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  木每子酱孕期版 2023-08-23 10:39

  新手自驾新疆指南｜穿越塔克拉玛干沙漠🚶路线：民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
  
  🌙友情提示1️⃣️：记得算时间
  这一段开车路线比较长，参考车程8个小时，加上游玩休息给他算个11小时。
  因为胡杨林离轮台比较近了，所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发，或者在塔中村住宿一晚第二天出发，不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了，太阳都要下山了，根本没时间去看😂。
  不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份，不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林！也超级好看！拍照完全够！！📷俺们在那里拍了很久，不肯走。
  🍂胡杨林景区门票🎫：45/人
  时间：8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
  
  🌙友情提示2️⃣： 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
  民丰没加满油也没关系，塔中也可以加油。
  
  🌙友情提示3️⃣：做好防晒 记得拍照📷
  塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干！！不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒，不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是，看到好看的景能拍则拍，因为那一条路的景色多样性远比我想的，少，很多。
  ✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点：有一处路边有一块高突的地形，可以观看整个沙漠，记得拍！中间空缺的地方没有防沙林的防护，进去就是一整片沙漠，这是唯一一个离沙漠最近的入口，错过不再有！！！一定要进去拍！但别走远啊！（俺就是抱着：后面的路上这样的地方很多吧！所以过了！导致没拍出美美的照片🐷）
  我们开到轮台大概是晚上11点了，所以记得早点出发，不然会很累哦🐷

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  李早雨 2024-05-02 23:11

  G580沙漠公路打卡！和田到阿拉尔归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦！
  说风光的话，我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼，也更出片。
  但是限速100还挺好，不会很犯困。
  今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒，还是挺特别的，真的是十里不同天！
  
  晚上住在了阿拉尔，是个很漂亮的新城，一师所在地！有个很漂亮的湿地公园，来南疆难得看到这么多绿植，很适合跑完沙漠公路来歇一脚～

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  yogaaa_9878 2023-10-04 01:18

  南疆大环线｜G216穿越塔克拉玛干沙漠️民丰-轮台是几条沙漠公路里面最长的一条 我们早上十点半进入沙漠 前面十公里左右断断续续是水毁道路 路况很差 一路摇头晃脑开进去 后面路况还行 一路玩一路开天黑才开出来
  这条路道路两旁的植被还可以 一路上看到很多水井站 看来是有专人维护 相当辛苦的工作啊 这沙漠里面信号📶断断续续吧 有点无人区那意思了
  我们不敢下道 一直在国道上面开 开起来不算累 车也不多 就是很多运输油的大车 不过这条道好像就是石油专用吧 路过好几个油田
  民丰和轮台都是小县城的感觉 但是轮台无意吃到了一家店做的干煸炒面 哇 那简直了 无敌宝藏 打开了我的新世界
  在新疆每天就是狂开车 白天都在路上度过 不过天黑的晚也就觉得一天时间挺长的
  新疆真是好地方

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  缺牙女狗 2023-09-16 12:46

  在塔克拉玛干沙漠，护林员送了我两颗鸡蛋本来打算结束新疆的旅程，但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠，沙漠公路全程500多公里，想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
  
  没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路，道路两旁全是植被。
  
  沙漠每隔4公里就会有一个水房，水房里住的都是护林员，晚上11点，我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时，水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱，不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
  
  他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说，“这个工作很轻松，每天就给树浇水，每个月有人送粮食，有时候看看沙尘暴，就是没有打麻将舒服，还要耐得住寂寞。”
  
  我们接过他的两个鸡蛋准备道别，但不巧车又坏了，护林员又开始给我们修车。他说，“你们很年轻吧！我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了，要抱孙子了！这片地就要换人守了。”
  
  在这条死亡之海，没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年，每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说，“注意安全，祝你们开心！”我们也希望他永远开心！

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  尧上野的山川湖海 2023-06-06 09:41

  沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠👍这里是赫赫有名的 新疆 塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。😍这条位于 新疆 南部的沙漠公路，南起 民丰 县，北至 轮台 县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
  👍这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越 中国 第一大、世界第十大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  😊如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的 丝绸之路 也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  😍😍南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条：
  轮台 ——塔中—— 民丰 ，600公里左右
  阿拉尔 —— 和田 ，450公里左右
  😍进入沙漠公路后，两侧景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近 民丰 的位置有一些矮小的植被，但是没有 轮台 附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
  😁 😁 全程都是柏油路，路况非常棒， 全程限速80km/h，
  不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走。
  1．进入沙漠公路前一定要加满油。
  2．带够水和食物。注意防晒。
  3．塔克拉玛干的沙子很细，使用相机和手机时，一定要注意，小心细沙子进入电子设备。
  4.每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。
  🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情，如果自驾游 新疆 ，走沙漠公路真的不要错过哦！

