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爱行走爱拍摄的
2023-11-05 16:33
新疆自驾-此生值得的沙漠公路穿行线路
塔克拉玛干沙漠有四条沙漠公路,轮台至民丰的G216,和田至阿拉尔的G580,阿拉尔市至且末县,尉梨县至且末县。说说有实际体验的前两条。
🌿🎟️从轮南沿G216到民丰。(图1至图9)途中依次经过沙漠公路打卡牌-塔中小镇-玉都且莫-精绝古城。走完这程,发现沙漠筑路完全颠覆了我的“以为”与“想象”,深深感受到基建狂魔之强大。
🌿距塔中48公里处,有沙漠公路打卡牌,“只有荒凉的沙漠,没有有荒凉的人生”,对于穿越沙漠的人,是告慰,也是激励。顺着打卡牌旁的小径可以爬上沙丘,看到复台型沙山和沙垄、塔型沙丘,沙丘上鱼鳞状、蜂窝状、羽毛状的纹路成为极好的写真背景。
🌿在塔中小镇有“塔中沙漠”的标记牌,标志你已来到塔克拉莫干沙漠的腹地。
🌿过了且末,我们的车碾到铁片爆胎,车上的千斤顶工具又打不开,焦灼中先后两次向路过的车辆求助,都友善的停下来帮助我们,只是第一辆车上也没有合适的工具,第二辆车正好与我们同种车型,在敦厚司机的帮助下,终于成功换上备胎。现场验证“只有荒凉的沙漠,没有有荒凉的人生”啊!
🌿继续前行到精绝古城大门打了个卡,精绝国故址(尼雅遗址)是不开放的,据说是要有特别的批文才能看到。精绝古城门外的路旁,一颗金胡杨独立在沙丘上,拍出来很有意境。
🌿近民丰有一截碎石路,有些颠簸。但这时一旁有尼雅河流过,水草芦苇相伴,直觉离文明近了。
🌿到了民丰,推荐吃尼雅黑鸡大盘鸡。
🌿🎟️ 从和田经阿拉尔市到阿瓦提县走G580国道又一次经历了沙漠公路(图9至图18)。但这一条要比轮台至民丰的G216好走很多。毕竟沿着和田河,沿途沙漠中散落的胡杨比G216多了不少。
🌿途中有“此生必驾G580”的打卡点。
🌿路上有一段会靠近玉龙喀什河、喀拉喀什河、和田河的交汇处。
🌿过了阿拉尔,拐道去了塔河源,探访了和田河、阿克苏河与塔里木河的交汇处。
🌿路上阿克苏河的日落🌄很美。
🌿🎟️TIPS
🌿行前一定检查车况,备胎、工具都要完备,这是含泪总结呀。加满油,印象中只在塔中看到加油站,还没开。
🌿带充足的水、干粮水果。
🌿做好防晒,帽子、墨镜、防晒😷等物理手段非常有用。有沙地鞋或防水鞋套带上。
新疆
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yogaaa_9878
2023-10-04 01:18
南疆大环线|G216穿越塔克拉玛干沙漠️
民丰-轮台是几条沙漠公路里面最长的一条 我们早上十点半进入沙漠 前面十公里左右断断续续是水毁道路 路况很差 一路摇头晃脑开进去 后面路况还行 一路玩一路开天黑才开出来
这条路道路两旁的植被还可以 一路上看到很多水井站 看来是有专人维护 相当辛苦的工作啊 这沙漠里面信号📶断断续续吧 有点无人区那意思了
我们不敢下道 一直在国道上面开 开起来不算累 车也不多 就是很多运输油的大车 不过这条道好像就是石油专用吧 路过好几个油田
民丰和轮台都是小县城的感觉 但是轮台无意吃到了一家店做的干煸炒面 哇 那简直了 无敌宝藏 打开了我的新世界
在新疆每天就是狂开车 白天都在路上度过 不过天黑的晚也就觉得一天时间挺长的
新疆真是好地方
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新疆
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ELV_5594
2023-10-10 22:21
由民丰出发尉且沙漠公路,是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路,虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片,但好在公路四周无护栏,可以0距离接触到沙漠核心!
