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独宠_7944 2023-07-11 23:03
塔克拉玛干沙漠-沙漠之门第一站-塔克拉玛干沙漠
伊犁
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goericgo 2020-01-21 16:34
【攻略】新疆自驾穿越沙漠，需要了解的事去新疆，自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠，是南疆特有的风景。
目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条，一条是轮台到民丰（566公里），一条是和田到阿拉尔（210省道，425公里），恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了，而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
👉首先要辟两个谣：
1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
一开始看到这个消息时，我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至，世界上第二大沙漠，修路已经很了不起了，还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好，在全程500多公里的路程中，我们至少路过了3个加油站和服务区（差不多125公里一个），比土和高速上服务区之间的距离近多了，虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯，但还是想告诉大家不用太紧张，沙漠公路没那么吓人。
2️⃣沙漠公路不限速
轮台到民丰的沙漠公路限速60KM，这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速，原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张，就算不限速也不能这么开，毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没（可以看到有动物饮水区）实际上这条路是全程限速100KM/时的，并且有流动测速，所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想，安全驾驶最重要。
👉另外需要注意以下几点:
1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子，因为非常容易进沙，很难清理干净。
2️⃣沙漠公路几百公里，服务区间隔较远，所以带够干粮和水很重要。
3️⃣ 冬季气温较低，切记做好保暖工作，特别是晚上，如果要拍星空的话，一定要穿得够厚，手套必不可少。
4️⃣ 路边停车一定要小心，找开阔的地方，同时要确认没有来往车辆再停。
📷拍照TIPS:
1️⃣ 沙漠颜色较浅，可以穿着深色的衣服，或者花衣服，搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择；
2️⃣可以让人在画面中尽量小一点，突出沙漠的广阔。（无人机拍摄角度会更好）
3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节，但一定要带上天空，让画面有一种被天然切割的感觉。
4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体，这样的空镜会更有意境。
5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑，然后用手机或者相机连拍，更有动感，但要注意选择比较结实的沙坡。
新疆
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尧上野的山川湖海 2023-06-06 09:41
沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠👍这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。😍这条位于新疆南部的沙漠公路，南起民丰县，北至轮台县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
👍这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
😊如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的丝绸之路也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
😍😍南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条：
轮台 ——塔中—— 民丰，600公里左右
阿拉尔 —— 和田，450公里左右
😍进入沙漠公路后，两侧景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近民丰的位置有一些矮小的植被，但是没有轮台附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
😁 😁 全程都是柏油路，路况非常棒，全程限速80km/h，
不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走。
1．进入沙漠公路前一定要加满油。
2．带够水和食物。注意防晒。
3．塔克拉玛干的沙子很细，使用相机和手机时，一定要注意，小心细沙子进入电子设备。
4.每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情，如果自驾游新疆，走沙漠公路真的不要错过哦！
伊犁
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男人永卟_5177 2023-09-10 17:03
此生必驾👉塔克拉玛干沙漠公路
阿拉尔👉和田的沙漠公路
简称阿和沙漠公路
是中国第二条沙漠公路
贯穿塔克拉玛干沙漠
全长424.77公里
G580国道二级公路路况好、车少
整个沙漠公路全程
两边都做了防沙带草格子
可以看出固沙工程量相当大
治理的非常好👍
沿路都有零零散散及小范围千年胡杨树
一路风景非常壮观
沿途有观景平台及停车位
可以下车拍照留念
穿越塔克拉玛干沙漠
最美的季节应该是秋季
新疆
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桃花流水鳜鱼肥 04-09 12:30
沙丘后遗症｜塔克拉玛干的沙漠使人过分沉溺可有来日，偶然相逢
与世界断联
一起冷场，一起笑场
像那天夜晚一样？

