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  yogaaa_9878 2023-10-04 01:18

  南疆大环线｜G216穿越塔克拉玛干沙漠️民丰-轮台是几条沙漠公路里面最长的一条 我们早上十点半进入沙漠 前面十公里左右断断续续是水毁道路 路况很差 一路摇头晃脑开进去 后面路况还行 一路玩一路开天黑才开出来
  这条路道路两旁的植被还可以 一路上看到很多水井站 看来是有专人维护 相当辛苦的工作啊 这沙漠里面信号📶断断续续吧 有点无人区那意思了
  我们不敢下道 一直在国道上面开 开起来不算累 车也不多 就是很多运输油的大车 不过这条道好像就是石油专用吧 路过好几个油田
  民丰和轮台都是小县城的感觉 但是轮台无意吃到了一家店做的干煸炒面 哇 那简直了 无敌宝藏 打开了我的新世界
  在新疆每天就是狂开车 白天都在路上度过 不过天黑的晚也就觉得一天时间挺长的
  新疆真是好地方

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  倾言旅行记 2023-09-04 09:46

  公路自驾游【塔克拉玛干】感受沙漠风情！这是一份关于新疆塔克拉玛干沙漠公路的旅游攻略。以下是一些重要的信息和提示：
  - 起点和终点：塔克拉玛干沙漠公路起点位于轮台县以东9公里处，终点位于民丰县以东18公里处，全程552公里。
  - 主要景点：沿途将会看到沙漠、胡杨林、芦苇、红柳、沙棘以及骆驼刺等景观。特别推荐轮台胡杨林，这是一处著名的胡杨林景区，在那里你可以拍摄到铁路胡杨林。门票价格为45元。
  - 注意事项：
  - 不要在沙漠露营，天黑时切勿开车。
  - 请确保车辆携带足够的燃料，因为旅程较长。
  - 每年的4月份是沙尘暴高发期，请尽量避开这段时间。
  - 不要尝试离开公路进入沙漠的野外道路，沙漠地形容易使车辆陷入困境。
  - 沙漠中沙尘暴频发，如遇沙尘暴，请不要使用相机等精密器件，最好不要下车。
  - 在公路行驶到一半的地方有一个叫做塔中的小镇，可以用来用餐、住宿和加油，但是整体环境比较差。
  - 知识点：沙漠公路中，有世界上唯一一个用于固沙的绿色植物存在。为了灌溉这片绿色长廊，设置了108个水井。每一个水井都由一对夫妻看守，他们在四五十度的高温下工作，每天都面对沙漠中无尽的孤独。每一个伟大的背后都离不开无数普通人的付出。
  希望这些信息对你有所帮助！

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  mix_4642 2024-06-16 16:23

  沙漠公路 看什么都不是很真实塔克拉玛干沙漠🏜️
  🛣️沙漠公路和田—阿克苏 G580国道
  
  一眼望不到头的公路
  两边一望无际的沙漠
  零星的植被
  大片大片行走的云
  一会大太阳🌞、一会雨🌧️、一会龙卷风🌪️的天气新疆真的是太太太有意思的一个地方了！

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  Sarah_6670 2023-08-05 20:07

  G216沙漠公路&精绝古城G216沙漠公路
  全程570KM纵穿塔克拉玛干沙漠
  从民丰出发沿途只有一个加油站
  驾车8-9小时抵达库车
  
  西域三十六国之精绝古国
  埋葬在沙漠之下两千年的神秘古国
  可惜没有开放，无法进入

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  汤神Towne 2024-07-07 19:49

  和田｜感受沙漠公路上的细雨瞬间️🚙和田S233省道独自驾驶，路好车少，目之所及只有孤独的公路和无边的沙漠。
  
  💧没想到越开天越暗，下起了小雨，每一颗水珠落到沙地后都变成一个小水印随后消失，奇特的经历➕1️⃣️
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  钟祥辉 2023-09-12 11:16

  塔克拉玛干沙漠塔克拉玛干沙漠公路：
  库车市-轮台县-塔里木胡杨林公园-塔中-且末县
  ​
  ​震撼！基建狂魔！深入中国最大的沙漠，开了一天车，还在沙漠腹地，幸好路好走[旺柴]
  ​只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生！
  ​
  ​初见的壮阔，看久后的贫乏，再久见后的安静，想探寻沙丘的那一头是什么