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  汤神Towne 2024-07-07 19:49

  和田｜感受沙漠公路上的细雨瞬间️🚙和田S233省道独自驾驶，路好车少，目之所及只有孤独的公路和无边的沙漠。
  
  💧没想到越开天越暗，下起了小雨，每一颗水珠落到沙地后都变成一个小水印随后消失，奇特的经历➕1️⃣️
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  shel_7712 2023-02-13 12:06

  普通人的塔克拉玛干自驾之旅️和田沙漠公路我们在莎车临时决定直接火车到和田。
  
  抱佛脚做和田攻略后发现，
  我们可以花一天时间去走沙漠公路！
  
  🔖穿越塔克拉玛干沙漠的公路有2条
  🚗其中一条就是从和田到阿拉尔
  🗺️全长400+km，纵穿需要5小时
  
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  但我们不走全程，到200km的地方就折返，1天时间刚刚好！
  强烈安利去南疆玩的朋友！一定要花1天去走沙漠公路！
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  ✅行程安排
  
  ❶早上8:45的火车从莎车到和田是12点半，提前网上租车，在火车站取车就走。
  ❷导航阿拉尔，沿着580国道开，1点半在路边吃饭后正式出发。
  ❸大约几十公里后就有沙漠景观，越深入腹地越美，中途看到好看的地方就停好车下去玩。
  ❹到大约200km的检查站休息后折返，在距离和田还有150km的地方是这一路最好看的，有连绵起伏的沙丘和零星的树。
  ❺晚上8点开始日落，看完日落往回走，回到城区是10点半。
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  ✅关于自驾
  
  ❶出发前看攻略似乎很危险，实际走下来并没有那么可怕，女司机我开了大部分路程，表示基本没问题。
  ❷路上加油站不多，估算好里程，有条件最好早早加满油。
  ❸确实有没有信号的路段，但是不影响，路只有笔直的一条，而且大部分路段信号还是很好的。
  ❹沿途有少量补给站，便利店里东西不多，但是填饱肚子没问题。
  ❺全程限速100，白天我基本都是定速巡航开，晚上没有路灯，视线较差，大车也多，我只敢开70的速度，慢慢开就行。
  ❻路况很好，都是柏油路，双向2车道，刚开始车多，越走车越少。
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  ✅关于景色
  
  ❶开出三四十公里后就会有不一样的景观，但路边都是防护林，到大约100km的地方会有开阔连绵的沙丘。
  ❷看到好看的地方就找方便停车的区域，停好车往里走。
  ❸照片基本都是在距离和田150km的地方拍的，这里沙丘的起伏非常好看！也开始出现胡杨树！
  ❹看照片似乎深入沙漠腹地很远，其实就在路边不远处，走太远怕不安全。
  ❺我们也带了无人机，但这组照片都是相机拍的，足够好看了！
  ❻日落要找一个山头和树作为前景真的太美了！
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  ✅其他tips
  
  ❶虽然是冬天，沙漠也不冷，秋衣+卫衣刚刚好。
  ❷要穿亮色的或深色的衣服，不然在沙漠里不出片，容易被沙漠的颜色吃掉。
  ❸穿高帮鞋，不然一走就是一脚沙。

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  小圆子圈圈 2019-08-01 17:52

  新疆｜塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越日落把沙漠渡成金🏜️
  余晖温度里走进沙漠，温热在脚上，在绵延沙丘留下长长一排脚印。
  ·
  突发奇想就回头去了沙漠公路，
  有很多奇怪的念头，比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜，
  除了干到爆皮，真的充满惊喜和奇妙。对了，还计划外地遇见了人生中第一次月食
  -
  𝓣𝓲𝓹𝓼：
  ▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路，南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
  此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰，各有千秋。
  ▫️沙漠公路没有住宿点，需要露营或者一天走完。
  ▫️加油站也时常是空油状态，注意自己油箱的油量，满油出发。

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  小樱子a_8899 2020-10-31 09:36

