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  ELV_5594 2023-10-10 22:21

  由民丰出发尉且沙漠公路，是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路，虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片，但好在公路四周无护栏，可以0距离接触到沙漠核心！

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  好想出去_7022 2024-04-09 14:48

  鄯善-库木塔格沙漠库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠，也是乌鲁木齐周边感受沙漠最方便的地方，不用去到南疆，乌鲁木齐周边（20分钟车程）也一样能够沙漠探险，感受沙漠带来的刺激和乐趣~
  
  库木塔格沙漠是塔克拉玛干沙漠的一部分。广阔苍茫的沙海与现代化城市同框，带来一种奇妙的视觉体验。在城市边缘就能体验到大漠的苍茫，站在漫漫黄沙中也可以遥望城市灯火，感受都市生活的气息
  
  库木塔格沙漠的沙子非常的细腻，但是千万不能赤脚，白天天气比较热，沙子还是很烫的，沙漠风沙大，天气热，景区内没有任何的遮挡物，注意防晒，一定要做好防晒，补水工作~

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  南在哪里旅行日 2021-06-21 11:10

  塔克拉玛干沙漠穿越攻略“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”
  ♥️塔克拉玛干，全国最大的流动沙漠，自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发，到轮台结束，用时一天（加拍照和休息）
  沙漠公路跟想像的有些不同，我天真的以为公路旁就是沙漠，其实公路两旁都是灌木丛的绿化带，如图2，为了防尘👍
  图一是在刚进沙漠不久，左边岔进去的小道，好像是去一个村，我们拍照完就返回主路了
  想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛，遇到合适的就进去拍吧，下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远😂
  全程只有一个休息点，在这段公路的中间——塔中，不用特意去找，必过。可以在那里休整、加油、吃午饭，当然想玩久一点的话可以在那里住宿，还算干净~
  出塔中的时候会领到一张限速单，交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速🤭记住他的话，因为下一个点收限速单的时候，才知道这段路至少要开1个半小时，限速80—60😂，全程80是不行的哦，还好交警叔叔很好说，只是让我们停车休息 ，还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
  ‼️‼️所以要拍照的话，推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照，这样时间规划最合理‼️
  一天跑完这段路的话就不能停留太久，我们傍晚的时候遇到沙尘暴，能见度不到1米，听说傍晚经常这样 ，挺可怕的~
  到轮台天都黑透了，沙尘暴停了一阵又开始刮，就放弃了露营
  总之穿越沙漠是一个很特别的体验，记得出来就去洗车吧，空气滤芯也要清理一下哦😂

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  疆湖漫步 2023-06-16 21:20

  新疆六大神级公路6⃣️——塔里木沙漠公路新疆的塔克拉玛干沙漠向来被称为“死亡之海”，
  而在这片神秘的地方，有一条“绿色长城”，
  它让死海变通途，沙漠变绿洲，
  这条希望之路就是塔里木沙漠公路，
  世界流动性沙漠中最长的公路。
  全长522公里，
  为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座便捷的通道，
  可以说这也是一条文化交流之路。
  ·
  它像一条黑色的带子，镶嵌在连绵起伏的沙丘上。
  车辆奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，
  杳无人烟，狂风呼啸，
  沙丘风驰电掣般向后飞去，
  这种无与伦比的驾驶体验，
  是你在任何公路都感受不到的。
  停在浩如烟海的沙漠里的一个陡坡上，
  透过车窗远望，那是一帧融入蓝天的震撼场景，
  金色的沙漠，湛蓝的天空，一条通天的路......
  ·
  车辆一路前行，
  车窗旁映现出一幅幅流动着的画面，
  有荒漠上潺潺流淌的湛蓝湖泊，
  有湖心赤色的冷寂沙洲，
  有高耸入云，与天幕接连的群山，
  有终年积雪，连绵不绝的雪峰，
  有各种流沙奇观，
  还有千年不倒的大漠胡杨。
  ·
  自驾其上，
  既心醉于大自然创造的奇妙，
  又不禁感慨自身的渺小，
  更感动于筑路工人的艰辛和困难。
  繁华褪尽，内省自查，
  你会懂得，
  荒漠的人生，也可以不荒凉！

