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  蔡乐_8593 2023-09-18 22:23

  征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆G315喀什到西宁的路上，在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末，尽量不下路基，下面多软沙，很容易陷车。在近塔中附近，搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有，出发前尽量加满油。塔中有多家加油站，但不是停业，就是当天没油🤔，不靠谱。
  一早从民丰出发，一路开车，拍照，放无人机，差不多中午到塔中石油小镇，再镇子上吃喝补给，下午继续赶路，傍晚可以到且末县城住下。

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  顾北清歌_9276 2023-06-29 23:33

  千万不要把车开进塔克拉玛干沙漠，会出不来千万不要把车开进塔克拉玛干，拍照片是要付出代价的，流动性沙漠，停下就会出不来，不要尝试，不要尝试。

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  我是小点点呀 2020-07-27 17:52

  新疆│沙漠公路绝美的观光之路❣️塔克拉玛干沙漠，位于新疆南疆的塔里木盆地中心，在中国八大著名沙漠中，是中国最大的沙漠，它被人称为“死亡之海”，整个沙漠面积约33万平方公里，相当于50个上海或者165个深圳的大小，也相当于江苏省、浙江省和安徽省三个省的面积之和，真是一入沙漠深似海啊！
  ✅想亲近塔克拉玛干，穿越沙漠公路是最便捷的选择。有两条沙漠公路，可以横穿塔克拉玛干沙漠。
  1️⃣第一条沙漠公路，民丰-轮台沙漠公路，全程580公里，大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点，所以行程尽量安排在一天走完。我选择的就是这条路。
  2️⃣第二条沙漠公路，是阿拉尔-和田沙漠公路，全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。
  🟢轮台沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，众多内地的自驾好友在这里中招，自驾经过这里的伙伴们需注意！
  ⚠️每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。

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  小圆子圈圈 2019-08-01 17:52

  新疆｜塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越日落把沙漠渡成金🏜️
  余晖温度里走进沙漠，温热在脚上，在绵延沙丘留下长长一排脚印。
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  突发奇想就回头去了沙漠公路，
  有很多奇怪的念头，比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜，
  除了干到爆皮，真的充满惊喜和奇妙。对了，还计划外地遇见了人生中第一次月食
  -
  𝓣𝓲𝓹𝓼：
  ▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路，南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
  此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰，各有千秋。
  ▫️沙漠公路没有住宿点，需要露营或者一天走完。
  ▫️加油站也时常是空油状态，注意自己油箱的油量，满油出发。

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  晓景晓景 2023-10-20 01:03

  穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠公路，孤独的路且末-塔中-民丰，470公里左右，真真儿的全是沙漠啊，不过全都做了防风固沙的工程，S233路段是做的那种方格固沙，看上去就是辽阔的沙漠，快到塔中和塔中到民丰是种了绿化带的样子，路两边是绿植，个人更喜欢s233这种荒凉的感觉，塔中到民丰有一段超级烂路，应该有个十公里，真的很难走😞😞😞另外民丰的住宿怎么这么紧张，又好贵😂😂😂

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  葱妞_8952 2021-05-03 09:54

  穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县，这次走的路线是民丰县至轮台县
  🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒，路程超过1000公里，全程都在车上，会超级累
  🤭备好水和食物，一路上只有塔中才有超市和饭店，到塔中已经下午2点左右了
  🤭墨镜一直戴，防晒一直涂，真的特别热，车外温度35度以上
  🤭图一和图二是刚入口的时候拍的，本想着里面的沙漠会更好看，就没过去拍照，结果一路都是狂刮沙尘，没有拍照一张沙漠照，遇到喜欢的快速下手拍
  🤭基本上全程都有4G网络
  🤭全程限速80，进入后会有两个检查点记录时间，一定不要超速
  🤭建议早出发，沙漠中的天气变化太大，要留好足够的时间应对
  🤭大车货车超级多，基本上一路都是，要精神集中，注意安全
  这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途，会让我惊叹修路多艰难，会让我更敬畏大自然，只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生，这句话太适合在这里出现了