  塔克拉玛干沙漠｜满足你对沙漠的美好想象太喜欢塔克拉玛干这片沙漠啦🏜️
  沙漠中的胡杨告诉我，荒芜阻止不了希望，人生亦是如此💫
  浩瀚无垠的沙漠提醒自己的渺小，路还很长，一步一个脚印踏实地走。
  🌟🌟🌟🌟🌟
  ✅塔克拉玛干沙漠，是中国最大的沙漠，同时也是世界第二大流动性沙漠。
  从和田出发到阿拉尔，行驶在茫茫几百公里的沙漠公路，路的前方还是路，沙漠的尽头还是沙漠…
  🌈找一个可以停车的观景点，忍不住走进沙漠里，行走在沙漠中，在绵延沙丘上留下一排排脚印👣在这看不到尽头的沙漠里，感受到大自然的神奇，自己的渺小，也感受到了放松的自由。
  🌈胡杨和沙漠相互守候着，10月的沙漠🏜️，金黄色的胡杨点缀其间，让这荒凉的沙漠多了一份色彩。
  🌄日落时分的塔克拉玛干沙漠，是一天中的最高光时刻，沙漠的万种风情都画在这天地之间了，爱上了这一刻的日落晚霞🧡
  在沙漠里，最想做的事情就是自在奔跑。
  如果不想成为一个大人，那来这里做个放肆的孩子吧💫
  🔶🔶🔶🔶🔶
  ✅【tips】
  1⃣️沙漠地区干燥，紫外线辐射大，做好保湿和防晒。
  2⃣️沙漠公路没有住宿点，需要一天走完或者露营⛺️
  3⃣️出发前检查自己的油箱是否满油，记得加满再出发。
  4⃣️走进沙漠里要一定注意安全⚠️
  5⃣️日落时分的沙漠特别美，在这里可以拍一些各种姿势的剪影📷

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  虹虹_9066 2024-07-19 13:55

  新疆和田-库车，G580横穿塔克拉玛干沙漠新疆一拖二自驾D20，和田-库车沙漠公路，600多公里。横穿塔克拉玛干沙漠进行中…昨天看完表演凌晨多，回到酒店凌晨1点多。早上八点多起来。也不知道为啥，天天精力旺盛，不觉得累。在新疆开车特别的爽🤭 两个娃要在沙漠里搭建房子，又玩得不肯走。风很大满嘴沙🤭

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  爱行走爱拍摄的 2023-11-05 16:33

  新疆自驾-此生值得的沙漠公路穿行线路塔克拉玛干沙漠有四条沙漠公路，轮台至民丰的G216，和田至阿拉尔的G580，阿拉尔市至且末县，尉梨县至且末县。说说有实际体验的前两条。
  🌿🎟️从轮南沿G216到民丰。（图1至图9）途中依次经过沙漠公路打卡牌-塔中小镇-玉都且莫-精绝古城。走完这程，发现沙漠筑路完全颠覆了我的“以为”与“想象”，深深感受到基建狂魔之强大。
  
  🌿距塔中48公里处，有沙漠公路打卡牌，“只有荒凉的沙漠，没有有荒凉的人生”，对于穿越沙漠的人，是告慰，也是激励。顺着打卡牌旁的小径可以爬上沙丘，看到复台型沙山和沙垄、塔型沙丘，沙丘上鱼鳞状、蜂窝状、羽毛状的纹路成为极好的写真背景。
  
  🌿在塔中小镇有“塔中沙漠”的标记牌，标志你已来到塔克拉莫干沙漠的腹地。
  
  🌿过了且末，我们的车碾到铁片爆胎，车上的千斤顶工具又打不开，焦灼中先后两次向路过的车辆求助，都友善的停下来帮助我们，只是第一辆车上也没有合适的工具，第二辆车正好与我们同种车型，在敦厚司机的帮助下，终于成功换上备胎。现场验证“只有荒凉的沙漠，没有有荒凉的人生”啊！
  
  🌿继续前行到精绝古城大门打了个卡，精绝国故址（尼雅遗址）是不开放的，据说是要有特别的批文才能看到。精绝古城门外的路旁，一颗金胡杨独立在沙丘上，拍出来很有意境。
  
  🌿近民丰有一截碎石路，有些颠簸。但这时一旁有尼雅河流过，水草芦苇相伴，直觉离文明近了。
  
  🌿到了民丰，推荐吃尼雅黑鸡大盘鸡。
  
  🌿🎟️ 从和田经阿拉尔市到阿瓦提县走G580国道又一次经历了沙漠公路（图9至图18）。但这一条要比轮台至民丰的G216好走很多。毕竟沿着和田河，沿途沙漠中散落的胡杨比G216多了不少。
  