⛺️：塔克拉玛干沙漠-牧野星空营地
📷：牛杂加萝卜、拾梦集旅行
伊犁
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Sze在新疆 06-14 14:20
新疆&沙漠公路️沙漠公路～我国最大的塔克拉玛干沙漠
这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
一共有4条沙漠公路，这次我们走了两条，一条晚上走，一条白天走的，都有不同感受，牛羊🐏成群，还遇到了狐狸，壁虎🦎。沙漠公路不仅拉近了两地行车距离，促进沙漠能源开发，还发展了当地的沙漠旅游。
🎈我们走的是阿拉尔～和田的沙漠公路（晚上）。回来的走的民丰县～轮台县的公路（白天），公路两旁，是一望无际的沙漠，眼里最靓丽的风景，便是那屹立不倒的胡杨，它是沙漠生命之魂，那抹稀有的绿色，让人不得不惊叹生命的顽强。
🎈沙漠公路两旁有绵延数公里的草方格沙障，草方格沙障，增加风与地面的摩擦力，为土壤保留水分，很好的固定住流沙，防止公路被风沙埋没。向无数个默默无闻的治沙人致敬！
🎉:
1、阿和公路，全长424公里，沿途有多个休息点，可以休息、补给、拍照。但是，没有加油站。
2、塔克拉玛干沙漠，是世界第二大沙漠。第一大沙漠是非洲的撒哈拉沙漠。
3、塔克拉玛干4条沙漠公路：轮台县～民丰县（精绝古国和楼兰古国的所在地）、阿拉尔市～和田市、尉犁县～且末县、图木舒克市～君玉市。
4、因为赶路连夜换着开车所以遇到了最美的星空，月亮🌙和沙漠日出🌅
5、从民丰县回的时候，沙漠公路545公里，中途有一个沙漠第一村，太神奇了，在一望无际的沙漠中还有一片沙漠绿洲，有一个村，可以进去看看。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情，如果自驾游新疆，走沙漠公路真的不要错过哦！
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新疆
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成都柒公子 2021-07-19 14:14
南疆13天小众路线｜塔克拉玛干沙漠攻略南疆我认为是集中了整个新疆最美的风景以及地理人文。
就像西藏最美的是西藏以西，天上阿里。今年的南疆我们9月见。
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📍 塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中央。
◾️它是中国第一大沙漠，仅次于非洲撒哈拉大沙漠，为世界第二大流动沙漠，在各大沙漠中，塔克拉玛干沙漠却是最神秘、最具有诱惑力的一个。
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◾️塔克拉玛干沙漠的文明史:
塔克拉玛干有着辉煌的历史文化，古丝绸之路途经了塔克拉玛干的整个南端，沙漠腹地静默着诸多的曾经有过的繁荣。在和田河流域、尼雅河流域、克里雅河流域和安迪尔流域，西域三十六国之一的精绝国、磖弥国和覩货逻国的古城遗址、梳妆盒里的尼雅文明至今鲜为人至或鲜为人知。其中最有名的当属楼兰文明，历史上，楼兰是西汉时西域三十六国之一。
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◾️塔克拉玛干𝟐条路线攻略:
1⃣️: 第一条沙漠公路，轮台—民丰沙漠公路。
全程580公里，大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点，所以行程尽量安排在一天走完。民丰县本是一个不太知名的小县城，但由于精绝古城的存在，知名度也越来越高。精绝古城又称为尼雅遗址，就位于民丰县尼雅河流域的北边。出了民丰县城，沿着尼雅河，向北行驶。路边的草原，宁静的湖泊以及一望无际的塔克拉玛干大沙漠，组成了一副广阔而壮美的自然画卷。
2⃣️、沙漠公路:阿拉尔-和田沙漠公路。
全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。
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◾️注意事项: ⚠️
1、两条沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。
2、民丰轮台沙漠公路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，自驾经过这里的伙伴们需注意。
3、沙漠公路上加油站几乎没有，穿越沙漠公路时，需要注意油量。
4、如果要体验沙漠露营，一定要注意天气状况，4月份为沙尘暴的高发期，避免在沙尘暴期间户外露营。
5、要体验沙漠徒步，需要有好的身体状况以及丰富的户外经验，同时注意天气变化。
6、塔克拉玛干大沙漠，对于户外新手，一定要量力而行。
7、两条沙漠公路，途中基本没有住宿地点，安排行程时，需要一天内走完。
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新疆
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小圆子圈圈 2019-08-01 17:52
新疆｜塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越日落把沙漠渡成金🏜️
余晖温度里走进沙漠，温热在脚上，在绵延沙丘留下长长一排脚印。
·
突发奇想就回头去了沙漠公路，
有很多奇怪的念头，比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜，
除了干到爆皮，真的充满惊喜和奇妙。对了，还计划外地遇见了人生中第一次月食
-
𝓣𝓲𝓹𝓼：
▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路，南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰，各有千秋。
▫️沙漠公路没有住宿点，需要露营或者一天走完。
▫️加油站也时常是空油状态，注意自己油箱的油量，满油出发。
新疆
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chuchu_8583 2023-06-02 17:16
不是南非，是新疆。塔克拉玛干沙漠公路攻略这里是古老的、神秘的塔克拉玛干沙漠。

