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桃花流水鳜鱼肥
04-09 12:30
沙丘后遗症|塔克拉玛干的沙漠使人过分沉溺
可有来日,偶然相逢
与世界断联
一起冷场,一起笑场
像那天夜晚一样?
⛺️:塔克拉玛干沙漠-牧野星空营地
📷:牛杂加萝卜 、拾梦集旅行
伊犁
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以下榜单推荐
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goericgo
2020-01-21 16:34
【攻略】新疆自驾穿越沙漠,需要了解的事
去新疆,自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠,是南疆特有的风景。
目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条,一条是轮台到民丰(566公里),一条是和田到阿拉尔(210省道,425公里),恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了,而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
👉首先要辟两个谣:
1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
一开始看到这个消息时,我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至,世界上第二大沙漠,修路已经很了不起了,还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好,在全程500多公里的路程中,我们至少路过了3个加油站和服务区(差不多125公里一个),比土和高速上服务区之间的距离近多了,虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯,但还是想告诉大家不用太紧张,沙漠公路没那么吓人。
2️⃣沙漠公路不限速
轮台到民丰的沙漠公路限速60KM,这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速,原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张,就算不限速也不能这么开,毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没(可以看到有动物饮水区)实际上这条路是全程限速100KM/时的,并且有流动测速,所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想,安全驾驶最重要。
👉另外需要注意以下几点:
1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子,因为非常容易进沙,很难清理干净。
2️⃣沙漠公路几百公里,服务区间隔较远,所以带够干粮和水很重要。
3️⃣ 冬季气温较低,切记做好保暖工作,特别是晚上,如果要拍星空的话,一定要穿得够厚,手套必不可少。
4️⃣ 路边停车一定要小心,找开阔的地方,同时要确认没有来往车辆再停。
📷拍照TIPS:
1️⃣ 沙漠颜色较浅,可以穿着深色的衣服,或者花衣服,搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择;
2️⃣可以让人在画面中尽量小一点,突出沙漠的广阔。(无人机拍摄角度会更好)
3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节,但一定要带上天空,让画面有一种被天然切割的感觉。
4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体,这样的空镜会更有意境。
5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑,然后用手机或者相机连拍,更有动感,但要注意选择比较结实的沙坡。
新疆
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疆湖漫步
2023-06-16 21:20
新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路
新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”,
而在这片神秘的地方,有一条“绿色长城”,
它让死海变通途,沙漠变绿洲,
这条希望之路就是塔里木沙漠公路,
世界流动性沙漠中最长的公路。
全长522公里,
为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道,
可以说这也是一条文化交流之路。
·
它像一条黑色的带子,镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
车辆奔驰其上,一望无际的沙漠腹地,
杳无人烟,狂风呼啸,
沙丘风驰电掣般向后飞去,
这种无与伦比的驾驶体验,
是你在任何公路都感受不到的。
停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上,
透过车窗远望,那是一帧融入蓝天的震撼场景,
金色的沙漠,湛蓝的天空,一条通天的路......
·
车辆一路前行,
车窗旁映现出一幅幅流动着的画面,
有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊,
有湖心赤色的冷寂沙洲,
有高耸入云,与天幕接连的群山,
有终年积雪,连绵不绝的雪峰,
有各种流沙奇观,
还有千年不倒的大漠胡杨。
·
自驾其上,
既心醉于大自然创造的奇妙,
又不禁感慨自身的渺小,
更感动于筑路工人的艰辛和困难。
繁华褪尽,内省自查,
你会懂得,
荒漠的人生,也可以不荒凉!