  🌿途中有“此生必驾G580”的打卡点。
  
  🌿路上有一段会靠近玉龙喀什河、喀拉喀什河、和田河的交汇处。
  
  🌿过了阿拉尔，拐道去了塔河源，探访了和田河、阿克苏河与塔里木河的交汇处。
  
  🌿路上阿克苏河的日落🌄很美。
  
  🌿🎟️TIPS
  
  🌿行前一定检查车况，备胎、工具都要完备，这是含泪总结呀。加满油，印象中只在塔中看到加油站，还没开。
  
  🌿带充足的水、干粮水果。
  
  🌿做好防晒，帽子、墨镜、防晒😷等物理手段非常有用。有沙地鞋或防水鞋套带上。

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  Alyssa_217 2024-05-05 00:17

  和田-阿克苏，此生必驾塔克拉玛干沙漠公路从和田开往阿克苏，会经过580国道，这条路上大部分都是沙漠路段。
  两边连绵起伏的广阔沙漠，就是中国最大的沙漠🏜️塔克拉玛干。
  塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
  维语意思为“死亡之海”
  这熟悉的名字，是走进地理课本的记忆觉醒时刻
  
  沙漠公路基本都是柏油马路，路况良好，限速60-100。新手开也完全没压力。
  
  依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑，不用停继续开，会再经过仙人掌雕塑🌵。
  然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼，这时候停车爬上去，能找到这个此生必驾的路牌。

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  佛系青年DRAGON 2021-08-11 11:12

  沙漠公路 | 新疆版图上的一块“世界之最”✅这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠——塔克拉玛干大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  🌈这条位于新疆南部的沙漠公路，南起民丰县，北至轮台县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多📷也吸引了超多游客来打卡。
  🚙除了用渺无人烟来形容这里，实在想不出什么其他词语了，或许是淡季的原因，除了稀少的几辆大货车，找不到其他的任何车辆，多少有些恐怖。
  🛠如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的丝绸之路也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  【⚠️ 沙漠公路TIPS】
  1⃣由轮台县或者民丰县进入沙漠公路前，请务必检查车况、胎压、千斤顶等信息，并加满油驶入，途中只有一个加油站（可能没有95号汽油）
  2⃣沙漠公路有区间测速拍照，请务必按照导航规定的速度行驶，中途不要断开导航，因为沙漠内部无信号，一旦断开就连接不上了。
  3⃣不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走，到时候不管是几千还是上万元你都得拖走哟。

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  葱妞_8952 2021-05-03 09:54

  穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县，这次走的路线是民丰县至轮台县
  🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒，路程超过1000公里，全程都在车上，会超级累
  🤭备好水和食物，一路上只有塔中才有超市和饭店，到塔中已经下午2点左右了
  🤭墨镜一直戴，防晒一直涂，真的特别热，车外温度35度以上
  🤭图一和图二是刚入口的时候拍的，本想着里面的沙漠会更好看，就没过去拍照，结果一路都是狂刮沙尘，没有拍照一张沙漠照，遇到喜欢的快速下手拍
  🤭基本上全程都有4G网络
  🤭全程限速80，进入后会有两个检查点记录时间，一定不要超速
  🤭建议早出发，沙漠中的天气变化太大，要留好足够的时间应对
  🤭大车货车超级多，基本上一路都是，要精神集中，注意安全
  这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途，会让我惊叹修路多艰难，会让我更敬畏大自然，只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生，这句话太适合在这里出现了

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  Sarah_6670 2023-08-05 20:07

  G216沙漠公路&精绝古城G216沙漠公路
  全程570KM纵穿塔克拉玛干沙漠
  从民丰出发沿途只有一个加油站
  驾车8-9小时抵达库车
  
  西域三十六国之精绝古国
  埋葬在沙漠之下两千年的神秘古国
  可惜没有开放，无法进入

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  祉境_3952 2023-05-19 20:08

  我在塔克拉玛干沙漠找到了精绝古城自驾9个小时穿越塔克拉玛干沙漠公路
  在一条小支路找到了鬼吹灯里的精绝古城
  位于塔克拉玛干沙漠腹地的尼雅遗址

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  Sunnie在路上 2023-08-10 22:44

