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  亲亲嘉 2020-07-10 19:51

  穿越塔克拉玛干沙漠👉 塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠，中国最大沙漠。塔克拉玛干沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。因为时间有限今天走了和田到阿拉尔这条，420公里（实际就是国道580），一望无际的沙漠说变脸就变脸，路遇大风沙能见度不到1米，好惊险，真所谓是“死亡之海”，这样的经历一生难忘。还是要等大晴天走沙漠公路，要不风沙太大了。下车拍照简直就是吃土😂。快到阿拉尔市有一个检查站，常规检查后备箱扫描身份证核对后就可通行。

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  独宠_7944 2023-07-11 23:03

  塔克拉玛干沙漠-沙漠之门第一站-塔克拉玛干沙漠

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  普通的文艺中二 2023-02-04 12:01

  塔中沙漠公路从若羌到阿拉尔，经过塔中沙漠公路（233省道），感受别样沙漠景观的同时，也感受到公路建设者的不易和石油工人为国奉献的精神。

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  缺牙女狗 2023-09-16 12:46

  在塔克拉玛干沙漠，护林员送了我两颗鸡蛋本来打算结束新疆的旅程，但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠，沙漠公路全程500多公里，想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
  
  没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路，道路两旁全是植被。
  
  沙漠每隔4公里就会有一个水房，水房里住的都是护林员，晚上11点，我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时，水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱，不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
  
  他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说，“这个工作很轻松，每天就给树浇水，每个月有人送粮食，有时候看看沙尘暴，就是没有打麻将舒服，还要耐得住寂寞。”
  
  我们接过他的两个鸡蛋准备道别，但不巧车又坏了，护林员又开始给我们修车。他说，“你们很年轻吧！我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了，要抱孙子了！这片地就要换人守了。”
  
  在这条死亡之海，没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年，每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说，“注意安全，祝你们开心！”我们也希望他永远开心！

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  shel_7712 2023-02-13 12:06

  普通人的塔克拉玛干自驾之旅️和田沙漠公路我们在莎车临时决定直接火车到和田。
  
  抱佛脚做和田攻略后发现，
  我们可以花一天时间去走沙漠公路！
  
  🔖穿越塔克拉玛干沙漠的公路有2条
  🚗其中一条就是从和田到阿拉尔
  🗺️全长400+km，纵穿需要5小时
  
  .
  但我们不走全程，到200km的地方就折返，1天时间刚刚好！
  强烈安利去南疆玩的朋友！一定要花1天去走沙漠公路！
  .
  
  ✅行程安排
  
  ❶早上8:45的火车从莎车到和田是12点半，提前网上租车，在火车站取车就走。
  ❷导航阿拉尔，沿着580国道开，1点半在路边吃饭后正式出发。
  ❸大约几十公里后就有沙漠景观，越深入腹地越美，中途看到好看的地方就停好车下去玩。
  ❹到大约200km的检查站休息后折返，在距离和田还有150km的地方是这一路最好看的，有连绵起伏的沙丘和零星的树。
  ❺晚上8点开始日落，看完日落往回走，回到城区是10点半。
  .
  
  ✅关于自驾
  
  ❶出发前看攻略似乎很危险，实际走下来并没有那么可怕，女司机我开了大部分路程，表示基本没问题。
  ❷路上加油站不多，估算好里程，有条件最好早早加满油。
  ❸确实有没有信号的路段，但是不影响，路只有笔直的一条，而且大部分路段信号还是很好的。
  ❹沿途有少量补给站，便利店里东西不多，但是填饱肚子没问题。
  ❺全程限速100，白天我基本都是定速巡航开，晚上没有路灯，视线较差，大车也多，我只敢开70的速度，慢慢开就行。
  ❻路况很好，都是柏油路，双向2车道，刚开始车多，越走车越少。
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  ✅关于景色
  
  ❶开出三四十公里后就会有不一样的景观，但路边都是防护林，到大约100km的地方会有开阔连绵的沙丘。
  ❷看到好看的地方就找方便停车的区域，停好车往里走。
  ❸照片基本都是在距离和田150km的地方拍的，这里沙丘的起伏非常好看！也开始出现胡杨树！
  ❹看照片似乎深入沙漠腹地很远，其实就在路边不远处，走太远怕不安全。
  ❺我们也带了无人机，但这组照片都是相机拍的，足够好看了！
  ❻日落要找一个山头和树作为前景真的太美了！
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  ✅其他tips
  
