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亲亲嘉
2020-07-10 19:51
穿越塔克拉玛干沙漠
👉 塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠,中国最大沙漠。塔克拉玛干沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。因为时间有限今天走了和田到阿拉尔这条,420公里(实际就是国道580),一望无际的沙漠说变脸就变脸,路遇大风沙能见度不到1米,好惊险,真所谓是“死亡之海”,这样的经历一生难忘。还是要等大晴天走沙漠公路,要不风沙太大了。下车拍照简直就是吃土😂。快到阿拉尔市有一个检查站,常规检查后备箱扫描身份证核对后就可通行。
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汤神Towne
2024-07-07 19:49
和田|感受沙漠公路上的细雨瞬间️
🚙和田S233省道独自驾驶,路好车少,目之所及只有孤独的公路和无边的沙漠。
💧没想到越开天越暗,下起了小雨,每一颗水珠落到沙地后都变成一个小水印随后消失,奇特的经历➕1️⃣️
.
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想想去哪_4458
2021-06-25 16:28
自驾新疆|世界最大流动沙漠上的特殊公路
新疆,好地方。
去年十月,环南疆行一段,从轮台县前往民丰县,行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上,纵穿塔克拉玛干沙漠。
🏜️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠,被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位,但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多!因为这是世界上最大的流动沙漠,顾名思义,流动的沙子要比静止的沙子危险的多!在这令人生畏的沙漠中,却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
🌟全长500公里的公路和国内众多国道相比,它并不算长,但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
📖当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望,在发现这里石油资源储量巨大时,才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员,不断努力、坚持不懈,将面临的一个个难题攻克掉,终于历时两年零六个月终于全线贯通。
(魅力四射)主干道起点为:轮台县,国道314从县内横穿而过,和塔里木沙漠公路相接。终点为:民丰县,与国道315相交。
👍🏻这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件,还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
Tips:
✔️关于风景:进入沙漠公路后,景色比较单一,为了防风固沙,路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路,航拍下好似一条玉带。
✔️关于路况:柏油路,修的很好,全程限速80km/h,全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间,驶出地点,要计算好时间,不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备,注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客(包括儿童)都需要系好安全带,有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带,是要被罚停留的,少则20分钟,多则1小时。
✔️关于出发前准备:从轮台县进公路前有个加油站,加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大,中午太阳晒温度较高,做好防沙防晒。
✔️关于拍照点:塔里木沙漠公路牌子处;0号公路石碑处;“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”处;秋季的胡杨值得一看。
✔️由于公路常年受风沙侵袭,每4公里处会设有水房驻点,来维护公路,全程108个水房,有时是单人,有时是夫妻守护,一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。
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1970-01-01 08:00
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anail
2021-08-14 11:49
沙漠公路
7月30日穿越沙漠公路,塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道,一眼望不穿的沙丘,细细糯糯的沙子好烫脚,很适合拍照容易出片,别老想着前面的风景更美,看见合适的就停下来拍照,因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林,根本进不去。
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西施烤奶皮
2023-10-04 00:27
喀什附近的沙漠,别再去达瓦坤了
自驾喀什,想着去附近的沙漠里玩玩,好像只有推荐的驱车一个半小时的达瓦坤沙漠,个人感觉一般,门票40+区间车10+沙地越野车150(还是最便宜的),沙漠规模不大,性价比不高,感觉就是一个比较适合周边市民的公园而已。(沙漠越野还可以,除此之外能玩的也就是拿个小板板滑沙了)
但是!!其实还有个隐藏沙漠就在达瓦坤附近的四十二兵团!而且是名副其实的塔克拉玛干沙漠,非常壮阔~就在达瓦坤附近驱车15分钟就到了!(感谢我们的塔县司机师傅推荐,司机师傅人超好~)
📍导航定位:农三师四十二团学校,然后一直再往北开个一公里左右就到了!会看到一条非常宽阔的沙漠公路~比达瓦坤要大很多!!很好看!还免费!如果是四驱车的话还可以开进沙漠,道路两边还能看到治理沙漠的植被,很震撼~这里就是塔克拉玛干沙漠的边缘了,不用去跑那么远的沙漠公路也能看到中国第一大沙漠!