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  葱妞_8952 2021-05-03 09:54

  穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县，这次走的路线是民丰县至轮台县
  🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒，路程超过1000公里，全程都在车上，会超级累
  🤭备好水和食物，一路上只有塔中才有超市和饭店，到塔中已经下午2点左右了
  🤭墨镜一直戴，防晒一直涂，真的特别热，车外温度35度以上
  🤭图一和图二是刚入口的时候拍的，本想着里面的沙漠会更好看，就没过去拍照，结果一路都是狂刮沙尘，没有拍照一张沙漠照，遇到喜欢的快速下手拍
  🤭基本上全程都有4G网络
  🤭全程限速80，进入后会有两个检查点记录时间，一定不要超速
  🤭建议早出发，沙漠中的天气变化太大，要留好足够的时间应对
  🤭大车货车超级多，基本上一路都是，要精神集中，注意安全
  这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途，会让我惊叹修路多艰难，会让我更敬畏大自然，只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生，这句话太适合在这里出现了

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  亲亲嘉 2020-07-10 19:51

  穿越塔克拉玛干沙漠👉 塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠，中国最大沙漠。塔克拉玛干沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。因为时间有限今天走了和田到阿拉尔这条，420公里（实际就是国道580），一望无际的沙漠说变脸就变脸，路遇大风沙能见度不到1米，好惊险，真所谓是“死亡之海”，这样的经历一生难忘。还是要等大晴天走沙漠公路，要不风沙太大了。下车拍照简直就是吃土😂。快到阿拉尔市有一个检查站，常规检查后备箱扫描身份证核对后就可通行。

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  君姐_5398 2021-04-18 17:11

  塔克拉玛干沙漠南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
  在沙漠里感受胡杨精神，听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事，晚上在漆黑的沙漠禁言徒步，躺在沙漠上仰望天空繁星点点，听着独特的刀郎木卡姆，让人心情平静。

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  冬天不怕冷 2023-08-11 21:20

  此生必驾G580早8点半从和田出发
  穿过塔克拉玛干沙漠到库车
  全程600多公里10个小时
  今天天气不好阴天风沙大
  一路有很多停靠点可观景
  个人认为没必要停车
  因为只要是可以停车的地方
  想站去沙丘上观景
  你就要先穿过小垃圾带
  何况没有无人机
  即使你站在小沙丘上也看不多远还耽误时间
  不如一路“狂奔”
  感受一下行驶在漫漫黄沙中的那种寂寥
  
  到一个有很多骆驼和木栈道的地方
  登上去就是G580的精华打卡点
  因为我是从和田出发去库车
  所以这个打卡点就在对向车道那侧
  
  天气虽然不好
  但很幸运途中看到了野骆驼

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  李旭_4280 2023-10-26 12:50

  罗布湖这里无需繁花似锦，依然自成一画。塔克拉玛干沙漠北缘 似一片大自然演绎的沙画，西北凌烈的秋风 吹蚀出大漠的条条皱纹，塔里木河流域散落着临水而生的胡杨，融合成一幅隐匿在沙海之中的尉犁画卷，胡杨林星罗棋布在沙漠与湖泊之中，这里的荒凉并不贫瘠，肆虐的黄沙将沙丘梳进片片胡杨根系之间，河水也短暂留下痕迹，这里无需繁花似锦，依然自成一画，作为一个意外来访者 聆听西北粗旷的风，窥探这里的生命野蛮生长。

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  普通的文艺中二 2023-02-04 12:01

  塔中沙漠公路从若羌到阿拉尔，经过塔中沙漠公路（233省道），感受别样沙漠景观的同时，也感受到公路建设者的不易和石油工人为国奉献的精神。

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  独宠_7944 2023-07-11 23:03

  塔克拉玛干沙漠-沙漠之门第一站-塔克拉玛干沙漠

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  晓景晓景 2023-10-20 01:03

  穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠公路，孤独的路且末-塔中-民丰，470公里左右，真真儿的全是沙漠啊，不过全都做了防风固沙的工程，S233路段是做的那种方格固沙，看上去就是辽阔的沙漠，快到塔中和塔中到民丰是种了绿化带的样子，路两边是绿植，个人更喜欢s233这种荒凉的感觉，塔中到民丰有一段超级烂路，应该有个十公里，真的很难走😞😞😞另外民丰的住宿怎么这么紧张，又好贵😂😂😂

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  想想去哪_4458 2021-06-25 16:28