伊犁
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君姐_5398
2021-04-18 17:11
塔克拉玛干沙漠
南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
在沙漠里感受胡杨精神,听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事,晚上在漆黑的沙漠禁言徒步,躺在沙漠上仰望天空繁星点点,听着独特的刀郎木卡姆,让人心情平静。
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1970-01-01 08:00
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我是小点点呀
2020-07-27 17:52
新疆│沙漠公路绝美的观光之路
❣️塔克拉玛干沙漠,位于新疆南疆的塔里木盆地中心,在中国八大著名沙漠中,是中国最大的沙漠,它被人称为“死亡之海”,整个沙漠面积约33万平方公里,相当于50个上海或者165个深圳的大小,也相当于江苏省、浙江省和安徽省三个省的面积之和,真是一入沙漠深似海啊!
✅想亲近塔克拉玛干,穿越沙漠公路是最便捷的选择。有两条沙漠公路,可以横穿塔克拉玛干沙漠。
1️⃣第一条沙漠公路,民丰-轮台沙漠公路,全程580公里,大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点,所以行程尽量安排在一天走完。我选择的就是这条路。
2️⃣第二条沙漠公路,是阿拉尔-和田沙漠公路,全程440公里,大约行车需要6个小时,沿路依然没有住宿,但好在路程较短,足以一天到达。
🟢轮台沙漠公路整体路况较好,基本均为柏油路面,偶尔会有些小坑,只要小心行驶,各种车型都可以通过。路上有一段区间测速,长达280公里,限速60公里,众多内地的自驾好友在这里中招,自驾经过这里的伙伴们需注意!
⚠️每年的4月份为沙尘暴的高发期,最好避开。
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葱妞_8952
2021-05-03 09:54
穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县
塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县,这次走的路线是民丰县至轮台县
🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒,路程超过1000公里,全程都在车上,会超级累
🤭备好水和食物,一路上只有塔中才有超市和饭店,到塔中已经下午2点左右了
🤭墨镜一直戴,防晒一直涂,真的特别热,车外温度35度以上
🤭图一和图二是刚入口的时候拍的,本想着里面的沙漠会更好看,就没过去拍照,结果一路都是狂刮沙尘,没有拍照一张沙漠照,遇到喜欢的快速下手拍
🤭基本上全程都有4G网络
🤭全程限速80,进入后会有两个检查点记录时间,一定不要超速
🤭建议早出发,沙漠中的天气变化太大,要留好足够的时间应对
🤭大车货车超级多,基本上一路都是,要精神集中,注意安全
这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途,会让我惊叹修路多艰难,会让我更敬畏大自然,只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生,这句话太适合在这里出现了
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缺牙女狗
2023-09-16 12:46
在塔克拉玛干沙漠,护林员送了我两颗鸡蛋
本来打算结束新疆的旅程,但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠,沙漠公路全程500多公里,想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路,道路两旁全是植被。
沙漠每隔4公里就会有一个水房,水房里住的都是护林员,晚上11点,我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时,水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱,不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说,“这个工作很轻松,每天就给树浇水,每个月有人送粮食,有时候看看沙尘暴,就是没有打麻将舒服,还要耐得住寂寞。”
我们接过他的两个鸡蛋准备道别,但不巧车又坏了,护林员又开始给我们修车。他说,“你们很年轻吧!我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了,要抱孙子了!这片地就要换人守了。”
在这条死亡之海,没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年,每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说,“注意安全,祝你们开心!”我们也希望他永远开心!