为了实现横穿「死亡之海」塔克拉玛干沙漠的心愿，我们放弃了南疆许多著名景点，用三天时间，跑完了沙漠小环线。

Day1 塔县-莎车-和田
Day2 和田-G580-阿克苏
Day3 阿克苏-温宿大峡谷-阿克苏-喀什
小环线全程1500公里，沙漠公路G580总长424km，限速100，我们行驶时长为7小时（含中途下车进沙漠玩时间）。

出发注意事项：出发前加满油，准备好水和食物，做好防晒，提前下载地图，路上会有无信号情况。路上没什么厕所，有也是旱厕，做好心理准备。
沙漠公路实际就是一条路况非常好的国道，路两侧就是沙漠本漠。沿途会有很多停车点，可以停车进沙漠玩耍。注意不要乱停车，注意安全。
我觉得横穿塔克拉玛干带来的精神满足是远远大于视觉享受的。如果对塔克拉玛干没有特别的执念，建议从阿拉尔出发，开1个半小时左右，开到G580路牌打卡点，再折反即可。因为它沿途的沙漠风光都是类似的。

【关于拍照】
1.「此生必驾」路牌不必说了，必打卡机位，它背后就是无边的沙漠和胡杨林，非常出片。位置在距离阿拉尔1个半小时路程的地方，在公路边看到有许多骆驼和木质台阶小亭子的就是。（图14）
2.各种枯树，一路上很多，拍出来很有南非风情。
3.胡杨林，还没有到季节，现在还是绿的，等变黄了会更美。
衣服穿大红色、白色、波西米亚色系、牛仔风都可以。注意下防晒。
强烈建议带个西瓜进沙漠吃😛，咱就是说在沙漠里吃瓜真甜啊！路边的蜥蜴都给馋哭了