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  梦想家鱼儿 2023-08-03 14:06

  南疆沙漠公路｜穿越塔克拉玛干🏜️穿越塔克拉玛干沙漠
  📍沙漠公路一号216
  Day 1:库车～轮台～塔中县
  Day 2:塔中县～民丰～和田
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  很多路，总要自己走一次，
  或许以后再也不会走这条路了，
  但曾经走过的回忆却很难忘记，
  那种火烤般的热，
  赤脚踩在沙地里的滚烫，
  日落时的大漠，
  公路尽头的滚滚黄沙，
  感恩遇见的一切～

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  缺牙女狗 2023-09-16 12:46

  在塔克拉玛干沙漠，护林员送了我两颗鸡蛋本来打算结束新疆的旅程，但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠，沙漠公路全程500多公里，想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
  
  没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路，道路两旁全是植被。
  
  沙漠每隔4公里就会有一个水房，水房里住的都是护林员，晚上11点，我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时，水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱，不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
  
  他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说，“这个工作很轻松，每天就给树浇水，每个月有人送粮食，有时候看看沙尘暴，就是没有打麻将舒服，还要耐得住寂寞。”
  
  我们接过他的两个鸡蛋准备道别，但不巧车又坏了，护林员又开始给我们修车。他说，“你们很年轻吧！我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了，要抱孙子了！这片地就要换人守了。”
  
  在这条死亡之海，没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年，每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说，“注意安全，祝你们开心！”我们也希望他永远开心！

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  想想去哪_4458 2021-06-25 16:28

  自驾新疆｜世界最大流动沙漠上的特殊公路新疆，好地方。
  去年十月，环南疆行一段，从轮台县前往民丰县，行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上，纵穿塔克拉玛干沙漠。
  🏜️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位，但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多！因为这是世界上最大的流动沙漠，顾名思义，流动的沙子要比静止的沙子危险的多！在这令人生畏的沙漠中，却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
  🌟全长500公里的公路和国内众多国道相比，它并不算长，但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
  📖当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望，在发现这里石油资源储量巨大时，才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员，不断努力、坚持不懈，将面临的一个个难题攻克掉，终于历时两年零六个月终于全线贯通。
  (魅力四射)主干道起点为：轮台县，国道314从县内横穿而过，和塔里木沙漠公路相接。终点为：民丰县，与国道315相交。
  👍🏻这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件，还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
  Tips：
  ✔️关于风景：进入沙漠公路后，景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
  ✔️关于路况：柏油路，修的很好，全程限速80km/h，全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间，驶出地点，要计算好时间，不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备，注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客（包括儿童）都需要系好安全带，有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带，是要被罚停留的，少则20分钟，多则1小时。
  ✔️关于出发前准备：从轮台县进公路前有个加油站，加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大，中午太阳晒温度较高，做好防沙防晒。
  ✔️关于拍照点：塔里木沙漠公路牌子处；0号公路石碑处；“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”处；秋季的胡杨值得一看。
  ✔️由于公路常年受风沙侵袭，每4公里处会设有水房驻点，来维护公路，全程108个水房，有时是单人，有时是夫妻守护，一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。

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  Alyssa_217 2024-05-05 00:17

  和田-阿克苏，此生必驾塔克拉玛干沙漠公路从和田开往阿克苏，会经过580国道，这条路上大部分都是沙漠路段。
  两边连绵起伏的广阔沙漠，就是中国最大的沙漠🏜️塔克拉玛干。
  塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
  维语意思为“死亡之海”
  这熟悉的名字，是走进地理课本的记忆觉醒时刻
  
  沙漠公路基本都是柏油马路，路况良好，限速60-100。新手开也完全没压力。
  
  依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑，不用停继续开，会再经过仙人掌雕塑🌵。
  然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼，这时候停车爬上去，能找到这个此生必驾的路牌。

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  HOPE流浪记 2023-10-06 21:32

  南疆：穿越塔克拉玛干的G580沙漠公路✅取景地：
  沙漠公路（新）：和田➡️阿拉尔
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  ✅天气：晴天
  ✅路线：
  1️⃣️早上9:00从和田出发
  2️⃣穿越塔克拉玛干沙漠，沿途拍照
  ✅住宿：
  阿拉尔兰祥酒店
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  ✅沙漠公路G580玩法和小帖士：6小时
  1️⃣️门票：免费
  2️⃣路况良好，沿途有胡杨林、沙漠、观景台
  3️⃣沿途可能会看到动物，需要注意车速…
  4️⃣沿途有很多停车点，可以进入沙漠拍照
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  ✅关于无人机：
  沙漠公路：自由飞
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  📸拍摄设备：iphone14promax，大疆mini3pro