  ❶虽然是冬天，沙漠也不冷，秋衣+卫衣刚刚好。
  ❷要穿亮色的或深色的衣服，不然在沙漠里不出片，容易被沙漠的颜色吃掉。
  ❸穿高帮鞋，不然一走就是一脚沙。

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  牛魔王_2006 2024-05-20 22:08

  新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了轮台 —— 且末
  塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠，居世界第十位，穿越沙漠的公路现如今有4条，我们要走最早修建的轮民沙漠公路，即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧，种植了抗旱的胡杨林及灌木丛，作为防风绿化带。
  沙漠公路中间有一个塔中镇，是唯一的公路补给站，由于石油资源的开发，涌入了大量的石油工人。来到小镇，就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿，我们刚要离开，再次被交警拦截，称前方路段午后又封了……正当懵圈时，有好心人提议我们改道走233省道，从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路，体验一场极致的荒凉之美！
  
  美食探店：丝路火焰山客玛里新疆味道
  一路奔波，到达且末县已是晚上八点多钟，随便找了家新疆馆子填饱肚子，要了盆清炖羊肉，等了40分钟才上桌，说是现炖的。你还别说，新疆这边的羊肉永远不怕踩雷，肉质醇厚多汁，每一口下去，肉香满嘴。

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  就爱吃素_8855 2024-06-03 22:35

  这条公路，贯穿了“死亡之海”塔克拉玛干G580公路，一条贯穿了世界最大流动沙漠的公路，我们刚上路时还能看见清澈的云隙光（p1），半小时起风了，沙尘就开始飞舞，能见度瞬间变成了p4和p6。在导航里看见自己的定位在塔克拉玛干的腹地真是激动又紧张😂…难以想象，这路边不起眼的草方格，再加上一颗颗三千年不朽的的胡杨树，就能守护好这条茫茫荒漠中看似脆弱的大动脉
  
  更难想象的是，开辟一条贯穿死亡之海的沙漠公路需要多少牺牲与坚守…感谢兵团人与建设者，致敬愚公精神的继承人
  
  最后抵达终点-和田夜市、和田团城，吃下来感觉新疆的夜市真的不一样，作为一个爱吃香辣味的四川人表示很满足😁 。种类花样百出，食材和口味也超过我吃过的其他内地夜市😘

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  李旭_4280 2023-10-26 12:50

  罗布湖这里无需繁花似锦，依然自成一画。塔克拉玛干沙漠北缘 似一片大自然演绎的沙画，西北凌烈的秋风 吹蚀出大漠的条条皱纹，塔里木河流域散落着临水而生的胡杨，融合成一幅隐匿在沙海之中的尉犁画卷，胡杨林星罗棋布在沙漠与湖泊之中，这里的荒凉并不贫瘠，肆虐的黄沙将沙丘梳进片片胡杨根系之间，河水也短暂留下痕迹，这里无需繁花似锦，依然自成一画，作为一个意外来访者 聆听西北粗旷的风，窥探这里的生命野蛮生长。

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  南在哪里旅行日 2021-06-21 11:10

  塔克拉玛干沙漠穿越攻略“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”
  ♥️塔克拉玛干，全国最大的流动沙漠，自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发，到轮台结束，用时一天（加拍照和休息）
  沙漠公路跟想像的有些不同，我天真的以为公路旁就是沙漠，其实公路两旁都是灌木丛的绿化带，如图2，为了防尘👍
  图一是在刚进沙漠不久，左边岔进去的小道，好像是去一个村，我们拍照完就返回主路了
  想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛，遇到合适的就进去拍吧，下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远😂
  全程只有一个休息点，在这段公路的中间——塔中，不用特意去找，必过。可以在那里休整、加油、吃午饭，当然想玩久一点的话可以在那里住宿，还算干净~
  出塔中的时候会领到一张限速单，交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速🤭记住他的话，因为下一个点收限速单的时候，才知道这段路至少要开1个半小时，限速80—60😂，全程80是不行的哦，还好交警叔叔很好说，只是让我们停车休息 ，还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
  ‼️‼️所以要拍照的话，推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照，这样时间规划最合理‼️
  一天跑完这段路的话就不能停留太久，我们傍晚的时候遇到沙尘暴，能见度不到1米，听说傍晚经常这样 ，挺可怕的~
  到轮台天都黑透了，沙尘暴停了一阵又开始刮，就放弃了露营
  总之穿越沙漠是一个很特别的体验，记得出来就去洗车吧，空气滤芯也要清理一下哦😂

