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爱行走爱拍摄的
2023-11-05 16:33
新疆自驾-此生值得的沙漠公路穿行线路
塔克拉玛干沙漠有四条沙漠公路,轮台至民丰的G216,和田至阿拉尔的G580,阿拉尔市至且末县,尉梨县至且末县。说说有实际体验的前两条。
🌿🎟️从轮南沿G216到民丰。(图1至图9)途中依次经过沙漠公路打卡牌-塔中小镇-玉都且莫-精绝古城。走完这程,发现沙漠筑路完全颠覆了我的“以为”与“想象”,深深感受到基建狂魔之强大。
🌿距塔中48公里处,有沙漠公路打卡牌,“只有荒凉的沙漠,没有有荒凉的人生”,对于穿越沙漠的人,是告慰,也是激励。顺着打卡牌旁的小径可以爬上沙丘,看到复台型沙山和沙垄、塔型沙丘,沙丘上鱼鳞状、蜂窝状、羽毛状的纹路成为极好的写真背景。
🌿在塔中小镇有“塔中沙漠”的标记牌,标志你已来到塔克拉莫干沙漠的腹地。
🌿过了且末,我们的车碾到铁片爆胎,车上的千斤顶工具又打不开,焦灼中先后两次向路过的车辆求助,都友善的停下来帮助我们,只是第一辆车上也没有合适的工具,第二辆车正好与我们同种车型,在敦厚司机的帮助下,终于成功换上备胎。现场验证“只有荒凉的沙漠,没有有荒凉的人生”啊!
🌿继续前行到精绝古城大门打了个卡,精绝国故址(尼雅遗址)是不开放的,据说是要有特别的批文才能看到。精绝古城门外的路旁,一颗金胡杨独立在沙丘上,拍出来很有意境。
🌿近民丰有一截碎石路,有些颠簸。但这时一旁有尼雅河流过,水草芦苇相伴,直觉离文明近了。
🌿到了民丰,推荐吃尼雅黑鸡大盘鸡。
🌿🎟️ 从和田经阿拉尔市到阿瓦提县走G580国道又一次经历了沙漠公路(图9至图18)。但这一条要比轮台至民丰的G216好走很多。毕竟沿着和田河,沿途沙漠中散落的胡杨比G216多了不少。
🌿途中有“此生必驾G580”的打卡点。
🌿路上有一段会靠近玉龙喀什河、喀拉喀什河、和田河的交汇处。
🌿过了阿拉尔,拐道去了塔河源,探访了和田河、阿克苏河与塔里木河的交汇处。
🌿路上阿克苏河的日落🌄很美。
🌿🎟️TIPS
🌿行前一定检查车况,备胎、工具都要完备,这是含泪总结呀。加满油,印象中只在塔中看到加油站,还没开。
🌿带充足的水、干粮水果。
🌿做好防晒,帽子、墨镜、防晒😷等物理手段非常有用。有沙地鞋或防水鞋套带上。
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拜托叫我林先生
2020-06-05 14:45
穿越最荒凉的沙漠|成就最不荒凉的人生
塔克拉玛干沙漠🏜️被称作是“死亡之海”,位于南疆塔里木盆地中心,是中国最大的沙漠,亦是世界第一大流动沙漠。在世界各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠是最神秘🦂、最具有诱惑力的沙漠。
-
塔克拉玛干腹地沙丘类型复杂多样🗿,复台型沙山和沙垄宛若盘踞在大地上的条条巨龙🐲。塔型沙丘群,高度和规模使埃及的金字塔🛕黯然失色。各种蜂窝状、羽毛状的沙形变幻莫测。
-
来到这里,仿佛是来到了一片金色🌅的海洋,沙丘绵延就仿佛是海洋里的波浪🌊一般。苍穹之下,无边无尽的沙漠延伸向远方,远远的与天际相接。
-
在沙漠中行走,余晖温度里走进沙漠,温热在脚上,在绵延沙丘留下长长一排脚印👣,在这33万平方公里的沙漠里,感受到了人类在大自然面前的渺小,也感受到了从未有过的自由🚶♂️。
-
-
🚗沙漠公路共分四条:
1⃣️轮台至民丰段,纵贯沙漠,全长约565公里
2⃣️阿拉尔至和田,已通客车,全长约424公里
3⃣️阿拉尔至塔中,全长约136公里
4⃣️尉犁至且未,全长约332公里
-
⛰️海拔:
西南部1200m-1500m
东北部800m-1000m
-
⌚️最佳出行时间:
每年10月下旬到11月中旬20天左右的时间⏰,是穿越塔克拉玛干沙漠的黄金季节。这期间是枯水期,是塔克拉玛干沙尘暴🌪️较少的季节,各种蚊虫较少。同时塔里木盆地的胡杨树叶变成一片金黄🍂,景色十分迷人
-
📷拍照小技巧:
•沙漠的金色💛太正了,极其适合拍照。可以身着红色长裙💃,十分耀眼也可以穿一些充满异域风情🧝♂️的衣服,非常适合在沙漠里凹造型
•带摄影器材要注意防沙和防土处理哦,小心有缝隙
的地方
-
❕温馨小提示:
👉出行前必须要备足吃的和水
👉沙漠公路没有住宿点🏠,需要露营⛺️或者直接一天走完。
👉加油站⛽️时常是空油状态,注意自己油箱的油量,满油出发
👉切记不要走向太深处,一定要注意⚠️安全,并且小心鞋子进沙。
👉沙漠地区干燥,紫外线辐射大,注意皮肤保湿和防晒
👉沙漠公路路况较好,几乎都是柏油路🛣,偶尔会有小坑,也需小心驾驶
👉这里日出没多久就会变得很晒,所以提前做好防晒措施,沙子升温很快
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牛魔王_2006
2024-05-20 22:08
新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了
轮台 —— 且末
塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠,居世界第十位,穿越沙漠的公路现如今有4条,我们要走最早修建的轮民沙漠公路,即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧,种植了抗旱的胡杨林及灌木丛,作为防风绿化带。
沙漠公路中间有一个塔中镇,是唯一的公路补给站,由于石油资源的开发,涌入了大量的石油工人。来到小镇,就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿,我们刚要离开,再次被交警拦截,称前方路段午后又封了……正当懵圈时,有好心人提议我们改道走233省道,从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路,体验一场极致的荒凉之美!
美食探店:丝路火焰山客玛里新疆味道
一路奔波,到达且末县已是晚上八点多钟,随便找了家新疆馆子填饱肚子,要了盆清炖羊肉,等了40分钟才上桌,说是现炖的。你还别说,新疆这边的羊肉永远不怕踩雷,肉质醇厚多汁,每一口下去,肉香满嘴。
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疆湖漫步
2023-06-16 21:20
新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路
新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”,
而在这片神秘的地方,有一条“绿色长城”,
它让死海变通途,沙漠变绿洲,
这条希望之路就是塔里木沙漠公路,
世界流动性沙漠中最长的公路。
全长522公里,
为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道,
可以说这也是一条文化交流之路。
·
它像一条黑色的带子,镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
车辆奔驰其上,一望无际的沙漠腹地,
杳无人烟,狂风呼啸,
沙丘风驰电掣般向后飞去,
这种无与伦比的驾驶体验,
是你在任何公路都感受不到的。
停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上,
透过车窗远望,那是一帧融入蓝天的震撼场景,
金色的沙漠,湛蓝的天空,一条通天的路......
·
车辆一路前行,
车窗旁映现出一幅幅流动着的画面,
有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊,
有湖心赤色的冷寂沙洲,
有高耸入云,与天幕接连的群山,
有终年积雪,连绵不绝的雪峰,
有各种流沙奇观,
还有千年不倒的大漠胡杨。
·
自驾其上,
既心醉于大自然创造的奇妙,
又不禁感慨自身的渺小,
更感动于筑路工人的艰辛和困难。
繁华褪尽,内省自查,
你会懂得,
荒漠的人生,也可以不荒凉!