  穿越塔克拉玛干沙漠（上）南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠，一条从和田到阿拉尔，路程较短，中间无落脚城市，一条从民丰到轮台，中途有个塔中小镇，路程更长，可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路，前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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  起点民丰是个小县城，隶属于和田地区，来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有，只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时，还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色，桥上有流转的灯光。到了白天，沿着步道向深处走去，有一大片的芦苇荡，芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟，人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵，没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑，几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期，不知道建成是什么样子。
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  因为我与同伴驾驶技术都不大过关，就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子，说来车时间也不固定，车几日来一次也不确定，售价多少钱也不了解，打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们，让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车，要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度，一切都非常随意，像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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  到了次日下午，客运站的人通知我们有车了，坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺，过道很狭隘，混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了，其余人都是去乌鲁木齐，而我们是在沙漠公路的中途塔中下车，只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺，他让我们随意使用下铺，才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时，维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景，我歇了一会儿便有些不好意思，几次叫他下来歇息，但他一直坚持让我们歇息，一路坐在上铺直到我们下车。
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  大巴上看到了沙漠的日落，也再次体会什么叫“身体在地狱，眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里，远方的太阳落在沙丘上，天空变出几种颜色，连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了，沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。

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  疆湖漫步 2023-06-16 21:20

  新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”，
  而在这片神秘的地方，有一条“绿色长城”，
  它让死海变通途，沙漠变绿洲，
  这条希望之路就是塔里木沙漠公路，
  世界流动性沙漠中最长的公路。
  全长522公里，
  为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道，
  可以说这也是一条文化交流之路。
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  它像一条黑色的带子，镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
  车辆奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，
  杳无人烟，狂风呼啸，
  沙丘风驰电掣般向后飞去，
  这种无与伦比的驾驶体验，
  是你在任何公路都感受不到的。
  停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上，
  透过车窗远望，那是一帧融入蓝天的震撼场景，
  金色的沙漠，湛蓝的天空，一条通天的路......
  ·
  车辆一路前行，
  车窗旁映现出一幅幅流动着的画面，
  有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊，
  有湖心赤色的冷寂沙洲，
  有高耸入云，与天幕接连的群山，
  有终年积雪，连绵不绝的雪峰，
  有各种流沙奇观，
  还有千年不倒的大漠胡杨。
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  自驾其上，
  既心醉于大自然创造的奇妙，
  又不禁感慨自身的渺小，
  更感动于筑路工人的艰辛和困难。
  繁华褪尽，内省自查，
  你会懂得，
  荒漠的人生，也可以不荒凉！

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  江江一直在路上 2021-06-15 20:09

  南疆旅行｜塔克拉玛干沙漠️穿越中国最大的沙漠“死亡之海”：塔克拉玛干沙漠
  🏜️这个沙漠名称的由来:
  维吾尔传说中的被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市
  “塔克拉玛干”ー词分为两部分,“塔克拉”和“玛
  干”,其中“塔克拉”意为“地下”,“下面”;“玛干”
  意为“领域”,“家园”,“生活的地方”;因此“塔克
  拉玛干”意思是“地底下的城市”或“地下有座城市”
  它是中国境内最大的沙漠,是全世界第二大
  的流动沙漠仅次于阿拉伯半岛的鲁ト哈利沙漠(65
  万平方千米),流沙面积世界第一
  🚗 沙漠公路一共有两条 这次走的是轮台到塔中到民丰这一条，全程580公里，沙漠公路里没有住宿没有商店 带好干粮 不过沙漠公路里有108个水井房 可以在那稍作休整
  每个水井房都有一对夫妻守着 守护着这座沙漠♥️
  如果打算在一天内走完建议加满油早点出发
  还有一条是阿克苏到和田这条 相对较短 是第一条的一半不到 不过景观没有第一条美
  沙漠日落拍照太好看啦 大概九点多的时候最好拍了～反正新疆十点多才天黑 另外注意沙漠里有区间测速哦‼

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  羊羊西_4009 2023-10-06 00:42

  塔克拉玛干沙漠真的太好拍了但是，它真的太晒了。没有太阳的地方可以穿皮衣外套，一到太阳底下，背心都觉得热。紫外线真的很强强强强！做好防晒，做好防晒，做好防晒。拍完的第一时间带上了帽子、防晒😷、和墨镜。

