得南北长500公里已经略显震惊,那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴,要知道,当年的丝绸之路也是横穿了塔克拉玛干大沙漠!
【⚠️ 沙漠公路TIPS】
1⃣由轮台县或者民丰县进入沙漠公路前,请务必检查车况、胎压、千斤顶等信息,并加满油驶入,途中只有一个加油站(可能没有95号汽油)
2⃣沙漠公路有区间测速拍照,请务必按照导航规定的速度行驶,中途不要断开导航,因为沙漠内部无信号,一旦断开就连接不上了。
3⃣不要试图尝试公路以外的“野路”,沙漠很容易陷车,四驱车也不可以,每年都要好多车辆被强制拖走,到时候不管是几千还是上万元你都得拖走哟。
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牛魔王_2006
05-20 22:08
新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了
轮台 —— 且末
塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠,居世界第十位,穿越沙漠的公路现如今有4条,我们要走最早修建的轮民沙漠公路,即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧,种植了抗旱的胡杨林及灌木丛,作为防风绿化带。
沙漠公路中间有一个塔中镇,是唯一的公路补给站,由于石油资源的开发,涌入了大量的石油工人。来到小镇,就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿,我们刚要离开,再次被交警拦截,称前方路段午后又封了……正当懵圈时,有好心人提议我们改道走233省道,从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路,体验一场极致的荒凉之美!
美食探店:丝路火焰山客玛里新疆味道
一路奔波,到达且末县已是晚上八点多钟,随便找了家新疆馆子填饱肚子,要了盆清炖羊肉,等了40分钟才上桌,说是现炖的。你还别说,新疆这边的羊肉永远不怕踩雷,肉质醇厚多汁,每一口下去,肉香满嘴。
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