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  anail 2021-08-14 11:49

  沙漠公路7月30日穿越沙漠公路，塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道，一眼望不穿的沙丘，细细糯糯的沙子好烫脚，很适合拍照容易出片，别老想着前面的风景更美，看见合适的就停下来拍照，因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林，根本进不去。

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  Eldesierto 2020-09-26 16:21

  塔克拉玛干沙漠公路，7小时从民丰到轮台一同穿越整片塔克拉玛干沙漠
  是一生中的浪漫高光时刻

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  羊羊西_4009 2023-10-06 00:42

  塔克拉玛干沙漠真的太好拍了但是，它真的太晒了。没有太阳的地方可以穿皮衣外套，一到太阳底下，背心都觉得热。紫外线真的很强强强强！做好防晒，做好防晒，做好防晒。拍完的第一时间带上了帽子、防晒😷、和墨镜。

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  钟祥辉 2023-09-12 11:16

  塔克拉玛干沙漠塔克拉玛干沙漠公路：
  库车市-轮台县-塔里木胡杨林公园-塔中-且末县
  ​
  ​震撼！基建狂魔！深入中国最大的沙漠，开了一天车，还在沙漠腹地，幸好路好走[旺柴]
  ​只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生！
  ​
  ​初见的壮阔，看久后的贫乏，再久见后的安静，想探寻沙丘的那一头是什么

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  疆湖漫步 2023-06-16 21:20

  新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”，
  而在这片神秘的地方，有一条“绿色长城”，
  它让死海变通途，沙漠变绿洲，
  这条希望之路就是塔里木沙漠公路，
  世界流动性沙漠中最长的公路。
  全长522公里，
  为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道，
  可以说这也是一条文化交流之路。
  ·
  它像一条黑色的带子，镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
  车辆奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，
  杳无人烟，狂风呼啸，
  沙丘风驰电掣般向后飞去，
  这种无与伦比的驾驶体验，
  是你在任何公路都感受不到的。
  停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上，
  透过车窗远望，那是一帧融入蓝天的震撼场景，
  金色的沙漠，湛蓝的天空，一条通天的路......
  ·
  车辆一路前行，
  车窗旁映现出一幅幅流动着的画面，
  有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊，
  有湖心赤色的冷寂沙洲，
  有高耸入云，与天幕接连的群山，
  有终年积雪，连绵不绝的雪峰，
  有各种流沙奇观，
  还有千年不倒的大漠胡杨。
  ·
  自驾其上，
  既心醉于大自然创造的奇妙，
  又不禁感慨自身的渺小，
  更感动于筑路工人的艰辛和困难。
  繁华褪尽，内省自查，
  你会懂得，
  荒漠的人生，也可以不荒凉！

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  虹虹_9066 2024-07-19 13:55

  新疆和田-库车，G580横穿塔克拉玛干沙漠新疆一拖二自驾D20，和田-库车沙漠公路，600多公里。横穿塔克拉玛干沙漠进行中…昨天看完表演凌晨多，回到酒店凌晨1点多。早上八点多起来。也不知道为啥，天天精力旺盛，不觉得累。在新疆开车特别的爽🤭 两个娃要在沙漠里搭建房子，又玩得不肯走。风很大满嘴沙🤭

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  木每子酱孕期版 2023-08-23 10:39

  新手自驾新疆指南｜穿越塔克拉玛干沙漠🚶路线：民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
  
  🌙友情提示1️⃣️：记得算时间
  这一段开车路线比较长，参考车程8个小时，加上游玩休息给他算个11小时。
  因为胡杨林离轮台比较近了，所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发，或者在塔中村住宿一晚第二天出发，不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了，太阳都要下山了，根本没时间去看😂。
  不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份，不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林！也超级好看！拍照完全够！！📷俺们在那里拍了很久，不肯走。
  🍂胡杨林景区门票🎫：45/人
  时间：8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
  
  🌙友情提示2️⃣： 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
  民丰没加满油也没关系，塔中也可以加油。
  