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  想想去哪_4458 2021-06-25 16:28

  自驾新疆｜世界最大流动沙漠上的特殊公路新疆，好地方。
  去年十月，环南疆行一段，从轮台县前往民丰县，行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上，纵穿塔克拉玛干沙漠。
  🏜️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位，但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多！因为这是世界上最大的流动沙漠，顾名思义，流动的沙子要比静止的沙子危险的多！在这令人生畏的沙漠中，却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
  🌟全长500公里的公路和国内众多国道相比，它并不算长，但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
  📖当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望，在发现这里石油资源储量巨大时，才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员，不断努力、坚持不懈，将面临的一个个难题攻克掉，终于历时两年零六个月终于全线贯通。
  (魅力四射)主干道起点为：轮台县，国道314从县内横穿而过，和塔里木沙漠公路相接。终点为：民丰县，与国道315相交。
  👍🏻这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件，还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
  Tips：
  ✔️关于风景：进入沙漠公路后，景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
  ✔️关于路况：柏油路，修的很好，全程限速80km/h，全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间，驶出地点，要计算好时间，不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备，注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客（包括儿童）都需要系好安全带，有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带，是要被罚停留的，少则20分钟，多则1小时。
  ✔️关于出发前准备：从轮台县进公路前有个加油站，加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大，中午太阳晒温度较高，做好防沙防晒。
  ✔️关于拍照点：塔里木沙漠公路牌子处；0号公路石碑处；“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”处；秋季的胡杨值得一看。
  ✔️由于公路常年受风沙侵袭，每4公里处会设有水房驻点，来维护公路，全程108个水房，有时是单人，有时是夫妻守护，一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。

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  木每子酱孕期版 2023-08-23 10:39

  新手自驾新疆指南｜穿越塔克拉玛干沙漠🚶路线：民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
  
  🌙友情提示1️⃣️：记得算时间
  这一段开车路线比较长，参考车程8个小时，加上游玩休息给他算个11小时。
  因为胡杨林离轮台比较近了，所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发，或者在塔中村住宿一晚第二天出发，不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了，太阳都要下山了，根本没时间去看😂。
  不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份，不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林！也超级好看！拍照完全够！！📷俺们在那里拍了很久，不肯走。
  🍂胡杨林景区门票🎫：45/人
  时间：8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
  
  🌙友情提示2️⃣： 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
  民丰没加满油也没关系，塔中也可以加油。
  
  🌙友情提示3️⃣：做好防晒 记得拍照📷
  塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干！！不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒，不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是，看到好看的景能拍则拍，因为那一条路的景色多样性远比我想的，少，很多。
  ✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点：有一处路边有一块高突的地形，可以观看整个沙漠，记得拍！中间空缺的地方没有防沙林的防护，进去就是一整片沙漠，这是唯一一个离沙漠最近的入口，错过不再有！！！一定要进去拍！但别走远啊！（俺就是抱着：后面的路上这样的地方很多吧！所以过了！导致没拍出美美的照片🐷）
  我们开到轮台大概是晚上11点了，所以记得早点出发，不然会很累哦🐷

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  男人永卟_5177 2023-09-10 17:03

  此生必驾👉塔克拉玛干沙漠公路
  阿拉尔👉和田的沙漠公路
  简称阿和沙漠公路
  是中国第二条沙漠公路
  贯穿塔克拉玛干沙漠
  全长424.77公里
  G580国道二级公路路况好、车少
  整个沙漠公路全程
  两边都做了防沙带草格子
  可以看出固沙工程量相当大
  治理的非常好👍
  沿路都有零零散散及小范围千年胡杨树
  一路风景非常壮观
  沿途有观景平台及停车位
  可以下车拍照留念
  穿越塔克拉玛干沙漠
  最美的季节应该是秋季