伊犁
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钟祥辉
2023-09-12 11:16
塔克拉玛干沙漠
塔克拉玛干沙漠公路:
库车市-轮台县-塔里木胡杨林公园-塔中-且末县
震撼!基建狂魔!深入中国最大的沙漠,开了一天车,还在沙漠腹地,幸好路好走[旺柴]
只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生!
初见的壮阔,看久后的贫乏,再久见后的安静,想探寻沙丘的那一头是什么
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男人永卟_5177
2023-09-10 17:03
此生必驾👉塔克拉玛干沙漠公路
阿拉尔👉和田的沙漠公路
简称阿和沙漠公路
是中国第二条沙漠公路
贯穿塔克拉玛干沙漠
全长424.77公里
G580国道二级公路路况好、车少
整个沙漠公路全程
两边都做了防沙带草格子
可以看出固沙工程量相当大
治理的非常好👍
沿路都有零零散散及小范围千年胡杨树
一路风景非常壮观
沿途有观景平台及停车位
可以下车拍照留念
穿越塔克拉玛干沙漠
最美的季节应该是秋季
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葱妞_8952
2021-05-03 09:54
穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县
塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县,这次走的路线是民丰县至轮台县
🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒,路程超过1000公里,全程都在车上,会超级累
🤭备好水和食物,一路上只有塔中才有超市和饭店,到塔中已经下午2点左右了
🤭墨镜一直戴,防晒一直涂,真的特别热,车外温度35度以上
🤭图一和图二是刚入口的时候拍的,本想着里面的沙漠会更好看,就没过去拍照,结果一路都是狂刮沙尘,没有拍照一张沙漠照,遇到喜欢的快速下手拍
🤭基本上全程都有4G网络
🤭全程限速80,进入后会有两个检查点记录时间,一定不要超速
🤭建议早出发,沙漠中的天气变化太大,要留好足够的时间应对
🤭大车货车超级多,基本上一路都是,要精神集中,注意安全
这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途,会让我惊叹修路多艰难,会让我更敬畏大自然,只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生,这句话太适合在这里出现了
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shel_7712
2023-02-13 12:06
普通人的塔克拉玛干自驾之旅️和田沙漠公路
我们在莎车临时决定直接火车到和田。
抱佛脚做和田攻略后发现,
我们可以花一天时间去走沙漠公路!
🔖穿越塔克拉玛干沙漠的公路有2条
🚗其中一条就是从和田到阿拉尔
🗺️全长400+km,纵穿需要5小时
.
但我们不走全程,到200km的地方就折返,1天时间刚刚好!
强烈安利去南疆玩的朋友!一定要花1天去走沙漠公路!
.
✅行程安排
❶早上8:45的火车从莎车到和田是12点半,提前网上租车,在火车站取车就走。
❷导航阿拉尔,沿着580国道开,1点半在路边吃饭后正式出发。
❸大约几十公里后就有沙漠景观,越深入腹地越美,中途看到好看的地方就停好车下去玩。
❹到大约200km的检查站休息后折返,在距离和田还有150km的地方是这一路最好看的,有连绵起伏的沙丘和零星的树。
❺晚上8点开始日落,看完日落往回走,回到城区是10点半。
.
✅关于自驾
❶出发前看攻略似乎很危险,实际走下来并没有那么可怕,女司机我开了大部分路程,表示基本没问题。
❷路上加油站不多,估算好里程,有条件最好早早加满油。
❸确实有没有信号的路段,但是不影响,路只有笔直的一条,而且大部分路段信号还是很好的。
❹沿途有少量补给站,便利店里东西不多,但是填饱肚子没问题。
❺全程限速100,白天我基本都是定速巡航开,晚上没有路灯,视线较差,大车也多,我只敢开70的速度,慢慢开就行。
❻路况很好,都是柏油路,双向2车道,刚开始车多,越走车越少。
.
✅关于景色
❶开出三四十公里后就会有不一样的景观,但路边都是防护林,到大约100km的地方会有开阔连绵的沙丘。
❷看到好看的地方就找方便停车的区域,停好车往里走。
❸照片基本都是在距离和田150km的地方拍的,这里沙丘的起伏非常好看!也开始出现胡杨树!