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  啷个哩个丫 2023-08-11 13:53

  G580沙漠公路，从和田到阿拉尔从和田到阿拉尔的沙漠公路，路况非常好，不要在路边停车，容易下陷，在停车区停。
  
  中途有两个加油站，保险起见提前加满油。出发前看看天气预报，刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站，有卖方便面和零食，也有洗手间。高温行驶久了，在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发，15分钟左右有个停车区，公路左边有一群铜像骆驼，这里就是路牌打卡点，不要错过哦！有一个休息蓬，往下走一片沙漠站里面，可以从上往下拍，就像是无人机拍摄，景色无敌。

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  南在哪里旅行日 2021-06-21 11:10

  塔克拉玛干沙漠穿越攻略“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”
  ♥️塔克拉玛干，全国最大的流动沙漠，自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发，到轮台结束，用时一天（加拍照和休息）
  沙漠公路跟想像的有些不同，我天真的以为公路旁就是沙漠，其实公路两旁都是灌木丛的绿化带，如图2，为了防尘👍
  图一是在刚进沙漠不久，左边岔进去的小道，好像是去一个村，我们拍照完就返回主路了
  想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛，遇到合适的就进去拍吧，下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远😂
  全程只有一个休息点，在这段公路的中间——塔中，不用特意去找，必过。可以在那里休整、加油、吃午饭，当然想玩久一点的话可以在那里住宿，还算干净~
  出塔中的时候会领到一张限速单，交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速🤭记住他的话，因为下一个点收限速单的时候，才知道这段路至少要开1个半小时，限速80—60😂，全程80是不行的哦，还好交警叔叔很好说，只是让我们停车休息 ，还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
  ‼️‼️所以要拍照的话，推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照，这样时间规划最合理‼️
  一天跑完这段路的话就不能停留太久，我们傍晚的时候遇到沙尘暴，能见度不到1米，听说傍晚经常这样 ，挺可怕的~
  到轮台天都黑透了，沙尘暴停了一阵又开始刮，就放弃了露营
  总之穿越沙漠是一个很特别的体验，记得出来就去洗车吧，空气滤芯也要清理一下哦😂

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  mix_4642 2024-06-16 16:23

  沙漠公路 看什么都不是很真实塔克拉玛干沙漠🏜️
  🛣️沙漠公路和田—阿克苏 G580国道
  
  一眼望不到头的公路
  两边一望无际的沙漠
  零星的植被
  大片大片行走的云
  一会大太阳🌞、一会雨🌧️、一会龙卷风🌪️的天气新疆真的是太太太有意思的一个地方了！

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  anail 2021-08-14 11:49

  沙漠公路7月30日穿越沙漠公路，塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道，一眼望不穿的沙丘，细细糯糯的沙子好烫脚，很适合拍照容易出片，别老想着前面的风景更美，看见合适的就停下来拍照，因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林，根本进不去。

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  君姐_5398 2021-04-18 17:11

  塔克拉玛干沙漠南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
  在沙漠里感受胡杨精神，听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事，晚上在漆黑的沙漠禁言徒步，躺在沙漠上仰望天空繁星点点，听着独特的刀郎木卡姆，让人心情平静。

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  ELV_5594 2023-10-10 22:21

  由民丰出发尉且沙漠公路，是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路，虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片，但好在公路四周无护栏，可以0距离接触到沙漠核心！

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  番友_55352 2023-11-16 14:36

  黄昏时到达中国最大的沙漠，塔克拉玛干“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
  日落时，从和田沿沙漠公路进入
  中国最大的沙漠。
  入口处，被警察拦下，要求领个限速单，
  介绍沙漠公路的特点：
  空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
  一旦出了车祸，很难救援，所以必须控制车速。
  继续驶入，一片金黄渐渐地映入眼帘……
  起点：和田市区
  门票：0