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  冬天不怕冷 2023-08-11 21:20

  此生必驾G580早8点半从和田出发
  穿过塔克拉玛干沙漠到库车
  全程600多公里10个小时
  今天天气不好阴天风沙大
  一路有很多停靠点可观景
  个人认为没必要停车
  因为只要是可以停车的地方
  想站去沙丘上观景
  你就要先穿过小垃圾带
  何况没有无人机
  即使你站在小沙丘上也看不多远还耽误时间
  不如一路“狂奔”
  感受一下行驶在漫漫黄沙中的那种寂寥
  
  到一个有很多骆驼和木栈道的地方
  登上去就是G580的精华打卡点
  因为我是从和田出发去库车
  所以这个打卡点就在对向车道那侧
  
  天气虽然不好
  但很幸运途中看到了野骆驼

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  Sunnie在路上 2023-08-10 22:44

  穿越塔克拉玛干沙漠（上）南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠，一条从和田到阿拉尔，路程较短，中间无落脚城市，一条从民丰到轮台，中途有个塔中小镇，路程更长，可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路，前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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  起点民丰是个小县城，隶属于和田地区，来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有，只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时，还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色，桥上有流转的灯光。到了白天，沿着步道向深处走去，有一大片的芦苇荡，芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟，人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵，没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑，几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期，不知道建成是什么样子。
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  因为我与同伴驾驶技术都不大过关，就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子，说来车时间也不固定，车几日来一次也不确定，售价多少钱也不了解，打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们，让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车，要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度，一切都非常随意，像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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  到了次日下午，客运站的人通知我们有车了，坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺，过道很狭隘，混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了，其余人都是去乌鲁木齐，而我们是在沙漠公路的中途塔中下车，只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺，他让我们随意使用下铺，才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时，维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景，我歇了一会儿便有些不好意思，几次叫他下来歇息，但他一直坚持让我们歇息，一路坐在上铺直到我们下车。
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  大巴上看到了沙漠的日落，也再次体会什么叫“身体在地狱，眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里，远方的太阳落在沙丘上，天空变出几种颜色，连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了，沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。

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  君姐_5398 2021-04-18 17:11

  塔克拉玛干沙漠南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
  在沙漠里感受胡杨精神，听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事，晚上在漆黑的沙漠禁言徒步，躺在沙漠上仰望天空繁星点点，听着独特的刀郎木卡姆，让人心情平静。

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  鸳鸯茶_9568 2023-10-31 19:16

  国家地理塔克拉玛干沙漠考察Day5今天从沙漠腹地出来到达里雅布依新村终于有信号了 过了两天野人生活，太充实了哈哈哈哈
  没信号的这两天沿着克里雅河古河道一路深入到沙漠腹地，一路参观了丹丹乌里克遗址和喀拉墩遗址。
  
  在达利雅布衣老村住了一晚，虽然老村没电没网没自来水，但还有居民在那里生活。而且没想到在这么偏远的地区就这么几个村民大家也还坚持周一的升旗仪式，感觉村民们都来了，大家一起高唱国歌时有种莫名的感动，我一边唱一边流泪😭现在国家已经给当地修建了条件更好的新村，老村偶尔会招待一下游客
  等休息一下我一定要写一篇装备攻略！
  国家地理探险不是市面上的商业旅行团！不是商业旅行团！！千万不要抱着当都市丽人的心态去参加，要当自己是野人，虽然全程有后勤保障车，但毕竟是去普通旅行团不能去的地方，商业化程度肯定不高甚至是原始😊虽然已经两天没洗澡了，加上风吹日晒头发都梳不开，不过看到了别人看不到的风景我觉得是很值得的👍