伊犁
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1970-01-01 08:00
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晓景晓景
2023-10-20 01:03
穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠公路,孤独的路
且末-塔中-民丰,470公里左右,真真儿的全是沙漠啊,不过全都做了防风固沙的工程,S233路段是做的那种方格固沙,看上去就是辽阔的沙漠,快到塔中和塔中到民丰是种了绿化带的样子,路两边是绿植,个人更喜欢s233这种荒凉的感觉,塔中到民丰有一段超级烂路,应该有个十公里,真的很难走😞😞😞另外民丰的住宿怎么这么紧张,又好贵😂😂😂
新疆
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HOPE流浪记
2023-10-06 21:32
南疆:穿越塔克拉玛干的G580沙漠公路
✅取景地:
沙漠公路(新):和田➡️阿拉尔
-
✅天气:晴天
✅路线:
1️⃣️早上9:00从和田出发
2️⃣穿越塔克拉玛干沙漠,沿途拍照
✅住宿:
阿拉尔兰祥酒店
-
✅沙漠公路G580玩法和小帖士:6小时
1️⃣️门票:免费
2️⃣路况良好,沿途有胡杨林、沙漠、观景台
3️⃣沿途可能会看到动物,需要注意车速…
4️⃣沿途有很多停车点,可以进入沙漠拍照
-
✅关于无人机:
沙漠公路:自由飞
-
📸拍摄设备:iphone14promax,大疆mini3pro
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新疆
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小樱子a_8899
2020-10-31 09:36
塔克拉玛干沙漠|满足你对沙漠的美好想象
太喜欢塔克拉玛干这片沙漠啦🏜️
沙漠中的胡杨告诉我,荒芜阻止不了希望,人生亦是如此💫
浩瀚无垠的沙漠提醒自己的渺小,路还很长,一步一个脚印踏实地走。
🌟🌟🌟🌟🌟
✅塔克拉玛干沙漠,是中国最大的沙漠,同时也是世界第二大流动性沙漠。
从和田出发到阿拉尔,行驶在茫茫几百公里的沙漠公路,路的前方还是路,沙漠的尽头还是沙漠…
🌈找一个可以停车的观景点,忍不住走进沙漠里,行走在沙漠中,在绵延沙丘上留下一排排脚印👣在这看不到尽头的沙漠里,感受到大自然的神奇,自己的渺小,也感受到了放松的自由。
🌈胡杨和沙漠相互守候着,10月的沙漠🏜️,金黄色的胡杨点缀其间,让这荒凉的沙漠多了一份色彩。
🌄日落时分的塔克拉玛干沙漠,是一天中的最高光时刻,沙漠的万种风情都画在这天地之间了,爱上了这一刻的日落晚霞🧡
在沙漠里,最想做的事情就是自在奔跑。
如果不想成为一个大人,那来这里做个放肆的孩子吧💫
🔶🔶🔶🔶🔶
✅【tips】
1⃣️沙漠地区干燥,紫外线辐射大,做好保湿和防晒。
2⃣️沙漠公路没有住宿点,需要一天走完或者露营⛺️
3⃣️出发前检查自己的油箱是否满油,记得加满再出发。
4⃣️走进沙漠里要一定注意安全⚠️
5⃣️日落时分的沙漠特别美,在这里可以拍一些各种姿势的剪影📷
新疆
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西施烤奶皮
2023-10-04 00:27
喀什附近的沙漠,别再去达瓦坤了
自驾喀什,想着去附近的沙漠里玩玩,好像只有推荐的驱车一个半小时的达瓦坤沙漠,个人感觉一般,门票40+区间车10+沙地越野车150(还是最便宜的),沙漠规模不大,性价比不高,感觉就是一个比较适合周边市民的公园而已。(沙漠越野还可以,除此之外能玩的也就是拿个小板板滑沙了)
但是!!其实还有个隐藏沙漠就在达瓦坤附近的四十二兵团!而且是名副其实的塔克拉玛干沙漠,非常壮阔~就在达瓦坤附近驱车15分钟就到了!(感谢我们的塔县司机师傅推荐,司机师傅人超好~)
📍导航定位:农三师四十二团学校,然后一直再往北开个一公里左右就到了!会看到一条非常宽阔的沙漠公路~比达瓦坤要大很多!!很好看!还免费!如果是四驱车的话还可以开进沙漠,道路两边还能看到治理沙漠的植被,很震撼~这里就是塔克拉玛干沙漠的边缘了,不用去跑那么远的沙漠公路也能看到中国第一大沙漠!