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番友_55352
2023-11-16 14:36
黄昏时到达中国最大的沙漠,塔克拉玛干
“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
日落时,从和田沿沙漠公路进入
中国最大的沙漠。
入口处,被警察拦下,要求领个限速单,
介绍沙漠公路的特点:
空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
一旦出了车祸,很难救援,所以必须控制车速。
继续驶入,一片金黄渐渐地映入眼帘……
起点:和田市区
门票:0
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普通的文艺中二
2023-02-04 12:01
塔中沙漠公路
从若羌到阿拉尔,经过塔中沙漠公路(233省道),感受别样沙漠景观的同时,也感受到公路建设者的不易和石油工人为国奉献的精神。
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Alyssa_217
05-05 00:17
和田-阿克苏,此生必驾塔克拉玛干沙漠公路
从和田开往阿克苏,会经过580国道,这条路上大部分都是沙漠路段。
两边连绵起伏的广阔沙漠,就是中国最大的沙漠🏜️塔克拉玛干。
塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
维语意思为“死亡之海”
这熟悉的名字,是走进地理课本的记忆觉醒时刻
沙漠公路基本都是柏油马路,路况良好,限速60-100。新手开也完全没压力。
依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑,不用停继续开,会再经过仙人掌雕塑🌵。
然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼,这时候停车爬上去,能找到这个此生必驾的路牌。
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成都柒公子
2021-07-19 14:14
南疆13天小众路线|塔克拉玛干沙漠攻略
南疆我认为是集中了整个新疆最美的风景以及地理人文。
就像西藏最美的是西藏以西,天上阿里。今年的南疆我们9月见。
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📍 塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中央。
◾️它是中国第一大沙漠,仅次于非洲撒哈拉大沙漠,为世界第二大流动沙漠,在各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠却是最神秘、最具有诱惑力的一个。
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◾️塔克拉玛干沙漠的文明史:
塔克拉玛干有着辉煌的历史文化,古丝绸之路途经了塔克拉玛干的整个南端,沙漠腹地静默着诸多的曾经有过的繁荣。在和田河流域、尼雅河流域、克里雅河流域和安迪尔流域,西域三十六国之一的精绝国、磖弥国和覩货逻国的古城遗址、梳妆盒里的尼雅文明至今鲜为人至或鲜为人知。其中最有名的当属楼兰文明, 历史上,楼兰是西汉时西域三十六国之一。
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◾️塔克拉玛干𝟐条路线攻略:
1⃣️: 第一条沙漠公路,轮台—民丰沙漠公路。
全程580公里,大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点,所以行程尽量安排在一天走完。民丰县本是一个不太知名的小县城,但由于精绝古城的存在,知名度也越来越高。精绝古城又称为尼雅遗址,就位于民丰县尼雅河流域的北边。出了民丰县城,沿着尼雅河,向北行驶。路边的草原,宁静的湖泊以及一望无际的塔克拉玛干大沙漠,组成了一副广阔而壮美的自然画卷。
2⃣️、沙漠公路:阿拉尔-和田沙漠公路。
全程440公里,大约行车需要6个小时,沿路依然没有住宿,但好在路程较短,足以一天到达。
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◾️注意事项: ⚠️
1、两条沙漠公路整体路况较好,基本均为柏油路面,偶尔会有些小坑,只要小心行驶,各种车型都可以通过。
2、民丰轮台沙漠公路上有一段区间测速,长达280公里,限速60公里,自驾经过这里的伙伴们需注意。
3、沙漠公路上加油站几乎没有,穿越沙漠公路时,需要注意油量。
4、如果要体验沙漠露营,一定要注意天气状况,4月份为沙尘暴的高发期,避免在沙尘暴期间户外露营。
5、要体验沙漠徒步,需要有好的身体状况以及丰富的户外经验,同时注意天气变化。
6、塔克拉玛干大沙漠,对于户外新手,一定要量力而行。
7、两条沙漠公路,途中基本没有住宿地点,安排行程时,需要一天内走完。
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想想去哪_4458
2021-06-25 16:28
自驾新疆|世界最大流动沙漠上的特殊公路
新疆,好地方。
去年十月,环南疆行一段,从轮台县前往民丰县,行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上,纵穿塔克拉玛干沙漠。