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  尧上野的山川湖海 2023-06-06 09:41

  沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠👍这里是赫赫有名的 新疆 塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。😍这条位于 新疆 南部的沙漠公路，南起 民丰 县，北至 轮台 县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
  👍这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越 中国 第一大、世界第十大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  😊如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的 丝绸之路 也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  😍😍南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条：
  轮台 ——塔中—— 民丰 ，600公里左右
  阿拉尔 —— 和田 ，450公里左右
  😍进入沙漠公路后，两侧景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近 民丰 的位置有一些矮小的植被，但是没有 轮台 附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
  😁 😁 全程都是柏油路，路况非常棒， 全程限速80km/h，
  不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走。
  1．进入沙漠公路前一定要加满油。
  2．带够水和食物。注意防晒。
  3．塔克拉玛干的沙子很细，使用相机和手机时，一定要注意，小心细沙子进入电子设备。
  4.每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。
  🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情，如果自驾游 新疆 ，走沙漠公路真的不要错过哦！

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  狒狒一只 2023-10-03 13:26

  穿越死亡之海｜塔克拉玛干沙漠心心念念的沙漠公路 非常酷😯
  老实说 之前在北疆玩的时候随便拍都是大片的程度 南疆比较不一样 比如这条沙漠公路 其实整条路线风景荒凉又单一 但是它的魅力就在于你会真的忍不住打开手机去搜很多关于这个地方的历史和故事😯
  
  关于路线：（可以参考最后一张线路图
  1️⃣️轮台县-民丰县 （522公里
  2️⃣阿拉尔市-和田市（422公里
  我们在这两条线纠结了下 最终选择了经典的路线1️⃣️ 做了下功课 路线1️⃣️是第一条沙漠公路 路况复杂一些 且中间只有一个补给站 路线2️⃣相对短一些 中间有多处补给站 相比下1️⃣️的挑战性更强一些
  
  🧳需要准备什么：
  1️⃣️汽车加满油 2️⃣车上备足水和食物 3️⃣拖绳&沙漠里必备的一些工具（为什么强调拖绳！因为们车途中陷沙子里了 没有带拖绳 拦了好几辆车才借到拖绳 4️⃣情绪稳定的老司机 （笑死 开到三分之二的时候会看到一块路牌提醒开车的人情绪要稳定）
  
  最后 如果在天黑还没有走出沙漠的小伙伴 抬头看看星空哇 非常非常多的星星 满天的星星是对走出沙漠的奖励哇😯😯😯

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  李早雨 2024-05-02 23:11

  G580沙漠公路打卡！和田到阿拉尔归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦！
  说风光的话，我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼，也更出片。
  但是限速100还挺好，不会很犯困。
  今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒，还是挺特别的，真的是十里不同天！
  
  晚上住在了阿拉尔，是个很漂亮的新城，一师所在地！有个很漂亮的湿地公园，来南疆难得看到这么多绿植，很适合跑完沙漠公路来歇一脚～

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  蔡乐_8593 2023-09-18 22:23

  征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆G315喀什到西宁的路上，在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末，尽量不下路基，下面多软沙，很容易陷车。在近塔中附近，搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有，出发前尽量加满油。塔中有多家加油站，但不是停业，就是当天没油🤔，不靠谱。
  一早从民丰出发，一路开车，拍照，放无人机，差不多中午到塔中石油小镇，再镇子上吃喝补给，下午继续赶路，傍晚可以到且末县城住下。