沿途还有很大片的棉花田,棉花软软的很好rua!想去喀什顺便去沙漠的就去这里吧,从喀什出发也就一个半小时左右。
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伊犁
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葱妞_8952
2021-05-03 09:54
穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县
塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县,这次走的路线是民丰县至轮台县
🤭早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒,路程超过1000公里,全程都在车上,会超级累
🤭备好水和食物,一路上只有塔中才有超市和饭店,到塔中已经下午2点左右了
🤭墨镜一直戴,防晒一直涂,真的特别热,车外温度35度以上
🤭图一和图二是刚入口的时候拍的,本想着里面的沙漠会更好看,就没过去拍照,结果一路都是狂刮沙尘,没有拍照一张沙漠照,遇到喜欢的快速下手拍
🤭基本上全程都有4G网络
🤭全程限速80,进入后会有两个检查点记录时间,一定不要超速
🤭建议早出发,沙漠中的天气变化太大,要留好足够的时间应对
🤭大车货车超级多,基本上一路都是,要精神集中,注意安全
这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途,会让我惊叹修路多艰难,会让我更敬畏大自然,只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生,这句话太适合在这里出现了
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木每子酱孕期版
2023-08-23 10:39
新手自驾新疆指南|穿越塔克拉玛干沙漠
🚶路线:民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
🌙友情提示1️⃣️:记得算时间
这一段开车路线比较长,参考车程8个小时,加上游玩休息给他算个11小时。
因为胡杨林离轮台比较近了,所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发,或者在塔中村住宿一晚第二天出发,不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了,太阳都要下山了,根本没时间去看😂。
不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份,不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林!也超级好看!拍照完全够!!📷俺们在那里拍了很久,不肯走。
🍂胡杨林景区门票🎫:45/人
时间:8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
🌙友情提示2️⃣: 水、零食、水果🍉 带一点 就一点不用多 关于加油
民丰没加满油也没关系,塔中也可以加油。
🌙友情提示3️⃣:做好防晒 记得拍照📷
塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干!!不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒,不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是,看到好看的景能拍则拍,因为那一条路的景色多样性远比我想的,少,很多。
✔️👉🏻✔️👉🏻✔️👉🏻划重点:有一处路边有一块高突的地形,可以观看整个沙漠,记得拍!中间空缺的地方没有防沙林的防护,进去就是一整片沙漠,这是唯一一个离沙漠最近的入口,错过不再有!!!一定要进去拍!但别走远啊!(俺就是抱着:后面的路上这样的地方很多吧!所以过了!导致没拍出美美的照片🐷)
我们开到轮台大概是晚上11点了,所以记得早点出发,不然会很累哦🐷
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顾北清歌_9276
2023-06-29 23:33
千万不要把车开进塔克拉玛干沙漠,会出不来
千万不要把车开进塔克拉玛干,拍照片是要付出代价的,流动性沙漠,停下就会出不来,不要尝试,不要尝试。
伊犁
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男人永卟_5177
2023-09-10 17:03
此生必驾👉塔克拉玛干沙漠公路
阿拉尔👉和田的沙漠公路
简称阿和沙漠公路
是中国第二条沙漠公路
贯穿塔克拉玛干沙漠
全长424.77公里
G580国道二级公路路况好、车少
整个沙漠公路全程
两边都做了防沙带草格子
可以看出固沙工程量相当大
治理的非常好👍
沿路都有零零散散及小范围千年胡杨树
一路风景非常壮观
沿途有观景平台及停车位
可以下车拍照留念
穿越塔克拉玛干沙漠
最美的季节应该是秋季
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浇黄_6536
2021-06-03 00:44
塔克拉玛干沙漠
在喀什,麦盖提县,N39沙漠基地。深入沙漠约30km,穿越一片宽约20km的胡杨林带,最后数千米胡杨逐渐减少,替代的是梭梭和其他一些草本植物,而后某一条线之外,寸草不生。
六月的塔克拉玛干,凉爽、干燥,还下了一阵小雨,打在营地的帐篷上,像鼓点。