  自驾新疆｜世界最大流动沙漠上的特殊公路新疆，好地方。
  去年十月，环南疆行一段，从轮台县前往民丰县，行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上，纵穿塔克拉玛干沙漠。
  🏜️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位，但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多！因为这是世界上最大的流动沙漠，顾名思义，流动的沙子要比静止的沙子危险的多！在这令人生畏的沙漠中，却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
  🌟全长500公里的公路和国内众多国道相比，它并不算长，但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
  📖当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望，在发现这里石油资源储量巨大时，才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员，不断努力、坚持不懈，将面临的一个个难题攻克掉，终于历时两年零六个月终于全线贯通。
  (魅力四射)主干道起点为：轮台县，国道314从县内横穿而过，和塔里木沙漠公路相接。终点为：民丰县，与国道315相交。
  👍🏻这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件，还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
  Tips：
  ✔️关于风景：进入沙漠公路后，景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
  ✔️关于路况：柏油路，修的很好，全程限速80km/h，全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间，驶出地点，要计算好时间，不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备，注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客（包括儿童）都需要系好安全带，有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带，是要被罚停留的，少则20分钟，多则1小时。
  ✔️关于出发前准备：从轮台县进公路前有个加油站，加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大，中午太阳晒温度较高，做好防沙防晒。
  ✔️关于拍照点：塔里木沙漠公路牌子处；0号公路石碑处；“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”处；秋季的胡杨值得一看。
  ✔️由于公路常年受风沙侵袭，每4公里处会设有水房驻点，来维护公路，全程108个水房，有时是单人，有时是夫妻守护，一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。

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  crystal_9115 2023-09-08 17:11

  穿越塔克拉玛干#沙漠

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  好想出去_7022 2024-04-09 14:48

  鄯善-库木塔格沙漠库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠，也是乌鲁木齐周边感受沙漠最方便的地方，不用去到南疆，乌鲁木齐周边（20分钟车程）也一样能够沙漠探险，感受沙漠带来的刺激和乐趣~
  
  库木塔格沙漠是塔克拉玛干沙漠的一部分。广阔苍茫的沙海与现代化城市同框，带来一种奇妙的视觉体验。在城市边缘就能体验到大漠的苍茫，站在漫漫黄沙中也可以遥望城市灯火，感受都市生活的气息
  
  库木塔格沙漠的沙子非常的细腻，但是千万不能赤脚，白天天气比较热，沙子还是很烫的，沙漠风沙大，天气热，景区内没有任何的遮挡物，注意防晒，一定要做好防晒，补水工作~

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  啷个哩个丫 2023-08-11 13:53

  G580沙漠公路，从和田到阿拉尔从和田到阿拉尔的沙漠公路，路况非常好，不要在路边停车，容易下陷，在停车区停。
  
  中途有两个加油站，保险起见提前加满油。出发前看看天气预报，刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站，有卖方便面和零食，也有洗手间。高温行驶久了，在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发，15分钟左右有个停车区，公路左边有一群铜像骆驼，这里就是路牌打卡点，不要错过哦！有一个休息蓬，往下走一片沙漠站里面，可以从上往下拍，就像是无人机拍摄，景色无敌。

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  疆湖漫步 2023-06-16 21:20

  新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”，
  而在这片神秘的地方，有一条“绿色长城”，
  它让死海变通途，沙漠变绿洲，
  这条希望之路就是塔里木沙漠公路，
  世界流动性沙漠中最长的公路。
  全长522公里，
  为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道，
  可以说这也是一条文化交流之路。
  ·
  它像一条黑色的带子，镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
  车辆奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，
  杳无人烟，狂风呼啸，
  沙丘风驰电掣般向后飞去，
  这种无与伦比的驾驶体验，
  是你在任何公路都感受不到的。
  停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上，
  透过车窗远望，那是一帧融入蓝天的震撼场景，
  金色的沙漠，湛蓝的天空，一条通天的路......
  ·
  车辆一路前行，
  车窗旁映现出一幅幅流动着的画面，
  有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊，
  有湖心赤色的冷寂沙洲，
  有高耸入云，与天幕接连的群山，
  有终年积雪，连绵不绝的雪峰，
  有各种流沙奇观，
  还有千年不倒的大漠胡杨。
  ·
  自驾其上，
  既心醉于大自然创造的奇妙，
  又不禁感慨自身的渺小，
  更感动于筑路工人的艰辛和困难。
  繁华褪尽，内省自查，
  你会懂得，
  荒漠的人生，也可以不荒凉！