  🌙友情提示3️⃣：做好防晒 记得拍照📷
  塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干！！不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒，不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是，看到好看的景能拍则拍，因为那一条路的景色多样性远比我想的，少，很多。
  ✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点：有一处路边有一块高突的地形，可以观看整个沙漠，记得拍！中间空缺的地方没有防沙林的防护，进去就是一整片沙漠，这是唯一一个离沙漠最近的入口，错过不再有！！！一定要进去拍！但别走远啊！（俺就是抱着：后面的路上这样的地方很多吧！所以过了！导致没拍出美美的照片🐷）
  我们开到轮台大概是晚上11点了，所以记得早点出发，不然会很累哦🐷

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  冬天不怕冷 2023-08-11 21:20

  此生必驾G580早8点半从和田出发
  穿过塔克拉玛干沙漠到库车
  全程600多公里10个小时
  今天天气不好阴天风沙大
  一路有很多停靠点可观景
  个人认为没必要停车
  因为只要是可以停车的地方
  想站去沙丘上观景
  你就要先穿过小垃圾带
  何况没有无人机
  即使你站在小沙丘上也看不多远还耽误时间
  不如一路“狂奔”
  感受一下行驶在漫漫黄沙中的那种寂寥
  
  到一个有很多骆驼和木栈道的地方
  登上去就是G580的精华打卡点
  因为我是从和田出发去库车
  所以这个打卡点就在对向车道那侧
  
  天气虽然不好
  但很幸运途中看到了野骆驼

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  李早雨 2024-05-02 23:11

  G580沙漠公路打卡！和田到阿拉尔归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦！
  说风光的话，我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼，也更出片。
  但是限速100还挺好，不会很犯困。
  今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒，还是挺特别的，真的是十里不同天！
  
  晚上住在了阿拉尔，是个很漂亮的新城，一师所在地！有个很漂亮的湿地公园，来南疆难得看到这么多绿植，很适合跑完沙漠公路来歇一脚～

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  goericgo 2020-01-21 16:34

  【攻略】新疆自驾穿越沙漠，需要了解的事去新疆，自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠，是南疆特有的风景。
  目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条，一条是轮台到民丰（566公里），一条是和田到阿拉尔（210省道，425公里），恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了，而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
  👉首先要辟两个谣：
  1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
  一开始看到这个消息时，我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至，世界上第二大沙漠，修路已经很了不起了，还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好，在全程500多公里的路程中，我们至少路过了3个加油站和服务区（差不多125公里一个），比土和高速上服务区之间的距离近多了，虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯，但还是想告诉大家不用太紧张，沙漠公路没那么吓人。
  2️⃣沙漠公路不限速
  轮台到民丰的沙漠公路限速60KM，这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速，原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张，就算不限速也不能这么开，毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没（可以看到有动物饮水区）实际上这条路是全程限速100KM/时的，并且有流动测速，所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想，安全驾驶最重要。
  👉另外需要注意以下几点:
  1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子，因为非常容易进沙，很难清理干净。
  2️⃣沙漠公路几百公里，服务区间隔较远，所以带够干粮和水很重要。
  3️⃣ 冬季气温较低，切记做好保暖工作，特别是晚上，如果要拍星空的话，一定要穿得够厚，手套必不可少。
  4️⃣  路边停车一定要小心，找开阔的地方，同时要确认没有来往车辆再停。
  📷拍照TIPS:
  1️⃣ 沙漠颜色较浅，可以穿着深色的衣服，或者花衣服，搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择；
  2️⃣可以让人在画面中尽量小一点，突出沙漠的广阔。（无人机拍摄角度会更好）
  3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节，但一定要带上天空，让画面有一种被天然切割的感觉。
  4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体，这样的空镜会更有意境。
  5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑，然后用手机或者相机连拍，更有动感，但要注意选择比较结实的沙坡。

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  佛系青年DRAGON 2021-08-11 11:12