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  疆湖漫步 2023-06-16 21:20

  新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”，
  而在这片神秘的地方，有一条“绿色长城”，
  它让死海变通途，沙漠变绿洲，
  这条希望之路就是塔里木沙漠公路，
  世界流动性沙漠中最长的公路。
  全长522公里，
  为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道，
  可以说这也是一条文化交流之路。
  ·
  它像一条黑色的带子，镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
  车辆奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，
  杳无人烟，狂风呼啸，
  沙丘风驰电掣般向后飞去，
  这种无与伦比的驾驶体验，
  是你在任何公路都感受不到的。
  停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上，
  透过车窗远望，那是一帧融入蓝天的震撼场景，
  金色的沙漠，湛蓝的天空，一条通天的路......
  ·
  车辆一路前行，
  车窗旁映现出一幅幅流动着的画面，
  有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊，
  有湖心赤色的冷寂沙洲，
  有高耸入云，与天幕接连的群山，
  有终年积雪，连绵不绝的雪峰，
  有各种流沙奇观，
  还有千年不倒的大漠胡杨。
  ·
  自驾其上，
  既心醉于大自然创造的奇妙，
  又不禁感慨自身的渺小，
  更感动于筑路工人的艰辛和困难。
  繁华褪尽，内省自查，
  你会懂得，
  荒漠的人生，也可以不荒凉！

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  晓景晓景 2023-10-20 01:03

  穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠公路，孤独的路且末-塔中-民丰，470公里左右，真真儿的全是沙漠啊，不过全都做了防风固沙的工程，S233路段是做的那种方格固沙，看上去就是辽阔的沙漠，快到塔中和塔中到民丰是种了绿化带的样子，路两边是绿植，个人更喜欢s233这种荒凉的感觉，塔中到民丰有一段超级烂路，应该有个十公里，真的很难走😞😞😞另外民丰的住宿怎么这么紧张，又好贵😂😂😂

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  浇黄_6536 2021-06-03 00:44

  塔克拉玛干沙漠在喀什，麦盖提县，N39沙漠基地。深入沙漠约30km，穿越一片宽约20km的胡杨林带，最后数千米胡杨逐渐减少，替代的是梭梭和其他一些草本植物，而后某一条线之外，寸草不生。
  六月的塔克拉玛干，凉爽、干燥，还下了一阵小雨，打在营地的帐篷上，像鼓点。
  夜里营地安排了沙漠徒步，黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆，躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
  徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘，看到那颗心的时候，在唱着“夜空中最亮的星”，说着“越过谎言去拥抱你”。

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  成都柒公子 2021-07-19 14:14

  南疆13天小众路线｜塔克拉玛干沙漠攻略南疆我认为是集中了整个新疆最美的风景以及地理人文。
  就像西藏最美的是西藏以西，天上阿里。今年的南疆我们9月见。
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  📍 塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中央。
  ◾️它是中国第一大沙漠，仅次于非洲撒哈拉大沙漠，为世界第二大流动沙漠，在各大沙漠中，塔克拉玛干沙漠却是最神秘、最具有诱惑力的一个。
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  ◾️塔克拉玛干沙漠的文明史:
  塔克拉玛干有着辉煌的历史文化，古丝绸之路途经了塔克拉玛干的整个南端，沙漠腹地静默着诸多的曾经有过的繁荣。在和田河流域、尼雅河流域、克里雅河流域和安迪尔流域，西域三十六国之一的精绝国、磖弥国和覩货逻国的古城遗址、梳妆盒里的尼雅文明至今鲜为人至或鲜为人知。其中最有名的当属楼兰文明， 历史上，楼兰是西汉时西域三十六国之一。
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  ◾️塔克拉玛干𝟐条路线攻略:
  1⃣️: 第一条沙漠公路，轮台—民丰沙漠公路。
  全程580公里，大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点，所以行程尽量安排在一天走完。民丰县本是一个不太知名的小县城，但由于精绝古城的存在，知名度也越来越高。精绝古城又称为尼雅遗址，就位于民丰县尼雅河流域的北边。出了民丰县城，沿着尼雅河，向北行驶。路边的草原，宁静的湖泊以及一望无际的塔克拉玛干大沙漠，组成了一副广阔而壮美的自然画卷。
  2⃣️、沙漠公路:阿拉尔-和田沙漠公路。
  全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。
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  ◾️注意事项: ⚠️
  1、两条沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。
  2、民丰轮台沙漠公路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，自驾经过这里的伙伴们需注意。
  3、沙漠公路上加油站几乎没有，穿越沙漠公路时，需要注意油量。
  4、如果要体验沙漠露营，一定要注意天气状况，4月份为沙尘暴的高发期，避免在沙尘暴期间户外露营。
  5、要体验沙漠徒步，需要有好的身体状况以及丰富的户外经验，同时注意天气变化。
  6、塔克拉玛干大沙漠，对于户外新手，一定要量力而行。
  7、两条沙漠公路，途中基本没有住宿地点，安排行程时，需要一天内走完。
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  勾文龙_8864 2023-06-21 12:41