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  我是小点点呀 2020-07-27 17:52

  新疆│沙漠公路绝美的观光之路❣️塔克拉玛干沙漠，位于新疆南疆的塔里木盆地中心，在中国八大著名沙漠中，是中国最大的沙漠，它被人称为“死亡之海”，整个沙漠面积约33万平方公里，相当于50个上海或者165个深圳的大小，也相当于江苏省、浙江省和安徽省三个省的面积之和，真是一入沙漠深似海啊！
  ✅想亲近塔克拉玛干，穿越沙漠公路是最便捷的选择。有两条沙漠公路，可以横穿塔克拉玛干沙漠。
  1️⃣第一条沙漠公路，民丰-轮台沙漠公路，全程580公里，大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点，所以行程尽量安排在一天走完。我选择的就是这条路。
  2️⃣第二条沙漠公路，是阿拉尔-和田沙漠公路，全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。
  🟢轮台沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，众多内地的自驾好友在这里中招，自驾经过这里的伙伴们需注意！
  ⚠️每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。

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  goericgo 2020-01-21 16:34

  【攻略】新疆自驾穿越沙漠，需要了解的事去新疆，自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠，是南疆特有的风景。
  目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条，一条是轮台到民丰（566公里），一条是和田到阿拉尔（210省道，425公里），恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了，而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
  👉首先要辟两个谣：
  1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
  一开始看到这个消息时，我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至，世界上第二大沙漠，修路已经很了不起了，还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好，在全程500多公里的路程中，我们至少路过了3个加油站和服务区（差不多125公里一个），比土和高速上服务区之间的距离近多了，虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯，但还是想告诉大家不用太紧张，沙漠公路没那么吓人。
  2️⃣沙漠公路不限速
  轮台到民丰的沙漠公路限速60KM，这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速，原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张，就算不限速也不能这么开，毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没（可以看到有动物饮水区）实际上这条路是全程限速100KM/时的，并且有流动测速，所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想，安全驾驶最重要。
  👉另外需要注意以下几点:
  1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子，因为非常容易进沙，很难清理干净。
  2️⃣沙漠公路几百公里，服务区间隔较远，所以带够干粮和水很重要。
  3️⃣ 冬季气温较低，切记做好保暖工作，特别是晚上，如果要拍星空的话，一定要穿得够厚，手套必不可少。
  4️⃣  路边停车一定要小心，找开阔的地方，同时要确认没有来往车辆再停。
  📷拍照TIPS:
  1️⃣ 沙漠颜色较浅，可以穿着深色的衣服，或者花衣服，搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择；
  2️⃣可以让人在画面中尽量小一点，突出沙漠的广阔。（无人机拍摄角度会更好）
  3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节，但一定要带上天空，让画面有一种被天然切割的感觉。
  4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体，这样的空镜会更有意境。
  5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑，然后用手机或者相机连拍，更有动感，但要注意选择比较结实的沙坡。

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  Eldesierto 2020-09-26 16:21

  塔克拉玛干沙漠公路，7小时从民丰到轮台一同穿越整片塔克拉玛干沙漠
  是一生中的浪漫高光时刻

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  Sunnie在路上 2023-08-10 22:44

  穿越塔克拉玛干沙漠（上）南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠，一条从和田到阿拉尔，路程较短，中间无落脚城市，一条从民丰到轮台，中途有个塔中小镇，路程更长，可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路，前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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  起点民丰是个小县城，隶属于和田地区，来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有，只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时，还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色，桥上有流转的灯光。到了白天，沿着步道向深处走去，有一大片的芦苇荡，芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟，人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵，没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑，几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期，不知道建成是什么样子。
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  因为我与同伴驾驶技术都不大过关，就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子，说来车时间也不固定，车几日来一次也不确定，售价多少钱也不了解，打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们，让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车，要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度，一切都非常随意，像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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  到了次日下午，客运站的人通知我们有车了，坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺，过道很狭隘，混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了，其余人都是去乌鲁木齐，而我们是在沙漠公路的中途塔中下车，只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺，他让我们随意使用下铺，才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时，维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景，我歇了一会儿便有些不好意思，几次叫他下来歇息，但他一直坚持让我们歇息，一路坐在上铺直到我们下车。
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  大巴上看到了沙漠的日落，也再次体会什么叫“身体在地狱，眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里，远方的太阳落在沙丘上，天空变出几种颜色，连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了，沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。

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  羊羊西_4009 2023-10-06 00:42

  塔克拉玛干沙漠真的太好拍了但是，它真的太晒了。没有太阳的地方可以穿皮衣外套，一到太阳底下，背心都觉得热。紫外线真的很强强强强！做好防晒，做好防晒，做好防晒。拍完的第一时间带上了帽子、防晒😷、和墨镜。