❹看照片似乎深入沙漠腹地很远,其实就在路边不远处,走太远怕不安全。
❺我们也带了无人机,但这组照片都是相机拍的,足够好看了!
❻日落要找一个山头和树作为前景真的太美了!
.
✅其他tips
❶虽然是冬天,沙漠也不冷,秋衣+卫衣刚刚好。
❷要穿亮色的或深色的衣服,不然在沙漠里不出片,容易被沙漠的颜色吃掉。
❸穿高帮鞋,不然一走就是一脚沙。
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木每子酱孕期版
2023-08-23 10:39
新手自驾新疆指南|穿越塔克拉玛干沙漠
🚶路线:民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
🌙友情提示1️⃣️:记得算时间
这一段开车路线比较长,参考车程8个小时,加上游玩休息给他算个11小时。
因为胡杨林离轮台比较近了,所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发,或者在塔中村住宿一晚第二天出发,不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了,太阳都要下山了,根本没时间去看😂。
不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份,不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林!也超级好看!拍照完全够!!📷俺们在那里拍了很久,不肯走。
🍂胡杨林景区门票🎫:45/人
时间:8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
🌙友情提示2️⃣: 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
民丰没加满油也没关系,塔中也可以加油。
🌙友情提示3️⃣:做好防晒 记得拍照📷
塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干!!不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒,不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是,看到好看的景能拍则拍,因为那一条路的景色多样性远比我想的,少,很多。
✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点:有一处路边有一块高突的地形,可以观看整个沙漠,记得拍!中间空缺的地方没有防沙林的防护,进去就是一整片沙漠,这是唯一一个离沙漠最近的入口,错过不再有!!!一定要进去拍!但别走远啊!(俺就是抱着:后面的路上这样的地方很多吧!所以过了!导致没拍出美美的照片🐷)
我们开到轮台大概是晚上11点了,所以记得早点出发,不然会很累哦🐷
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狒狒一只
2023-10-03 13:26
穿越死亡之海|塔克拉玛干沙漠
心心念念的沙漠公路 非常酷😯
老实说 之前在北疆玩的时候随便拍都是大片的程度 南疆比较不一样 比如这条沙漠公路 其实整条路线风景荒凉又单一 但是它的魅力就在于你会真的忍不住打开手机去搜很多关于这个地方的历史和故事😯
关于路线:(可以参考最后一张线路图
1️⃣️轮台县-民丰县 (522公里
2️⃣阿拉尔市-和田市(422公里
我们在这两条线纠结了下 最终选择了经典的路线1️⃣️ 做了下功课 路线1️⃣️是第一条沙漠公路 路况复杂一些 且中间只有一个补给站 路线2️⃣相对短一些 中间有多处补给站 相比下1️⃣️的挑战性更强一些
🧳需要准备什么:
1️⃣️汽车加满油 2️⃣车上备足水和食物 3️⃣拖绳&沙漠里必备的一些工具(为什么强调拖绳!因为们车途中陷沙子里了 没有带拖绳 拦了好几辆车才借到拖绳 4️⃣情绪稳定的老司机 (笑死 开到三分之二的时候会看到一块路牌提醒开车的人情绪要稳定)
最后 如果在天黑还没有走出沙漠的小伙伴 抬头看看星空哇 非常非常多的星星 满天的星星是对走出沙漠的奖励哇😯😯😯
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HOPE流浪记
2023-10-06 21:32
南疆:穿越塔克拉玛干的G580沙漠公路
✅取景地:
沙漠公路(新):和田➡️阿拉尔
-
✅天气:晴天
✅路线:
1️⃣️早上9:00从和田出发
2️⃣穿越塔克拉玛干沙漠,沿途拍照
✅住宿:
阿拉尔兰祥酒店
-
✅沙漠公路G580玩法和小帖士:6小时
1️⃣️门票:免费
2️⃣路况良好,沿途有胡杨林、沙漠、观景台
3️⃣沿途可能会看到动物,需要注意车速…
4️⃣沿途有很多停车点,可以进入沙漠拍照
-
✅关于无人机:
沙漠公路:自由飞
-
📸拍摄设备:iphone14promax,大疆mini3pro
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Sunnie在路上
2023-08-10 22:44
穿越塔克拉玛干沙漠(上)
南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠,一条从和田到阿拉尔,路程较短,中间无落脚城市,一条从民丰到轮台,中途有个塔中小镇,路程更长,可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路,前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
.