最后的最后，记得带走垃圾，不要污染沙漠生态环境哦～ 🌿
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伊犁
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Eldesierto 2020-09-26 16:21
塔克拉玛干沙漠公路，7小时从民丰到轮台一同穿越整片塔克拉玛干沙漠
是一生中的浪漫高光时刻
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王希文自律版 2023-07-27 17:00
在沙漠暴晒10分钟
塔克拉玛干沙漠
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拜托叫我林先生 2020-06-05 14:45
穿越最荒凉的沙漠｜成就最不荒凉的人生塔克拉玛干沙漠🏜️被称作是“死亡之海”,位于南疆塔里木盆地中心,是中国最大的沙漠,亦是世界第一大流动沙漠。在世界各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠是最神秘🦂、最具有诱惑力的沙漠。
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塔克拉玛干腹地沙丘类型复杂多样🗿,复台型沙山和沙垄宛若盘踞在大地上的条条巨龙🐲。塔型沙丘群,高度和规模使埃及的金字塔🛕黯然失色。各种蜂窝状、羽毛状的沙形变幻莫测。
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来到这里,仿佛是来到了一片金色🌅的海洋,沙丘绵延就仿佛是海洋里的波浪🌊一般。苍穹之下,无边无尽的沙漠延伸向远方,远远的与天际相接。
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在沙漠中行走，余晖温度里走进沙漠,温热在脚上,在绵延沙丘留下长长一排脚印👣，在这33万平方公里的沙漠里，感受到了人类在大自然面前的渺小,也感受到了从未有过的自由🚶‍♂️。
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🚗沙漠公路共分四条:
1⃣️轮台至民丰段,纵贯沙漠,全长约565公里
2⃣️阿拉尔至和田,已通客车,全长约424公里
3⃣️阿拉尔至塔中,全长约136公里
4⃣️尉犁至且未,全长约332公里
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⛰️海拔：
西南部1200m-1500m
东北部800m-1000m
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⌚️最佳出行时间：
每年10月下旬到11月中旬20天左右的时间⏰,是穿越塔克拉玛干沙漠的黄金季节。这期间是枯水期,是塔克拉玛干沙尘暴🌪️较少的季节,各种蚊虫较少。同时塔里木盆地的胡杨树叶变成一片金黄🍂,景色十分迷人
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📷拍照小技巧：
•沙漠的金色💛太正了,极其适合拍照。可以身着红色长裙💃,十分耀眼也可以穿一些充满异域风情🧝‍♂️的衣服,非常适合在沙漠里凹造型
•带摄影器材要注意防沙和防土处理哦,小心有缝隙
的地方
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❕温馨小提示：
👉出行前必须要备足吃的和水
👉沙漠公路没有住宿点🏠,需要露营⛺️或者直接一天走完。
👉加油站⛽️时常是空油状态,注意自己油箱的油量,满油出发
👉切记不要走向太深处,一定要注意⚠️安全,并且小心鞋子进沙。
👉沙漠地区干燥，紫外线辐射大，注意皮肤保湿和防晒
👉沙漠公路路况较好，几乎都是柏油路🛣，偶尔会有小坑，也需小心驾驶
👉这里日出没多久就会变得很晒,所以提前做好防晒措施，沙子升温很快
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汤神Towne 07-07 19:49
和田｜感受沙漠公路上的细雨瞬间️🚙和田S233省道独自驾驶，路好车少，目之所及只有孤独的公路和无边的沙漠。

💧没想到越开天越暗，下起了小雨，每一颗水珠落到沙地后都变成一个小水印随后消失，奇特的经历➕1️⃣️
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新疆
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我是小点点呀 2020-07-27 17:52
新疆│沙漠公路绝美的观光之路❣️塔克拉玛干沙漠，位于新疆南疆的塔里木盆地中心，在中国八大著名沙漠中，是中国最大的沙漠，它被人称为“死亡之海”，整个沙漠面积约33万平方公里，相当于50个上海或者165个深圳的大小，也相当于江苏省、浙江省和安徽省三个省的面积之和，真是一入沙漠深似海啊！
✅想亲近塔克拉玛干，穿越沙漠公路是最便捷的选择。有两条沙漠公路，可以横穿塔克拉玛干沙漠。
1️⃣第一条沙漠公路，民丰-轮台沙漠公路，全程580公里，大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点，所以行程尽量安排在一天走完。我选择的就是这条路。
2️⃣第二条沙漠公路，是阿拉尔-和田沙漠公路，全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。
🟢轮台沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，众多内地的自驾好友在这里中招，自驾经过这里的伙伴们需注意！
⚠️每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。
新疆
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梦想家鱼儿 2023-08-03 14:06
南疆沙漠公路｜穿越塔克拉玛干🏜️穿越塔克拉玛干沙漠
📍沙漠公路一号216
Day 1:库车～轮台～塔中县
Day 2:塔中县～民丰～和田
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很多路，总要自己走一次，
或许以后再也不会走这条路了，
但曾经走过的回忆却很难忘记，
那种火烤般的热，
赤脚踩在沙地里的滚烫，
日落时的大漠，
公路尽头的滚滚黄沙，
感恩遇见的一切～
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缺牙女狗 2023-09-16 12:46
在塔克拉玛干沙漠，护林员送了我两颗鸡蛋本来打算结束新疆的旅程，但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠，沙漠公路全程500多公里，想驾驶完这条最孤独的沙漠路。

没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路，道路两旁全是植被。

沙漠每隔4公里就会有一个水房，水房里住的都是护林员，晚上11点，我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时，水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱，不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。