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  小樱子a_8899 2020-10-31 09:36

  塔克拉玛干沙漠｜满足你对沙漠的美好想象太喜欢塔克拉玛干这片沙漠啦🏜️
  沙漠中的胡杨告诉我，荒芜阻止不了希望，人生亦是如此💫
  浩瀚无垠的沙漠提醒自己的渺小，路还很长，一步一个脚印踏实地走。
  🌟🌟🌟🌟🌟
  ✅塔克拉玛干沙漠，是中国最大的沙漠，同时也是世界第二大流动性沙漠。
  从和田出发到阿拉尔，行驶在茫茫几百公里的沙漠公路，路的前方还是路，沙漠的尽头还是沙漠…
  🌈找一个可以停车的观景点，忍不住走进沙漠里，行走在沙漠中，在绵延沙丘上留下一排排脚印👣在这看不到尽头的沙漠里，感受到大自然的神奇，自己的渺小，也感受到了放松的自由。
  🌈胡杨和沙漠相互守候着，10月的沙漠🏜️，金黄色的胡杨点缀其间，让这荒凉的沙漠多了一份色彩。
  🌄日落时分的塔克拉玛干沙漠，是一天中的最高光时刻，沙漠的万种风情都画在这天地之间了，爱上了这一刻的日落晚霞🧡
  在沙漠里，最想做的事情就是自在奔跑。
  如果不想成为一个大人，那来这里做个放肆的孩子吧💫
  🔶🔶🔶🔶🔶
  ✅【tips】
  1⃣️沙漠地区干燥，紫外线辐射大，做好保湿和防晒。
  2⃣️沙漠公路没有住宿点，需要一天走完或者露营⛺️
  3⃣️出发前检查自己的油箱是否满油，记得加满再出发。
  4⃣️走进沙漠里要一定注意安全⚠️
  5⃣️日落时分的沙漠特别美，在这里可以拍一些各种姿势的剪影📷

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  江江一直在路上 2021-06-15 20:09

  南疆旅行｜塔克拉玛干沙漠️穿越中国最大的沙漠“死亡之海”：塔克拉玛干沙漠
  🏜️这个沙漠名称的由来:
  维吾尔传说中的被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市
  “塔克拉玛干”ー词分为两部分,“塔克拉”和“玛
  干”,其中“塔克拉”意为“地下”,“下面”;“玛干”
  意为“领域”,“家园”,“生活的地方”;因此“塔克
  拉玛干”意思是“地底下的城市”或“地下有座城市”
  它是中国境内最大的沙漠,是全世界第二大
  的流动沙漠仅次于阿拉伯半岛的鲁ト哈利沙漠(65
  万平方千米),流沙面积世界第一
  🚗 沙漠公路一共有两条 这次走的是轮台到塔中到民丰这一条，全程580公里，沙漠公路里没有住宿没有商店 带好干粮 不过沙漠公路里有108个水井房 可以在那稍作休整
  每个水井房都有一对夫妻守着 守护着这座沙漠♥️
  如果打算在一天内走完建议加满油早点出发
  还有一条是阿克苏到和田这条 相对较短 是第一条的一半不到 不过景观没有第一条美
  沙漠日落拍照太好看啦 大概九点多的时候最好拍了～反正新疆十点多才天黑 另外注意沙漠里有区间测速哦‼

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  小圆子圈圈 2019-08-01 17:52

  新疆｜塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越日落把沙漠渡成金🏜️
  余晖温度里走进沙漠，温热在脚上，在绵延沙丘留下长长一排脚印。
  ·
  突发奇想就回头去了沙漠公路，
  有很多奇怪的念头，比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜，
  除了干到爆皮，真的充满惊喜和奇妙。对了，还计划外地遇见了人生中第一次月食
  -
  𝓣𝓲𝓹𝓼：
  ▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路，南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
  此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰，各有千秋。
  ▫️沙漠公路没有住宿点，需要露营或者一天走完。
  ▫️加油站也时常是空油状态，注意自己油箱的油量，满油出发。

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  ELV_5594 2023-10-10 22:21

  由民丰出发尉且沙漠公路，是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路，虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片，但好在公路四周无护栏，可以0距离接触到沙漠核心！

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  anail 2021-08-14 11:49

  沙漠公路7月30日穿越沙漠公路，塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道，一眼望不穿的沙丘，细细糯糯的沙子好烫脚，很适合拍照容易出片，别老想着前面的风景更美，看见合适的就停下来拍照，因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林，根本进不去。

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