夜里营地安排了沙漠徒步,黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆,躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘,看到那颗心的时候,在唱着“夜空中最亮的星”,说着“越过谎言去拥抱你”。
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南在哪里旅行日
2021-06-21 11:10
塔克拉玛干沙漠穿越攻略
“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”
♥️塔克拉玛干,全国最大的流动沙漠,自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发,到轮台结束,用时一天(加拍照和休息)
沙漠公路跟想像的有些不同,我天真的以为公路旁就是沙漠,其实公路两旁都是灌木丛的绿化带,如图2,为了防尘👍
图一是在刚进沙漠不久,左边岔进去的小道,好像是去一个村,我们拍照完就返回主路了
想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛,遇到合适的就进去拍吧,下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远😂
全程只有一个休息点,在这段公路的中间——塔中,不用特意去找,必过。可以在那里休整、加油、吃午饭,当然想玩久一点的话可以在那里住宿,还算干净~
出塔中的时候会领到一张限速单,交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速🤭记住他的话,因为下一个点收限速单的时候,才知道这段路至少要开1个半小时,限速80—60😂,全程80是不行的哦,还好交警叔叔很好说,只是让我们停车休息 ,还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
‼️‼️所以要拍照的话,推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照,这样时间规划最合理‼️
一天跑完这段路的话就不能停留太久,我们傍晚的时候遇到沙尘暴,能见度不到1米,听说傍晚经常这样 ,挺可怕的~
到轮台天都黑透了,沙尘暴停了一阵又开始刮,就放弃了露营
总之穿越沙漠是一个很特别的体验,记得出来就去洗车吧,空气滤芯也要清理一下哦😂
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我是小点点呀
2020-07-27 17:52
新疆│沙漠公路绝美的观光之路
❣️塔克拉玛干沙漠,位于新疆南疆的塔里木盆地中心,在中国八大著名沙漠中,是中国最大的沙漠,它被人称为“死亡之海”,整个沙漠面积约33万平方公里,相当于50个上海或者165个深圳的大小,也相当于江苏省、浙江省和安徽省三个省的面积之和,真是一入沙漠深似海啊!
✅想亲近塔克拉玛干,穿越沙漠公路是最便捷的选择。有两条沙漠公路,可以横穿塔克拉玛干沙漠。
1️⃣第一条沙漠公路,民丰-轮台沙漠公路,全程580公里,大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点,所以行程尽量安排在一天走完。我选择的就是这条路。
2️⃣第二条沙漠公路,是阿拉尔-和田沙漠公路,全程440公里,大约行车需要6个小时,沿路依然没有住宿,但好在路程较短,足以一天到达。
🟢轮台沙漠公路整体路况较好,基本均为柏油路面,偶尔会有些小坑,只要小心行驶,各种车型都可以通过。路上有一段区间测速,长达280公里,限速60公里,众多内地的自驾好友在这里中招,自驾经过这里的伙伴们需注意!
⚠️每年的4月份为沙尘暴的高发期,最好避开。
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番友_55352
2023-11-16 14:36
黄昏时到达中国最大的沙漠,塔克拉玛干
“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
日落时,从和田沿沙漠公路进入
中国最大的沙漠。
入口处,被警察拦下,要求领个限速单,
介绍沙漠公路的特点:
空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
一旦出了车祸,很难救援,所以必须控制车速。
继续驶入,一片金黄渐渐地映入眼帘……
起点:和田市区
门票:0
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梦想家鱼儿
2023-08-03 14:06
南疆沙漠公路|穿越塔克拉玛干
🏜️穿越塔克拉玛干沙漠
📍沙漠公路一号216
Day 1:库车~轮台~塔中县
Day 2:塔中县~民丰~和田
-
很多路,总要自己走一次,
或许以后再也不会走这条路了,
但曾经走过的回忆却很难忘记,
那种火烤般的热,
赤脚踩在沙地里的滚烫,
日落时的大漠,
公路尽头的滚滚黄沙,
感恩遇见的一切~
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ELV_5594
2023-10-10 22:21
由民丰出发尉且沙漠公路,是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路,虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片,但好在公路四周无护栏,可以0距离接触到沙漠核心!