🏜️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠,被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位,但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多!因为这是世界上最大的流动沙漠,顾名思义,流动的沙子要比静止的沙子危险的多!在这令人生畏的沙漠中,却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
🌟全长500公里的公路和国内众多国道相比,它并不算长,但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
📖当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望,在发现这里石油资源储量巨大时,才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员,不断努力、坚持不懈,将面临的一个个难题攻克掉,终于历时两年零六个月终于全线贯通。
(魅力四射)主干道起点为:轮台县,国道314从县内横穿而过,和塔里木沙漠公路相接。终点为:民丰县,与国道315相交。
👍🏻这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件,还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
Tips:
✔️关于风景:进入沙漠公路后,景色比较单一,为了防风固沙,路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路,航拍下好似一条玉带。
✔️关于路况:柏油路,修的很好,全程限速80km/h,全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间,驶出地点,要计算好时间,不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备,注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客(包括儿童)都需要系好安全带,有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带,是要被罚停留的,少则20分钟,多则1小时。
✔️关于出发前准备:从轮台县进公路前有个加油站,加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大,中午太阳晒温度较高,做好防沙防晒。
✔️关于拍照点:塔里木沙漠公路牌子处;0号公路石碑处;“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”处;秋季的胡杨值得一看。
✔️由于公路常年受风沙侵袭,每4公里处会设有水房驻点,来维护公路,全程108个水房,有时是单人,有时是夫妻守护,一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。
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倾言旅行记
2023-09-04 09:46
公路自驾游【塔克拉玛干】感受沙漠风情!
这是一份关于新疆塔克拉玛干沙漠公路的旅游攻略。以下是一些重要的信息和提示:
- 起点和终点:塔克拉玛干沙漠公路起点位于轮台县以东9公里处,终点位于民丰县以东18公里处,全程552公里。
- 主要景点:沿途将会看到沙漠、胡杨林、芦苇、红柳、沙棘以及骆驼刺等景观。特别推荐轮台胡杨林,这是一处著名的胡杨林景区,在那里你可以拍摄到铁路胡杨林。门票价格为45元。
- 注意事项:
- 不要在沙漠露营,天黑时切勿开车。
- 请确保车辆携带足够的燃料,因为旅程较长。
- 每年的4月份是沙尘暴高发期,请尽量避开这段时间。
- 不要尝试离开公路进入沙漠的野外道路,沙漠地形容易使车辆陷入困境。
- 沙漠中沙尘暴频发,如遇沙尘暴,请不要使用相机等精密器件,最好不要下车。
- 在公路行驶到一半的地方有一个叫做塔中的小镇,可以用来用餐、住宿和加油,但是整体环境比较差。
- 知识点:沙漠公路中,有世界上唯一一个用于固沙的绿色植物存在。为了灌溉这片绿色长廊,设置了108个水井。每一个水井都由一对夫妻看守,他们在四五十度的高温下工作,每天都面对沙漠中无尽的孤独。每一个伟大的背后都离不开无数普通人的付出。
希望这些信息对你有所帮助!
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木每子酱孕期版
2023-08-23 10:39
新手自驾新疆指南|穿越塔克拉玛干沙漠
🚶路线:民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
🌙友情提示1️⃣️:记得算时间
这一段开车路线比较长,参考车程8个小时,加上游玩休息给他算个11小时。
因为胡杨林离轮台比较近了,所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发,或者在塔中村住宿一晚第二天出发,不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了,太阳都要下山了,根本没时间去看😂。
不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份,不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林!也超级好看!拍照完全够!!📷俺们在那里拍了很久,不肯走。
🍂胡杨林景区门票🎫:45/人