他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说，“这个工作很轻松，每天就给树浇水，每个月有人送粮食，有时候看看沙尘暴，就是没有打麻将舒服，还要耐得住寂寞。”

我们接过他的两个鸡蛋准备道别，但不巧车又坏了，护林员又开始给我们修车。他说，“你们很年轻吧！我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了，要抱孙子了！这片地就要换人守了。”

在这条死亡之海，没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年，每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说，“注意安全，祝你们开心！”我们也希望他永远开心！
伊犁
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江江一直在路上 2021-06-15 20:09
南疆旅行｜塔克拉玛干沙漠️穿越中国最大的沙漠“死亡之海”：塔克拉玛干沙漠
🏜️这个沙漠名称的由来:
维吾尔传说中的被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市
“塔克拉玛干”ー词分为两部分,“塔克拉”和“玛
干”,其中“塔克拉”意为“地下”,“下面”;“玛干”
意为“领域”,“家园”,“生活的地方”;因此“塔克
拉玛干”意思是“地底下的城市”或“地下有座城市”
它是中国境内最大的沙漠,是全世界第二大
的流动沙漠仅次于阿拉伯半岛的鲁ト哈利沙漠(65
万平方千米),流沙面积世界第一
🚗 沙漠公路一共有两条这次走的是轮台到塔中到民丰这一条，全程580公里，沙漠公路里没有住宿没有商店带好干粮不过沙漠公路里有108个水井房可以在那稍作休整
每个水井房都有一对夫妻守着守护着这座沙漠♥️
如果打算在一天内走完建议加满油早点出发
还有一条是阿克苏到和田这条相对较短是第一条的一半不到不过景观没有第一条美
沙漠日落拍照太好看啦大概九点多的时候最好拍了～反正新疆十点多才天黑另外注意沙漠里有区间测速哦‼
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君姐_5398 2021-04-18 17:11
塔克拉玛干沙漠南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
在沙漠里感受胡杨精神，听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事，晚上在漆黑的沙漠禁言徒步，躺在沙漠上仰望天空繁星点点，听着独特的刀郎木卡姆，让人心情平静。
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勾文龙_8864 2023-06-21 12:41
穿越塔克拉玛干沙漠，寻味舌尖上的和田夜市从阿拉尔到和田，从北到南穿越塔克拉玛干沙漠。古事馆里听昆仑玉石传奇，品阳光沙漠里的玫瑰馥郁芬芳，在人声鼎沸的和田夜市寻味舌尖上的新疆。这一天的关键词：生而热烈。

穿越塔克拉玛干沙漠，这是一件听起来很酷，做起来更酷的事情。烈日炎炎，黄沙漫漫，行驶在浩瀚无垠的大漠之中，逐风而行，自由奔放。七八个小时的时间，眼前的风景似乎未曾更替，但内心的激荡却翻涌不止。冲出沙漠那一刻虽然很激动，但在途中还是见到了令人痛心的一面。在此处禁止倒垃圾的警示牌下，依然是满地狼藉，对此深感无奈和愤慨。我我还是要在这里尽微薄之力呼吁，请大家爱护我们的环境，我们的地球，哪怕就从最小一件小事做起也好。

作为世界闻名的玉都，和田玉石名满天下。到了和田，当然要在和田古事馆听一听昆仑山玉石的传奇。而更没有想到的和田的玫瑰竟然也如此惊艳，虽然错过了花期，但是在“阳光沙漠”也领略到了玫瑰产业无边魅力。

夜幕降临，霓虹闪烁，寻味舌尖上的和田。走进夜市，扑面而来的烤串的香气和喧嚣声瞬间就会让人融入到这个环境里。夜市摊位林立，各种美食琳琅满目，肚包肉、烤全羊、烤鸽子、椒麻鸡、烤羊肠、烤包子、烤鱼、面肺子、牛头肉、羊蹄、还有和田烤蛋以及酸奶粽子等等特色美食让人目不暇接。再来一杯酸甜冰爽的石榴汁或是一份冰淇淋，顿时让人觉得这才是夏天的正确打开方式。