  穿越塔克拉玛干沙漠，寻味舌尖上的和田夜市从阿拉尔到和田 ，从北到南穿越塔克拉玛干沙漠。古事馆里听昆仑玉石传奇，品阳光沙漠里的玫瑰馥郁芬芳，在人声鼎沸的和田夜市寻味舌尖上的新疆。这一天的关键词：生而热烈。
  
  穿越塔克拉玛干沙漠，这是一件听起来很酷，做起来更酷的事情。烈日炎炎，黄沙漫漫，行驶在浩瀚无垠的大漠之中，逐风而行，自由奔放。七八个小时的时间，眼前的风景似乎未曾更替，但内心的激荡却翻涌不止。冲出沙漠那一刻虽然很激动，但在途中还是见到了令人痛心的一面。在此处禁止倒垃圾的警示牌下，依然是满地狼藉，对此深感无奈和愤慨。我我还是要在这里尽微薄之力呼吁，请大家爱护我们的环境，我们的地球，哪怕就从最小一件小事做起也好。
  
  作为世界闻名的玉都，和田玉石名满天下。到了和田，当然要在和田古事馆听一听昆仑山玉石的传奇。而更没有想到的和田的玫瑰竟然也如此惊艳，虽然错过了花期，但是在“阳光沙漠”也领略到了玫瑰产业无边魅力。
  
  夜幕降临，霓虹闪烁，寻味舌尖上的和田。走进夜市，扑面而来的烤串的香气和喧嚣声瞬间就会让人融入到这个环境里。夜市摊位林立，各种美食琳琅满目，肚包肉、烤全羊、烤鸽子、椒麻鸡、烤羊肠、烤包子、烤鱼、面肺子、牛头肉、羊蹄、还有和田烤蛋以及酸奶粽子等等特色美食让人目不暇接。再来一杯酸甜冰爽的石榴汁或是一份冰淇淋，顿时让人觉得这才是夏天的正确打开方式。
  
  在新疆的夜晚，与美食相伴的一定还有热情的歌舞，和田夜市就仿佛是一个带有魔术魅力的花园，华丽的和田风情在这里一下子跃然纸上。我流连于这风情绰约的人海之中，看到了平凡生活中的热烈与挚爱。

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  啷个哩个丫 2023-08-11 13:53

  G580沙漠公路，从和田到阿拉尔从和田到阿拉尔的沙漠公路，路况非常好，不要在路边停车，容易下陷，在停车区停。
  
  中途有两个加油站，保险起见提前加满油。出发前看看天气预报，刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站，有卖方便面和零食，也有洗手间。高温行驶久了，在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发，15分钟左右有个停车区，公路左边有一群铜像骆驼，这里就是路牌打卡点，不要错过哦！有一个休息蓬，往下走一片沙漠站里面，可以从上往下拍，就像是无人机拍摄，景色无敌。

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  祉境_3952 2023-05-19 20:08

  我在塔克拉玛干沙漠找到了精绝古城自驾9个小时穿越塔克拉玛干沙漠公路
  在一条小支路找到了鬼吹灯里的精绝古城
  位于塔克拉玛干沙漠腹地的尼雅遗址

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  梦想家鱼儿 2023-08-03 14:06

  南疆沙漠公路｜穿越塔克拉玛干🏜️穿越塔克拉玛干沙漠
  📍沙漠公路一号216
  Day 1:库车～轮台～塔中县
  Day 2:塔中县～民丰～和田
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  很多路，总要自己走一次，
  或许以后再也不会走这条路了，
  但曾经走过的回忆却很难忘记，
  那种火烤般的热，
  赤脚踩在沙地里的滚烫，
  日落时的大漠，
  公路尽头的滚滚黄沙，
  感恩遇见的一切～