时间:8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
🌙友情提示2️⃣: 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
民丰没加满油也没关系,塔中也可以加油。
🌙友情提示3️⃣:做好防晒 记得拍照📷
塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干!!不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒,不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是,看到好看的景能拍则拍,因为那一条路的景色多样性远比我想的,少,很多。
✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点:有一处路边有一块高突的地形,可以观看整个沙漠,记得拍!中间空缺的地方没有防沙林的防护,进去就是一整片沙漠,这是唯一一个离沙漠最近的入口,错过不再有!!!一定要进去拍!但别走远啊!(俺就是抱着:后面的路上这样的地方很多吧!所以过了!导致没拍出美美的照片🐷)
我们开到轮台大概是晚上11点了,所以记得早点出发,不然会很累哦🐷
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蔡乐_8593
2023-09-18 22:23
征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆
G315喀什到西宁的路上,在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末,尽量不下路基,下面多软沙,很容易陷车。在近塔中附近,搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有,出发前尽量加满油。塔中有多家加油站,但不是停业,就是当天没油🤔,不靠谱。
一早从民丰出发,一路开车,拍照,放无人机,差不多中午到塔中石油小镇,再镇子上吃喝补给,下午继续赶路,傍晚可以到且末县城住下。
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啷个哩个丫
2023-08-11 13:53
G580沙漠公路,从和田到阿拉尔
从和田到阿拉尔的沙漠公路,路况非常好,不要在路边停车,容易下陷,在停车区停。
中途有两个加油站,保险起见提前加满油。出发前看看天气预报,刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站,有卖方便面和零食,也有洗手间。高温行驶久了,在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发,15分钟左右有个停车区,公路左边有一群铜像骆驼,这里就是路牌打卡点,不要错过哦!有一个休息蓬,往下走一片沙漠站里面,可以从上往下拍,就像是无人机拍摄,景色无敌。
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西施烤奶皮
2023-10-04 00:27
喀什附近的沙漠,别再去达瓦坤了
自驾喀什,想着去附近的沙漠里玩玩,好像只有推荐的驱车一个半小时的达瓦坤沙漠,个人感觉一般,门票40+区间车10+沙地越野车150(还是最便宜的),沙漠规模不大,性价比不高,感觉就是一个比较适合周边市民的公园而已。(沙漠越野还可以,除此之外能玩的也就是拿个小板板滑沙了)
但是!!其实还有个隐藏沙漠就在达瓦坤附近的四十二兵团!而且是名副其实的塔克拉玛干沙漠,非常壮阔~就在达瓦坤附近驱车15分钟就到了!(感谢我们的塔县司机师傅推荐,司机师傅人超好~)
📍导航定位:农三师四十二团学校,然后一直再往北开个一公里左右就到了!会看到一条非常宽阔的沙漠公路~比达瓦坤要大很多!!很好看!还免费!如果是四驱车的话还可以开进沙漠,道路两边还能看到治理沙漠的植被,很震撼~这里就是塔克拉玛干沙漠的边缘了,不用去跑那么远的沙漠公路也能看到中国第一大沙漠!
沿途还有很大片的棉花田,棉花软软的很好rua!想去喀什顺便去沙漠的就去这里吧,从喀什出发也就一个半小时左右。
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就爱吃素_8855
06-03 22:35
这条公路,贯穿了“死亡之海”塔克拉玛干
G580公路,一条贯穿了世界最大流动沙漠的公路,我们刚上路时还能看见清澈的云隙光(p1),半小时起风了,沙尘就开始飞舞,能见度瞬间变成了p4和p6。在导航里看见自己的定位在塔克拉玛干的腹地真是激动又紧张😂…难以想象,这路边不起眼的草方格,再加上一颗颗三千年不朽的的胡杨树,就能守护好这条茫茫荒漠中看似脆弱的大动脉
更难想象的是,开辟一条贯穿死亡之海的沙漠公路需要多少牺牲与坚守…感谢兵团人与建设者,致敬愚公精神的继承人
最后抵达终点-和田夜市、和田团城,吃下来感觉新疆的夜市真的不一样,作为一个爱吃香辣味的四川人表示很满足😁 。种类花样百出,食材和口味也超过我吃过的其他内地夜市😘
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狒狒一只
2023-10-03 13:26
穿越死亡之海|塔克拉玛干沙漠
心心念念的沙漠公路 非常酷😯
老实说 之前在北疆玩的时候随便拍都是大片的程度 南疆比较不一样 比如这条沙漠公路 其实整条路线风景荒凉又单一 但是它的魅力就在于你会真的忍不住打开手机去搜很多关于这个地方的历史和故事😯
关于路线:(可以参考最后一张线路图
1️⃣️轮台县-民丰县 (522公里
2️⃣阿拉尔市-和田市(422公里