起点民丰是个小县城,隶属于和田地区,来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有,只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时,还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色,桥上有流转的灯光。到了白天,沿着步道向深处走去,有一大片的芦苇荡,芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟,人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵,没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑,几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期,不知道建成是什么样子。
.
因为我与同伴驾驶技术都不大过关,就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子,说来车时间也不固定,车几日来一次也不确定,售价多少钱也不了解,打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们,让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车,要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度,一切都非常随意,像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
.
到了次日下午,客运站的人通知我们有车了,坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺,过道很狭隘,混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了,其余人都是去乌鲁木齐,而我们是在沙漠公路的中途塔中下车,只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺,他让我们随意使用下铺,才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时,维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景,我歇了一会儿便有些不好意思,几次叫他下来歇息,但他一直坚持让我们歇息,一路坐在上铺直到我们下车。
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大巴上看到了沙漠的日落,也再次体会什么叫“身体在地狱,眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里,远方的太阳落在沙丘上,天空变出几种颜色,连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了,沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。
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李旭_4280
2023-10-26 12:50
罗布湖
这里无需繁花似锦,依然自成一画。塔克拉玛干沙漠北缘 似一片大自然演绎的沙画,西北凌烈的秋风 吹蚀出大漠的条条皱纹,塔里木河流域散落着临水而生的胡杨,融合成一幅隐匿在沙海之中的尉犁画卷,胡杨林星罗棋布在沙漠与湖泊之中,这里的荒凉并不贫瘠,肆虐的黄沙将沙丘梳进片片胡杨根系之间,河水也短暂留下痕迹,这里无需繁花似锦,依然自成一画,作为一个意外来访者 聆听西北粗旷的风,窥探这里的生命野蛮生长。
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好想出去_7022
2024-04-09 14:48
鄯善-库木塔格沙漠
库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠,也是乌鲁木齐周边感受沙漠最方便的地方,不用去到南疆,乌鲁木齐周边(20分钟车程)也一样能够沙漠探险,感受沙漠带来的刺激和乐趣~
库木塔格沙漠是塔克拉玛干沙漠的一部分。广阔苍茫的沙海与现代化城市同框,带来一种奇妙的视觉体验。在城市边缘就能体验到大漠的苍茫,站在漫漫黄沙中也可以遥望城市灯火,感受都市生活的气息
库木塔格沙漠的沙子非常的细腻,但是千万不能赤脚,白天天气比较热,沙子还是很烫的,沙漠风沙大,天气热,景区内没有任何的遮挡物,注意防晒,一定要做好防晒,补水工作~
伊犁
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羊羊西_4009
2023-10-06 00:42
塔克拉玛干沙漠真的太好拍了
但是,它真的太晒了。没有太阳的地方可以穿皮衣外套,一到太阳底下,背心都觉得热。紫外线真的很强强强强!做好防晒,做好防晒,做好防晒。拍完的第一时间带上了帽子、防晒😷、和墨镜。
伊犁
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王希文自律版
2023-07-27 17:00
在沙漠暴晒10分钟
塔克拉玛干沙漠
伊犁
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想想去哪_4458
2021-06-25 16:28
自驾新疆|世界最大流动沙漠上的特殊公路
新疆,好地方。