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  Sze在新疆 2024-06-14 14:20

  新疆&沙漠公路️沙漠公路～我国最大的塔克拉玛干沙漠
  这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  一共有4条沙漠公路，这次我们走了两条，一条晚上走，一条白天走的，都有不同感受，牛羊🐏成群，还遇到了狐狸，壁虎🦎。沙漠公路不仅拉近了两地行车距离，促进沙漠能源开发，还发展了当地的沙漠旅游。
  🎈我们走的是阿拉尔～和田的沙漠公路（晚上）。回来的走的民丰县～轮台县的公路（白天），公路两旁，是一望无际的沙漠，眼里最靓丽的风景，便是那屹立不倒的胡杨，它是沙漠生命之魂，那抹稀有的绿色，让人不得不惊叹生命的顽强。
  🎈沙漠公路两旁有绵延数公里的草方格沙障，草方格沙障，增加风与地面的摩擦力，为土壤保留水分，很好的固定住流沙，防止公路被风沙埋没。向无数个默默无闻的治沙人致敬！
  🎉:
  1、阿和公路，全长424公里，沿途有多个休息点，可以休息、补给、拍照。但是，没有加油站。
  2、塔克拉玛干沙漠，是世界第二大沙漠。第一大沙漠是非洲的撒哈拉沙漠。
  3、塔克拉玛干4条沙漠公路：轮台县～民丰县（精绝古国和楼兰古国的所在地）、阿拉尔市～和田市、尉犁县～且末县、图木舒克市～君玉市。
  4、因为赶路连夜换着开车所以遇到了最美的星空，月亮🌙和沙漠日出🌅
  5、从民丰县回的时候，沙漠公路545公里，中途有一个沙漠第一村，太神奇了，在一望无际的沙漠中还有一片沙漠绿洲，有一个村，可以进去看看。
  🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情，如果自驾游新疆 ，走沙漠公路真的不要错过哦！

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  chuchu_8583 2023-06-02 17:16

  不是南非，是新疆。塔克拉玛干沙漠公路攻略这里是古老的、神秘的塔克拉玛干沙漠。
  
  为了实现横穿「死亡之海」塔克拉玛干沙漠的心愿，我们放弃了南疆许多著名景点，用三天时间，跑完了沙漠小环线。
  
  Day1 塔县-莎车-和田
  Day2 和田-G580-阿克苏
  Day3 阿克苏-温宿大峡谷-阿克苏-喀什
  小环线全程1500公里，沙漠公路G580总长424km，限速100，我们行驶时长为7小时（含中途下车进沙漠玩时间）。
  
  出发注意事项：出发前加满油，准备好水和食物，做好防晒，提前下载地图，路上会有无信号情况。路上没什么厕所，有也是旱厕，做好心理准备。
  沙漠公路实际就是一条路况非常好的国道，路两侧就是沙漠本漠。沿途会有很多停车点，可以停车进沙漠玩耍。注意不要乱停车，注意安全。
  我觉得横穿塔克拉玛干带来的精神满足是远远大于视觉享受的。如果对塔克拉玛干没有特别的执念，建议从阿拉尔出发，开1个半小时左右，开到G580路牌打卡点，再折反即可。因为它沿途的沙漠风光都是类似的。
  
  【关于拍照】
  1.「此生必驾」路牌不必说了，必打卡机位，它背后就是无边的沙漠和胡杨林，非常出片。位置在距离阿拉尔1个半小时路程的地方，在公路边看到有许多骆驼和木质台阶小亭子的就是。（图14）
  2.各种枯树，一路上很多，拍出来很有南非风情。
  3.胡杨林，还没有到季节，现在还是绿的，等变黄了会更美。
  衣服穿大红色、白色、波西米亚色系、牛仔风都可以。注意下防晒。
  强烈建议带个西瓜进沙漠吃😛，咱就是说在沙漠里吃瓜真甜啊！路边的蜥蜴都给馋哭了
  
  最后的最后，记得带走垃圾，不要污染沙漠生态环境哦～ 🌿

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  牛魔王_2006 2024-05-20 22:08

  新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了轮台 —— 且末
  塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠，居世界第十位，穿越沙漠的公路现如今有4条，我们要走最早修建的轮民沙漠公路，即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧，种植了抗旱的胡杨林及灌木丛，作为防风绿化带。
  沙漠公路中间有一个塔中镇，是唯一的公路补给站，由于石油资源的开发，涌入了大量的石油工人。来到小镇，就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿，我们刚要离开，再次被交警拦截，称前方路段午后又封了……正当懵圈时，有好心人提议我们改道走233省道，从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路，体验一场极致的荒凉之美！
  
  美食探店：丝路火焰山客玛里新疆味道
  一路奔波，到达且末县已是晚上八点多钟，随便找了家新疆馆子填饱肚子，要了盆清炖羊肉，等了40分钟才上桌，说是现炖的。你还别说，新疆这边的羊肉永远不怕踩雷，肉质醇厚多汁，每一口下去，肉香满嘴。

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