我们在这两条线纠结了下 最终选择了经典的路线1️⃣️ 做了下功课 路线1️⃣️是第一条沙漠公路 路况复杂一些 且中间只有一个补给站 路线2️⃣相对短一些 中间有多处补给站 相比下1️⃣️的挑战性更强一些
🧳需要准备什么:
1️⃣️汽车加满油 2️⃣车上备足水和食物 3️⃣拖绳&沙漠里必备的一些工具(为什么强调拖绳!因为们车途中陷沙子里了 没有带拖绳 拦了好几辆车才借到拖绳 4️⃣情绪稳定的老司机 (笑死 开到三分之二的时候会看到一块路牌提醒开车的人情绪要稳定)
最后 如果在天黑还没有走出沙漠的小伙伴 抬头看看星空哇 非常非常多的星星 满天的星星是对走出沙漠的奖励哇😯😯😯
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HOPE流浪记
2023-10-06 21:32
南疆:穿越塔克拉玛干的G580沙漠公路
✅取景地:
沙漠公路(新):和田➡️阿拉尔
-
✅天气:晴天
✅路线:
1️⃣️早上9:00从和田出发
2️⃣穿越塔克拉玛干沙漠,沿途拍照
✅住宿:
阿拉尔兰祥酒店
-
✅沙漠公路G580玩法和小帖士:6小时
1️⃣️门票:免费
2️⃣路况良好,沿途有胡杨林、沙漠、观景台
3️⃣沿途可能会看到动物,需要注意车速…
4️⃣沿途有很多停车点,可以进入沙漠拍照
-
✅关于无人机:
沙漠公路:自由飞
-
📸拍摄设备:iphone14promax,大疆mini3pro
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祉境_3952
2023-05-19 20:08
我在塔克拉玛干沙漠找到了精绝古城
自驾9个小时穿越塔克拉玛干沙漠公路
在一条小支路找到了鬼吹灯里的精绝古城
位于塔克拉玛干沙漠腹地的尼雅遗址
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Sunnie在路上
2023-08-10 22:44
穿越塔克拉玛干沙漠(上)
南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠,一条从和田到阿拉尔,路程较短,中间无落脚城市,一条从民丰到轮台,中途有个塔中小镇,路程更长,可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路,前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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起点民丰是个小县城,隶属于和田地区,来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有,只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时,还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色,桥上有流转的灯光。到了白天,沿着步道向深处走去,有一大片的芦苇荡,芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟,人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵,没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑,几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期,不知道建成是什么样子。
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因为我与同伴驾驶技术都不大过关,就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子,说来车时间也不固定,车几日来一次也不确定,售价多少钱也不了解,打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们,让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车,要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度,一切都非常随意,像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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到了次日下午,客运站的人通知我们有车了,坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺,过道很狭隘,混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了,其余人都是去乌鲁木齐,而我们是在沙漠公路的中途塔中下车,只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺,他让我们随意使用下铺,才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时,维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景,我歇了一会儿便有些不好意思,几次叫他下来歇息,但他一直坚持让我们歇息,一路坐在上铺直到我们下车。