去年十月,环南疆行一段,从轮台县前往民丰县,行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上,纵穿塔克拉玛干沙漠。
🏜️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠,被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位,但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多!因为这是世界上最大的流动沙漠,顾名思义,流动的沙子要比静止的沙子危险的多!在这令人生畏的沙漠中,却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
🌟全长500公里的公路和国内众多国道相比,它并不算长,但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
📖当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望,在发现这里石油资源储量巨大时,才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员,不断努力、坚持不懈,将面临的一个个难题攻克掉,终于历时两年零六个月终于全线贯通。
(魅力四射)主干道起点为:轮台县,国道314从县内横穿而过,和塔里木沙漠公路相接。终点为:民丰县,与国道315相交。
👍🏻这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件,还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
Tips:
✔️关于风景:进入沙漠公路后,景色比较单一,为了防风固沙,路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路,航拍下好似一条玉带。
✔️关于路况:柏油路,修的很好,全程限速80km/h,全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间,驶出地点,要计算好时间,不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备,注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客(包括儿童)都需要系好安全带,有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带,是要被罚停留的,少则20分钟,多则1小时。
✔️关于出发前准备:从轮台县进公路前有个加油站,加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大,中午太阳晒温度较高,做好防沙防晒。
✔️关于拍照点:塔里木沙漠公路牌子处;0号公路石碑处;“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”处;秋季的胡杨值得一看。
✔️由于公路常年受风沙侵袭,每4公里处会设有水房驻点,来维护公路,全程108个水房,有时是单人,有时是夫妻守护,一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。
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Sze在新疆
2024-06-14 14:20
新疆&沙漠公路️
沙漠公路~我国最大的塔克拉玛干沙漠
这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
一共有4条沙漠公路,这次我们走了两条,一条晚上走,一条白天走的,都有不同感受,牛羊🐏成群,还遇到了狐狸,壁虎🦎。沙漠公路不仅拉近了两地行车距离,促进沙漠能源开发,还发展了当地的沙漠旅游。
🎈我们走的是阿拉尔~和田的沙漠公路(晚上)。回来的走的民丰县~轮台县的公路(白天),公路两旁,是一望无际的沙漠,眼里最靓丽的风景,便是那屹立不倒的胡杨,它是沙漠生命之魂,那抹稀有的绿色,让人不得不惊叹生命的顽强。
🎈沙漠公路两旁有绵延数公里的草方格沙障,草方格沙障,增加风与地面的摩擦力,为土壤保留水分,很好的固定住流沙,防止公路被风沙埋没。向无数个默默无闻的治沙人致敬!
🎉:
1、阿和公路,全长424公里,沿途有多个休息点,可以休息、补给、拍照。但是,没有加油站。
2、塔克拉玛干沙漠,是世界第二大沙漠。第一大沙漠是非洲的撒哈拉沙漠。
3、塔克拉玛干4条沙漠公路:轮台县~民丰县(精绝古国和楼兰古国的所在地)、阿拉尔市~和田市、尉犁县~且末县、图木舒克市~君玉市。
4、因为赶路连夜换着开车所以遇到了最美的星空,月亮🌙和沙漠日出🌅
5、从民丰县回的时候,沙漠公路545公里,中途有一个沙漠第一村,太神奇了,在一望无际的沙漠中还有一片沙漠绿洲,有一个村,可以进去看看。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情,如果自驾游新疆 ,走沙漠公路真的不要错过哦!
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小圆子圈圈
2019-08-01 17:52
新疆|塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越
日落把沙漠渡成金🏜️
余晖温度里走进沙漠,温热在脚上,在绵延沙丘留下长长一排脚印。
·
突发奇想就回头去了沙漠公路,
有很多奇怪的念头,比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜,
除了干到爆皮,真的充满惊喜和奇妙。对了,还计划外地遇见了人生中第一次月食
-
𝓣𝓲𝓹𝓼:
▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路,南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰,各有千秋。
▫️沙漠公路没有住宿点,需要露营或者一天走完。
▫️加油站也时常是空油状态,注意自己油箱的油量,满油出发。
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anail
2021-08-14 11:49
沙漠公路
7月30日穿越沙漠公路,塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道,一眼望不穿的沙丘,细细糯糯的沙子好烫脚,很适合拍照容易出片,别老想着前面的风景更美,看见合适的就停下来拍照,因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林,根本进不去。
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普通的文艺中二
2023-02-04 12:01
塔中沙漠公路
从若羌到阿拉尔,经过塔中沙漠公路(233省道),感受别样沙漠景观的同时,也感受到公路建设者的不易和石油工人为国奉献的精神。
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豆小蕾
2023-09-26 16:25
N39不值得专门去一趟
塔克拉玛干作为中国最大的沙漠🌵,当然是推荐看一下呀,但是N39旅游景点我觉得如果特意来一趟没有必要。
1,从喀什来N39开车至少3个小时起
2,N39游玩设施相对比较少,而且也没有什么特色,或者说沙漠里的游玩都大差不差,滑沙、骑骆驼、沙漠车冲沙等。如果你去过其他沙漠游玩,那这里基本就是类似。
3,塔克拉玛干沙漠很大很大很大巨大!你只要进入到麦盖提县,出了绿洲之后路两边都还是沙漠,找个沙丘拍照其实也可以操作。
🌵N39这个景点不怎么滴,但是叶尔羌绿洲,麦盖提县连着一起开车走走体验也是可以的。 我就是从莎车回程到喀什顺便来的N39,还去了一趟画家村。
🌵5月份的时候沙枣花开了,沙枣花含糖量很高,一股蜜糖的味道,沿着田的两旁都是特色的沙枣花,一路都是甜甜的,闻久了有点上头。
🌵平整宽阔的田野里,时不时有野鸡飞来飞去,野鸡比人多,有时候还有野兔子跑到路上。
伊犁
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Alyssa_217
2024-05-05 00:17
和田-阿克苏,此生必驾塔克拉玛干沙漠公路
从和田开往阿克苏,会经过580国道,这条路上大部分都是沙漠路段。
两边连绵起伏的广阔沙漠,就是中国最大的沙漠🏜️塔克拉玛干。
塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
维语意思为“死亡之海”
这熟悉的名字,是走进地理课本的记忆觉醒时刻
沙漠公路基本都是柏油马路,路况良好,限速60-100。新手开也完全没压力。
依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑,不用停继续开,会再经过仙人掌雕塑🌵。
然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼,这时候停车爬上去,能找到这个此生必驾的路牌。
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蔡乐_8593
2023-09-18 22:23
征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆
G315喀什到西宁的路上,在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末,尽量不下路基,下面多软沙,很容易陷车。在近塔中附近,搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有,出发前尽量加满油。塔中有多家加油站,但不是停业,就是当天没油🤔,不靠谱。
一早从民丰出发,一路开车,拍照,放无人机,差不多中午到塔中石油小镇,再镇子上吃喝补给,下午继续赶路,傍晚可以到且末县城住下。
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亲亲嘉
2020-07-10 19:51
穿越塔克拉玛干沙漠
👉 塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠,中国最大沙漠。塔克拉玛干沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。因为时间有限今天走了和田到阿拉尔这条,420公里(实际就是国道580),一望无际的沙漠说变脸就变脸,路遇大风沙能见度不到1米,好惊险,真所谓是“死亡之海”,这样的经历一生难忘。还是要等大晴天走沙漠公路,要不风沙太大了。下车拍照简直就是吃土😂。快到阿拉尔市有一个检查站,常规检查后备箱扫描身份证核对后就可通行。
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成都柒公子
2021-07-19 14:14
南疆13天小众路线|塔克拉玛干沙漠攻略
南疆我认为是集中了整个新疆最美的风景以及地理人文。
就像西藏最美的是西藏以西,天上阿里。今年的南疆我们9月见。
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📍 塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中央。
◾️它是中国第一大沙漠,仅次于非洲撒哈拉大沙漠,为世界第二大流动沙漠,在各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠却是最神秘、最具有诱惑力的一个。