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  番友_55352 2023-11-16 14:36

  黄昏时到达中国最大的沙漠，塔克拉玛干“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
  日落时，从和田沿沙漠公路进入
  中国最大的沙漠。
  入口处，被警察拦下，要求领个限速单，
  介绍沙漠公路的特点：
  空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
  一旦出了车祸，很难救援，所以必须控制车速。
  继续驶入，一片金黄渐渐地映入眼帘……
  起点：和田市区
  门票：0

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  男人永卟_5177 2023-09-10 17:03

  此生必驾👉塔克拉玛干沙漠公路
  阿拉尔👉和田的沙漠公路
  简称阿和沙漠公路
  是中国第二条沙漠公路
  贯穿塔克拉玛干沙漠
  全长424.77公里
  G580国道二级公路路况好、车少
  整个沙漠公路全程
  两边都做了防沙带草格子
  可以看出固沙工程量相当大
  治理的非常好👍
  沿路都有零零散散及小范围千年胡杨树
  一路风景非常壮观
  沿途有观景平台及停车位
  可以下车拍照留念
  穿越塔克拉玛干沙漠
  最美的季节应该是秋季

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  羊羊西_4009 2023-10-06 00:42

  塔克拉玛干沙漠真的太好拍了但是，它真的太晒了。没有太阳的地方可以穿皮衣外套，一到太阳底下，背心都觉得热。紫外线真的很强强强强！做好防晒，做好防晒，做好防晒。拍完的第一时间带上了帽子、防晒😷、和墨镜。

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  拜托叫我林先生 2020-06-05 14:45

  穿越最荒凉的沙漠｜成就最不荒凉的人生塔克拉玛干沙漠🏜️被称作是“死亡之海”,位于南疆塔里木盆地中心,是中国最大的沙漠,亦是世界第一大流动沙漠。在世界各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠是最神秘🦂、最具有诱惑力的沙漠。
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  塔克拉玛干腹地沙丘类型复杂多样🗿,复台型沙山和沙垄宛若盘踞在大地上的条条巨龙🐲。塔型沙丘群,高度和规模使埃及的金字塔🛕黯然失色。各种蜂窝状、羽毛状的沙形变幻莫测。
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  来到这里,仿佛是来到了一片金色🌅的海洋,沙丘绵延就仿佛是海洋里的波浪🌊一般。苍穹之下,无边无尽的沙漠延伸向远方,远远的与天际相接。
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  在沙漠中行走，余晖温度里走进沙漠,温热在脚上,在绵延沙丘留下长长一排脚印👣，在这33万平方公里的沙漠里，感受到了人类在大自然面前的渺小,也感受到了从未有过的自由🚶‍♂️。
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  🚗沙漠公路共分四条:
  1⃣️轮台至民丰段,纵贯沙漠,全长约565公里
  2⃣️阿拉尔至和田,已通客车,全长约424公里
  3⃣️阿拉尔至塔中,全长约136公里
  4⃣️尉犁至且未,全长约332公里
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  ⛰️海拔：
  西南部1200m-1500m
  东北部800m-1000m
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  ⌚️最佳出行时间：
  每年10月下旬到11月中旬20天左右的时间⏰,是穿越塔克拉玛干沙漠的黄金季节。这期间是枯水期,是塔克拉玛干沙尘暴🌪️较少的季节,各种蚊虫较少。同时塔里木盆地的胡杨树叶变成一片金黄🍂,景色十分迷人
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  📷拍照小技巧：
  •沙漠的金色💛太正了,极其适合拍照。可以身着红色长裙💃,十分耀眼也可以穿一些充满异域风情🧝‍♂️的衣服,非常适合在沙漠里凹造型
  •带摄影器材要注意防沙和防土处理哦,小心有缝隙
  的地方
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  ❕温馨小提示：
  👉出行前必须要备足吃的和水
  👉沙漠公路没有住宿点🏠,需要露营⛺️或者直接一天走完。
  👉加油站⛽️时常是空油状态,注意自己油箱的油量,满油出发
  👉切记不要走向太深处,一定要注意⚠️安全,并且小心鞋子进沙。
  👉沙漠地区干燥，紫外线辐射大，注意皮肤保湿和防晒
  👉沙漠公路路况较好，几乎都是柏油路🛣，偶尔会有小坑，也需小心驾驶
  👉这里日出没多久就会变得很晒,所以提前做好防晒措施，沙子升温很快

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