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大巴上看到了沙漠的日落,也再次体会什么叫“身体在地狱,眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里,远方的太阳落在沙丘上,天空变出几种颜色,连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了,沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。
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好想出去_7022
04-09 14:48
鄯善-库木塔格沙漠
库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠,也是乌鲁木齐周边感受沙漠最方便的地方,不用去到南疆,乌鲁木齐周边(20分钟车程)也一样能够沙漠探险,感受沙漠带来的刺激和乐趣~
库木塔格沙漠是塔克拉玛干沙漠的一部分。广阔苍茫的沙海与现代化城市同框,带来一种奇妙的视觉体验。在城市边缘就能体验到大漠的苍茫,站在漫漫黄沙中也可以遥望城市灯火,感受都市生活的气息
库木塔格沙漠的沙子非常的细腻,但是千万不能赤脚,白天天气比较热,沙子还是很烫的,沙漠风沙大,天气热,景区内没有任何的遮挡物,注意防晒,一定要做好防晒,补水工作~
伊犁
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1970-01-01 08:00
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亲亲嘉
2020-07-10 19:51
穿越塔克拉玛干沙漠
👉 塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠,中国最大沙漠。塔克拉玛干沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。因为时间有限今天走了和田到阿拉尔这条,420公里(实际就是国道580),一望无际的沙漠说变脸就变脸,路遇大风沙能见度不到1米,好惊险,真所谓是“死亡之海”,这样的经历一生难忘。还是要等大晴天走沙漠公路,要不风沙太大了。下车拍照简直就是吃土😂。快到阿拉尔市有一个检查站,常规检查后备箱扫描身份证核对后就可通行。
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李早雨
05-02 23:11
G580沙漠公路打卡!和田到阿拉尔
归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦!
说风光的话,我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼,也更出片。
但是限速100还挺好,不会很犯困。
今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒,还是挺特别的,真的是十里不同天!
晚上住在了阿拉尔,是个很漂亮的新城,一师所在地!有个很漂亮的湿地公园,来南疆难得看到这么多绿植,很适合跑完沙漠公路来歇一脚~
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shel_7712
2023-02-13 12:06
普通人的塔克拉玛干自驾之旅️和田沙漠公路
我们在莎车临时决定直接火车到和田。
抱佛脚做和田攻略后发现,
我们可以花一天时间去走沙漠公路!
🔖穿越塔克拉玛干沙漠的公路有2条
🚗其中一条就是从和田到阿拉尔
🗺️全长400+km,纵穿需要5小时
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但我们不走全程,到200km的地方就折返,1天时间刚刚好!
强烈安利去南疆玩的朋友!一定要花1天去走沙漠公路!
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✅行程安排
❶早上8:45的火车从莎车到和田是12点半,提前网上租车,在火车站取车就走。
❷导航阿拉尔,沿着580国道开,1点半在路边吃饭后正式出发。
❸大约几十公里后就有沙漠景观,越深入腹地越美,中途看到好看的地方就停好车下去玩。
❹到大约200km的检查站休息后折返,在距离和田还有150km的地方是这一路最好看的,有连绵起伏的沙丘和零星的树。
❺晚上8点开始日落,看完日落往回走,回到城区是10点半。
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✅关于自驾
❶出发前看攻略似乎很危险,实际走下来并没有那么可怕,女司机我开了大部分路程,表示基本没问题。
❷路上加油站不多,估算好里程,有条件最好早早加满油。
❸确实有没有信号的路段,但是不影响,路只有笔直的一条,而且大部分路段信号还是很好的。
❹沿途有少量补给站,便利店里东西不多,但是填饱肚子没问题。
❺全程限速100,白天我基本都是定速巡航开,晚上没有路灯,视线较差,大车也多,我只敢开70的速度,慢慢开就行。
❻路况很好,都是柏油路,双向2车道,刚开始车多,越走车越少。
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✅关于景色
❶开出三四十公里后就会有不一样的景观,但路边都是防护林,到大约100km的地方会有开阔连绵的沙丘。
❷看到好看的地方就找方便停车的区域,停好车往里走。
❸照片基本都是在距离和田150km的地方拍的,这里沙丘的起伏非常好看!也开始出现胡杨树!
❹看照片似乎深入沙漠腹地很远,其实就在路边不远处,走太远怕不安全。
❺我们也带了无人机,但这组照片都是相机拍的,足够好看了!