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  独宠_7944 2023-07-11 23:03

  塔克拉玛干沙漠-沙漠之门第一站-塔克拉玛干沙漠

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  2 1970-01-01 08:00

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  Alyssa_217 2024-05-05 00:17

  和田-阿克苏，此生必驾塔克拉玛干沙漠公路从和田开往阿克苏，会经过580国道，这条路上大部分都是沙漠路段。
  两边连绵起伏的广阔沙漠，就是中国最大的沙漠🏜️塔克拉玛干。
  塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
  维语意思为“死亡之海”
  这熟悉的名字，是走进地理课本的记忆觉醒时刻
  
  沙漠公路基本都是柏油马路，路况良好，限速60-100。新手开也完全没压力。
  
  依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑，不用停继续开，会再经过仙人掌雕塑🌵。
  然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼，这时候停车爬上去，能找到这个此生必驾的路牌。

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  crystal_9115 2023-09-08 17:11

  穿越塔克拉玛干#沙漠

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  番友_55352 2023-11-16 14:36

  黄昏时到达中国最大的沙漠，塔克拉玛干“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
  日落时，从和田沿沙漠公路进入
  中国最大的沙漠。
  入口处，被警察拦下，要求领个限速单，
  介绍沙漠公路的特点：
  空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
  一旦出了车祸，很难救援，所以必须控制车速。
  继续驶入，一片金黄渐渐地映入眼帘……
  起点：和田市区
  门票：0

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  佛系青年DRAGON 2021-08-11 11:12

  沙漠公路 | 新疆版图上的一块“世界之最”✅这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠——塔克拉玛干大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  🌈这条位于新疆南部的沙漠公路，南起民丰县，北至轮台县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多📷也吸引了超多游客来打卡。
  🚙除了用渺无人烟来形容这里，实在想不出什么其他词语了，或许是淡季的原因，除了稀少的几辆大货车，找不到其他的任何车辆，多少有些恐怖。
  🛠如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的丝绸之路也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  【⚠️ 沙漠公路TIPS】
  1⃣由轮台县或者民丰县进入沙漠公路前，请务必检查车况、胎压、千斤顶等信息，并加满油驶入，途中只有一个加油站（可能没有95号汽油）
  2⃣沙漠公路有区间测速拍照，请务必按照导航规定的速度行驶，中途不要断开导航，因为沙漠内部无信号，一旦断开就连接不上了。
  3⃣不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走，到时候不管是几千还是上万元你都得拖走哟。

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  HOPE流浪记 2023-10-06 21:32

  南疆：穿越塔克拉玛干的G580沙漠公路✅取景地：
  沙漠公路（新）：和田➡️阿拉尔
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  ✅天气：晴天
  ✅路线：
  1️⃣️早上9:00从和田出发
  2️⃣穿越塔克拉玛干沙漠，沿途拍照
  ✅住宿：
  阿拉尔兰祥酒店
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  ✅沙漠公路G580玩法和小帖士：6小时
  1️⃣️门票：免费
  2️⃣路况良好，沿途有胡杨林、沙漠、观景台
  3️⃣沿途可能会看到动物，需要注意车速…
  4️⃣沿途有很多停车点，可以进入沙漠拍照
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  ✅关于无人机：
  沙漠公路：自由飞
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  📸拍摄设备：iphone14promax，大疆mini3pro