伊犁
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李旭_4280
2023-10-26 12:50
罗布湖
这里无需繁花似锦,依然自成一画。塔克拉玛干沙漠北缘 似一片大自然演绎的沙画,西北凌烈的秋风 吹蚀出大漠的条条皱纹,塔里木河流域散落着临水而生的胡杨,融合成一幅隐匿在沙海之中的尉犁画卷,胡杨林星罗棋布在沙漠与湖泊之中,这里的荒凉并不贫瘠,肆虐的黄沙将沙丘梳进片片胡杨根系之间,河水也短暂留下痕迹,这里无需繁花似锦,依然自成一画,作为一个意外来访者 聆听西北粗旷的风,窥探这里的生命野蛮生长。
伊犁
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爱行走爱拍摄的
2023-11-05 16:33
新疆自驾-此生值得的沙漠公路穿行线路
塔克拉玛干沙漠有四条沙漠公路,轮台至民丰的G216,和田至阿拉尔的G580,阿拉尔市至且末县,尉梨县至且末县。说说有实际体验的前两条。
🌿🎟️从轮南沿G216到民丰。(图1至图9)途中依次经过沙漠公路打卡牌-塔中小镇-玉都且莫-精绝古城。走完这程,发现沙漠筑路完全颠覆了我的“以为”与“想象”,深深感受到基建狂魔之强大。
🌿距塔中48公里处,有沙漠公路打卡牌,“只有荒凉的沙漠,没有有荒凉的人生”,对于穿越沙漠的人,是告慰,也是激励。顺着打卡牌旁的小径可以爬上沙丘,看到复台型沙山和沙垄、塔型沙丘,沙丘上鱼鳞状、蜂窝状、羽毛状的纹路成为极好的写真背景。
🌿在塔中小镇有“塔中沙漠”的标记牌,标志你已来到塔克拉莫干沙漠的腹地。
🌿过了且末,我们的车碾到铁片爆胎,车上的千斤顶工具又打不开,焦灼中先后两次向路过的车辆求助,都友善的停下来帮助我们,只是第一辆车上也没有合适的工具,第二辆车正好与我们同种车型,在敦厚司机的帮助下,终于成功换上备胎。现场验证“只有荒凉的沙漠,没有有荒凉的人生”啊!
🌿继续前行到精绝古城大门打了个卡,精绝国故址(尼雅遗址)是不开放的,据说是要有特别的批文才能看到。精绝古城门外的路旁,一颗金胡杨独立在沙丘上,拍出来很有意境。
🌿近民丰有一截碎石路,有些颠簸。但这时一旁有尼雅河流过,水草芦苇相伴,直觉离文明近了。
🌿到了民丰,推荐吃尼雅黑鸡大盘鸡。
🌿🎟️ 从和田经阿拉尔市到阿瓦提县走G580国道又一次经历了沙漠公路(图9至图18)。但这一条要比轮台至民丰的G216好走很多。毕竟沿着和田河,沿途沙漠中散落的胡杨比G216多了不少。
🌿途中有“此生必驾G580”的打卡点。
🌿路上有一段会靠近玉龙喀什河、喀拉喀什河、和田河的交汇处。
🌿过了阿拉尔,拐道去了塔河源,探访了和田河、阿克苏河与塔里木河的交汇处。
🌿路上阿克苏河的日落🌄很美。
🌿🎟️TIPS
🌿行前一定检查车况,备胎、工具都要完备,这是含泪总结呀。加满油,印象中只在塔中看到加油站,还没开。
🌿带充足的水、干粮水果。
🌿做好防晒,帽子、墨镜、防晒😷等物理手段非常有用。有沙地鞋或防水鞋套带上。
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晓景晓景
2023-10-20 01:03
穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠公路,孤独的路
且末-塔中-民丰,470公里左右,真真儿的全是沙漠啊,不过全都做了防风固沙的工程,S233路段是做的那种方格固沙,看上去就是辽阔的沙漠,快到塔中和塔中到民丰是种了绿化带的样子,路两边是绿植,个人更喜欢s233这种荒凉的感觉,塔中到民丰有一段超级烂路,应该有个十公里,真的很难走😞😞😞另外民丰的住宿怎么这么紧张,又好贵😂😂😂
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牛魔王_2006
2024-05-20 22:08
新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了
轮台 —— 且末
塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠,居世界第十位,穿越沙漠的公路现如今有4条,我们要走最早修建的轮民沙漠公路,即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧,种植了抗旱的胡杨林及灌木丛,作为防风绿化带。
沙漠公路中间有一个塔中镇,是唯一的公路补给站,由于石油资源的开发,涌入了大量的石油工人。来到小镇,就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿,我们刚要离开,再次被交警拦截,称前方路段午后又封了……正当懵圈时,有好心人提议我们改道走233省道,从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路,体验一场极致的荒凉之美!