  沙漠公路 | 新疆版图上的一块“世界之最”✅这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠——塔克拉玛干大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  🌈这条位于新疆南部的沙漠公路，南起民丰县，北至轮台县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多📷也吸引了超多游客来打卡。
  🚙除了用渺无人烟来形容这里，实在想不出什么其他词语了，或许是淡季的原因，除了稀少的几辆大货车，找不到其他的任何车辆，多少有些恐怖。
  🛠如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的丝绸之路也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  【⚠️ 沙漠公路TIPS】
  1⃣由轮台县或者民丰县进入沙漠公路前，请务必检查车况、胎压、千斤顶等信息，并加满油驶入，途中只有一个加油站（可能没有95号汽油）
  2⃣沙漠公路有区间测速拍照，请务必按照导航规定的速度行驶，中途不要断开导航，因为沙漠内部无信号，一旦断开就连接不上了。
  3⃣不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走，到时候不管是几千还是上万元你都得拖走哟。

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  汤神Towne 2024-07-07 19:49

  和田｜感受沙漠公路上的细雨瞬间️🚙和田S233省道独自驾驶，路好车少，目之所及只有孤独的公路和无边的沙漠。
  
  💧没想到越开天越暗，下起了小雨，每一颗水珠落到沙地后都变成一个小水印随后消失，奇特的经历➕1️⃣️
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  2 1970-01-01 08:00

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  走啊YxY 2021-11-09 19:16

  走在沙漠公路上🗺️ 沙漠公路(S233段)

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  Sunnie在路上 2023-08-10 22:44

  穿越塔克拉玛干沙漠（上）南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠，一条从和田到阿拉尔，路程较短，中间无落脚城市，一条从民丰到轮台，中途有个塔中小镇，路程更长，可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路，前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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  起点民丰是个小县城，隶属于和田地区，来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有，只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时，还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色，桥上有流转的灯光。到了白天，沿着步道向深处走去，有一大片的芦苇荡，芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟，人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵，没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑，几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期，不知道建成是什么样子。
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  因为我与同伴驾驶技术都不大过关，就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子，说来车时间也不固定，车几日来一次也不确定，售价多少钱也不了解，打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们，让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车，要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度，一切都非常随意，像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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  到了次日下午，客运站的人通知我们有车了，坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺，过道很狭隘，混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了，其余人都是去乌鲁木齐，而我们是在沙漠公路的中途塔中下车，只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺，他让我们随意使用下铺，才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时，维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景，我歇了一会儿便有些不好意思，几次叫他下来歇息，但他一直坚持让我们歇息，一路坐在上铺直到我们下车。
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  大巴上看到了沙漠的日落，也再次体会什么叫“身体在地狱，眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里，远方的太阳落在沙丘上，天空变出几种颜色，连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了，沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。

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  番友_55352 2023-11-16 14:36

  黄昏时到达中国最大的沙漠，塔克拉玛干“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
  日落时，从和田沿沙漠公路进入
  中国最大的沙漠。
  入口处，被警察拦下，要求领个限速单，
  介绍沙漠公路的特点：
  空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
  一旦出了车祸，很难救援，所以必须控制车速。
  继续驶入，一片金黄渐渐地映入眼帘……
  起点：和田市区
  门票：0

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  浇黄_6536 2021-06-03 00:44

  塔克拉玛干沙漠在喀什，麦盖提县，N39沙漠基地。深入沙漠约30km，穿越一片宽约20km的胡杨林带，最后数千米胡杨逐渐减少，替代的是梭梭和其他一些草本植物，而后某一条线之外，寸草不生。
  六月的塔克拉玛干，凉爽、干燥，还下了一阵小雨，打在营地的帐篷上，像鼓点。
  夜里营地安排了沙漠徒步，黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆，躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
  徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘，看到那颗心的时候，在唱着“夜空中最亮的星”，说着“越过谎言去拥抱你”。

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  ELV_5594 2023-10-10 22:21

  由民丰出发尉且沙漠公路，是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路，虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片，但好在公路四周无护栏，可以0距离接触到沙漠核心！

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  啷个哩个丫 2023-08-11 13:53

  G580沙漠公路，从和田到阿拉尔从和田到阿拉尔的沙漠公路，路况非常好，不要在路边停车，容易下陷，在停车区停。
  
  中途有两个加油站，保险起见提前加满油。出发前看看天气预报，刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站，有卖方便面和零食，也有洗手间。高温行驶久了，在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发，15分钟左右有个停车区，公路左边有一群铜像骆驼，这里就是路牌打卡点，不要错过哦！有一个休息蓬，往下走一片沙漠站里面，可以从上往下拍，就像是无人机拍摄，景色无敌。

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