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  倾言旅行记 2023-09-04 09:46

  公路自驾游【塔克拉玛干】感受沙漠风情！这是一份关于新疆塔克拉玛干沙漠公路的旅游攻略。以下是一些重要的信息和提示：
  - 起点和终点：塔克拉玛干沙漠公路起点位于轮台县以东9公里处，终点位于民丰县以东18公里处，全程552公里。
  - 主要景点：沿途将会看到沙漠、胡杨林、芦苇、红柳、沙棘以及骆驼刺等景观。特别推荐轮台胡杨林，这是一处著名的胡杨林景区，在那里你可以拍摄到铁路胡杨林。门票价格为45元。
  - 注意事项：
  - 不要在沙漠露营，天黑时切勿开车。
  - 请确保车辆携带足够的燃料，因为旅程较长。
  - 每年的4月份是沙尘暴高发期，请尽量避开这段时间。
  - 不要尝试离开公路进入沙漠的野外道路，沙漠地形容易使车辆陷入困境。
  - 沙漠中沙尘暴频发，如遇沙尘暴，请不要使用相机等精密器件，最好不要下车。
  - 在公路行驶到一半的地方有一个叫做塔中的小镇，可以用来用餐、住宿和加油，但是整体环境比较差。
  - 知识点：沙漠公路中，有世界上唯一一个用于固沙的绿色植物存在。为了灌溉这片绿色长廊，设置了108个水井。每一个水井都由一对夫妻看守，他们在四五十度的高温下工作，每天都面对沙漠中无尽的孤独。每一个伟大的背后都离不开无数普通人的付出。
  希望这些信息对你有所帮助！

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  牛魔王_2006 2024-05-20 22:08

  新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了轮台 —— 且末
  塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠，居世界第十位，穿越沙漠的公路现如今有4条，我们要走最早修建的轮民沙漠公路，即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧，种植了抗旱的胡杨林及灌木丛，作为防风绿化带。
  沙漠公路中间有一个塔中镇，是唯一的公路补给站，由于石油资源的开发，涌入了大量的石油工人。来到小镇，就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿，我们刚要离开，再次被交警拦截，称前方路段午后又封了……正当懵圈时，有好心人提议我们改道走233省道，从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路，体验一场极致的荒凉之美！
  
  美食探店：丝路火焰山客玛里新疆味道
  一路奔波，到达且末县已是晚上八点多钟，随便找了家新疆馆子填饱肚子，要了盆清炖羊肉，等了40分钟才上桌，说是现炖的。你还别说，新疆这边的羊肉永远不怕踩雷，肉质醇厚多汁，每一口下去，肉香满嘴。

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  拜托叫我林先生 2020-06-05 14:45

  穿越最荒凉的沙漠｜成就最不荒凉的人生塔克拉玛干沙漠🏜️被称作是“死亡之海”,位于南疆塔里木盆地中心,是中国最大的沙漠,亦是世界第一大流动沙漠。在世界各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠是最神秘🦂、最具有诱惑力的沙漠。
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  塔克拉玛干腹地沙丘类型复杂多样🗿,复台型沙山和沙垄宛若盘踞在大地上的条条巨龙🐲。塔型沙丘群,高度和规模使埃及的金字塔🛕黯然失色。各种蜂窝状、羽毛状的沙形变幻莫测。
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  来到这里,仿佛是来到了一片金色🌅的海洋,沙丘绵延就仿佛是海洋里的波浪🌊一般。苍穹之下,无边无尽的沙漠延伸向远方,远远的与天际相接。
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  在沙漠中行走，余晖温度里走进沙漠,温热在脚上,在绵延沙丘留下长长一排脚印👣，在这33万平方公里的沙漠里，感受到了人类在大自然面前的渺小,也感受到了从未有过的自由🚶‍♂️。
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  🚗沙漠公路共分四条:
  1⃣️轮台至民丰段,纵贯沙漠,全长约565公里
  2⃣️阿拉尔至和田,已通客车,全长约424公里
  3⃣️阿拉尔至塔中,全长约136公里
  4⃣️尉犁至且未,全长约332公里
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  ⛰️海拔：
  西南部1200m-1500m
  东北部800m-1000m
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  ⌚️最佳出行时间：
  每年10月下旬到11月中旬20天左右的时间⏰,是穿越塔克拉玛干沙漠的黄金季节。这期间是枯水期,是塔克拉玛干沙尘暴🌪️较少的季节,各种蚊虫较少。同时塔里木盆地的胡杨树叶变成一片金黄🍂,景色十分迷人
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  📷拍照小技巧：
  •沙漠的金色💛太正了,极其适合拍照。可以身着红色长裙💃,十分耀眼也可以穿一些充满异域风情🧝‍♂️的衣服,非常适合在沙漠里凹造型
  •带摄影器材要注意防沙和防土处理哦,小心有缝隙
  的地方
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  ❕温馨小提示：
  👉出行前必须要备足吃的和水
  👉沙漠公路没有住宿点🏠,需要露营⛺️或者直接一天走完。
  👉加油站⛽️时常是空油状态,注意自己油箱的油量,满油出发
  👉切记不要走向太深处,一定要注意⚠️安全,并且小心鞋子进沙。
  👉沙漠地区干燥，紫外线辐射大，注意皮肤保湿和防晒
  👉沙漠公路路况较好，几乎都是柏油路🛣，偶尔会有小坑，也需小心驾驶
  👉这里日出没多久就会变得很晒,所以提前做好防晒措施，沙子升温很快