美食探店:丝路火焰山客玛里新疆味道
一路奔波,到达且末县已是晚上八点多钟,随便找了家新疆馆子填饱肚子,要了盆清炖羊肉,等了40分钟才上桌,说是现炖的。你还别说,新疆这边的羊肉永远不怕踩雷,肉质醇厚多汁,每一口下去,肉香满嘴。
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yogaaa_9878
2023-10-04 01:18
南疆大环线|G216穿越塔克拉玛干沙漠️
民丰-轮台是几条沙漠公路里面最长的一条 我们早上十点半进入沙漠 前面十公里左右断断续续是水毁道路 路况很差 一路摇头晃脑开进去 后面路况还行 一路玩一路开天黑才开出来
这条路道路两旁的植被还可以 一路上看到很多水井站 看来是有专人维护 相当辛苦的工作啊 这沙漠里面信号📶断断续续吧 有点无人区那意思了
我们不敢下道 一直在国道上面开 开起来不算累 车也不多 就是很多运输油的大车 不过这条道好像就是石油专用吧 路过好几个油田
民丰和轮台都是小县城的感觉 但是轮台无意吃到了一家店做的干煸炒面 哇 那简直了 无敌宝藏 打开了我的新世界
在新疆每天就是狂开车 白天都在路上度过 不过天黑的晚也就觉得一天时间挺长的
新疆真是好地方
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crystal_9115
2023-09-08 17:11
穿越塔克拉玛干
#沙漠
伊犁
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好想出去_7022
2024-04-09 14:48
鄯善-库木塔格沙漠
库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠,也是乌鲁木齐周边感受沙漠最方便的地方,不用去到南疆,乌鲁木齐周边(20分钟车程)也一样能够沙漠探险,感受沙漠带来的刺激和乐趣~
库木塔格沙漠是塔克拉玛干沙漠的一部分。广阔苍茫的沙海与现代化城市同框,带来一种奇妙的视觉体验。在城市边缘就能体验到大漠的苍茫,站在漫漫黄沙中也可以遥望城市灯火,感受都市生活的气息
库木塔格沙漠的沙子非常的细腻,但是千万不能赤脚,白天天气比较热,沙子还是很烫的,沙漠风沙大,天气热,景区内没有任何的遮挡物,注意防晒,一定要做好防晒,补水工作~
伊犁
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Alyssa_217
2024-05-05 00:17
和田-阿克苏,此生必驾塔克拉玛干沙漠公路
从和田开往阿克苏,会经过580国道,这条路上大部分都是沙漠路段。
两边连绵起伏的广阔沙漠,就是中国最大的沙漠🏜️塔克拉玛干。
塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
维语意思为“死亡之海”
这熟悉的名字,是走进地理课本的记忆觉醒时刻
沙漠公路基本都是柏油马路,路况良好,限速60-100。新手开也完全没压力。
依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑,不用停继续开,会再经过仙人掌雕塑🌵。
然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼,这时候停车爬上去,能找到这个此生必驾的路牌。
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尧上野的山川湖海
2023-06-06 09:41
沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠
👍这里是赫赫有名的 新疆 塔克拉玛干沙漠,被称为“死亡之海”。😍这条位于 新疆 南部的沙漠公路,南起 民丰 县,北至 轮台 县,全长522KM,于1995年建成,是世界流动沙漠中修建最长的等级公路,由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
👍这是一条在全世界都少见的沙漠公路,纵向穿越 中国 第一大、世界第十大沙漠,一旦进入,你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
😊如果你觉得南北长500公里已经略显震惊,那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴,要知道,当年的 丝绸之路 也是横穿了塔克拉玛干大沙漠!
😍😍南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条:
轮台 ——塔中—— 民丰 ,600公里左右
阿拉尔 —— 和田 ,450公里左右
😍进入沙漠公路后,两侧景色比较单一,为了防风固沙,路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近 民丰 的位置有一些矮小的植被,但是没有 轮台 附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路,航拍下好似一条玉带。
😁 😁 全程都是柏油路,路况非常棒, 全程限速80km/h,
不要试图尝试公路以外的“野路”,沙漠很容易陷车,四驱车也不可以,每年都要好多车辆被强制拖走。
1.进入沙漠公路前一定要加满油。
2.带够水和食物。注意防晒。
3.塔克拉玛干的沙子很细,使用相机和手机时,一定要注意,小心细沙子进入电子设备。
4.每年的4月份为沙尘暴的高发期,最好避开。
🤳🤳穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情,如果自驾游 新疆 ,走沙漠公路真的不要错过哦!