沿途还有很大片的棉花田,棉花软软的很好rua!想去喀什顺便去沙漠的就去这里吧,从喀什出发也就一个半小时左右。
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伊犁
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疆湖漫步
2023-06-16 21:20
新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路
新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”,
而在这片神秘的地方,有一条“绿色长城”,
它让死海变通途,沙漠变绿洲,
这条希望之路就是塔里木沙漠公路,
世界流动性沙漠中最长的公路。
全长522公里,
为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道,
可以说这也是一条文化交流之路。
·
它像一条黑色的带子,镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
车辆奔驰其上,一望无际的沙漠腹地,
杳无人烟,狂风呼啸,
沙丘风驰电掣般向后飞去,
这种无与伦比的驾驶体验,
是你在任何公路都感受不到的。
停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上,
透过车窗远望,那是一帧融入蓝天的震撼场景,
金色的沙漠,湛蓝的天空,一条通天的路......
·
车辆一路前行,
车窗旁映现出一幅幅流动着的画面,
有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊,
有湖心赤色的冷寂沙洲,
有高耸入云,与天幕接连的群山,
有终年积雪,连绵不绝的雪峰,
有各种流沙奇观,
还有千年不倒的大漠胡杨。
·
自驾其上,
既心醉于大自然创造的奇妙,
又不禁感慨自身的渺小,
更感动于筑路工人的艰辛和困难。
繁华褪尽,内省自查,
你会懂得,
荒漠的人生,也可以不荒凉!
伊犁
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goericgo
2020-01-21 16:34
【攻略】新疆自驾穿越沙漠,需要了解的事
去新疆,自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠,是南疆特有的风景。
目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条,一条是轮台到民丰(566公里),一条是和田到阿拉尔(210省道,425公里),恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了,而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
👉首先要辟两个谣:
1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
一开始看到这个消息时,我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至,世界上第二大沙漠,修路已经很了不起了,还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好,在全程500多公里的路程中,我们至少路过了3个加油站和服务区(差不多125公里一个),比土和高速上服务区之间的距离近多了,虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯,但还是想告诉大家不用太紧张,沙漠公路没那么吓人。
2️⃣沙漠公路不限速
轮台到民丰的沙漠公路限速60KM,这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速,原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张,就算不限速也不能这么开,毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没(可以看到有动物饮水区)实际上这条路是全程限速100KM/时的,并且有流动测速,所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想,安全驾驶最重要。
👉另外需要注意以下几点:
1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子,因为非常容易进沙,很难清理干净。
2️⃣沙漠公路几百公里,服务区间隔较远,所以带够干粮和水很重要。
3️⃣ 冬季气温较低,切记做好保暖工作,特别是晚上,如果要拍星空的话,一定要穿得够厚,手套必不可少。
4️⃣ 路边停车一定要小心,找开阔的地方,同时要确认没有来往车辆再停。
📷拍照TIPS:
1️⃣ 沙漠颜色较浅,可以穿着深色的衣服,或者花衣服,搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择;
2️⃣可以让人在画面中尽量小一点,突出沙漠的广阔。(无人机拍摄角度会更好)
3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节,但一定要带上天空,让画面有一种被天然切割的感觉。
4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体,这样的空镜会更有意境。
5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑,然后用手机或者相机连拍,更有动感,但要注意选择比较结实的沙坡。