❻日落要找一个山头和树作为前景真的太美了!
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✅其他tips
❶虽然是冬天,沙漠也不冷,秋衣+卫衣刚刚好。
❷要穿亮色的或深色的衣服,不然在沙漠里不出片,容易被沙漠的颜色吃掉。
❸穿高帮鞋,不然一走就是一脚沙。
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南在哪里旅行日
2021-06-21 11:10
塔克拉玛干沙漠穿越攻略
“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”
♥️塔克拉玛干,全国最大的流动沙漠,自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发,到轮台结束,用时一天(加拍照和休息)
沙漠公路跟想像的有些不同,我天真的以为公路旁就是沙漠,其实公路两旁都是灌木丛的绿化带,如图2,为了防尘👍
图一是在刚进沙漠不久,左边岔进去的小道,好像是去一个村,我们拍照完就返回主路了
想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛,遇到合适的就进去拍吧,下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远😂
全程只有一个休息点,在这段公路的中间——塔中,不用特意去找,必过。可以在那里休整、加油、吃午饭,当然想玩久一点的话可以在那里住宿,还算干净~
出塔中的时候会领到一张限速单,交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速🤭记住他的话,因为下一个点收限速单的时候,才知道这段路至少要开1个半小时,限速80—60😂,全程80是不行的哦,还好交警叔叔很好说,只是让我们停车休息 ,还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
‼️‼️所以要拍照的话,推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照,这样时间规划最合理‼️
一天跑完这段路的话就不能停留太久,我们傍晚的时候遇到沙尘暴,能见度不到1米,听说傍晚经常这样 ,挺可怕的~
到轮台天都黑透了,沙尘暴停了一阵又开始刮,就放弃了露营
总之穿越沙漠是一个很特别的体验,记得出来就去洗车吧,空气滤芯也要清理一下哦😂
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浇黄_6536
2021-06-03 00:44
塔克拉玛干沙漠
在喀什,麦盖提县,N39沙漠基地。深入沙漠约30km,穿越一片宽约20km的胡杨林带,最后数千米胡杨逐渐减少,替代的是梭梭和其他一些草本植物,而后某一条线之外,寸草不生。
六月的塔克拉玛干,凉爽、干燥,还下了一阵小雨,打在营地的帐篷上,像鼓点。
夜里营地安排了沙漠徒步,黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆,躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘,看到那颗心的时候,在唱着“夜空中最亮的星”,说着“越过谎言去拥抱你”。
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佛系青年DRAGON
2021-08-11 11:12
沙漠公路 | 新疆版图上的一块“世界之最”
✅这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠——塔克拉玛干大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
🌈这条位于新疆南部的沙漠公路,南起民丰县,北至轮台县,全长522KM,于1995年建成,是世界流动沙漠中修建最长的等级公路,由于沙漠公路的“标签”很多📷也吸引了超多游客来打卡。
🚙除了用渺无人烟来形容这里,实在想不出什么其他词语了,或许是淡季的原因,除了稀少的几辆大货车,找不到其他的任何车辆,多少有些恐怖。
🛠如果你觉得南北长500公里已经略显震惊,那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴,要知道,当年的丝绸之路也是横穿了塔克拉玛干大沙漠!
【⚠️ 沙漠公路TIPS】
1⃣由轮台县或者民丰县进入沙漠公路前,请务必检查车况、胎压、千斤顶等信息,并加满油驶入,途中只有一个加油站(可能没有95号汽油)
2⃣沙漠公路有区间测速拍照,请务必按照导航规定的速度行驶,中途不要断开导航,因为沙漠内部无信号,一旦断开就连接不上了。
3⃣不要试图尝试公路以外的“野路”,沙漠很容易陷车,四驱车也不可以,每年都要好多车辆被强制拖走,到时候不管是几千还是上万元你都得拖走哟。
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