伊犁
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江江一直在路上
2021-06-15 20:09
南疆旅行|塔克拉玛干沙漠️
穿越中国最大的沙漠“死亡之海”:塔克拉玛干沙漠
🏜️这个沙漠名称的由来:
维吾尔传说中的被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市
“塔克拉玛干”ー词分为两部分,“塔克拉”和“玛
干”,其中“塔克拉”意为“地下”,“下面”;“玛干”
意为“领域”,“家园”,“生活的地方”;因此“塔克
拉玛干”意思是“地底下的城市”或“地下有座城市”
它是中国境内最大的沙漠,是全世界第二大
的流动沙漠仅次于阿拉伯半岛的鲁ト哈利沙漠(65
万平方千米),流沙面积世界第一
🚗 沙漠公路一共有两条 这次走的是轮台到塔中到民丰这一条,全程580公里,沙漠公路里没有住宿没有商店 带好干粮 不过沙漠公路里有108个水井房 可以在那稍作休整
每个水井房都有一对夫妻守着 守护着这座沙漠♥️
如果打算在一天内走完建议加满油早点出发
还有一条是阿克苏到和田这条 相对较短 是第一条的一半不到 不过景观没有第一条美
沙漠日落拍照太好看啦 大概九点多的时候最好拍了~反正新疆十点多才天黑 另外注意沙漠里有区间测速哦‼
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shel_7712
2023-02-13 12:06
普通人的塔克拉玛干自驾之旅️和田沙漠公路
我们在莎车临时决定直接火车到和田。
抱佛脚做和田攻略后发现,
我们可以花一天时间去走沙漠公路!
🔖穿越塔克拉玛干沙漠的公路有2条
🚗其中一条就是从和田到阿拉尔
🗺️全长400+km,纵穿需要5小时
.
但我们不走全程,到200km的地方就折返,1天时间刚刚好!
强烈安利去南疆玩的朋友!一定要花1天去走沙漠公路!
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✅行程安排
❶早上8:45的火车从莎车到和田是12点半,提前网上租车,在火车站取车就走。
❷导航阿拉尔,沿着580国道开,1点半在路边吃饭后正式出发。
❸大约几十公里后就有沙漠景观,越深入腹地越美,中途看到好看的地方就停好车下去玩。
❹到大约200km的检查站休息后折返,在距离和田还有150km的地方是这一路最好看的,有连绵起伏的沙丘和零星的树。
❺晚上8点开始日落,看完日落往回走,回到城区是10点半。
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✅关于自驾
❶出发前看攻略似乎很危险,实际走下来并没有那么可怕,女司机我开了大部分路程,表示基本没问题。
❷路上加油站不多,估算好里程,有条件最好早早加满油。
❸确实有没有信号的路段,但是不影响,路只有笔直的一条,而且大部分路段信号还是很好的。
❹沿途有少量补给站,便利店里东西不多,但是填饱肚子没问题。
❺全程限速100,白天我基本都是定速巡航开,晚上没有路灯,视线较差,大车也多,我只敢开70的速度,慢慢开就行。
❻路况很好,都是柏油路,双向2车道,刚开始车多,越走车越少。
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✅关于景色
❶开出三四十公里后就会有不一样的景观,但路边都是防护林,到大约100km的地方会有开阔连绵的沙丘。
❷看到好看的地方就找方便停车的区域,停好车往里走。
❸照片基本都是在距离和田150km的地方拍的,这里沙丘的起伏非常好看!也开始出现胡杨树!
❹看照片似乎深入沙漠腹地很远,其实就在路边不远处,走太远怕不安全。
❺我们也带了无人机,但这组照片都是相机拍的,足够好看了!
❻日落要找一个山头和树作为前景真的太美了!