在新疆的夜晚，与美食相伴的一定还有热情的歌舞，和田夜市就仿佛是一个带有魔术魅力的花园，华丽的和田风情在这里一下子跃然纸上。我流连于这风情绰约的人海之中，看到了平凡生活中的热烈与挚爱。
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啷个哩个丫 2023-08-11 13:53
G580沙漠公路，从和田到阿拉尔从和田到阿拉尔的沙漠公路，路况非常好，不要在路边停车，容易下陷，在停车区停。

中途有两个加油站，保险起见提前加满油。出发前看看天气预报，刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站，有卖方便面和零食，也有洗手间。高温行驶久了，在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发，15分钟左右有个停车区，公路左边有一群铜像骆驼，这里就是路牌打卡点，不要错过哦！有一个休息蓬，往下走一片沙漠站里面，可以从上往下拍，就像是无人机拍摄，景色无敌。
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南在哪里旅行日 2021-06-21 11:10
塔克拉玛干沙漠穿越攻略“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”
♥️塔克拉玛干，全国最大的流动沙漠，自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发，到轮台结束，用时一天（加拍照和休息）
沙漠公路跟想像的有些不同，我天真的以为公路旁就是沙漠，其实公路两旁都是灌木丛的绿化带，如图2，为了防尘👍
图一是在刚进沙漠不久，左边岔进去的小道，好像是去一个村，我们拍照完就返回主路了
想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛，遇到合适的就进去拍吧，下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远😂
全程只有一个休息点，在这段公路的中间——塔中，不用特意去找，必过。可以在那里休整、加油、吃午饭，当然想玩久一点的话可以在那里住宿，还算干净~
出塔中的时候会领到一张限速单，交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速🤭记住他的话，因为下一个点收限速单的时候，才知道这段路至少要开1个半小时，限速80—60😂，全程80是不行的哦，还好交警叔叔很好说，只是让我们停车休息，还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
‼️‼️所以要拍照的话，推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照，这样时间规划最合理‼️
一天跑完这段路的话就不能停留太久，我们傍晚的时候遇到沙尘暴，能见度不到1米，听说傍晚经常这样，挺可怕的~
到轮台天都黑透了，沙尘暴停了一阵又开始刮，就放弃了露营
总之穿越沙漠是一个很特别的体验，记得出来就去洗车吧，空气滤芯也要清理一下哦😂
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crystal_9115 2023-09-08 17:11
穿越塔克拉玛干#沙漠
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木每子酱孕期版 2023-08-23 10:39
新手自驾新疆指南｜穿越塔克拉玛干沙漠🚶路线：民丰县—塔中小镇—轮台县一天直穿

🌙友情提示1️⃣️：记得算时间
这一段开车路线比较长，参考车程8个小时，加上游玩休息给他算个11小时。
因为胡杨林离轮台比较近了，所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发，或者在塔中村住宿一晚第二天出发，不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了，太阳都要下山了，根本没时间去看😂。
不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份，不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林！也超级好看！拍照完全够！！📷俺们在那里拍了很久，不肯走。
🍂胡杨林景区门票🎫：45/人
时间：8:00-19:00 游玩大概要2-3小时