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  普通的文艺中二 2023-02-04 12:01

  塔中沙漠公路从若羌到阿拉尔，经过塔中沙漠公路（233省道），感受别样沙漠景观的同时，也感受到公路建设者的不易和石油工人为国奉献的精神。

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  Sunnie在路上 2023-08-10 22:44

  穿越塔克拉玛干沙漠（上）南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠，一条从和田到阿拉尔，路程较短，中间无落脚城市，一条从民丰到轮台，中途有个塔中小镇，路程更长，可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路，前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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  起点民丰是个小县城，隶属于和田地区，来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有，只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时，还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色，桥上有流转的灯光。到了白天，沿着步道向深处走去，有一大片的芦苇荡，芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟，人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵，没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑，几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期，不知道建成是什么样子。
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  因为我与同伴驾驶技术都不大过关，就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子，说来车时间也不固定，车几日来一次也不确定，售价多少钱也不了解，打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们，让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车，要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度，一切都非常随意，像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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  到了次日下午，客运站的人通知我们有车了，坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺，过道很狭隘，混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了，其余人都是去乌鲁木齐，而我们是在沙漠公路的中途塔中下车，只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺，他让我们随意使用下铺，才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时，维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景，我歇了一会儿便有些不好意思，几次叫他下来歇息，但他一直坚持让我们歇息，一路坐在上铺直到我们下车。
  .
  大巴上看到了沙漠的日落，也再次体会什么叫“身体在地狱，眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里，远方的太阳落在沙丘上，天空变出几种颜色，连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了，沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。

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  啷个哩个丫 2023-08-11 13:53

  G580沙漠公路，从和田到阿拉尔从和田到阿拉尔的沙漠公路，路况非常好，不要在路边停车，容易下陷，在停车区停。
  
  中途有两个加油站，保险起见提前加满油。出发前看看天气预报，刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站，有卖方便面和零食，也有洗手间。高温行驶久了，在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发，15分钟左右有个停车区，公路左边有一群铜像骆驼，这里就是路牌打卡点，不要错过哦！有一个休息蓬，往下走一片沙漠站里面，可以从上往下拍，就像是无人机拍摄，景色无敌。

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  尧上野的山川湖海 2023-06-06 09:41

  沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠👍这里是赫赫有名的 新疆 塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。😍这条位于 新疆 南部的沙漠公路，南起 民丰 县，北至 轮台 县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
  👍这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越 中国 第一大、世界第十大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  😊如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的 丝绸之路 也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  😍😍南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条：
  轮台 ——塔中—— 民丰 ，600公里左右
  阿拉尔 —— 和田 ，450公里左右
  😍进入沙漠公路后，两侧景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近 民丰 的位置有一些矮小的植被，但是没有 轮台 附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
  😁 😁 全程都是柏油路，路况非常棒， 全程限速80km/h，
  不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走。
  1．进入沙漠公路前一定要加满油。
  2．带够水和食物。注意防晒。
  3．塔克拉玛干的沙子很细，使用相机和手机时，一定要注意，小心细沙子进入电子设备。
  4.每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。
  🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情，如果自驾游 新疆 ，走沙漠公路真的不要错过哦！