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✅其他tips
❶虽然是冬天,沙漠也不冷,秋衣+卫衣刚刚好。
❷要穿亮色的或深色的衣服,不然在沙漠里不出片,容易被沙漠的颜色吃掉。
❸穿高帮鞋,不然一走就是一脚沙。
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Eldesierto
2020-09-26 16:21
塔克拉玛干沙漠公路,7小时从民丰到轮台
一同穿越整片塔克拉玛干沙漠
是一生中的浪漫高光时刻
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狒狒一只
2023-10-03 13:26
穿越死亡之海|塔克拉玛干沙漠
心心念念的沙漠公路 非常酷😯
老实说 之前在北疆玩的时候随便拍都是大片的程度 南疆比较不一样 比如这条沙漠公路 其实整条路线风景荒凉又单一 但是它的魅力就在于你会真的忍不住打开手机去搜很多关于这个地方的历史和故事😯
关于路线:(可以参考最后一张线路图
1️⃣️轮台县-民丰县 (522公里
2️⃣阿拉尔市-和田市(422公里
我们在这两条线纠结了下 最终选择了经典的路线1️⃣️ 做了下功课 路线1️⃣️是第一条沙漠公路 路况复杂一些 且中间只有一个补给站 路线2️⃣相对短一些 中间有多处补给站 相比下1️⃣️的挑战性更强一些
🧳需要准备什么:
1️⃣️汽车加满油 2️⃣车上备足水和食物 3️⃣拖绳&沙漠里必备的一些工具(为什么强调拖绳!因为们车途中陷沙子里了 没有带拖绳 拦了好几辆车才借到拖绳 4️⃣情绪稳定的老司机 (笑死 开到三分之二的时候会看到一块路牌提醒开车的人情绪要稳定)
最后 如果在天黑还没有走出沙漠的小伙伴 抬头看看星空哇 非常非常多的星星 满天的星星是对走出沙漠的奖励哇😯😯😯
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chuchu_8583
2023-06-02 17:16
不是南非,是新疆。塔克拉玛干沙漠公路攻略
这里是古老的、神秘的塔克拉玛干沙漠。
为了实现横穿「死亡之海」塔克拉玛干沙漠的心愿,我们放弃了南疆许多著名景点,用三天时间,跑完了沙漠小环线。
Day1 塔县-莎车-和田
Day2 和田-G580-阿克苏
Day3 阿克苏-温宿大峡谷-阿克苏-喀什
小环线全程1500公里,沙漠公路G580总长424km,限速100,我们行驶时长为7小时(含中途下车进沙漠玩时间)。
出发注意事项:出发前加满油,准备好水和食物,做好防晒,提前下载地图,路上会有无信号情况。路上没什么厕所,有也是旱厕,做好心理准备。
沙漠公路实际就是一条路况非常好的国道,路两侧就是沙漠本漠。沿途会有很多停车点,可以停车进沙漠玩耍。注意不要乱停车,注意安全。
我觉得横穿塔克拉玛干带来的精神满足是远远大于视觉享受的。如果对塔克拉玛干没有特别的执念,建议从阿拉尔出发,开1个半小时左右,开到G580路牌打卡点,再折反即可。因为它沿途的沙漠风光都是类似的。
【关于拍照】
1.「此生必驾」路牌不必说了,必打卡机位,它背后就是无边的沙漠和胡杨林,非常出片。位置在距离阿拉尔1个半小时路程的地方,在公路边看到有许多骆驼和木质台阶小亭子的就是。(图14)
2.各种枯树,一路上很多,拍出来很有南非风情。
3.胡杨林,还没有到季节,现在还是绿的,等变黄了会更美。
衣服穿大红色、白色、波西米亚色系、牛仔风都可以。注意下防晒。
强烈建议带个西瓜进沙漠吃😛,咱就是说在沙漠里吃瓜真甜啊!路边的蜥蜴都给馋哭了
最后的最后,记得带走垃圾,不要污染沙漠生态环境哦~ 🌿
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伊犁
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蔡乐_8593
2023-09-18 22:23
征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆
G315喀什到西宁的路上,在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末,尽量不下路基,下面多软沙,很容易陷车。在近塔中附近,搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有,出发前尽量加满油。塔中有多家加油站,但不是停业,就是当天没油🤔,不靠谱。
一早从民丰出发,一路开车,拍照,放无人机,差不多中午到塔中石油小镇,再镇子上吃喝补给,下午继续赶路,傍晚可以到且末县城住下。
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