🌙友情提示2️⃣：水、零食、水果🍉 带一点就一点不用多关于加油
民丰没加满油也没关系，塔中也可以加油。

🌙友情提示3️⃣：做好防晒记得拍照📷
塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干！！不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒，不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是，看到好看的景能拍则拍，因为那一条路的景色多样性远比我想的，少，很多。
✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点：有一处路边有一块高突的地形，可以观看整个沙漠，记得拍！中间空缺的地方没有防沙林的防护，进去就是一整片沙漠，这是唯一一个离沙漠最近的入口，错过不再有！！！一定要进去拍！但别走远啊！（俺就是抱着：后面的路上这样的地方很多吧！所以过了！导致没拍出美美的照片🐷）
我们开到轮台大概是晚上11点了，所以记得早点出发，不然会很累哦🐷
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2 1970-01-01 08:00
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浇黄_6536 2021-06-03 00:44
塔克拉玛干沙漠在喀什，麦盖提县，N39沙漠基地。深入沙漠约30km，穿越一片宽约20km的胡杨林带，最后数千米胡杨逐渐减少，替代的是梭梭和其他一些草本植物，而后某一条线之外，寸草不生。
六月的塔克拉玛干，凉爽、干燥，还下了一阵小雨，打在营地的帐篷上，像鼓点。
夜里营地安排了沙漠徒步，黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆，躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘，看到那颗心的时候，在唱着“夜空中最亮的星”，说着“越过谎言去拥抱你”。
新疆
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虹虹_9066 07-19 13:55
新疆和田-库车，G580横穿塔克拉玛干沙漠新疆一拖二自驾D20，和田-库车沙漠公路，600多公里。横穿塔克拉玛干沙漠进行中…昨天看完表演凌晨多，回到酒店凌晨1点多。早上八点多起来。也不知道为啥，天天精力旺盛，不觉得累。在新疆开车特别的爽🤭 两个娃要在沙漠里搭建房子，又玩得不肯走。风很大满嘴沙🤭
新疆
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狒狒一只 2023-10-03 13:26
穿越死亡之海｜塔克拉玛干沙漠心心念念的沙漠公路非常酷😯
老实说之前在北疆玩的时候随便拍都是大片的程度南疆比较不一样比如这条沙漠公路其实整条路线风景荒凉又单一但是它的魅力就在于你会真的忍不住打开手机去搜很多关于这个地方的历史和故事😯

关于路线：（可以参考最后一张线路图
1️⃣️轮台县-民丰县（522公里
2️⃣阿拉尔市-和田市（422公里
我们在这两条线纠结了下最终选择了经典的路线1️⃣️ 做了下功课路线1️⃣️是第一条沙漠公路路况复杂一些且中间只有一个补给站路线2️⃣相对短一些中间有多处补给站相比下1️⃣️的挑战性更强一些

🧳需要准备什么：
1️⃣️汽车加满油 2️⃣车上备足水和食物 3️⃣拖绳&沙漠里必备的一些工具（为什么强调拖绳！因为们车途中陷沙子里了没有带拖绳拦了好几辆车才借到拖绳 4️⃣情绪稳定的老司机（笑死开到三分之二的时候会看到一块路牌提醒开车的人情绪要稳定）

最后如果在天黑还没有走出沙漠的小伙伴抬头看看星空哇非常非常多的星星满天的星星是对走出沙漠的奖励哇😯😯😯
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新疆
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shel_7712 2023-02-13 12:06
普通人的塔克拉玛干自驾之旅️和田沙漠公路我们在莎车临时决定直接火车到和田。

抱佛脚做和田攻略后发现，
我们可以花一天时间去走沙漠公路！

🔖穿越塔克拉玛干沙漠的公路有2条
🚗其中一条就是从和田到阿拉尔
🗺️全长400+km，纵穿需要5小时

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但我们不走全程，到200km的地方就折返，1天时间刚刚好！
强烈安利去南疆玩的朋友！一定要花1天去走沙漠公路！
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✅行程安排

❶早上8:45的火车从莎车到和田是12点半，提前网上租车，在火车站取车就走。
❷导航阿拉尔，沿着580国道开，1点半在路边吃饭后正式出发。
❸大约几十公里后就有沙漠景观，越深入腹地越美，中途看到好看的地方就停好车下去玩。
❹到大约200km的检查站休息后折返，在距离和田还有150km的地方是这一路最好看的，有连绵起伏的沙丘和零星的树。
❺晚上8点开始日落，看完日落往回走，回到城区是10点半。
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✅关于自驾

❶出发前看攻略似乎很危险，实际走下来并没有那么可怕，女司机我开了大部分路程，表示基本没问题。
❷路上加油站不多，估算好里程，有条件最好早早加满油。
❸确实有没有信号的路段，但是不影响，路只有笔直的一条，而且大部分路段信号还是很好的。
❹沿途有少量补给站，便利店里东西不多，但是填饱肚子没问题。
❺全程限速100，白天我基本都是定速巡航开，晚上没有路灯，视线较差，大车也多，我只敢开70的速度，慢慢开就行。
❻路况很好，都是柏油路，双向2车道，刚开始车多，越走车越少。
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✅关于景色