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  君姐_5398 2021-04-18 17:11

  塔克拉玛干沙漠南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
  在沙漠里感受胡杨精神，听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事，晚上在漆黑的沙漠禁言徒步，躺在沙漠上仰望天空繁星点点，听着独特的刀郎木卡姆，让人心情平静。

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  我是小点点呀 2020-07-27 17:52

  新疆│沙漠公路绝美的观光之路❣️塔克拉玛干沙漠，位于新疆南疆的塔里木盆地中心，在中国八大著名沙漠中，是中国最大的沙漠，它被人称为“死亡之海”，整个沙漠面积约33万平方公里，相当于50个上海或者165个深圳的大小，也相当于江苏省、浙江省和安徽省三个省的面积之和，真是一入沙漠深似海啊！
  ✅想亲近塔克拉玛干，穿越沙漠公路是最便捷的选择。有两条沙漠公路，可以横穿塔克拉玛干沙漠。
  1️⃣第一条沙漠公路，民丰-轮台沙漠公路，全程580公里，大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点，所以行程尽量安排在一天走完。我选择的就是这条路。
  2️⃣第二条沙漠公路，是阿拉尔-和田沙漠公路，全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。
  🟢轮台沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，众多内地的自驾好友在这里中招，自驾经过这里的伙伴们需注意！
  ⚠️每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。

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  小樱子a_8899 2020-10-31 09:36

  塔克拉玛干沙漠｜满足你对沙漠的美好想象太喜欢塔克拉玛干这片沙漠啦🏜️
  沙漠中的胡杨告诉我，荒芜阻止不了希望，人生亦是如此💫
  浩瀚无垠的沙漠提醒自己的渺小，路还很长，一步一个脚印踏实地走。
  🌟🌟🌟🌟🌟
  ✅塔克拉玛干沙漠，是中国最大的沙漠，同时也是世界第二大流动性沙漠。
  从和田出发到阿拉尔，行驶在茫茫几百公里的沙漠公路，路的前方还是路，沙漠的尽头还是沙漠…
  🌈找一个可以停车的观景点，忍不住走进沙漠里，行走在沙漠中，在绵延沙丘上留下一排排脚印👣在这看不到尽头的沙漠里，感受到大自然的神奇，自己的渺小，也感受到了放松的自由。
  🌈胡杨和沙漠相互守候着，10月的沙漠🏜️，金黄色的胡杨点缀其间，让这荒凉的沙漠多了一份色彩。
  🌄日落时分的塔克拉玛干沙漠，是一天中的最高光时刻，沙漠的万种风情都画在这天地之间了，爱上了这一刻的日落晚霞🧡
  在沙漠里，最想做的事情就是自在奔跑。
  如果不想成为一个大人，那来这里做个放肆的孩子吧💫
  🔶🔶🔶🔶🔶
  ✅【tips】
  1⃣️沙漠地区干燥，紫外线辐射大，做好保湿和防晒。
  2⃣️沙漠公路没有住宿点，需要一天走完或者露营⛺️
  3⃣️出发前检查自己的油箱是否满油，记得加满再出发。
  4⃣️走进沙漠里要一定注意安全⚠️
  5⃣️日落时分的沙漠特别美，在这里可以拍一些各种姿势的剪影📷

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  李早雨 2024-05-02 23:11

  G580沙漠公路打卡！和田到阿拉尔归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦！
  说风光的话，我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼，也更出片。
  但是限速100还挺好，不会很犯困。
  今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒，还是挺特别的，真的是十里不同天！
  