新疆
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勾文龙_8864
2023-06-21 12:41
穿越塔克拉玛干沙漠,寻味舌尖上的和田夜市
从阿拉尔到和田 ,从北到南穿越塔克拉玛干沙漠。古事馆里听昆仑玉石传奇,品阳光沙漠里的玫瑰馥郁芬芳,在人声鼎沸的和田夜市寻味舌尖上的新疆。这一天的关键词:生而热烈。
穿越塔克拉玛干沙漠,这是一件听起来很酷,做起来更酷的事情。烈日炎炎,黄沙漫漫,行驶在浩瀚无垠的大漠之中,逐风而行,自由奔放。七八个小时的时间,眼前的风景似乎未曾更替,但内心的激荡却翻涌不止。冲出沙漠那一刻虽然很激动,但在途中还是见到了令人痛心的一面。在此处禁止倒垃圾的警示牌下,依然是满地狼藉,对此深感无奈和愤慨。我我还是要在这里尽微薄之力呼吁,请大家爱护我们的环境,我们的地球,哪怕就从最小一件小事做起也好。
作为世界闻名的玉都,和田玉石名满天下。到了和田,当然要在和田古事馆听一听昆仑山玉石的传奇。而更没有想到的和田的玫瑰竟然也如此惊艳,虽然错过了花期,但是在“阳光沙漠”也领略到了玫瑰产业无边魅力。
夜幕降临,霓虹闪烁,寻味舌尖上的和田。走进夜市,扑面而来的烤串的香气和喧嚣声瞬间就会让人融入到这个环境里。夜市摊位林立,各种美食琳琅满目,肚包肉、烤全羊、烤鸽子、椒麻鸡、烤羊肠、烤包子、烤鱼、面肺子、牛头肉、羊蹄、还有和田烤蛋以及酸奶粽子等等特色美食让人目不暇接。再来一杯酸甜冰爽的石榴汁或是一份冰淇淋,顿时让人觉得这才是夏天的正确打开方式。
在新疆的夜晚,与美食相伴的一定还有热情的歌舞,和田夜市就仿佛是一个带有魔术魅力的花园,华丽的和田风情在这里一下子跃然纸上。我流连于这风情绰约的人海之中,看到了平凡生活中的热烈与挚爱。
伊犁
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葱妞_8952
2021-05-03 09:54
穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县
塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县,这次走的路线是民丰县至轮台县
🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒,路程超过1000公里,全程都在车上,会超级累
🤭备好水和食物,一路上只有塔中才有超市和饭店,到塔中已经下午2点左右了
🤭墨镜一直戴,防晒一直涂,真的特别热,车外温度35度以上
🤭图一和图二是刚入口的时候拍的,本想着里面的沙漠会更好看,就没过去拍照,结果一路都是狂刮沙尘,没有拍照一张沙漠照,遇到喜欢的快速下手拍
🤭基本上全程都有4G网络
🤭全程限速80,进入后会有两个检查点记录时间,一定不要超速
🤭建议早出发,沙漠中的天气变化太大,要留好足够的时间应对
🤭大车货车超级多,基本上一路都是,要精神集中,注意安全
这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途,会让我惊叹修路多艰难,会让我更敬畏大自然,只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生,这句话太适合在这里出现了
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尧上野的山川湖海
2023-06-06 09:41
沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠
👍这里是赫赫有名的 新疆 塔克拉玛干沙漠,被称为“死亡之海”。😍这条位于 新疆 南部的沙漠公路,南起 民丰 县,北至 轮台 县,全长522KM,于1995年建成,是世界流动沙漠中修建最长的等级公路,由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
👍这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越 中国 第一大、世界第十大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
😊如果你觉得南北长500公里已经略显震惊,那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴,要知道,当年的 丝绸之路 也是横穿了塔克拉玛干大沙漠!
😍😍南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条:
轮台 ——塔中—— 民丰 ,600公里左右
阿拉尔 —— 和田 ,450公里左右
😍进入沙漠公路后,两侧景色比较单一,为了防风固沙,路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近 民丰 的位置有一些矮小的植被,但是没有 轮台 附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路,航拍下好似一条玉带。
😁 😁 全程都是柏油路,路况非常棒, 全程限速80km/h,
不要试图尝试公路以外的“野路”,沙漠很容易陷车,四驱车也不可以,每年都要好多车辆被强制拖走。
1.进入沙漠公路前一定要加满油。
2.带够水和食物。注意防晒。
3.塔克拉玛干的沙子很细,使用相机和手机时,一定要注意,小心细沙子进入电子设备。
4.每年的4月份为沙尘暴的高发期,最好避开。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情,如果自驾游 新疆 ,走沙漠公路真的不要错过哦!