❶开出三四十公里后就会有不一样的景观，但路边都是防护林，到大约100km的地方会有开阔连绵的沙丘。
❷看到好看的地方就找方便停车的区域，停好车往里走。
❸照片基本都是在距离和田150km的地方拍的，这里沙丘的起伏非常好看！也开始出现胡杨树！
❹看照片似乎深入沙漠腹地很远，其实就在路边不远处，走太远怕不安全。
❺我们也带了无人机，但这组照片都是相机拍的，足够好看了！
❻日落要找一个山头和树作为前景真的太美了！
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✅其他tips

❶虽然是冬天，沙漠也不冷，秋衣+卫衣刚刚好。
❷要穿亮色的或深色的衣服，不然在沙漠里不出片，容易被沙漠的颜色吃掉。
❸穿高帮鞋，不然一走就是一脚沙。
新疆
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ELV_5594 2023-10-10 22:21
由民丰出发尉且沙漠公路，是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路，虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片，但好在公路四周无护栏，可以0距离接触到沙漠核心！
伊犁
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想想去哪_4458 2021-06-25 16:28
自驾新疆｜世界最大流动沙漠上的特殊公路新疆，好地方。
去年十月，环南疆行一段，从轮台县前往民丰县，行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上，纵穿塔克拉玛干沙漠。
🏜️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位，但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多！因为这是世界上最大的流动沙漠，顾名思义，流动的沙子要比静止的沙子危险的多！在这令人生畏的沙漠中，却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
🌟全长500公里的公路和国内众多国道相比，它并不算长，但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
📖当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望，在发现这里石油资源储量巨大时，才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员，不断努力、坚持不懈，将面临的一个个难题攻克掉，终于历时两年零六个月终于全线贯通。
(魅力四射)主干道起点为：轮台县，国道314从县内横穿而过，和塔里木沙漠公路相接。终点为：民丰县，与国道315相交。
👍🏻这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件，还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
Tips：
✔️关于风景：进入沙漠公路后，景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
✔️关于路况：柏油路，修的很好，全程限速80km/h，全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间，驶出地点，要计算好时间，不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备，注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客（包括儿童）都需要系好安全带，有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带，是要被罚停留的，少则20分钟，多则1小时。
✔️关于出发前准备：从轮台县进公路前有个加油站，加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大，中午太阳晒温度较高，做好防沙防晒。
✔️关于拍照点：塔里木沙漠公路牌子处；0号公路石碑处；“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”处；秋季的胡杨值得一看。
✔️由于公路常年受风沙侵袭，每4公里处会设有水房驻点，来维护公路，全程108个水房，有时是单人，有时是夫妻守护，一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。
新疆
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Sunnie在路上 2023-08-10 22:44
穿越塔克拉玛干沙漠（上）南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠，一条从和田到阿拉尔，路程较短，中间无落脚城市，一条从民丰到轮台，中途有个塔中小镇，路程更长，可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路，前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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起点民丰是个小县城，隶属于和田地区，来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有，只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时，还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色，桥上有流转的灯光。到了白天，沿着步道向深处走去，有一大片的芦苇荡，芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟，人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵，没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑，几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期，不知道建成是什么样子。
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因为我与同伴驾驶技术都不大过关，就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子，说来车时间也不固定，车几日来一次也不确定，售价多少钱也不了解，打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们，让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车，要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度，一切都非常随意，像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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到了次日下午，客运站的人通知我们有车了，坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺，过道很狭隘，混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了，其余人都是去乌鲁木齐，而我们是在沙漠公路的中途塔中下车，只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺，他让我们随意使用下铺，才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时，维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景，我歇了一会儿便有些不好意思，几次叫他下来歇息，但他一直坚持让我们歇息，一路坐在上铺直到我们下车。
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大巴上看到了沙漠的日落，也再次体会什么叫“身体在地狱，眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里，远方的太阳落在沙丘上，天空变出几种颜色，连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了，沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。
新疆
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