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◾️塔克拉玛干沙漠的文明史:
塔克拉玛干有着辉煌的历史文化,古丝绸之路途经了塔克拉玛干的整个南端,沙漠腹地静默着诸多的曾经有过的繁荣。在和田河流域、尼雅河流域、克里雅河流域和安迪尔流域,西域三十六国之一的精绝国、磖弥国和覩货逻国的古城遗址、梳妆盒里的尼雅文明至今鲜为人至或鲜为人知。其中最有名的当属楼兰文明, 历史上,楼兰是西汉时西域三十六国之一。
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◾️塔克拉玛干𝟐条路线攻略:
1⃣️: 第一条沙漠公路,轮台—民丰沙漠公路。
全程580公里,大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点,所以行程尽量安排在一天走完。民丰县本是一个不太知名的小县城,但由于精绝古城的存在,知名度也越来越高。精绝古城又称为尼雅遗址,就位于民丰县尼雅河流域的北边。出了民丰县城,沿着尼雅河,向北行驶。路边的草原,宁静的湖泊以及一望无际的塔克拉玛干大沙漠,组成了一副广阔而壮美的自然画卷。
2⃣️、沙漠公路:阿拉尔-和田沙漠公路。
全程440公里,大约行车需要6个小时,沿路依然没有住宿,但好在路程较短,足以一天到达。
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◾️注意事项: ⚠️
1、两条沙漠公路整体路况较好,基本均为柏油路面,偶尔会有些小坑,只要小心行驶,各种车型都可以通过。
2、民丰轮台沙漠公路上有一段区间测速,长达280公里,限速60公里,自驾经过这里的伙伴们需注意。
3、沙漠公路上加油站几乎没有,穿越沙漠公路时,需要注意油量。
4、如果要体验沙漠露营,一定要注意天气状况,4月份为沙尘暴的高发期,避免在沙尘暴期间户外露营。
5、要体验沙漠徒步,需要有好的身体状况以及丰富的户外经验,同时注意天气变化。
6、塔克拉玛干大沙漠,对于户外新手,一定要量力而行。
7、两条沙漠公路,途中基本没有住宿地点,安排行程时,需要一天内走完。
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mix_4642
2024-06-16 16:23
沙漠公路 看什么都不是很真实
塔克拉玛干沙漠🏜️
🛣️沙漠公路和田—阿克苏 G580国道
一眼望不到头的公路
两边一望无际的沙漠
零星的植被
大片大片行走的云
一会大太阳🌞、一会雨🌧️、一会龙卷风🌪️的天气新疆真的是太太太有意思的一个地方了!
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君姐_5398
2021-04-18 17:11
塔克拉玛干沙漠
南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
在沙漠里感受胡杨精神,听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事,晚上在漆黑的沙漠禁言徒步,躺在沙漠上仰望天空繁星点点,听着独特的刀郎木卡姆,让人心情平静。
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浇黄_6536
2021-06-03 00:44
塔克拉玛干沙漠
在喀什,麦盖提县,N39沙漠基地。深入沙漠约30km,穿越一片宽约20km的胡杨林带,最后数千米胡杨逐渐减少,替代的是梭梭和其他一些草本植物,而后某一条线之外,寸草不生。
六月的塔克拉玛干,凉爽、干燥,还下了一阵小雨,打在营地的帐篷上,像鼓点。
夜里营地安排了沙漠徒步,黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆,躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘,看到那颗心的时候,在唱着“夜空中最亮的星”,说着“越过谎言去拥抱你”。
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冬天不怕冷
2023-08-11 21:20
此生必驾G580
早8点半从和田出发
穿过塔克拉玛干沙漠到库车
全程600多公里10个小时
今天天气不好阴天风沙大
一路有很多停靠点可观景
个人认为没必要停车
因为只要是可以停车的地方
想站去沙丘上观景
你就要先穿过小垃圾带
何况没有无人机
即使你站在小沙丘上也看不多远还耽误时间
不如一路“狂奔”
感受一下行驶在漫漫黄沙中的那种寂寥
到一个有很多骆驼和木栈道的地方
登上去就是G580的精华打卡点
因为我是从和田出发去库车
所以这个打卡点就在对向车道那侧
天气虽然不好
但很幸运途中看到了野骆驼
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啷个哩个丫
2023-08-11 13:53
G580沙漠公路,从和田到阿拉尔
从和田到阿拉尔的沙漠公路,路况非常好,不要在路边停车,容易下陷,在停车区停。
中途有两个加油站,保险起见提前加满油。出发前看看天气预报,刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站,有卖方便面和零食,也有洗手间。高温行驶久了,在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发,15分钟左右有个停车区,公路左边有一群铜像骆驼,这里就是路牌打卡点,不要错过哦!有一个休息蓬,往下走一片沙漠站里面,可以从上往下拍,就像是无人机拍摄,景色无敌。
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