  晚上住在了阿拉尔，是个很漂亮的新城，一师所在地！有个很漂亮的湿地公园，来南疆难得看到这么多绿植，很适合跑完沙漠公路来歇一脚～

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  钟祥辉 2023-09-12 11:16

  塔克拉玛干沙漠塔克拉玛干沙漠公路：
  库车市-轮台县-塔里木胡杨林公园-塔中-且末县
  ​
  ​震撼！基建狂魔！深入中国最大的沙漠，开了一天车，还在沙漠腹地，幸好路好走[旺柴]
  ​只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生！
  ​
  ​初见的壮阔，看久后的贫乏，再久见后的安静，想探寻沙丘的那一头是什么

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  豆小蕾 2023-09-26 16:25

  N39不值得专门去一趟塔克拉玛干作为中国最大的沙漠🌵，当然是推荐看一下呀，但是N39旅游景点我觉得如果特意来一趟没有必要。
  1，从喀什来N39开车至少3个小时起
  2，N39游玩设施相对比较少，而且也没有什么特色，或者说沙漠里的游玩都大差不差，滑沙、骑骆驼、沙漠车冲沙等。如果你去过其他沙漠游玩，那这里基本就是类似。
  3，塔克拉玛干沙漠很大很大很大巨大！你只要进入到麦盖提县，出了绿洲之后路两边都还是沙漠，找个沙丘拍照其实也可以操作。
  
  🌵N39这个景点不怎么滴，但是叶尔羌绿洲，麦盖提县连着一起开车走走体验也是可以的。 我就是从莎车回程到喀什顺便来的N39，还去了一趟画家村。
  🌵5月份的时候沙枣花开了，沙枣花含糖量很高，一股蜜糖的味道，沿着田的两旁都是特色的沙枣花，一路都是甜甜的，闻久了有点上头。
  🌵平整宽阔的田野里，时不时有野鸡飞来飞去，野鸡比人多，有时候还有野兔子跑到路上。

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  西施烤奶皮 2023-10-04 00:27

  喀什附近的沙漠，别再去达瓦坤了自驾喀什，想着去附近的沙漠里玩玩，好像只有推荐的驱车一个半小时的达瓦坤沙漠，个人感觉一般，门票40+区间车10+沙地越野车150（还是最便宜的），沙漠规模不大，性价比不高，感觉就是一个比较适合周边市民的公园而已。（沙漠越野还可以，除此之外能玩的也就是拿个小板板滑沙了）
  
  但是！！其实还有个隐藏沙漠就在达瓦坤附近的四十二兵团！而且是名副其实的塔克拉玛干沙漠，非常壮阔～就在达瓦坤附近驱车15分钟就到了！（感谢我们的塔县司机师傅推荐，司机师傅人超好～）
  
  📍导航定位：农三师四十二团学校，然后一直再往北开个一公里左右就到了！会看到一条非常宽阔的沙漠公路～比达瓦坤要大很多！！很好看！还免费！如果是四驱车的话还可以开进沙漠，道路两边还能看到治理沙漠的植被，很震撼～这里就是塔克拉玛干沙漠的边缘了，不用去跑那么远的沙漠公路也能看到中国第一大沙漠！
  
  沿途还有很大片的棉花田，棉花软软的很好rua！想去喀什顺便去沙漠的就去这里吧，从喀什出发也就一个半小时左右。

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  缺牙女狗 2023-09-16 12:46

  在塔克拉玛干沙漠，护林员送了我两颗鸡蛋本来打算结束新疆的旅程，但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠，沙漠公路全程500多公里，想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
  
  没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路，道路两旁全是植被。
  
  沙漠每隔4公里就会有一个水房，水房里住的都是护林员，晚上11点，我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时，水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱，不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
  
  他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说，“这个工作很轻松，每天就给树浇水，每个月有人送粮食，有时候看看沙尘暴，就是没有打麻将舒服，还要耐得住寂寞。”
  
  我们接过他的两个鸡蛋准备道别，但不巧车又坏了，护林员又开始给我们修车。他说，“你们很年轻吧！我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了，要抱孙子了！这片地就要换人守了。”
  
  在这条死亡之海，没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年，每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说，“注意安全，祝你们开心！”我们也希望他永远开心！

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