伊犁
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牛魔王_2006
2024-05-20 22:08
新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了
轮台 —— 且末
塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠,居世界第十位,穿越沙漠的公路现如今有4条,我们要走最早修建的轮民沙漠公路,即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧,种植了抗旱的胡杨林及灌木丛,作为防风绿化带。
沙漠公路中间有一个塔中镇,是唯一的公路补给站,由于石油资源的开发,涌入了大量的石油工人。来到小镇,就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿,我们刚要离开,再次被交警拦截,称前方路段午后又封了……正当懵圈时,有好心人提议我们改道走233省道,从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路,体验一场极致的荒凉之美!
美食探店:丝路火焰山客玛里新疆味道
一路奔波,到达且末县已是晚上八点多钟,随便找了家新疆馆子填饱肚子,要了盆清炖羊肉,等了40分钟才上桌,说是现炖的。你还别说,新疆这边的羊肉永远不怕踩雷,肉质醇厚多汁,每一口下去,肉香满嘴。
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Sze在新疆
2024-06-14 14:20
新疆&沙漠公路️
沙漠公路~我国最大的塔克拉玛干沙漠
这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
一共有4条沙漠公路,这次我们走了两条,一条晚上走,一条白天走的,都有不同感受,牛羊🐏成群,还遇到了狐狸,壁虎🦎。沙漠公路不仅拉近了两地行车距离,促进沙漠能源开发,还发展了当地的沙漠旅游。
🎈我们走的是阿拉尔~和田的沙漠公路(晚上)。回来的走的民丰县~轮台县的公路(白天),公路两旁,是一望无际的沙漠,眼里最靓丽的风景,便是那屹立不倒的胡杨,它是沙漠生命之魂,那抹稀有的绿色,让人不得不惊叹生命的顽强。
🎈沙漠公路两旁有绵延数公里的草方格沙障,草方格沙障,增加风与地面的摩擦力,为土壤保留水分,很好的固定住流沙,防止公路被风沙埋没。向无数个默默无闻的治沙人致敬!
🎉:
1、阿和公路,全长424公里,沿途有多个休息点,可以休息、补给、拍照。但是,没有加油站。
2、塔克拉玛干沙漠,是世界第二大沙漠。第一大沙漠是非洲的撒哈拉沙漠。
3、塔克拉玛干4条沙漠公路:轮台县~民丰县(精绝古国和楼兰古国的所在地)、阿拉尔市~和田市、尉犁县~且末县、图木舒克市~君玉市。
4、因为赶路连夜换着开车所以遇到了最美的星空,月亮🌙和沙漠日出🌅
5、从民丰县回的时候,沙漠公路545公里,中途有一个沙漠第一村,太神奇了,在一望无际的沙漠中还有一片沙漠绿洲,有一个村,可以进去看看。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情,如果自驾游新疆 ,走沙漠公路真的不要错过哦!
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mix_4642
2024-06-16 16:23
沙漠公路 看什么都不是很真实
塔克拉玛干沙漠🏜️
🛣️沙漠公路和田—阿克苏 G580国道
一眼望不到头的公路
两边一望无际的沙漠
零星的植被
大片大片行走的云
一会大太阳🌞、一会雨🌧️、一会龙卷风🌪️的天气新疆真的是太太太有意思的一个地方了!
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冬天不怕冷
2023-08-11 21:20
此生必驾G580
早8点半从和田出发
穿过塔克拉玛干沙漠到库车
全程600多公里10个小时
今天天气不好阴天风沙大
一路有很多停靠点可观景
个人认为没必要停车
因为只要是可以停车的地方
想站去沙丘上观景
你就要先穿过小垃圾带
何况没有无人机
即使你站在小沙丘上也看不多远还耽误时间
不如一路“狂奔”
感受一下行驶在漫漫黄沙中的那种寂寥
到一个有很多骆驼和木栈道的地方
登上去就是G580的精华打卡点
因为我是从和田出发去库车
所以这个打卡点就在对向车道那侧
天气虽然不好
但很幸运途中看到了野骆驼
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羊羊西_4009
2023-10-06 00:42
塔克拉玛干沙漠真的太好拍了
但是,它真的太晒了。没有太阳的地方可以穿皮衣外套,一到太阳底下,背心都觉得热。紫外线真的很强强强强!做好防晒,做好防晒,做好防晒。拍完的第一时间带上了帽子、防晒😷、和墨镜。
伊犁
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anail
2021-08-14 11:49
沙漠公路
7月30日穿越沙漠公路,塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道,一眼望不穿的沙丘,细细糯糯的沙子好烫脚,很适合拍照容易出片,别老想着前面的风景更美,看见合适的就停下来拍照,因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林,根本进不去。
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Sunnie在路上
2023-08-10 22:44
穿越塔克拉玛干沙漠(上)
南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠,一条从和田到阿拉尔,路程较短,中间无落脚城市,一条从民丰到轮台,中途有个塔中小镇,路程更长,可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路,前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
.
起点民丰是个小县城,隶属于和田地区,来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有,只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时,还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色,桥上有流转的灯光。到了白天,沿着步道向深处走去,有一大片的芦苇荡,芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟,人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵,没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑,几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期,不知道建成是什么样子。
.
因为我与同伴驾驶技术都不大过关,就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子,说来车时间也不固定,车几日来一次也不确定,售价多少钱也不了解,打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们,让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车,要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度,一切都非常随意,像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
.
到了次日下午,客运站的人通知我们有车了,坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺,过道很狭隘,混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了,其余人都是去乌鲁木齐,而我们是在沙漠公路的中途塔中下车,只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺,他让我们随意使用下铺,才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时,维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景,我歇了一会儿便有些不好意思,几次叫他下来歇息,但他一直坚持让我们歇息,一路坐在上铺直到我们下车。
.
大巴上看到了沙漠的日落,也再次体会什么叫“身体在地狱,眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里,远方的太阳落在沙丘上,天空变出几种颜色,连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了,沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。
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1970-01-01 08:00
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Sarah_6670
2023-08-05 20:07
G216沙漠公路&精绝古城
G216沙漠公路
全程570KM纵穿塔克拉玛干沙漠
从民丰出发沿途只有一个加油站
驾车8-9小时抵达库车
西域三十六国之精绝古国
埋葬在沙漠之下两千年的神秘古国
可惜没有开放,无法进入
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虹虹_9066
2024-07-19 13:55
新疆和田-库车,G580横穿塔克拉玛干沙漠
新疆一拖二自驾D20,和田-库车沙漠公路,600多公里。横穿塔克拉玛干沙漠进行中…昨天看完表演凌晨多,回到酒店凌晨1点多。早上八点多起来。也不知道为啥,天天精力旺盛,不觉得累。在新疆开车特别的爽🤭 两个娃要在沙漠里搭建房子,又玩得不肯走。风很大满嘴沙🤭
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番友_55352
2023-11-16 14:36
黄昏时到达中国最大的沙漠,塔克拉玛干
“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
日落时,从和田沿沙漠公路进入
中国最大的沙漠。
入口处,被警察拦下,要求领个限速单,
介绍沙漠公路的特点:
空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
一旦出了车祸,很难救援,所以必须控制车速。
继续驶入,一片金黄渐渐地映入眼帘……
起点:和田市区
门票:0
伊犁
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亲亲嘉
2020-07-10 19:51
穿越塔克拉玛干沙漠
👉 塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠,中国最大沙漠。塔克拉玛干沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。因为时间有限今天走了和田到阿拉尔这条,420公里(实际就是国道580),一望无际的沙漠说变脸就变脸,路遇大风沙能见度不到1米,好惊险,真所谓是“死亡之海”,这样的经历一生难忘。还是要等大晴天走沙漠公路,要不风沙太大了。下车拍照简直就是吃土😂。快到阿拉尔市有一个检查站,常规检查后备箱扫描身份证核对后就可通行。
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南在哪里旅行日
2021-06-21 11:10
塔克拉玛干沙漠穿越攻略
“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”
♥️塔克拉玛干,全国最大的流动沙漠,自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发,到轮台结束,用时一天(加拍照和休息)
沙漠公路跟想像的有些不同,我天真的以为公路旁就是沙漠,其实公路两旁都是灌木丛的绿化带,如图2,为了防尘👍
图一是在刚进沙漠不久,左边岔进去的小道,好像是去一个村,我们拍照完就返回主路了
想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛,遇到合适的就进去拍吧,下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远😂
全程只有一个休息点,在这段公路的中间——塔中,不用特意去找,必过。可以在那里休整、加油、吃午饭,当然想玩久一点的话可以在那里住宿,还算干净~
出塔中的时候会领到一张限速单,交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速🤭记住他的话,因为下一个点收限速单的时候,才知道这段路至少要开1个半小时,限速80—60😂,全程80是不行的哦,还好交警叔叔很好说,只是让我们停车休息 ,还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
‼️‼️所以要拍照的话,推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照,这样时间规划最合理‼️
一天跑完这段路的话就不能停留太久,我们傍晚的时候遇到沙尘暴,能见度不到1米,听说傍晚经常这样 ,挺可怕的~
到轮台天都黑透了,沙尘暴停了一阵又开始刮,就放弃了露营
总之穿越沙漠是一个很特别的体验,记得出来就去洗车吧,空气滤芯也要清理一下哦😂
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走啊YxY
2021-11-09 19:16
走在沙漠公路上
🗺️ 沙漠公路(S233段)
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浇黄_6536
2021-06-03 00:44
塔克拉玛干沙漠
在喀什,麦盖提县,N39沙漠基地。深入沙漠约30km,穿越一片宽约20km的胡杨林带,最后数千米胡杨逐渐减少,替代的是梭梭和其他一些草本植物,而后某一条线之外,寸草不生。
六月的塔克拉玛干,凉爽、干燥,还下了一阵小雨,打在营地的帐篷上,像鼓点。
夜里营地安排了沙漠徒步,黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆,躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘,看到那颗心的时候,在唱着“夜空中最亮的星”,说着“越过谎言去拥抱你”。
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江江一直在路上
2021-06-15 20:09
南疆旅行|塔克拉玛干沙漠️
穿越中国最大的沙漠“死亡之海”:塔克拉玛干沙漠
🏜️这个沙漠名称的由来:
维吾尔传说中的被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市
“塔克拉玛干”ー词分为两部分,“塔克拉”和“玛
干”,其中“塔克拉”意为“地下”,“下面”;“玛干”
意为“领域”,“家园”,“生活的地方”;因此“塔克
拉玛干”意思是“地底下的城市”或“地下有座城市”
它是中国境内最大的沙漠,是全世界第二大
的流动沙漠仅次于阿拉伯半岛的鲁ト哈利沙漠(65
万平方千米),流沙面积世界第一
🚗 沙漠公路一共有两条 这次走的是轮台到塔中到民丰这一条,全程580公里,沙漠公路里没有住宿没有商店 带好干粮 不过沙漠公路里有108个水井房 可以在那稍作休整
每个水井房都有一对夫妻守着 守护着这座沙漠♥️
如果打算在一天内走完建议加满油早点出发
还有一条是阿克苏到和田这条 相对较短 是第一条的一半不到 不过景观没有第一条美
沙漠日落拍照太好看啦 大概九点多的时候最好拍了~反正新疆十点多才天黑 另外注意沙漠里有区间测速哦‼
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小圆子圈圈
2019-08-01 17:52
新疆|塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越
日落把沙漠渡成金🏜️
余晖温度里走进沙漠,温热在脚上,在绵延沙丘留下长长一排脚印。
·
突发奇想就回头去了沙漠公路,
有很多奇怪的念头,比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜,
除了干到爆皮,真的充满惊喜和奇妙。对了,还计划外地遇见了人生中第一次月食
-
𝓣𝓲𝓹𝓼:
▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路,南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰,各有千秋。
▫️沙漠公路没有住宿点,需要露营或者一天走完。
▫️加油站也时常是空油状态,注意自己油箱的油量,满油出发。
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缺牙女狗
2023-09-16 12:46
在塔克拉玛干沙漠,护林员送了我两颗鸡蛋
本来打算结束新疆的旅程,但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠,沙漠公路全程500多公里,想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路,道路两旁全是植被。
沙漠每隔4公里就会有一个水房,水房里住的都是护林员,晚上11点,我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时,水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱,不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说,“这个工作很轻松,每天就给树浇水,每个月有人送粮食,有时候看看沙尘暴,就是没有打麻将舒服,还要耐得住寂寞。”
我们接过他的两个鸡蛋准备道别,但不巧车又坏了,护林员又开始给我们修车。他说,“你们很年轻吧!我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了,要抱孙子了!这片地就要换人守了。”
在这条死亡之海,没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年,每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说,“注意安全,祝你们开心!”我们也希望他永远开心!
伊犁
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